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泰国有哪些公交公司

发布时间: 2022-02-24 19:36:59

‘壹’ 即将动身去曼谷了,各位有谁知道在泰国有什么好用的电子地图可以查两地之间的公交线路(就像国内的百度

推荐,谷歌地图。
你可以打开看看。
请采纳

‘贰’ 关于曼谷的交通

1〉,曼谷机场出来又两条主要的高速路,一条是连通Prama 9的高速,另外一条是机场南端的Bangna-trat高速路。如果是走Prama 9,一直到市区才会有一个收费站,出租车司机可以选择走高架,那么您需要交高速费;司机也可以选择走不收费的城市道路,那个时候也没有什么交通,但是肯定慢一点。如果走Bnngna-trat路,那条路有高架,高架下面也是一条8车道的高速。走高架的话肯定要收费,您需要缴纳。如果就在高架底下走不会有收费站,但是速度也要较高架稍稍慢一点。走不走收费的高架都是您的选择,司机一般会主动走高架的,快一点,开的也顺心。如果您想剩下50-60泰铢的高架收费,您需要告诉司机。陆桥费用都是乘客承担的,除非您是和司机议价,不打表。 2,有的。除了按照公里计费,还有延时费,如果时速低于6公里每小时,您还需要另外缴纳每分钟2泰铢的延时费。司机一般不会绕远的,但是也有这种情况。出门玩一趟,只要不是被宰的太离谱,就不要时时放在心上,影响情绪。 3,是的。特别是早上8点到10点40,下午12点到晚上10点,尤其是下午3点半到晚上8点半,交通是非常非常堵的,需要预留45分钟的堵车时间(当然,要看您的酒店位置)。如果是下午7点起飞的国际航班,建议下午3点45分左右就要出发了。 4,80泰铢。曼谷有两家假日酒店的,不知道您说的哪一家。两家各有所长,但是到大皇宫的距离都差不多。 5,在Ekkamai,曼谷巴士东站,(Bangkok Eastern Bus Terminal),空铁Ekkamai站下车既是。租车需要大概1800泰铢单程最少。 6,坐出租车到River City。但是建议直接在旅行社买夜游船票,都是含自助晚餐的,也含酒店接送,比自己去好多了。价格都是一样的。岸边没有路的,怎么走呢? 7,非常远,在您的情况下,必须加入一日游的团队。可看性一般般,看您对历史的理解了。

‘叁’ 问一下泰国曼谷的公交路线了

去查下 gogle的地图。

哪里很方便查到的。

‘肆’ 全球十大客车品牌

1.金龙KINGLONG:金龙KINGLONG 这个客车品牌属于厦门金龙联合汽车工业有限公司,在世界客车十大排名中是一个专注于大型和中型以及轻型客车的研发和生产销售服务的大型企业公司成立于1988年。发源地福建省厦门市。

2.宇通客车:宇通客车 成立于1963年是宇通集团旗下的一个着名客车品牌企业,同时也是新能源客车领导品牌,是以及研发和制造以及销售客车的大型制造企业,发源地河南省郑州市。

3.中通客车:中通客车 品牌发源地山东省聊城市。公司成立时间1958年,是一家专业生产制造中高档大客车的企业,公司有着40多年生产客车历史,实力雄厚。涵盖了公路客车和城市公交客车以及旅游客车等各种客车。

4.海格客车Higer:海格客车Higer 品牌发源地江苏省苏州市,公司成立于1998年属于金龙汽车集团旗下,是一家知名的客车品牌企业,产品覆盖客运和旅游以及公交用车领域。

5.安凯客车AK :安凯客车品牌来自于安徽省合肥市,公司创立时间1966年。是一家专业生产全系列客车和汽车零部件的大型企业。客车产品包括高中档客车以及旅游客车和公交客车。新能源商用车等。

6.金旅客车:金旅客车这个品牌成立于1992年,属于金龙汽车集团旗下,是一家专业从事客车制造和销售的大型现代化企业。公司拥有自己的生产基地生产旅游车和公交车以及校车和客运车、中型客车等。

7.比亚迪客车 :比亚迪客车创立时间2016年,品牌发源地广东省深圳市。这个客车品牌属于比亚迪旗下,在世界客车十大排名中这个品牌的纯电动大巴和旅游客车比较出名,是一家专业研发和制造新型能源客车的企业。

8.福田欧辉AUV :福田欧辉AUV 这个品牌属于北汽福田汽车股份有限公司,公司成立于2003年发源地北京市。是以及集客车的研发和制造以及销售为一体的大型客车企业。

9.东风超龙:东风超龙 这个品牌客车成立于1992年是东风汽车公司旗下一个专业从事客车产品的研发和生产销售的大型企业,产品包括城市公交和公路客车以及纯电动客车等远销到埃及和朝鲜以及泰国等多个国家和地区。

10.申龙客车:申龙客车属于上海申龙客车有限公司旗下是上海市知名的客车品牌,公司成立时间2005年不断创新设计满足客户的需求,产品远销到俄罗斯和美国以及泰国等多个国家和地区。

‘伍’ 泰国的交通运输以什么为主

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去过泰国旅游的人,应该都领略过泰国的交通和公共设施。近日,泰国旅游业者信心指数报告中,外国游客不满意泰国的交通和公共设施。尤其是道路、火车和出租车服务是一直存在的问题。泰国旅游产业总会主席伊提表示,政府和民商预测今年来泰旅游的中国游客会达到950万人和1000万人。但就当下情况恐难实现这个目标,因为需要衡量和密切观察各类改变的情况会带来什么影响。报告中调查了国内外游客的想法,2017年第2季外籍游客共350人,其中77%外籍游客对泰国旅游表示满意,给予3.80的评价分数(满分5分)。

外籍游客对以下方面表示满意,例如:旅游景点(3.69分)、泰国美食(3.59分)、水疗和按摩(3.55分)等。外籍游客一直对泰国交通方面不太满意,尤其是公共设施方面(道路、火车)和出租车的服务质量。外籍游客认为,旅游业者应该调整住宿饮食、公共用车和服务质量及价格,预防交通事故发生,实施安全保护措施。能够让泰国旅游业得到最多权益的是:建设方便游客进入的资料系统、提高旅游景点的质量。关于发展泰国交通系统,外籍游客主要强调规定标准价格,提供更多出行的选择,注重发展重要景点的交通。同时管理运输系统的标准和安排地区内的公共运输。此外,需向政府提议发展高质量运输系统,提高各方面标准,尤其是安全方面的标准,支持发展质量服务和公共交通运输的卫生。例如:公交车、旅游车或火车,严格把控安全、卫生和服务质量标准。

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‘陆’ 曼谷有哪些交通方式 泰国机场去市区怎么坐车

曼谷交通铁律 从机场到市区 去购物中心

泰国的交通还是一件非常让人头疼的事情,在泰国要乘车遇到坑的概率还是很大的,所以这个时候一定要注意了,先去了解一下泰国曼谷的相关交通信息,再去游玩,下面一起看看

曼谷交通铁律

1、出租车是部分本地人和外国人的,拒载也是很普遍的现象,并且你还会遇到不打表的情况,如果不想浪费心情,大家可以用网约车,这种最方便了。

2、曼谷没有Uber,现在是Grab,不过也有Line Taxi之类的叫车软件,但是可能比不上Garb。

3、大部分的游客想要去游玩的地方都是在曼谷中心城区,所以打车是最省心的,如果遇到堵车可能就会比较造型了。你也可以试试摩托车。

4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的,所以想要一票到底、一卡通用是不可能的,并且BTS和MRT的票价并不便宜,如果是几个人一起的话,打车可能还划算一些。

5、最便宜的交通工具是公交车,但是这种只适合经常前往,或者是非常熟悉泰国交通的小伙伴。

6、嘟嘟车算是比较高端的出行工具了,比较适合舍的花钱的游客,毕竟从素万那普国际机场打车到暹罗广场,费用是300铢。但是从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地,嘟嘟车开价也是300铢。

7、一定要坐一次船,不仅还是为了观光还是为了当做交通工具,水波中的曼谷很美哟。

从机场到市区

很多人在去曼谷第一个要考虑的问题就是交通,曼谷有两个机场:素万那普国际机场和廊曼国际机场。国内的航班一般都是在素万那普国际机场,从这个机场去市区的交通反思有三种:出租车、机场快线以及网约车。

1、出租车

在机场可以沿着指示牌找到怕出租车站,经过不停的整顿,出租车司机要比以前规矩一些,但是上车之前还是要强调打表,不打表就直接换车。机场会收取司机50泰铢管理费,这个费用是游客自己承担,最终费用是表上的数字+50铢管理费+高速路费。

机场的出租车站是在航站楼一层,用车之前可以在自动号码机上点击想要乘坐的车型,之后可以拿打印出号码的小票去找对应的司机。

2、机场快线

机场快线只有一条,再有红、蓝线之分,总共8个站,通过机场怀先可以去换乘MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站PhayaThai)。蓝色表格为周一至周五的,绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时,右边为分钟,举例说明最早发车时间为上午6:02,以此类推。

3、网约车

如果你喜欢用软件叫车可以直接下载Grab这个软件,操作的方式和滴滴一样,选定出发地点和目的地就可以了。但是这个和滴滴给出的车费区间是不同的,这个会直接显示具体金额,但是不含有高速路费,高速路费要根据实际情况额外支付。Grab提供的车型非常多,有私家车也有出租车,有经济型、奢华型。还有一点要注意的是,通过Grab呼叫出租车会有一个预定费用,20泰铢左右,这个预定是Grab收取,只要通过Grab叫车都是要收取的。Grab可以银行卡支付宝付款。

还有一种形式的网约车,这种几居室提前在旅游平台预定,这样可以省不少麻烦,也不用担心英文不好,机场会有人接你的,一般都是集中在大厅的4号大门口内等人。

去购物中心

曼谷大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线,所以为了避免堵车,还是坐BTS更靠谱。目前BTS有两条线,深绿色的是隆线、翠绿色的是素坤逸线。不仅是游客,很多当地人也是把BTS当做最方便快捷的出行第一选择,建议在找酒店的手就在BTS沿线,这样出行方便。

BTS是按照距离收费的,坐的越远就会越贵,票价都是16泰铢起步,第二站就要22泰铢了,如果不乘坐延长线的话,一般都是44咬住封顶,这个价格要比国内的各大城市的轨道交通要多多了。

BTS也推出了计次卡和储值卡,统称“兔子卡(RabbitCard)”。这两种卡片都是需要在卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退),再加上一定金额的预付费用来使用。

如果你在曼谷的时间不超过一周,那就不是很建议购买了,因为计次卡是针对30天内的固定行程数量,储值卡没有任何使用优惠。BTS还推出了一日票,价格是140泰铢,但是要注意的是这张克是当天购买之后24点BTS结束前可无限次使用,而不是购买时间往后算的24小时内使用。Central系列购物中心、Siam系列购物中心,以及Terminal21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS都能到。

‘柒’ 泰国清迈有什么交通工具

突突车 摩托车 双条车 出租车 去清迈旅行首先要了解的就是当地的交通信息,在当地有几种出行工具,突突车是最有特色的,很多小伙伴会特意去乘坐突突车,大家可以去乘坐感受一下呢。

在古城,步行就是最好的出行方式,但是城内的各种交通工具也有效的减少了重复的路程 。”share the road“古城的路牌清晰的定义了道路的混沌,在这条路上,有各种各样的速度交错进行 几十岁的背包客、年轻的家庭、青年游客都乘坐泰国传统的交通工具,这也会是我旅行的一部分,遇见和体验。
突突车
”凸凸、突突、图图“车,从thk转来音译是穿梭在古城大街小巷的带有牌照的当地“小出租”这些车大部分聚集在旅游景区的周边,有空车就可以乘坐,主要范围是古城区。有些类似国内载客的三轮摩托,也有些游客比作“三蹦子”,四面透风,仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。因为行驶时马达发出巨大的突突声,从而闻名。

而突突车坐起来其实感觉不是那么舒服,且对于当地价格不菲,更多的是一种体验,价格需要和司机师傅提前讲好。我的行程大概3公里左右,收了100泰铢。但各种各样的突突车还是显示了主人的特点,从车子的外观上,还是值得成为完美旅途的一环。

这里有吃,有玩,有历史,有艺术,跟随我们的脚步,清迈,要慢慢来。
摩托车
而清迈当地人最为普遍的交通工具就是摩托车了,在清迈当地租一辆小轮摩托车也是游客们受欢迎的选择,小型摩托车适合古城游览(大约150泰铢一天),但是租用摩托车有很多问题,关于保险、抵押护照、国际驾驶证、携带头盔等等,你还需要详细的攻略,高超的驾驶技术,不适合小白出行,也需要承担比较大的风险,所以并不推荐。
双条车
而另一种,古城常用的交通方式,就是乘坐双条车了,双条车就像是古城里的公交车,价格约在20-50泰铢。人多的时候,双条车开的都很快,一定要抓紧了,在车内,也会摇晃。招手停车,告诉司机目的地。英文中文泰文都可,司机听懂了,会告诉你价钱,让你上车。一般清迈市区20-50泰铢,稍远点也有100铢的。

白色双条车:往清迈东郊方向

蓝色双条车:往清迈南郊方向

绿色双条车:往东北方向方向

黄色双条车:向清迈北行驶,且都从清迈古城移动的Warorot市场始发,但没有固定的公交站,招手即停

红色双条车:无特定的路线,经过清迈各大市场、寺庙、长途汽车站和火车站所在的主要街道,招手即停,上车后告诉司机目的地,商议好价钱便可乘坐,下车时按铃司机就会停车
出租车
在清迈,用到出租车的机会不多,用当地的出租是最合适的出行方式,不会发生落地被宰,回家被坑的悲惨遭遇,【grab】就是这样的一个叫车软件,在国内下载好,泰国落地换卡绑定好手机号以后就可以使用了,使用界面和滴滴相似,可使用现金支付,从清迈机场到古城大约160泰铢,在早晚班机更是十分实用。如果有去其他地方,这样的叫车方式也是较为安全和高效的。司机一般会说简单的中文和英语,但按照地图路线行驶,一般不会有沟通上的障碍。

出行人数较可以选择包车服务,行程自定义,正规专车司机服务,私家中文管家。

‘捌’ 在泰国坐公交车的话 是需要自备零钱吗 还是有售票员可以找零

你好朋友
在泰国坐公交车的话,是需要自备零钱的呀,你到那边就知道这些民风习俗了,要注意安全啊,泰国的反正注意点了。

‘玖’ 曼谷到普吉巴士

从曼谷去普吉岛的巴士有4个公司,末班车时间都不一样。

我替你打听了一家,这个公司叫Bus Express。车子比较新,还有双层车,车票价钱有两种487铢和501铢。末班车有两个时间就是晚上7.00点与9.00点隔天,就是说如果今天是晚上7.00明天就是9.00点,全程用12小时。现在还不能确定你来的那天末班车时间是几点的,要等到9月份的时间表出来,应该9月初才知道。

从新曼谷机场到新南站打的大约要1-1.30小时,路比较远要穿过市中心,很堵车,你最好告诉司机走高架路,会快些。 不过如果你订好了车票,那天末班车是晚上9点,你也可以乘公交车去,从机场到新南站好像有公交。

强烈建议你先把车票订好,去普吉岛的车票不是好买的,泰国人去普吉岛玩都提前买好车票。

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