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土耳其到底研发了什么飞行器

发布时间: 2022-07-09 22:37:56

⑴ 发明飞机有哪些故事用什么材料制造的为什么要用这种材料做飞机对人类生活有何帮助

自从莱特兄弟1903年第一次进行了有动力的飞行后,时间仅之过了70多年人类就突破了平流层,进入到了外层空间。时至今日,世界上没有哪个表面能躲过卫星的窥视。达芬奇的梦境和设想成为了现实。

人类是一种好战的生物,从实现空中自由飞翔的美丽梦想到让死神上天仅仅用了八年。而首次真正的空战则只是三年后的事。

随着科学技术的进步,蒸汽机、电动机、内燃机等动力装置相继问世,气球的动力来源得到了解决。于是,人们全面展开了对能飞的气球——飞艇的研究。1852年,法国工程师吉法德进行了研究。同年9月,吉法德进行了首次试飞并获得成功。

其后的多次试验发现软式飞艇存在不少问题,飞艇的气囊不仅难以保持外形的恒定,而且容易破损。于是,有人想法在气囊内固定了一个环形龙骨并获得成功。这就是半硬式飞艇。后来,德国一名飞行爱好者用木质材料为飞艇气囊制作了一个外部支架,将气囊固定在支架内保持外形,从而制成了硬式飞艇。这个改进不但彻底解决了保持气囊外形的难题,而且也利于飞艇的搬运。这种结构逐渐成为以后的标准飞艇样式。

1885年底,德国工程师本茨与戴姆勒联合发明了实用的汽油发动机,使人类拥有了推力更大的动力装置。从此以后,飞行器的发展越来越快。

1898年,德国的齐柏林首次设计和制造出了硬式飞艇。这种飞艇使用结构完整的骨架保持气囊的外形,采用活塞式发动机作动力,因而飞行性能好,装载量大。1900年,齐柏林驾驶他那庞大的硬式飞艇成功飞越了康斯坦茨湖,引起轰动。1903年,法国的勒博迪兄弟制造出了世界上第一艘真正实用的飞艇。这艘飞艇在同年11月12日一次飞行了61公里。

此后,气球与飞艇的发展进入了极盛时期,在军事和交通运输领域得到了广泛应用。在军事方面,德、法、俄、英等国相继组建了飞艇部队,把飞艇引入了战场。例如在1911年的意大利—土耳其战争中,意大利首次使用了3艘飞艇对土耳其进行侦察和轰炸;1914年8月5日,德国使用品柏林飞艇大规模轰炸法国要塞城市列日;一年以后,德国又出动5艘LZ-38型齐柏林飞艇横跨英吉利海峡轰炸伦敦;炸死7人,炸伤30多人,在英国人中造成了"齐柏林"大恐慌。在运输方面,德国于1910年6月28日在法兰克福与杜塞尔多夫之间建立了一条定期飞艇空中航线。在这条航线上飞行的是LZ-7型齐柏林飞艇,它可载24名旅客和12名空勤人员,飞行速度高达每小时70多公里。1912年,一艘齐柏林飞艇还用20天的时间实现了人类首次环球飞行。

1903年12月17日,莱特兄弟进行了人类历史上的首次有动力、可操纵持续飞行试验。试验中,飞机成功地飞行了约260米距离。新闻界对莱特兄弟的突破进行了广泛的报道。但这一成功并未引起美国政府及公众的重视和承认。欧洲国家对此则干脆表示难以置信。在莱特兄弟飞行成功9天以后,兰利研制的一架飞机在试飞中失事,这一事件更加影响了飞机的推广。美国人普遍对研制飞机的行为进行了攻击,认为这太浪费纳税人的金钱。莱特兄弟对几年努力的心血得不到承认备感失望,甚至一度想与飞机告别。经过一段时间的冷静思考后,莱特兄弟决心把研制工作继续下去。他们坚信,迟早有一天他们的成果会得到公正的评价。为了不至于引起公众的批评,莱特兄弟将研制工作转为秘密进行。1905年,他们制造出了一架能够在空中停留半个多小时的飞机。莱特兄弟打算把飞机赠送给美国政府,但当局仍然对他们的成就不加理睬。心灰意冷的莱特兄弟在万般无奈中只好暂时中止了对飞机的研究。

在莱特兄弟的成就促进下,欧洲特别是法国的飞行事业在1909年取得了重大的进展。这一年的8月,法国兰斯主办了一次盛大的飞行集会,欧洲的飞行员们相继创造了多种飞行记录。然而,给世界带来强烈震撼的还要数法国飞行员路易·布莱里奥。他驾驶一架飞机成功飞越英吉利海峡,降落到了大不列颠国土上。这个事件不仅给世界公众留下了十分深刻的印象,而且也使英国人大为吃惊:他们意识到了某种突如其来的危险。飞机的发展使他们预感到单纯凭借海上防御力量今后已不可能保证自己国家的安全了。

航空事业的不断发展使各国军事当局认识到了航空气在军事领域里的发展前景,欧洲的各个强国开始搜罗各种各样的飞机以供陆军使用。不过,这时的飞机还主要用于侦察,飞机的研制工作大多也由私人进行,因而进展相当缓慢。在德国,人们的兴趣还主要集中在体积庞大的齐柏林飞艇上,因为此前公众的捐款使齐柏林得以继续以飞艇先驱者的身份从事研制工作,并最终向德国人证明了这种飞艇的实用价值。在另外两个航空大国法国和英国,飞机开始受到更多的关注。

但是,军人们已经急不可待地要把这件新式武器用于战争了。尽管飞机此时还存在许多问题,甚至还经常带来一些灾难性的后果,但职业本身就充满危险的军人却顾及不了那么多。于是,飞机在意土战争中首次露面了。

到第一次世界大战爆发,尽管航空兵还处于相当幼稚的时期,但是,飞机已经在实践中显示出了它的非凡作用与广阔的发展前景。飞机上的武器装备也逐渐由手枪、手榴弹发展成为机枪、炸弹。其后的战争实践证明,飞机的参战使战争的整个作战样式、战场面貌发生了根本性改变。人类的残杀也从地上海上一下子飞到了空中。

1914年8月,给人类社会带来巨大灾难的第一次世界大战爆发了。这在当时是一种令人无法预料的新型战争:庞大的军队、密集的士兵、彼此相隔数码对峙几月甚至几年的战线……战前人们谁也不会料到飞机会在这次战争中得到突飞猛进的发展,然而事实却向人们证明:空中作战的许多样式是在这场战争中播下的种子,从此以后,空中作战思想就开始萦绕在世人的脑海中,并进而改变了整个战争的面貌。

几百年以来,骑兵一直把自己视为陆军的眼睛,因为它可以搜索敌人,并将敌情报告给司令部。然而,在第一次世界大战中,飞机却使骑兵受到了"威胁",因为一架飞机在几百英尺的高空可以完成同样的侦察任务,而且飞行员在几分钟内即可将获得的情报送交司令部。

侦察是飞机在军事上的第一个应用领域,也是飞机在大战初期的核心任务。1914年9月3日,法国的一架侦察机发现德军已经不再绕着巴黎的西郊向前疾进,而是向东直插这座城市的内部,从而将他们的右翼暴露于外。这一情报使法军掌握了德军的弱点。法军抓住时机,发动了规模巨大的马恩河战役,阻止住了德军的进攻,扭转了战场上的不利态势。

最早飞机上没有安装武器,只是侦查用。你飞过来,我也飞过去,见了面还很有绅士风度的打个招呼挥挥手。不过好景不长,很快空战的时代到来了。

人类史上首次空战:第一次世界大战时期,法国飞行员安德烈驾驶一架双翼飞机飞往比利时列日一带执行侦察任务;与此同时,德国飞行员汉斯也正驾驶飞机前往马恩河岸执行同样的任务。两机在空中迎面相遇,汉斯按照飞行员的规矩绅士般地向对方挥手致意,但安德烈可不吃这一套,反而嘲笑地向他伸出小指头。这一污辱性的动作令汉斯怒火中烧。

报复心促使汉斯立刻调转机头向安德烈扑去,安德烈也不示弱,驾驶战鹰往回盘旋,并再次向汉斯晃动一个小指头。岂有此理!汉斯拔枪射击,安德烈也举枪还击,两人在空中就斗在一起。然而两人却弹弹虚发,谁也没法将对方置于死地,很快便兴味索然。于是两人干脆挥手告别,各干各的活去了。人类历史上第一场空战便这样草草收场了。

但是,两个人在空中的这番斗气却让军事家们茅塞顿开。汉斯回营后一通诉苦,令德国人大为激动,人类战争史上第一架武装战斗机由此诞生了

1914年10月5日,法军飞行员约瑟夫·弗朗茨和机械员兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架瓦赞飞机在己方阵地上空巡逻。这种飞机结构紧凑,有两个座位,采用推进式发动机。观察员位于靴形短舱的前部,操纵一挺0.303英寸口径的能活动的刘易斯式轻机枪。刘易斯式轻机枪是当时最先进的机上机枪之一。这种机枪是美国人艾萨克·刘易斯上校于20世纪初设计的一种轻型气冷式武器,它有一个内装47—90发子弹的鼓形弹匣,插在机匣顶部。拆掉枪筒套筒以后,机枪的重量便减轻许多,因此它是一种很好的机载武器。凯诺中士把这挺机枪架在机头上,机枪的底座是活动的。他摆弄着这挺机枪,怀疑它是否真的有效,很想有个机会试一试。正当他手痒难捺之际,一架倒霉的德国阿维亚蒂克双座侦察机闯入了他的视野。弗朗茨驾机冲了过去,德机并未急着逃跑,因为飞行员没看到那挺可怕的机枪。当两机距离接近时,可怕的机枪吐出了"火舌",惊慌失措的德机一会儿工夫就被击中坠毁。这是战争史上第一次用机枪进行的空战,空中追逐与歼击的时代由此开始。

在第一次世界大战中,飞机还被广泛运用于空地协同作战。在1917年11月20日进行的康布雷战役中,英军派出了1000余架飞机参战。这些飞机以低空盘旋的噪音来掩盖坦克开进的隆隆声,以对地轰炸和机枪扫射来支援地面部队的行动,这些飞机还轰炸了德军的炮兵和指挥部。经过10个小时的激战,英军突破了德军的防线,俘敌8000余人,缴获火炮100余门。11月30日,德军在1000余架飞机的支援下实施反击,收复了失地,俘敌9000余人,缴获坦克100辆,火炮148门。这次战役是坦克、飞机、步兵、炮兵的首次协同作战,为协同战役理论的产生奠定了基础。航空兵的低空强击战术也在这次战役中得到了发展。在这一时期,德国人在飞机配合陆军作战方面处于领先地位,他们专门生产了有装甲的J级飞机和轻型CL级飞机用于攻击地面目标。

德国的J级"容克"式飞机是现代强击机的雏形,它的机身全部用铝合金制造,飞机腹部装有下射机枪,座舱周围装有5毫米厚的钢板。飞机携带有集束手榴弹和手抛轻型炸弹,可有效地执行对地攻击的任务。德国还在1918年1月26日颁布的《阵地战中的进攻》细则中明确了航空兵在诸兵种协同作战中的具体运用办法。1918年3月21日,德国航空兵在皮卡迪进攻战斗中实施了这一细则。侦察航空兵首先期飞,进行战场监视和收集情报,使指挥部随时掌握突击进程;歼击航空兵掌握"制空权";强击航空兵随即投入战斗,对敌步兵和炮兵实施猛烈扫射。第二天,德军步兵又在30架强击机支援下,粉碎了英军第50师和61师的抵抗。第三天,德国强击航空兵有效地阻止了英军第5集团军预备队的开进,并袭击了撤退的英军部队和辎重队。这次战役,积累了丰富的在协同作战中使用航空兵的经验。

1914年8月,英国皇家海军改装了3艘水上飞机母舰,每艘可搭载3架水上飞机。1914年11月,皇家海军决定用这3艘水上飞机母舰从海上对库克斯港以南的一座齐柏林飞艇库发动一次袭击。这将是真正的海军航空兵作战。飞机将从海上的母舰上起飞,攻击远远超出任何陆基飞机作战半径的目标。

12月24日17时,由3艘水上飞机母舰、2艘巡洋舰、10艘驱逐舰、10艘潜艇组成的庞大舰队从哈里奇出发了。在夜幕的掩护下,舰队于凌晨4时30分顺利通过了北海,6时整到达了弗里西亚群岛旺格奥格以北40海里的预定位置。

⑵ 土耳其的五代机靠谱吗

在6月17日开幕的巴黎-布尔歇国际航空航天展览会上,土耳其展示了他们的国产五代战斗机全尺寸模型。名为TF-X的土耳其第五代隐身战斗机是土耳其目前正在研发中的新飞机,这次巴黎航展土耳其将TF-X以1:1模型进行了展览,让大家最大程度了解到这款五代机。


从土耳其官方说法来看,准备2025年首飞,2028年就服役。第一批TF-X飞机将会从2020年开始生产,预计第一架原型机会在2023年问世。一切都顺利的情况下,大规模批量制造工作会在2032年到2035年之间进行。尽管土耳其拥有组装美制F-16战机的生产线,而且能够使用美国技术进行F-16的改装,但自行研制第五代隐身战斗机的计划,还是有些好高骛远。这些武器发展计划看上去,就跟一个生产螺纹钢的县城小钢厂,宣称要用小高炉炼出核潜艇耐压壳的钢料差不多。

⑶ 土耳其的f16战斗机究竟有多厉害

很厉害
土耳其是美国之外最早装备F-16的国家之一,也拥有除了美国外装备最多该机型的机队,而且他们自己拥有F-16C/D的生产线

土耳其也参与了美国的F-16C/D升级,把早期批次(Block 30等)全部升级到Block 50的水平

1984年土耳其航天工业(TAI)成立同年拿到F-16C/D的生产许可开始生产, 生产完毕后的飞机在交付之前必须将飞到美国接收然后由美国再进行转交,美国将与土耳其的海外军售交货代号称为和平缟玛瑙。首批160架(和平缟玛瑙I)于1987-1995年全部完成交付,包括136架F-16C和24架F-16D,其中43架为Block 30(即美国从1987年开始服役的第二批次), 其余117架为Block 40(美国1988年服役的第二批次)。1996-1997和1997-1998分别完成了和平缟玛瑙II和III的交付,这两次交付让土耳其增加了80架F-16C/D Block 50(1991年后交付的批次),其中60架F-16C,20架为F-16D。总共三次采购让土耳其拥有了240架F-16C/D,也一举成为除了美国和以色列外世界第三大F-16机队。

2005年土耳其成为了美国F-16通用配置实施计划(CCIP)的首个海外客户,该计划本是美国空军以20亿美元的预算以简化训练和维护成本为目的将F-16 Block 40/42/50/52的航电设备和飞行软、硬件配置以F-16 Block 50进行标准化的一次升级。
该升级的第一阶段是增加了Block 50/52批次上采用的增加了新任务模块化计算机,彩色座舱显示器套件和先进的敌我识别系统,并推出了全新的狙击手先进瞄准吊舱(ATP)。第二阶段增加了超视距拦截能力, Link 16数据链和联合头盔提示系统。第三阶段工作的重点是Block 40/42。升级开始于2003年7月和2007年6月由洛克希德·马丁公司开展。第三阶段采用了M3+作战飞行程序(OFP),它为Block 40/42的机队扩展了前两个阶段的能力,并增加了多功能信息分发系统(MIDS),新的北约标准数据链网络。一个M4+OFP的升级始于2002年年底; 此更新将让使Block 40/42/50/52批次的飞机兼容雷声公司AIM-9X近距格斗导弹。M5+的升级合同被授予诺斯罗普格鲁门公司,升级主要包括更新Block 40/42/50/52上的AN/APG-68(V)5雷达到A/APG-68(V)9 的标准。土耳其空军的CCIP的合同于2005年4月26日和美国签署,合同总值为11亿美元,合同将把土耳其的80架Block 40/50和37架Block 30批次F-16C/D升级到第三阶段/M3+的水平, 目前升级已经与2012年全部结束, 土耳其红军还有把剩余100架Block 40升级的选择.

2007年美国对外军售,土耳其空军又追加采购了30架F-16C/D Block 50+,包括16架F-16C和14架F-16D。
从战斗机规模上看土耳其是北约第一大空军

⑷ 土耳其TB-2无人机揭秘,总统女婿制造,有以色列血统吗

近些年来,随着无人机越来越先进,许多国家都开始将无人机作为未来空战的核心。尤其是最近的亚阿冲突中,TB-2无人机成为主角,不但取得了战场制空权,还给地面部队造成极大杀伤。经此一战,许多人对TB-2无人机刮目相看,都很想知道,这款无人机的来历。

此外,关于TB-2无人机还有一些传言,传言说这款无人机的制造商是Baykar公司。这家公司创始人,就是埃尔多安女婿—塞尔库克·拜拉克塔。如今土耳其军方大力推销TB-2无人机给各方,深层次来说,可能也有这份关系加成也说不定。

⑸ 电动垂直起降飞行器研发实现新突破,这一成果具有哪些意义

电动垂直起降飞行器研发实现新突破,这一成果具有哪些意义?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

据美国研发团队承担人DrDavid详细介绍,JDC电动垂直起落飞行器(eVTOL)在设计方案上面有四大优势:选用多旋翼飞机复合型无人机结构,装有滑橇式起落架。多旋翼飞机复合型无人机与传统式直升飞机等飞行器对比拥有更低的经营成本、更低的噪声、更为绿色环保,且安全性信息冗余更高一些。

动力系统选用油电混合动力系统软件。由电动机和汽柴油汽车发动机二种动力系统混合拼装在一起而组成一个新的动力装置,以改善无人机的气动式构造、大幅度提高等效电路涵道比,提高气动式高效率、减少耗油量、降低噪音和排出,及其扩大无人机的载重量、航时和航行。

⑹ 美国再打压土耳其军工出口想做什么

土耳其英文媒体《沙巴日报》(Daily Sabah)8月14日报道,当地时间13日由美国总统特朗普签署的2019财年国防授权法案决定延迟对土耳其交付F-35第五代隐身战机,直到美国国防部于90天内出台相关评估报告。对于是否将土耳其整体驱逐出F-35研发制造项目,法案未作出决定。

同时,美国防务新闻网14日报道称,美国有可能禁止对土耳其T129武装直升机发放出口许可,阻止土耳其对巴基斯坦履行价值达15亿美元的军火协议。

从亲美到近俄

据悉,相关报告的重要内容将是评估土耳其对F-35项目的参与度和影响力,而土耳其从俄罗斯采购S-400防空导弹系统一事将对美国国会的最终决定构成重要影响。

早在今年6月,美国参议院通过2019财年国防授权法案草案时就将土耳其整体排除出F-35项目的计划,不仅包括禁止向土耳其提供F-35战机,还包括土耳其在F-35生产环节的参与。

F-35战机是在美国主导下,由包括土耳其在内的其它8个紧密盟国共同出资并研发的第五代先进战机,是美国及其盟国在21世纪主要的空中力量。

2007年2月,土耳其签署参与F-35生产的备忘录,土耳其航空工业公司(TAI)将为F-35生产中央机身及相关零部件。据土耳其媒体报道,土方当时计划耗资110亿美元订购100架F-35A战机。

但是,美国对土耳其国内持不同政见者居伦的庇护,以及对土耳其总统埃尔多安内外政策的批评,再加上美土在库尔德、叙利亚等地区问题上的利益纷争,美土关系渐入僵局。2016年7月土耳其国内发生未遂军事政-变后,埃尔多安随即在国内对政治力量进行重新洗牌,并在外交上大幅改善在叙利亚问题上与其持对立立场的俄罗斯的关系。

土俄关系的改善为土耳其赢得了外交空间,也为土耳其利用俄罗斯发达的军事工业发展本国军工提供了契机。在土耳其升级本国防空系统的招标中,S-400防空系统凭借其出色的作战性能和相对优惠的技术转让最终获得了土耳其的青睐。

今年4月3日,俄罗斯总统普京与埃尔多安会面时表示,俄方同意了土耳其有关技术转让的相关请求。土耳其方面则表示,最重要的就是转交技术。土方表示,此前曾就“爱国者”防空导弹的供应问题同美国政-府与企业举行过谈判,但没有成功。

然而,土耳其对美国与西方的长期依赖绝非土俄关系的短期改善所能改变的,美国对土耳其军工业的打击也并不局限于F-35战机。据防务新闻网14日报道,土美关系的恶化已经影响到土耳其近年来迅速崛起的军工业,此前与巴基斯坦达成的军火出口协议很可能将难以履行。

简氏防务周刊网5月25日报道称,土耳其与巴基斯坦达成价值15亿美元的T-129武装直升机出口协议,取得军工出口的重要突破。毕竟,在2012-2016五年间,土耳其的军火出口总额才11亿美元

这种突破只是近年来土耳其军工业迅速崛起的一个缩影。凭借本国独特的政治优势,土耳其军工企业通过引进、消化、模仿、创新的路径,从西方与前苏东地区获取了诸多军事技术,并较好地整合在本国的武器平台上。

例如,土耳其“岛”级护卫舰凭借成功集成了美英德等国技术装备的特点,获得了多国海军的垂青。在伊斯坦布尔去年5月举行的IDEF国际防务展上,土耳其企业还展出了ASYA未来士兵外骨骼系统、“风暴”电磁轨道炮,以及地对地战术导弹、新型巷战坦-克等先进的武器装备。在斯德哥尔摩国际和平研究所今年3月的2017年度国际军火交易报告中,土耳其在出口榜单中位列第15名,是前二十名中除以色列外唯一的中东国家。

但是,同许多新兴国家在工业崛起中面临的问题一样,装备整体制造的进步并不能掩盖在核心部件、先进材料和加工工艺等方面严重依赖外部的问题。对土耳其来说,与在出口榜单上名列前茅相似的是,其在进口榜单上-位居第12名。

以T-129武装直升机为例,虽然其由土耳其航空航天工业公司(TAI)生产制造,但由于在发动机、飞行控制系统等核心组件上使用意大利-英国合资企业阿古斯塔·韦斯特兰的技术和美国企业霍尼韦尔的零部件,其制造和出口必须得到美意英三国的许可。

这在美土关系面临危机的情况下并不容易。

实际上,对于土耳其在中东的作用,特朗普政-府并非没有认识。⒎23日,美国防长马蒂斯就致信国会,要求其勿对向土耳其交付F-35战机设置阻碍。马蒂斯还表示,若将土耳其踢出F-35项目,将危及F-35好不容易降下来的制造成本。

然而,从8月7日至10日,特朗普政-府仍相继对伊朗、俄罗斯、土耳其宣布新的制裁措施或加征关税,警告三国如不满足美国提出的条件,将面临更重“惩罚”,迫使三国抱团取暖。美国智库布鲁金斯学会高级研究员达雷尔·韦斯特认为,三国可能重新调整各自现有的地区政策,这将影响中东地区的力量均衡。

美国真是的。怎么可以这样。

消息来自网易新闻。

⑺ 土耳其投入战场的豹2为何不堪一击,跟德国自用的有什么区别呢

德制武器一直是高精尖的代名词,尤其是豹2坦克一直以火力强大,防护出色,性能先进着称,常年位居世界坦克排行榜的榜首,但在叙利亚战场上,豹2的不败神话却被打破,在2016年的“幼发拉底之盾”行动中,土耳其曾经一次性损失10辆豹2!在2019年的“和平之泉”行动中,也出现豹2殉爆,炮塔被掀飞的惨状!

土耳其没有制空权

由于俄罗斯的介入,土耳其空军为避免直接和俄罗斯战机发生冲突,没有争夺制空权,这就导致了大批的地面目标成为战机的活靶子,此前俄罗斯发布的视频显示,大量的坦克装甲车等目标被俄军机击毁,这其中自然包括豹2A4

⑻ 土耳其如果真的拥有核武器,美国和俄罗斯到底会有什么反应

自从二战那两颗原子弹的爆发,让世人都看清这种非常规武器的威力后,只要是想当世界大国的国家,没有核武器?想着吧!所以,在“核不扩散”条约出来之前,中美俄法英五个国家是合法拥有核武器的国家,这些国家不可能相互扔核弹,只是为了维护国家威信和控制世界的和平。但是也有一些国家不听话,就像土耳其这些国家,为了自己的国际利益,非法研制核武器来威胁别国,美国和俄罗斯除了能前期制裁和打击以外,一旦让他们拥有了核武器,也没有别的办法了。

像土耳其这种和周边国家矛盾颇多的国家,拥有核武器实在太危险了,而且面对着这些严重威胁自己国家安全的地区,很难使得他们保持理智。不像中国和美国有已经拥有了很高的国际地位,希望这种稳定维持下去。但是土耳其万一利用核武器也想达到和中美俄一样的国际地位,这该如何解决?只能是和谈。

⑼ 土耳其究竟工业及造船技术怎么样,是否有能力制造航母

土耳其目前的工业级造船技术现在还没有能力制造航母,但是如果向这个方向发展的话,他应该是可以制造出来的。而且航母的意义存在到底是为了什么,土耳其现在有一艘航母对他们来说并没有多大的作用。而且航母的维修费用研发以及制造的各种费用都是非常昂贵的。

发展航母也需要有明确的战略目标,如果航空母舰造出来了,护航编队组建好了,却不知道用来干嘛,那也就失去了意义。巴西也拥有一艘圣保罗号航空母舰,该舰就是原来的法国克莱蒙梭级航母。但是巴西现在不打算升级圣保罗号,而是想让它退役了。因为巴西现在对航母也没有多大需求,这艘轻型航空母舰让巴西耗费了大量成本,却没有体现任何意义。

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