土耳其有多少军机

‘壹’ 土耳其舰队有着怎样的综合实力

于是几千副桨顿时在海面上哗哗地响起来。土耳其舰队有150艘战船——虽然船身略小一些。这150艘装备着铁爪篙、掷火器、射石机的三桅帆船一齐向那4艘大橹战船驶去。可是，那4艘大船得力于强大的顺风，速度远远超过这些带着武器并且狂叫怒骂的土耳其船只。四艘大船鼓着圆圆的宽大风帆，不慌不忙地航行着，丝毫不但心这些进攻者。它们向金角湾的安全港口驶去，因为在拜占廷城区和加拉太之间那条着名的铁链一直封锁着海口，会保护它们免遭进攻和袭击。现在，眼看四艘大船就要到达最后目的地了；城墙上的几千人已能辨认船上的每张面孔；男人们和妇女们都已跪下身来，为了能得到这光荣的拯救而感谢上帝和圣徒们；港口的铁链已在放下，锒铛作响，准备迎接这几艘增援船。

‘贰’ 土耳其有没有美军基地

有三个，两个陆地，一个港口。

‘叁’ 二战土耳其海军有哪些军舰

土耳其有首发大中锋－－战列巡洋舰（原德国戈本号）塞利姆苏丹号（后改名严厉号，直到71年才拆解），还有替补大中锋图尔吉特雷斯号战列舰（原德国勃兰登堡级前无畏舰魏森堡号），1910年出售给奥斯曼土耳其海军，但是于1938年解体。

巡洋舰：阿布杜拉哈米德二世号，1908年改名哈米迪耶号，英国阿姆斯特朗公司1903年建造的防护巡洋舰，1918年改为训练舰，48年破烂的哈米迪耶号被解体。
阿布杜拉马吉德号，1903年改为梅奇蒂埃号，美国威廉克朗普船厂1901年建造，一战中被沙俄缴获，后又被德国夺回归还土耳其，27年进行现代化改进，饱经风霜后于47年退役解体。

驱逐舰：阿达特佩级2艘（阿达特佩号、科察特佩号），意大利1931年为土耳其建造，1800吨，32节，4门120MM炮，6具533MM鱼雷，2舰于50年退役
提那兹特佩级2艘（提那兹特佩号、扎菲尔号），意大利1931年为土耳其建造，阿达特佩级的微小改进型，2舰于57年退役
德米尔黑萨尔级2艘（德米尔黑萨尔号、苏尔坦黑萨尔号），英国41年建造的I级驱逐舰，土耳其原定购4艘，英国扣下2艘自用，无常号战沉，天使号45年归还土耳其

鱼雷艇：海鸥级3艘（海鸥、隼、海雕），31年意大利建造

鱼雷艇海鸥号

‘肆’ 土耳其的军事实力有多强

武装力量

兵力 现役部队60.97万人。

陆军

约49.5万人。编有4个集团军司令部，9个军司令部，1个机械化师，1个步兵师，14个装甲旅，17个机械化旅，9个步兵旅，4个突击旅，1个步兵团，1个总统警卫团，5个边防团，26个边防营。

主战坦克：4205辆，其中M-48A5T1型和M-48A5T2型2876辆，M-60A3型658辆，M-60Al型274辆，“豹”式IAI型170辆，“豹”式lA3型227辆。

装甲侦察车：若干辆。

步兵战车：650辆。

装甲输送车：3643辆(AAPC型830辆，M-113型2813辆)。

牵引炮：105毫米若干门，155毫米517门，203毫米162门。

自行炮：105毫米391门，155毫米222门，175毫米36门，203毫米219门。

火箭炮：60门(107毫米48门，227毫米12门)。

迫击炮：2021门(107毫米1264门，120毫米757门)，另有81毫米迫击炮3792门。

反坦克导弹：943具(“眼镜蛇”186具，“陶”式365具，“米兰”392具)。

无坐力炮：57毫米923门，75毫米617门，106毫米2329门，高炮1664门(20毫米439门，35毫米120门，40毫米1105门)。

地空导弹：“毒刺”108部，“红眼睛”789部。此外，还装备有各型飞机168架，武装直升机37架，运输直升机262架。

海军

5.46万人(含海军陆战队3100人，海岸营部队1050人)，编为5个海岸基地司令部。

常规潜艇：14艘。

护卫舰：22艘。

导弹快艇：21艘。

巡逻艇：28艘。

布雷舰艇：1艘。

反水雷舰艇：23艘。

登陆舰：8艘。

登陆艇：59艘。

辅助舰船：27艘。

海军航空兵

装备有用于反潜作战的直升机16架(其中13架为AB-212型武装直升机)，教练机7架。

海军陆战队

1个团，3100人。

空军

6.01万人。编有2个战术空军司令部，1个运输司令部，1个训练司令部，1个后勤司令部，11个攻击战斗机中队，7个战斗机中队，2个侦察机中队，5个运输机中队，3个教练机中队，6个地空导弹中队。作战飞机505架。

战斗机和攻击战斗机：F-16C型210架，F-16D型30架，F/NF-5A和F/NF-5B型87架，F-4E型139架。

侦察机：RF-4E型39架。

空中加油机：KC-135R型2架。

运输机：C-130B和C-130E型13架，KC-135R型2架，C-160D型19架，CN-235型50架(其中部分可用于电子战)。

要员专机：2架。

教练机：SF-260D型38架，T-33型34架，T-37型60架，T-38型70架，T-41型28架。

直升机：UH-1H型20架，AS-532型20架。

地空导弹：“奈基”92部，“轻剑”86部。

预备役部队

37.87万人(41岁以下)，其中陆军25.87万人、海军5.5万人、空军6.5万人。

准军事部队

22.02万人。宪兵和国民警卫队21.8万人(其中预备役5万人)，装备装甲输送车560辆、飞机2-3架、直升机56架。海岸警卫队0.22万人，装备近岸巡逻艇64艘、运输机2架。

兵役制度

实行义务兵役制，士兵服役期18个月。

军衔

军官分3等11级，即将官4级(上将、中将、少将、准将)，校官3级(上校、中校、少校)，尉官4级(上尉、中尉、少尉、准尉)。

驻外兵力

驻塞浦路斯1个军，约3.6万人。装备坦克386辆、装甲输送车476辆、牵引炮102门、自行炮60门、迫击炮450门、高炮48门、飞机3架、直升机4架、近岸巡逻艇1艘。

参加联合国维持和平行动的兵力：驻波斯尼亚1300人，驻东帝汶2人(军事观察员)，驻格鲁吉亚5人(军事观察员)，驻伊拉克和科威特边境6人(军事观察员)，驻意大利4架F-16C型战斗机，驻南斯拉夫科索沃维和部队约950人。

外国驻军

驻有北约盟军东南联合司令部和第6战术空军司令部。英国军人160人，飞机6架(“美洲虎”GR-3A和GR-3B型6架、VC-10型2架)。美国2040人，其中海军240人(包括陆战队220人)，空军1800人；空军驻有1个飞行联队，装备飞机包括F-16、F-15C、KC-135、E-3B和E-3C、C-12、HC-130和HH-60。

军队节日

建军节8月30日

‘伍’ 土耳其为什么敢得罪俄罗斯

最直接原因是土耳其是冷战时期抗苏前线
和毛子对峙不是一两天了
第二是根据现在的信息，土耳其人开火的时候根本没确认那是俄国军机
但是估计多少有预感
第三，埃尔多安在事件发生同一天通过了新内阁
所以这个事件一方面是鼓励叙利亚反政府武装，警告阿萨德
另一方面是向现在呼声很高的库尔德人武装施压
再有就是强行给IS续命，体现自身作为“北约前线”的价值

至于毛子，被人找麻烦应该是早就有心理准备的
毕竟连这个都想到就不会出兵了
问题在于，土耳其人自己手是不干净的
2012年土耳其飞机闯入叙利亚领空被击落的时候埃尔多安那个嘴脸比现在还难看
另一方面，毛子有明确证据证明埃尔多安和IS有勾结
而此时西方国家（尤其是法国）刚刚发表了慷慨激扬的反恐宣言
西方国家是否真的有心反恐姑且不说
狠话放了出来就要兑现，而此时如果能证明埃尔多安和IS有勾结
那就算是北约盟国也罩不住土耳其
就算土耳其这个国家暂时没有危险
埃尔多安这个总统的位置肯定是有危险了

‘陆’ 历史上，土耳其与俄罗斯有什么恩怨纠葛

1、过去的241年里，土耳其与俄罗斯之间先后爆发了12次战争，平均19年一次，这在世界历史上来说，可以认为是标准的“世仇”。

2、“二战”结束后，俄罗斯与土耳其之间的关系逐渐平稳向好，但是直到2015年11月24日，俄罗斯一架苏-24战机在土耳其与叙利亚边境坠毁。事后，双方确认了这一消息，并先后表示，该架战机系被土耳其F-16军机击落。这一行为将俄罗斯与土耳其之间的关系推到了冰点。

作为回应，俄罗斯2016年1月对土耳其实施包括禁止从土进口农产品在内的一系列经济制裁。

2016年6月，埃尔多安向普京就击落俄战机事件道歉，两国关系开始解冻，俄方逐步取消对土制裁。

(6)土耳其有多少军机扩展阅读：

这两个国家的恩怨则还要早得多，可以追溯到十三世纪，1453年奥斯曼土耳其攻占了拜占庭帝国的首都君士坦丁堡，并宣称自己是东罗马帝国的继承人。

而同一时期，俄罗斯帝国的沙皇伊凡三世迎娶了拜占庭帝国末代皇帝君士坦丁十一世的侄女索菲娅·帕列奥罗格公主，因此沙俄继承了拜占庭帝国的双头鹰标记，直到今天双头鹰图案还是俄罗斯的国徽。

同时奥斯曼土耳其在几百年的征服和统治中对东欧巴尔干各民族（主要是斯拉夫民族）以及东正教信徒的残酷压迫，加上沙俄本身对于扩张领土的强烈愿望，这些都是两国日后几百年战争不断的因素。

‘柒’ 土耳其有核武器吗

Turkey is one of five NATO member states which are part of the nuclear sharing policy of the alliance, together with Belgium, Germany, Italy, and the Netherlands.[10] A total of 90 B61 nuclear bombs are hosted at the Incirlik Air Base, 40 of which are allocated for use by the Turkish Air Force in case of a nuclear conflict, but their use requires the approval of NATO.
这是维基网络上复制的，大概的意思是
土耳其与比利时、德国、意大利和荷兰都是的五个北约成员国核共享策略联盟的成员。总共有90枚B61核弹在土耳其英吉利克空军基地，其中有40枚是分配给土耳其空军在核冲突的情况下使用的，但它们的使用需要北约的批准。
说以说土耳其几乎等于拥有核武器。

‘捌’ 军用运输机的重要军用飞机

美国空军计划使用C-17运输机，来提高后勤支援能力，它可以把重型和庞大的装备运往作战前沿。C-17是用来取代老旧的C-141运输机而设计的，它的载荷和航程增加了大约5%，并融合了远程战略空运能力。同时，又可以把货物尽可能近地运送到战场附近，可以不受简易机场的限制，这些优势以前通常只属于C-130。由于C-17在静态测试中出现过严重的翼结构问题，必须进行重大修改，因而影响了美国空军对它的信心。订购量从原来的210架减少到120架。不过，随着问题的解决，以及后来C-17表现出的优异性能，订购量逐年递增。到今天为止，已增加到220架，比原计划还多。
值得一提的是生产厂商——波音公司正在对C-17进行技术改进，以降低生产和待飞费用(从原来的1.9亿美元减至1.5亿美元)。同时，波音还计划生产民用型BC-17X运输机，平时用于民用，一旦美国军事空运紧张，可以作为后备役紧急使用。
性能的优异并不能掩盖价格的昂贵，以美国全球部署战略为基础设计的C-17，显然并不适合以地区战略部署为主导的其它国家。这也是为什么性能优异的C-17推销不出去的主要原因。
C-130于1954年8月首飞。由于该型机具有在各种操作环境下可靠的性能和极好的运输能力，因此获得了巨大的商业成功，先后有多种型号生产，总数达2156架，其中，C-130H型占一多半。
该型机的最新改进型是C-130J。主要是把现有的机体与具有更大推力、更少油耗的新式推进系统结合起来。在对新型6叶弧形螺旋桨进行测试时，发现机翼的气动力特性受到了很大的影响。只得使用自动推杆器，但其对于短距离起降的战术运输机一般不太理想。不过，C-130J配备了新的AE2100发动机，拥有自动推力控制系统，比以前的T56型发动机增加了29%的推力，燃料效益增加了15%。新的动力系统给了C-130J更好的性能，包括爬升、巡航高度和航程。
由于C-130J的改进主要集中在动力系统和航电设备上，其运载能力并没有提升。这对于要求战略运输机战术化的未来运输机市场显然是不够的。但它的生产商洛·马公司预计其市场
军用运输机
潜力至少有700架。排除商业宣传的夸大与作秀成分，仍能看出其市场潜力的巨大。究其原因，C-130在前40多年的巨大成功，在各国军方领导层的头脑中留下了深深的烙印，在冷战中，C-130甚至成为北约军事行动的代名词。因此，在没有找到更优秀的运输机时，以前用得顺手的往往成为了首选。所以，C-130J的商业成功与其说是性能上的优异表现，倒不如说是人类固有的惯性思维帮了大忙。 前苏联的武器研制总是采取后发制人的策略——美国新式武器的装备往往伴随着前苏联反制武器的研制。安-70就是在这种思维模式下，针对美国C-17研制的。同C-17一样，安-70也具有战略空运能力，并能够把重型装备直接运到前方的简易机场。但由于前苏联战略意识的局限，安-70不太注重大规模洲际部署能力。
前苏联的解体，给安-70项目带来了灾难性的影响，负责研制的两家公司分别属于两个国家。虽然如此，乌克兰的安东诺夫公司仍设法在1994年12月试飞了第一架安-70原型机。可惜的是，两个月后原型机与后面尾随的安-72相撞坠毁。1997年4月，第二架原型机恢复了试飞，同时，俄罗斯也参与了研制工作。2001年初，原型机试飞时再次出现问题，不得不紧急着陆。同年，乌克兰官方称，计划生产安-70运输机，其中，为俄罗斯生产164架，为乌克兰生产65架。然而，由于还存在许多技术难题(如喷气螺旋桨推进系统)未能解决，导致安-70无法按时投产，2002年部署计划也不得不推迟。
通过大量数据和性能介绍，不难看出安-70在众多的“种子选手”中性能是出类拔萃的，更为难得的是，它的生产、维护成本比起美制C- 17、C-130J等运输机来要低得多。同时，政治、经济等多种因素对安-70的影响比起美制运输机来也大得多，这也许正是安-70命运的悲哀之所在。 它研制计划开始于上世纪80年代，属于多国项目，共同开发、生产和采购的新一代运输机，主要替换C-130和C-160运输机。在经历了工业争议、议会争论和突然撤出项目等困难后，终于在2003年5月27日，空中客车军用项目公司与代表7个欧洲国家的欧洲联合军备合作组织在波恩签署了新型运输机研制和生产合同。合同总价值为200亿欧元，包括所有支援和后勤设备，运输机总数为180架。其中，德国60架，法国50架，西班牙50架，英国25架，土耳其10架，比利时7架，卢森堡1架。第一架A400M运输机将在工厂最后组装完毕后，于2007年底或2008年初进行试飞。A400M的待飞价格，定在8000-8500万欧元之间。
随着A400M项目的确定，它的性能也得到了确定。在运载能力方面，货舱从原来的高3.66米、宽3.55米，增加到高4米、宽3.85米。欧洲快速反应部队今后装备的装甲车，正朝着更大、更重的方向发展，这一改进无疑考虑了这一因素。A400M可以运载30吨的“武士”轮式装甲车或新型“拳击手”装甲车，还可以运载一架“超级种马”直升机或两架“虎”式武装直升机。同美国的C-130J和C-17A相比，A400M的容积和载荷将比C-130J大两倍，待飞价格只相当于C-17A的1/3-1/2。
2003年5月27日，在经过了漫长的争吵后，欧洲联合军备合作组织防务采购局和空中客车军用部门签署了为欧洲7国研制和生产的A400M军用运输机的合同，这标志着A400M项目终于全面进入了实施阶段。
从1991年6月17日欧洲联合起5家军工企业计划研制和生产A400M军用运输机以来，欧洲空军对空运能力需求大大增加了。A400M合同的正式签字，为我们全面审核大型军用运输机主要项目以及在技术、作战和商用等方面的潜力提供了一个绝好的机会。

‘玖’ 土耳其有几个机场，土耳其机场分布地图，去土耳其

从全世界的主要城市到伊斯坦布尔（Istanbul）、安卡拉（Ankara）、伊兹米尔（Izmir）、安塔利亚（Antalya）、阿达那（Adana）、特拉布宗（Trabzon）、达拉曼（Dalaman）的定期航班。
国际线：全世界的主要城市都有定期航班抵达土耳其国际机场。
土耳其共和国（英语：The Republic of Turkey），简称土耳其，是一个横跨欧亚两洲的国家，北临黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海，与希腊以及保加利亚接壤，东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要，是连接欧亚的十字路口。

‘拾’ 土耳其的f16战斗机究竟有多厉害

很厉害
土耳其是美国之外最早装备F-16的国家之一，也拥有除了美国外装备最多该机型的机队，而且他们自己拥有F-16C/D的生产线

土耳其也参与了美国的F-16C/D升级，把早期批次（Block 30等）全部升级到Block 50的水平

1984年土耳其航天工业（TAI）成立同年拿到F-16C/D的生产许可开始生产, 生产完毕后的飞机在交付之前必须将飞到美国接收然后由美国再进行转交，美国将与土耳其的海外军售交货代号称为和平缟玛瑙。首批160架（和平缟玛瑙I）于1987-1995年全部完成交付，包括136架F-16C和24架F-16D，其中43架为Block 30（即美国从1987年开始服役的第二批次）, 其余117架为Block 40（美国1988年服役的第二批次）。1996-1997和1997-1998分别完成了和平缟玛瑙II和III的交付，这两次交付让土耳其增加了80架F-16C/D Block 50（1991年后交付的批次），其中60架F-16C，20架为F-16D。总共三次采购让土耳其拥有了240架F-16C/D，也一举成为除了美国和以色列外世界第三大F-16机队。

2005年土耳其成为了美国F-16通用配置实施计划（CCIP）的首个海外客户，该计划本是美国空军以20亿美元的预算以简化训练和维护成本为目的将F-16 Block 40/42/50/52的航电设备和飞行软、硬件配置以F-16 Block 50进行标准化的一次升级。
该升级的第一阶段是增加了Block 50/52批次上采用的增加了新任务模块化计算机，彩色座舱显示器套件和先进的敌我识别系统，并推出了全新的狙击手先进瞄准吊舱（ATP）。第二阶段增加了超视距拦截能力， Link 16数据链和联合头盔提示系统。第三阶段工作的重点是Block 40/42。升级开始于2003年7月和2007年6月由洛克希德·马丁公司开展。第三阶段采用了M3+作战飞行程序（OFP），它为Block 40/42的机队扩展了前两个阶段的能力，并增加了多功能信息分发系统（MIDS），新的北约标准数据链网络。一个M4+OFP的升级始于2002年年底; 此更新将让使Block 40/42/50/52批次的飞机兼容雷声公司AIM-9X近距格斗导弹。M5+的升级合同被授予诺斯罗普格鲁门公司，升级主要包括更新Block 40/42/50/52上的AN/APG-68(V)5雷达到A/APG-68(V)9 的标准。土耳其空军的CCIP的合同于2005年4月26日和美国签署，合同总值为11亿美元，合同将把土耳其的80架Block 40/50和37架Block 30批次F-16C/D升级到第三阶段/M3+的水平, 目前升级已经与2012年全部结束, 土耳其红军还有把剩余100架Block 40升级的选择.

2007年美国对外军售，土耳其空军又追加采购了30架F-16C/D Block 50+，包括16架F-16C和14架F-16D。
从战斗机规模上看土耳其是北约第一大空军