土耳其航空是什么机

⑴ 土耳其货机坠毁原因尚不清楚 涉事机场已关闭

航班信息。

飞机从香港起飞后在吉尔吉斯斯坦坠毁。

新华社比什凯克1月16日电 一架土耳其航空公司的货运飞机16日早间在吉尔吉斯斯坦玛纳斯机场附近坠毁，目前遇难人数已升至32人。

吉尔吉斯斯坦第一副总理阿布尔加济耶夫在接受媒体采访时说，目前遇难人数升至32人，其中包括4名机组人员。

吉尔吉斯斯坦紧急情况部先前发布公报说，这架货运飞机坠毁事故造成超过20人遇难，其中确认至少造成地面9名成人、6名儿童以及1名机组人员遇难，另有15所房屋被毁。目前消防车、救护车已赶赴现场进行救援。

吉尔吉斯斯坦玛纳斯机场新闻处发布公报称，这架土耳其航空公司的波音747货运飞机是从中国香港飞往伊斯坦布尔，本应在16日7时20分左右降落在玛纳斯机场，然而却在7时30分左右坠落在楚河州一个人口较密集的村庄。

目前玛纳斯国际机场已关闭，货机坠毁原因尚不清楚。

⑵ 土耳其航空公司的在中国

作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展， 早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协议。
1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。
2000年1月20日
新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦布尔至北京的航线延伸至上海，进一步加强了土耳其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。
土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。
2000年6月7日
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周两班增至三班。
周三, 周四和周日从北京和上海出发。
2000年6月
与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协议，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地
2000年8月
与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协议.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。
2000年8月
与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协议.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。
2000年10月29日
土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享
从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦布尔的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。
2000年10月
新的里程积累计划Miles& Miles开始在中国推广。
2000年11月
讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦布尔的航班。
2000年12月
从上海/北京始发的航班,机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求
2002年3月
土耳其交通部长率团访华， 应邀拜会中国民航总局， 会谈中， 双方对 土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。
2002年6月
与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号, 从伊斯坦布尔始发的航号分别为土航TK20和国航CA198.
2002年6月-10月
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周三班增至四班。
周一，周三, 周四和周日从北京和上海始发。
2003年4月
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日从北京和上海始发出发。
从伊斯坦布尔始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。
2013年
北京、上海、广州来往伊斯坦布尔的航班均为每日航班。

⑶ 土耳其机场吞吐量大的原因

北京大兴国际机场，一直号称是"全球最大的机场"，但是最近土耳其传来消息：他们建成了一个比北京大兴国际机场更大的机场——伊斯坦布尔新机场。

⑷ 要去土耳其玩，但是不知道土耳其航空怎么样

土耳其航空不错。空姐服务态度良好，就是飞机上吃的有点不习惯，去时感到还可以，但是回来飞机上的伙食都是当地的口味，有的人自己带快速面吃。

(4)土耳其航空是什么机扩展阅读：

土耳其航空的相关介绍：

土耳其航空的航空运输网络覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势，并且作为连接欧亚大陆之间的桥梁，在中东地区具有战略性的地位。

2007 年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。

除客运服务外，土耳其航空货运公司努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协议。

⑸ 土耳其航空 广州飞伊斯坦布尔 tk73 是什么机型

类型：A310，行李是20公斤，机提供餐食。

⑹ 乘坐土耳其航空的客机是种怎样的体验

我就没出过国，所以也就不知道乘坐土耳其航空的客机是什么体验！

⑺ 土耳其航空981号班机的经过

981号班机于当天早上11时从土耳其伊斯坦布尔起飞，降落在巴黎奥利机场。该架DC-10客机于首段航程载着167名乘客及13名机员，其中50名乘客于巴黎下机。第二段航程将从巴黎飞往伦敦希思罗国际机场，这段航程又有216名乘客登机，当中有包括17名英国橄榄球球队队员，他们出席完前一天的一场对法国的比赛后回国；另有4名英国模特，及48名前往美国的日本的银行管理实习生。其余147人则是来自其他12个国家。通常从法国前往伦敦的航班都不会爆满，但由于当时英国某航空公司罢工影响旅客，令所有来往英法的航班需要激增。
下午12时30分，飞机从奥利机场东面起飞前往希斯洛机场，之后转向北面飞行以避开巴黎上空。当981号班机飞过莫特丰丹镇（Meaux）时，航空管制员从该航班收到一段不清楚的通话；而飞机亦发生失压，机上以土耳其文播出飞机超速警告，并记录了包括副机长的通话：“机身爆开了！”（the fuselage has burst）。981号班机随即消失于航管员的雷达屏幕内，稍后981号班机的残骸于埃默农维尔（Ermenonville）一处森林内被发现。

⑻ 请问土耳其航空和法航哪个安全系数和服务方面好一些

服务是土耳其好，安全系数其实两家差不多，土航飞上海是777-300ER而法航是777-200ER法航飞机旧一点而且法航会不定时延误，其延误率跟欧洲其他三大（KLM，英航和汉莎）还是比其他三大大一点，所以要我我选土航

⑼ 土耳其航空981号班机的介绍

土耳其航空981号班机指的是于1974年3月3日坠毁的一架土耳其航空机身编号TC-JAV的麦道DC-10-10客机，机上全部346人在这次事故中均无一幸存。

⑽ 土耳其航空1951号班机事故的介绍

土耳其航空1951号班机空难发生于2009年2月25日约9时31分，一架注册码为TC-JGE、从土耳其伊斯坦堡出发飞往荷兰首都阿姆斯特丹的土耳其航空1951号定期航班波音737-800客机。在下降过程中，由于飞机左侧高度计故障，电脑操作系统误以为飞机已着陆，自动油门降低了速度并向后拉方向盘拉起机头，而且三名飞行员都没留意高度，最终导致飞机失速坠毁在离机场3公里处，机身分成三部分，没有造成火灾。事故造成9人死亡，55人受伤。