泰国老爷车多久检测一次
1. 十年的车多久审一次
小微型客车的年审周期分别为新车六年内不需要年审，但需要每两年申领检验标志。汽车使用时间超过六年后，需要每年年审一次，使用时间达到 15年后就需要每年审两次，所以十年的小型客车一年要年审一次。
规定
从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
2. 汽车多久做一次 年检
一般我们家庭的小车 蓝牌的 新车六年以内不用年检 过了六年 每年一次 超过15年以后每半年一次 对于跑客运和货运的车子 每年都要年检的
3. 新规定汽车多长时间年检一次
新规定家用汽车属于新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
12年购买的面包车，到2021年9年，属于10年内的车，不需要每年都参加年检，按照要求是2年年检一次。
关于年检的规定。
《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
以上内容参考济源市政府——机动车年检新规将于11月20日起施行
4. 车检多久一次
不同类型的车辆，年检时间规定也是不同的：
1. 非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。
2. 车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆：每半年年检一次。
3. 营运载客车辆：每年年检一次。
4. 车龄15年以上的营运载客车辆：半年年检一次。
5. 大型营运载客汽车、载货汽车：车龄10年内，每年年检一次;车龄10上的，半年年检一次。
6. 车辆年检的具体时间，可参考行驶证上等级的月份，当月年检，不要超时。
拓展回答：
1. 免检年限：非运营的小轿车等车辆6年内免检，但是每2年需要向车管所交一次交强险保单和车船使用税证明，然后直接想公安交管部门申请领取检验合格标志。
2. 新车多久年检一次：每年年检一次。
5. 汽车多久年检一次
营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。
拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
(5)泰国老爷车多久检测一次扩展阅读
1．检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；
2．检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；
3．检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；
4．号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；
5．转籍、过户是否办理了规定的手续，在册汽车与实有汽车是否一致等。
6．大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。
参考资料来源：网络-汽车年检
6. 十年以上的汽车多久审车一次
十年以上的载货汽车每半年年审一次，小型客车超过6年低于15年的，每年检验1次。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
(6)泰国老爷车多久检测一次扩展阅读：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
7. 一般汽车多久年审一次
小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十年后是一年一审，十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单和车船使用税。
新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
汽车年审可以提前多久：
可以提前三个月，包括到期月份，跨年度应该不能提前。
根据《机动车登记规定》（公安部102令）规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。流程大概： 登记 、拓号（发动机号码） 、外观检测99%都合格三脚架（车辆故障时用的） 、上线检测，主要注意灯是不是都亮，而且亮度够不够，合格的话下线办理检验合格手续。
以上内容参考网络-车辆年审
8. 国外的老爷车是如何通过检测的
回答你这个问题，需要先阐述下各国车检制度。
各个国家对老爷车/古董车的要求各不相同，不过通常的惯例都是在保证最低限度环保条件下允许古董车上路。换句话说，年检的条件会随着车的制造时间（多久之前造的）而降低的。即便是美国最严格的加州年检 SMOG-CA，不同年份的古董车，排放标准也会跟新车不同的。
还有就是，很多人以为古董车的排放污染一定很高，但是这个是未必的。首先要强调一点是，排放不等于污染，二氧化碳排放是排放温室气体（并没有归入污染物里面的），而汽车排放管理一般是指排放出来除二氧化碳以外的污染物，主要是：含硫氧化物 SOx，氮氧化物NOx，碳氢化合物 HC/HCN，一氧化碳CO，微颗粒PM等。不过排放标准什么的是美国最先推行的，所以这里先说一下美国排放管制的历史，有助于理解国外对古董车排放看法。
在1968年之前，人们对废气污染什么的基本上完全没观念，所以这个时期的汽车里面并没有任何废气管理手段（三元催化器还没实用化）。而且同一时期大家对车子的性能要求却日益增高，200+马力的欧洲小跑车/美国鸡肉车也在这个年代蓬勃发展。但是在DOHC还么普及，可变气门甚至还没有概念的年代，达到100马力/每公升的目标只能简单而暴力的手段：提高压缩比。而提高压缩比的最简单手段，既是高标号汽油；而提高标号最有效的就是在汽油里加入铅：四乙基铅。在汽油里加入含铅物，不仅大大提高了汽油的爆震压力，而且铅作为一种柔软而有稳定的金属也是非常好的高温润滑剂和散热体。专为含铅汽油设计的跑车，在1965年通过小缸体+多汽缸+独立化油器+DOHC，即达到3.0公升300马力的门槛（着名的法拉利250GTO）。简单来说，60年代的汽车是高排放，高动力。
值得注意的是，时至今天，105号以上的比赛用汽油依然需要含铅，铅作为汽油添加剂的效果其实是其他物质很难取代的。
但是到了70年代，人们开始认识到铅排放的问题，同时连带大家开始关注汽车尾气的各种排放（SOx NOx CO HC等等）。这个到了1974年左右最高峰时期，美国开始管制车辆排放（环保局EPA的成立），并且命令每台车都要加上三元催化器，同时也逐渐限制含铅汽油的销售；于是汽车的燃料标号一夜之间从90~95号下降到75-80号，这个基本上等于取走了每台车1/4的动力。如果有心留意美国车（其实全世界的车一样），在74年之前（Pre-EPA）和74年以后（EPA）的车会有非常大的动力差别，汽缸压缩比也从9-11一下子降到7-9左右。但是因为这个时期的的车其实很强调环保的，他们都拥有高排量/低压缩比的发动机，外加一个超大号的三元催化器了严格的发动机温度管理（较低的汽缸温度）。这样的发动机不能说效率很高，5-7公升的机头往往只有甚至不到200马力的动力，每100公里的油耗甚至夸张到20公升以上；但是不得不说这样的发动机其实NOx和HC的排放并不高，可能跟现代车差不多。简单来说，70-90年代之间的美国车是低排放，低动力。
最后是90年代的到来，各大汽油公司终于有成熟的产品，能在无铅汽油上重新达到RON 90以上的抗爆燃品质，所以现代的汽车才渐渐恢复10以上的压缩比。同时可变气门，涡轮增压器等等的引入/普及化，也让汽车发动机的工作状况可以更理想而且更接近极限。于是现代车则可以同时达到低排放+高动力。
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说完历史，说回去古董车排放管理问题。基本上美国的SMOG对于古董车的排放管制大约也是分成3个主要的年份区间，当然详细的规定是具体到每5年的。总体来说SMOG对74年之前（Pre-EPA）的会比较松动，但是当然不会允许你继续用含铅汽油。虽然现在的汽油标号已经足够达到含铅汽油的水平，但是缺少铅做散热和润滑的话，让旧款车能用无铅汽油恐怕还需要做一点必要的改装。一般要做的是改气门和缸顶的气门座圈，这个部分在没有铅润滑的情况下很容易烧坏。74年以后到90年代的车，这个年代属于EPA年代，排放管制会相对严格但也不至于跟新车一样。SMOG （CA）对这个年代生产的汽车排放标准，大约也是当年的汽车能达到但是比较严格的区间，一台发动机状态良好并且三元催化器工作正常的80年代古董车，如果是当年按照美国排放标准制造/进口的话，在今天通过SMOG CA一般也不成问题。甚至有一部分车型（比方说奔驰，宝马等）因为比较早引入全数字控制发动机管理和电喷技术，实际上还能做到不用三元催化器就能通过SMOG-CA标准。这个基本上也是美国各大古董车论坛最热衷的事情之一，就是拆掉进气滤网和排气管理（直吸/直排）去挑战SMOG CA，用以证明自己车子发动机的性能。至于90年代以后的车，（Post-EPA？不知道是不是这样叫），基本上就跟现在的新款车标准差不多了。
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除了美国以外的其他国家，比方说欧洲/欧盟，其实根本不管古董车的排放的。以英国为例，车龄超过20岁的车，尾气检测仅作最基本目视检查，说白了只要不喷火，不狂喷黑烟和蓝烟就没管你的。至于40年车龄以上的车子，年检免检尾气（你车子喷什么出来也无所谓），并且免路税，官方说法是40年累计的路税已经超过车价，基本等于交完了
9. 新规定汽车多长时间年检一次
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
(9)泰国老爷车多久检测一次扩展阅读
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：
第十五条 机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。
质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。
机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。
第十七条已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。
10. 汽车多久年检一次
一、时间规定
营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次
达到和超过 5 年的，每 6 个月检验 1 次
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次
达到和超过 10 年的，每 6 个月检验 1 次
摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次
达到和超过 4 年的，每年检验 1 次
专用校车应当自注册登记之日起每 6 个月检验一次
非专用校车应当自取得校车标牌后每 6 个月检验一次
其他机动车每年检验 1 次
注册登记 6 年以内的小型、微型非营运载客汽车每2年检验1次
达到和超过6年的每年检验 1 次
达到和超过 15 年的每 6 个月检验 1 次
二、办理地点（以北京市为例）
对符合机动车国家安全技术标准的机动车，在检验该机动车的检测场申请办理机动车检验合格标志
注册登记 6 年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、 7 座及 7 座以上车辆除外）到北京市公安局公安交通管理局车辆管理所、分所及（部分）区、县交通支大队车管站、执法站申请机动车检验合格标志
三、申请条件
机动车检验有效期满前三个月内
提供法律、法规、部门规章规定的证明凭证
处理完毕机动车涉及的道路交通安全违法行为和交通事故
机动车安全技术检验合格（免检车除外）
四、温馨贴士
存在下列情形的不予核发机动车检验合格标志
机动车号牌号码、《机动车行驶证》、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明上记载内容不一致的
机动车存在未处理完毕的道路交通安全违法行为和交通事故的
非本市登记的大型客车、校车、摩托车和危险货物运输车且没有机动车登记地公安机关委托检验的委托书
以上资料来源
申请机动车检验合格标志