泰国如何坐地铁公交

⑴ 曼谷有哪些交通方式泰国机场去市区怎么坐车

泰国的交通还是一件非常让人头疼的事情，在泰国要乘车遇到坑的概率还是很大的，所以这个时候一定要注意了，先去了解一下泰国曼谷的相关交通信息，再去游玩，下面一起看看

曼谷交通铁律

1、出租车是部分本地人和外国人的，拒载也是很普遍的现象，并且你还会遇到不打表的情况，如果不想浪费心情，大家可以用网约车，这种最方便了。

2、曼谷没有Uber，现在是Grab，不过也有LineTaxi之类的叫车软件，但是可能比不上Garb。

3、大部分的游客想要去游玩的地方都是在曼谷中心城区，所以打车是最省心的，如果遇到堵车可能就会比较造型了。你也可以试试摩托车。

4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的，所以想要一票到底、一卡通用是不可能的，并且BTS和MRT的票价并不便宜，如果是几个人一起的话，打车可能还划算一些。

5、最便宜的交通工旅闷具是公交车，但是这种只适合经常前往，或者是非常熟悉泰国交通的小伙伴。

6、嘟嘟车算是比较高端的出行工具了，比较适合舍的花钱的游客，毕竟从素万那普国际机场打车到暹罗广场，费用是300铢。但是从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地，嘟嘟车开价也是300铢。

7、一定要坐一次船，不仅还是为了观光还是为了当做交通工具，水波中的曼谷很美哟。

从机场到市区

很多人在去曼谷第一个要考虑的问题就是交通，曼谷有两个机场：素万那普国际机场和廊曼国际机场。国内的航班一般都是在素万那普国际机场，从这个机场去市区的交通反思有三种：出租车、机场快线以及网约车。

1、出租车

在机场可以沿着指示牌找到怕出租车站，经过不停的整顿，出租车司机要比以前规矩一些，但是上车之前还是要强调打表，不打表就直接换车。机场会收取司机50泰铢管理费，这个费用是游客自己承担，最终费用是表上的数字+50铢管理费+高速路费。

机场的出租车站是在航站楼一层，用车之前可以在自动号码机上点击想要乘坐的车型，之后可以拿打印出号码的小票去找对应的司机。

2、机场快线

机场快线只有一条，再有红、蓝线之分，总共8个站，通过机场怀判镇枝先可以去换乘MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站Phaya
Thai)。蓝色表格为周一至周五的，绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时，右边为分钟，举例说明最早发车时间为上午6:02，以此类推。

3、网约车

如果你喜欢用软件叫车可以直接下载Grab这个软件，操作的方式和滴滴一样，选定出发地点和目的地就可以了。但是这个和滴滴给出的车费区间是不同的，这个会直接显示具体金额，但是不含有高速路费，高速路费要根据实际情况额外支付。Grab提供的车型非常多，有私家车也有出租车，有经济型、奢华型。还有一点要注意的是，通过Grab呼叫出租车会有一个预定费用，20泰铢左右，这个预定是Grab收取，只要通过Grab叫车都是要收取的。Grab可以银行卡支付宝付款。

还有一种形式的网约车，这种几居室提前在旅游平台预定，这样可以省不少麻烦，也不用担心英文不好，机场会有人接你的，一般都是集中在大厅的4号大门口内等人。

去购物中心

曼谷大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线，所以为了避免堵车，还是坐BTS更靠谱。目前BTS有两条线，深绿色的是隆线、翠绿色的是素坤逸线。不仅是游客，很多当地人也是把BTS当做最方便快捷的出行第一选择，建议在找酒店的手就在BTS沿线，这样出行方便。

BTS是按照距离收费的，
坐的越远就会越贵，票价都是16泰铢起步，第二站就要22泰铢了，如果不乘坐延长线的话，一般都是44咬住封顶，这个价格要比国内的各大城市的轨道交通要多多了。

BTS也推出了计次卡和储值卡，统称“兔子卡(Rabbit
Card)”。这两种卡片都是需要在卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退)，再加上一定金额的预付费用来使用。

如果你在曼谷的时间不超过一周，那就不是很建议购买了，掘敏因为计次卡是针对30天内的固定行程数量，储值卡没有任何使用优惠。BTS还推出了一日票，价格是140泰铢，但是要注意的是这张克是当天购买之后24点BTS结束前可无限次使用，而不是购买时间往后算的24小时内使用。Central系列购物中心、Siam系列购物中心，以及Terminal
21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS都能到。

⑵ 请问一下泰国怎样乘坐公交车的谢谢

有的公交车要在有站牌位置等候，有的是挥手拦车。在曼谷市内，有很多条路线是有免费的公车的，一般这种免费的公车都是红色的，这种公交车门是不关的，只要有乘客招手车就会停下来然后继续前行。泰国的公交车基本上不会报站，如果谁到了目的地就要按车门旁边的一个按铃，提示司机你要下车。
其他城市有些皮卡改装的巴士，也可以招收即停。

⑶ 泰国地铁怎么买票

1、首先介绍如何购买天铁（轻轨BTS）车票：轻轨站有老式和新式两种售票机先说说老式的。首先要找到你想去的地方，如果你要去红色箭头的地方（黄色的点是你所在的地方）查看那个点的数字“3”，再看上面和3对应的数字是“25”表示你去要去地点的票价是25B。
2、在左侧灰色底盘的数字处摁下“3”，投币25泰铢，车票就出来啦。只能使用硬币不能使用纸币，自助售票机旁有兑换零钱的。换零钱不必担心语言问题，给他整钱或纸币，他就给你可以买票的硬币零钱。
3、新版BTS售票机：新版BTS售票机无需自己查询，先选你要去的地方自动出票价，然后投币-出票。进出站都是插卡式，有方向，错了插不进去。
4、下面介绍如何购买MRT地铁票价：相比天铁，地铁车票购票方式快捷很多，在触摸屏上点选你要去的地方，就会显示票价，然后投币-出票。自助售票机旁有兑换零钱的。换零钱不必担心语言问题，给他整钱或纸币，他就给你可以买票的硬币零钱。进出站都是插卡式，有方向，错了插不进去。
5、乘坐机场快线：在PhayaThai总站乘车坐到机场，直接去人工售票的地方买票说一句：twoticketstotheairport.90泰铢两人好像，一人45B。他就会给你一个下图的小牌牌，到机场出站时把它投进去就可以出站了。

⑷ 2019泰国曼谷交通攻略及详细乘车指南

曼谷作为泰国的首都，拥有非常悠久的历史和文化沉淀，这里保留了古老传统文化，特别是佛教文化非常盛行，每个人都显得格外温和亲善，是一个不错的旅游目的地，下面给大家分享详细的攻略。

面对复杂的交通环境，曼谷市内多样化的交通方式也应运而生。对游客来说，避免交通拥堵的最佳出行方式有三种，BTS(轻轨)、MRT(地铁)以及水上交通——公交船，这三种方式也可以经过曼谷市区内大部分景点。

BTS和MRT都属于曼谷的轨道交通，区别在于BTS是在地面上的高架轻轨,
可以从窗户看到外面的景色;MRT即地铁，两种交通方式都十分方便，下文会有详细介绍。

另外，对于远道而来的旅行者，曼谷当地的特色交通如突突车，也十分值得体验，本次交通指南以两部分内容为主：

如何从机场抵达曼谷市中心

曼谷市区内的各种交通方式

机场到市区

曼谷目前有两个机场：素万那普国际机场和廊曼国际机场。

素万那普国际机场(BKK)是新机场，规模较大，建议旅行者乘坐机场轻轨(蓝色线)抵达市区，从机场B层出发，直达市中心BTS轻轨的Phaya
Thai站。

廊曼国际机场(DMK)是老机场，位于曼谷近郊，距离市区较远，并且没有机场轻轨，去曼谷市区最方便的方式是乘坐出租车。

素万那普国际机场到市区

素万那普国际机场有三条抵达市中心的机场快轨，运营时间统一为06：00-24：00，在凌晨后抵达机场的游客可以选择乘出租车到达市区。

机场轻轨

在曼谷素万那普机场的负一层(B1)就有机场快线售票处，建议乘坐蓝色线，即City
Line，价格最便宜，而且最方便。票价从15-45泰铢不等，会在8个站点停靠，终点站是PhayaThai，全程大约30分钟，到了Phaya
Thai站可以转乘BTS到市区各个地方。

红线(PhayaThaiExpressLine)与蓝线线路完全重合，但可以一站直达市中心Phaya
Thai，速度更快但价格较贵，单程票价为90泰铢。

新开的黄色线(MakkasanExpress
Line)路程比蓝、红两条线路短，从机场一站直达Makkasan站，再从距离最近的Phetchaburi站转乘MRT到市区，单程票价为90泰铢。

公交车

素万那普机场每天有5条开往曼谷市区的公交线路，每15-20分钟一班，耗时1-2小时，上下班高峰期间不建议乘坐。需要先乘坐机场的免费摆渡车到达几公里外的公交中心，上车买票，票价约30-35泰铢。

出租车

运素万那普机场的1层4号门外和7号门外是出租车乘车点，24小时运营。

在不堵车的情况下，从机场到市区基本都在400泰铢以内，如果到Siam一带大概是250泰铢左右，如果走高速，需要乘客另外支付高速过路费，到达目的地后，需要额外给50泰铢服务费给司机。

廊曼国际机场到市区

出租车

目前，廊曼机场周边没有公共交通，往来机场最方便的交通方式是乘坐出租车，通常需要30分钟到1小时，大约300泰铢，在出租车停靠站乘车将产生50泰铢的额外费用。

公交车

廊曼机场6号出口一出，坐公交车A1或者A2到最近的轻轨站MoChit站，大约30泰铢/人，然后乘坐轻轨抵达市区。行李多的游客不建议采用这种方式。

曼谷市内轨道交通

曼谷的轨道交通现有2条轻轨(BTS)，1条地铁(MRT)，以及3条机场铁路线，不论是旅行者还是本地人，轻轨是最方便的市内出行方式，轻轨路线贯穿曼谷中心区域，包括了几条主要商业街道，因为轨道在空中，所以也被称为Sky
Train，睁陪让目前有两条线路：浅绿色Sukhumvit线和深绿色Silom线，交点为Siam站。

曼谷地铁目前只有一条线路，由华南蓬火车乱答站到KamphaengPhet。

轻轨BTS

曼谷轻轨BTS途经许多知名旅游景点，若想遍游曼谷，乘坐BTS是既方便舒适又安全省时的方式，游客们无需再为路面堵车而头疼。

Siam站是两条BTS的交汇站，这里也是泰国最繁华的商业中心，车站以Siam为中心，根据方向，用东(E)南(S)西(W)北(N)来编号。悉局

其中Mo
Chit(N8)、Asok(E4)、Daeng(S2)三个站为BTS与MRT的换乘车站，不过虽然是换乘依然要出站再进站，并且不能一票通用。

单程票

BTS单程票价格为15-52铢，依据目的地远近而定，站内窗口可以提供换钱服务，但不提供售票服务，BTS单程票需要在自动售票机购买，曼谷的BTS自动售票机分为老式和新式两种。

老式自动售票机需要对照右侧线路图，查询目的地站点，黄色代表目前所处站点，圆圈里的数字就是抵达该站所需价格。

左边按照图示步骤，先输入需要价格，在“2”区域投入硬币，只接受5或10泰铢硬币。

新版BTS自动售票机为触摸屏，点击屏幕要抵达的目的地，会自动显示价格，直接投币即可。

BTS共有四种类型的交通卡，其中一日通票适合单日游客，储值卡适合在曼谷短暂停留的游客。

地铁MRT

这是泰国的唯一一条地铁，现在运行线路全长20公里，沿途共设18个站。在以下三个站可以换乘轻轨：SiLom站，Sukhumvit站和Chatuchak
Park站。

MRT自动售票机操作十分简单，跟新版BTS自动售票机类似，触摸屏幕，直接点击要抵达的目的地，会自动显示价格，然后投币即可出票。

其他水上交通

泰国的水上交通一共分为五类，湄南河公交船、空盛桑运河快船、摆渡船、长尾船和酒店穿梭渡轮，曼谷主要景点基本都集中于湄南河沿线，因此对于“爆堵”的曼谷路面交通来讲，搭乘公交船是游览景点的首选交通方式之一。

湄南河公交船

以CentralPier(SathornPier)
为中央码头，线路分为南、北两个方向，从中央码头向北的线路为N，向南的线路为S，字母后面的数字越大，代表码头越远、航程越久。不同线路的公交船，以船上的旗子颜色为区分。

空盛桑运河快船

从市区到老城区的水上交通方式，除了南北向的湄南河公交船外，还有一种价格低速度快、东西向行驶的空盛桑运河快船。

空盛桑运河快船分为东西两条路线，均为往返线路。西线为GoldenMount线，从金山码头(PanfaLeelard
)到水门码头(Pratunam)，景点大多集中于两个码头，金山码头下船后，可以步行到金山寺(3分钟)、考山路(15分钟)、大皇宫(20分钟)等景点，水门码头周边除了着名的水门市场，还临近Siam商圈，步行3分钟即可到达Central
World商业中心，前往暹罗中心(SiamCenter)需要步行10-15分钟，东线为NIDA线，从(Pratunam)水门码头，到Wat
Sriboonreung码头，景点较少，但部分站点可以换乘BTS。

空盛桑运河快船的船票价格一般为7-10泰铢，直接上船购买即可。

摆渡船

往返于湄南河两岸的渡轮，至对岸约5分钟。通常船家都会等到一定的人数才会开船，乘船地点多位于隔壁或同一码头。费用约为5泰铢/人。

长尾船

完全是出租给游客的，价格已经涨到1000泰铢/小时，优速度快而且可以去到很小的运河，包括水上市场，最高可载约15人，分为共乘制和包租制，在ThaChang、ThaSiPhraya等码头设有租船服务柜台有给游客办理。

酒店穿梭渡轮

由文华东方酒店、香格里拉酒店及半岛酒店等提供免费渡轮，可前往CentralPier、OrientalPier、RoyalOrchidSheraton附近的购物中心。

当地特色交通

在曼谷街头，最常见到的当地交通工具是突突车，因为价格便宜机动灵活，深受当地人的喜爱，在考山路和唐人街等外地旅行者聚集地，也常常会看到它们的身影，曼谷的出租车也别有特色，五彩缤纷成为街头一道亮点。

突突车

突突车(TukTuk)是泰国标志性的交通工具，体验的意义甚至超过了运输功能。

一般来说，当地人乘坐突突车的价钱会比计程车便宜30%左右，但绝大多数的突突车车夫对旅行者会漫天开价，因此在搭乘突突车时，上车前一定要事先和司机谈好价钱。

如果步行需要10分钟，突突车价格在15-20铢，如果步行超过30分钟，突突车价格在50-100铢，你可以多选择几辆，谈到满意价为止。

出租车

曼谷的出租车色彩鲜艳，是一道名副其实的街头风景，这些颜色其实没有什么独特含义，只是代表不同的运营公司而已。曼谷出租车起步价2公里内35泰铢，之后每公里2泰铢，市内一般100-200泰铢，远的地方150-300泰铢。

除了要尽量避开上下班高峰时期，打车时一定要坚持按里程记价。如果你跟司机说了Bymeter，司机还要讲价，建议换一辆，避免因语言不通被宰。

公交车

虽然在大部分城市里，公交车往往是最安全而且便宜的交通工具。但在曼谷，乘坐公交车却极具挑战性——空调车和非空调车价格不同，大巴和小巴价格不同，同一号码不同颜色也许路线不同，同一条线路白天和晚间价格又不同曼谷道路盘根错节，站牌通常只有泰文标示。

因此对于旅行者来说，想尽快抵达景点，建议慎选公交车作为出行方式。但对于时间充裕的旅行者，公交车也不失为一种体验当地生活的方式。

⑸ 曼谷地铁怎么坐曼谷地铁乘坐指南

去曼谷旅游回来的小伙伴们应该是有感受到曼谷有多堵了，所以如果可以，小编是比较建议大家去乘坐地铁，下面就是关于在曼谷应该怎么样乘坐地铁的相关攻略。

曼谷作为世界第一堵城，打车这种方式虽说很符合对曼谷不熟悉的朋友，再加上语言障碍，很容易走远，而且市区景区出租车都坐地起价也是很多朋友对曼谷出租车司机比较厌恶并核的原因，所以选择公共交通不妨是一种快捷的方式，在曼谷风月出行，asok一般就是你的起点站，酒店也建议大家住在附近，不在附近的朋友也尽量选择在地铁或者天轨旁的酒店。

曼谷有3种比较符合外国人出行的方式，公交车走向复杂，站名看不懂也，没有本地人教导还是比较困难，故而推荐大家乘坐地铁、天轨、机车快线这几种路线，分别对应英文MRT、BTS、ARL。简单说来MRT就是地铁线了，都要去地下乘坐，BTS就绝消掘是天轨线，大部分市中心区域都可以乘坐BTS到达，机车快线主要是素万那普机场去往市区的主要方式。

到机场后下到最后一层，一般说来，大家坐到终点站phayathai就可以，45株，接受纸币20株，50株，100株，还有硬币10株和一株的投币。所以可以去711买瓶水换点零钱，因为曼谷公桥颤共交通还是略贵的，如果2人以上，行李很多的话，建议还是下楼打车好了，一般机车按号打车都打表再加50株就可以了。廊曼的话没有地铁，有公交去市区，不过建议大家还是打车去吧。

到phyathai就有标示转BTS去了，跟着标示去BTS站吧，BTS购票口大概长如下图这样。注意这种投币口是只接受硬币的，一般图显示的数字和站就是你需要投币的钱，现在比较大的站asok,siam,phyathai都有纸钞口，没有零钱可以去窗口换，如果怕麻烦，也可以在窗口说下去那个站直接在窗口买呢。

因为大家一般风月都在asok这个站，故而给大家讲下asok去几个地方的价格：phromphong(日式按摩)Nana
(红灯区)，16泰铢;siam(购物商场)，30泰铢;saladeng(帕蓬小日本街)，37泰铢。其他远的一些站想必大家也不会去到，有去到看图索骥就好了。

BTS基本满足了大家晚上去红灯区的出行，一般回酒店的时候没有地铁打车也不怎么堵了，带着妹子也容易和司机沟通，就不用担心啦~如果怕麻烦投币准备零钱，也可以购买一张天轨卡，曼谷最蛋疼的就是交通卡不通用，听说年底会有通用交通卡，具体就不得而知了。

之后是去泰浴的MRT地铁的乘坐方式，牛仔街旁边有个巨大的哆啦A梦广告牌，下面就是sukhumvit地铁站，是去往泰浴的交通工具，哈哈哈。简单给大家看眼mrt的样子：旁边有个英文的价格表，在屏幕上也可以看到价格，记得点英文的标志哈，不然看不懂文字的哈。车票就是个塑料硬币的样子，下图是投币口。简单说下从素坤逸去其他车站的价格：phetcherburi(Labelle的所在站)，16泰铢;Huaikwang(辉煌站泰浴的中心地带)，23泰铢。

恩，基本去泰浴就这两个站了，大家自备零钱哈，mrt都可以接受纸币。大概地铁指路就这样啦!听说国内谷歌可以用了，下次教大家用国内网页版谷歌标记好位置，到泰国使用导航去往的方式哦!

⑹ 曼谷出行坐什么交通工具

曼谷是一个繁荣的国际大都市，自然会有很多人来这里旅游，那么在曼谷旅游期间，那种出行方式是最划算的，不用说都知道应该是公交车，但是每个地方的乘坐方法都会有一些不一样的。大家可以看看下面这篇文章。

曼谷交通

泰国曼谷的交通一共分为这几种：BTS(轻轨、天铁)、MRT(地铁)、ARL(机场专线)、公交巴士、公交船、tutu车、双条车、出租车、黑车。

泰国曼谷的交通相比其他城市，实在是很差劲的说，记得第一次来曼谷因为不清楚高峰期时间，从机场到siam中心的路上，我就花费了6个小时!!!!都可以从昆明到丽散顷江了，真的曼谷交通太差。

为了不再经历这种悲惨事件，于是我学会了使用这个国家的各种交通工具，高峰时期能上天、下地的，坚决不要走路面，相信我!

其实曼谷的BTS、MRT、公交船等等这些真的很方便，近几年还完善了很多线路，基本上搭乘他们都能去你想去的地方。今天我们来学学这个泰国曼谷的便捷交通方式，就算你不懂英文和泰文也没关系，一样可以穿梭自如!

划重点：价格便宜、不堵车、有空调、速度快

交通高峰时间

07:00～09:00(早上班，上学的人群非常多)

16:00～19:00(晚下班，放学的人群非常多)

ps：以上时间可能会等上两轮或者三轮才能上车

曼谷时间19:30还是很多人

交通运营时间

06:00～24:00(午夜12点以后就没有捷运了，只有打车哈)

所以请各位出行还要回来的同学一定要计算好时间

票务问题

1、一日通票(onedaypass)

但日内无限次乘车，价格：140thb

推荐人群：一天内需要搭乘数趟BTS的游客(在旅游旺季的时候是无法购买这种卡的)

2、储值卡

充钱储值使用的卡，价格：100thb(50的可退还押金+手续费30thb)

推荐人群：适合在曼谷停留时间较长人人群使用

3、rabbit标准卡

有效期为5年，价格：最少充值100thb，最多4000thb

推荐人群：适合会多次来的人使用

兔兔卡

4、单程卡

和国内地铁卡一样，一次性的，出站需要回收的卡

单程卡

90cm的儿童必须与成人一样购买车票，每个车站有自助购票和人工购票。

自助购票机一共两种：一种老式的硬币购票机(1thb、2thb、5thb、10thb的硬币，体积较小)

硬币购票机

一种是新式的购票机(纸币和硬币都可以购票，体积略大)

纸、硬币购票机

人工购票的时候可以直接把行程要去的站点给小姐姐看，小姐姐会告诉你多少钱的，不一定要有很好的语言能力。

线路图

BTS一共两条线路，BTS每一个站都有站点编号，不会英文泰文，记住编号即可。编号是以东南西北的英文首字母表示：东(E)、西(W)、南(S)、北(N)。

看着是不是很复杂

1、浅绿色的线:素坤冲凯陆逸线(sukhumvitline)属于N、E(北、东)线路

2、深绿色的线：是隆线(silomline)属于W、S(西、南)线路

两条线的相交站点是暹罗站(siam)

可换乘MRT的站孙者点分别是：N8(mochit)、E4(asok)、S2(saladaeng)

TIPS：

BTS和MRT并不是一家公司运营，所以需要换乘的各位一定要记得出站后购买新票，再进站乘车。而且MRT的单程票是介个样子，BTS的那种单程卡是塞不进回收口的哈。

如何辨清乘坐方向

这个真的超级简单，我第一次坐也没有做错过，但是还是怕有的小伙伴会出错哈，顺便写写!

一定要看准地上肩头的出入表示

1、明确自己在哪一个站点(站点只是图这里有一个圈圈这个圈圈如果内部是黄色的，那就是我们现在的所在站点。

里面是黄色的是所在站

2、找到我们要去的那个站点，看它的编号，编号是N，那就找N编号的终点站名字，是E就找E编号的终点站名字。转乘的也同理哈。

圆圈里的数字是多少钱的意思

每个站都有方向编号，认准不会错

3、上到上买呢，抬头看上面有这个蓝色的牌子，它就是告诉你这边这个列车是发忘那个终点站的。找到对的终点站方向就过去黄线的地方排队等候就可以了。

⑺ 曼谷旅游旅游攻略：交通大全，去泰国曼谷旅游怎么坐车

曼谷，这个同时兼具古老气息和现代风情的东方大城，是个处处充满着赞叹与美丽的地方。现为首都，也是政治、商业与文化中心。不仅在地理上位居辐辏点，更是旅游观光的重要据点。湄南河贯穿整个曼谷市，为曼谷市带来了繁荣与商机，曼谷也因此赢得了“东方威尼斯”的美名。和稀饭旅行小编走进泰国曼谷交通攻略，让旅行更顺利吧！

航空：

苏汪纳蓬国际机场(SuvarnabhumiAirport)交通资讯：

公车，服务时间：24小时，车资35铢

551路（机场-Siam Paragon）；552路（机场 – Klong Toei）；554路（机场 – 曼谷廊曼机场）；555路（机场 – Rangsit）；556路（机场 – 南部巴士站）

冷气巴士，服务时间：0500-2400，车资150铢

AE1巴士、AE2巴士、AE3巴士、AE4巴士

公车号码：389、9905，服务时间0600-2100，车资在150-200之间

往返于素万那普国际机场及芭达雅之间

计程车

到曼谷市区跳表约250-300铢，到芭达雅无跳表约1,200-1,500铢。搭乘计程车：须先于航站柜台内登记，领取单据后始可搭乘排班计程车

私人接驳车

到曼谷市区约600铢，到芭达雅约2,500铢。搭乘私人接驳车：于入境大厅2楼的私人接驳车柜台办理，然后至外围道路搭乘

租车

租车中心设于公共交通中心。租车：请先在入境大厅的租车柜台办理，然后搭乘机场快速接驳车前往MTB的租车中心拿车

机场周围接驳巴士 (免费服务)

2种快速路线，Route1，停靠公共接驳中心、旅客航厦4楼；Route2，停靠公共接驳中心、旅客航厦2楼