新闻为什么土耳其经济舱

‘壹’ 要去土耳其玩，但是不知道土耳其航空怎么样

土耳其航空不错。空姐服务态度良好，就是飞机上吃的有点不习惯，去时感到还可以，但是回来飞机上的伙食都是当地的口味，有的人自己带快速面吃。

(1)新闻为什么土耳其经济舱扩展阅读：

土耳其航空的相关介绍：

土耳其航空的航空运输网络覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势，并且作为连接欧亚大陆之间的桥梁，在中东地区具有战略性的地位。

2007 年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。

除客运服务外，土耳其航空货运公司努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协议。

‘贰’ 土耳其F16击落亚美尼亚战机，土耳其为什么越来越嚣张

土耳其嚣张的理由估计是觉得亚美尼亚好欺负，别看土耳其对抗美国、俄罗斯等大国有些吃力，但是对付亚美尼亚这种小国还是信手拈来的，对于军事武装、人员配备都没有土耳其“豪华”的亚美尼亚来说，被土耳其盯上只能自认倒霉。

土耳其就好像是一个跳梁小丑，真的是让人看着恶心，听着厌恶！

‘叁’ 回国机票一票难求（回国机票为什么那么贵买不起）

自全球疫情暴发以来，高昂的机票价格让很多海外华人对归国“望而却步”。“买不起的机票”也成了令很多需要到海外工作或留学的华人头疼的问题。
最近，一张土耳其航空公司从伊斯坦布尔飞往广州的价格表被疯转，因其单程赴华票价已经飙升至20万人民币，甚至比疫情初期回国的机票价格还要高。而据媒体报道，这张价格表并不是土耳其航空官网售价，也不是机票代理卖给回国消费者的价格，而是土耳其航空给机票代理的报价。
↑网上广泛流传的价格表。
同时，红星新闻记者查询土耳其航空官网了解到，最近一班从伊斯坦布尔飞抵境内的航班是在2022年1月18日，已经没有经济舱而只有商务舱，其价格虽然远低于20万人民币的“天价”，但仍然高达190171土耳其里拉(折合人民币76205元)。同样日期的机票，在国内第三方平台售价则高达95779元。
↑土耳其航空官网价格
国内一家从事票务服务的公司的工作人员则称:“如果预算足够，我们目前也有一张1月11日的商务舱现票。不过价格肯定是超过10万元。”据报道，土航一般会在航班临近的时间关闭官网的直销渠道，再把经济舱10万以上的“天价”价格表交给机票代理销售。
而想要回国的人，只能通过这些“机票代理”，出比原价高出很多的价格，才能买到回国的机票。这样的情况，也让在外的留学生感到回国是一件极其奢侈的事情。
留学生:根本抢不到，提前8个月买明年的票
目前在白俄罗斯留学的小奇告诉记者，目前有两种途径能买到出国或者回国的机票，一是直接去外国航空公司官网抢票，不过抢到票的概率几乎为零。所以大家都比较倾向于第二种方法——找“票代”。小奇解释说:“票代可以提供一条龙服务，在我们买不到票的时候帮我们刷到票。” 小奇口中的“票代”是指帮忙“代买刷票”的人，他们会通过一些特别的方法，在客户买不到票的时候，帮他们刷票，并收取一定的报酬。
↑资料图。因疫情航班被大规模取消的机场
小奇称，自己是今年10月前往白俄罗斯的，当时先从家乡大连飞到深圳，再坐船到香港，从香港转机飞土耳其，再从土耳其飞到白俄罗斯。“所有的机票都是票代‘一条龙’服务买好的，”小奇告诉记者，“在买不到机票的时候，只有‘票代’能刷到票。”小奇表示，因为收取的报酬还算合理，再加上自己当时实在没有别的渠道购买机票，最后还是花7千元从票务手里拿了机票。“如果正常购买的话，机票价格应该是在4千元左右。”
到了香港机场，等待航班起飞期间，小奇也并没有觉得心里很踏实。“当时很多飞英国、飞荷兰的航班都被临时取消了，很多人滞留在香港机场，不知道接下来怎么办。” 幸运的是，小奇最后成功搭上了前往土耳其的飞机。
不过，出国难，回国更难。“如果能通过票代，在合理的价格区间能买到回国的机票也算是万幸。”小奇称，因为断断续续的航班熔断，买回国的机票更是难上加难，当地不少中国留学生对回国持观望态度。小奇解释说，“我在11月的时候托‘票代’买了1月份回国的机票，想回家过年。结果因为航班熔断被取消了。”
记者注意到，今年10月，中国驻白俄罗斯大使馆曾发布消息称，由于该国疫情形势，CA722航班(明斯克—北京)面临再次“熔断”风险。消息称，该航班回国旅客核酸检测中阳性患者不断增多，不少中国公民被迫推迟行程、在白长期滞留。11月，民航局发出“熔断”指令，白俄罗斯入境CA722航班(明斯克至郑州)暂停运行一周。
因为承诺“熔断包退”，小奇笑称这个“票代”还算有良心，“很多票代都是坐地起价的，有的甚至可以直接涨价1万。”
最后小奇决定，等到明年7月底毕业后才回国。因为担心到时候抢不到票，又得花高价找“票代”，她已经提前八个月在官网买了机票。“我现在希望回国的时候能顺顺利利的，希望回国的航班别又熔断了!”
“熔断”致价格攀升，黄牛推波助澜
去年4月，中国民航局曾下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，明确国际机票将全部采取直销模式，坚决杜绝炒票、倒票行为。根据民航局的要求，国内航空公司若要调整国际航空运价，需要经过民航局的评估和批准。因此，国内航空公司随意上调机票价格、通过票务代理层层加价销售机票的行为，是被民航局明令禁止的。
然而，由于国外航空公司的国际航线价格基本是依据市场供需关系决定，受“航班熔断”政策影响，不断有境外航班被取消，持有“绿码”的外国航空公司机票价格自然“水涨船高”。当某条航线的机票价格供不应求时，票价就会上涨，甚至有的航线一张机票价格能暴涨近十万人民币。
“外国航空公司的机票价格一直偏高，且一直以来，直飞机票都是一票难求，”一位票务人员解释道，“而且因为最近航班总熔断，很多人想回回不来，所以机票肯定是供不应求，价格自然也是节节升高。”
↑资料图。土耳其航空客机
据了解，自全球疫情暴发以来，中国民航局已经发出过几百次的熔断指令，而土航TK72航班(伊斯坦布尔至广州)曾多次收到熔断指令。就在上月，土航入境的TK72航班确诊新冠肺炎旅客6例，再次收到中国民航局发出的熔断指令。
除了土耳其，从部分其他国家回国的航班也存在“一票难求”的现象。近日，部分想从俄罗斯回国的华人因为抢不到官网的票，在网上找票代“补票”，结果被骗，涉案金额近百万。
中国民航局新闻发言人刘鲁颂曾在记者会上表示，国外国际航空运输市场价格因为供需关系出现一定幅度的上涨，属于正常现象。但是个别不法销售代理和黄牛利用技术手段，采取虚占座位再加高价格倒卖的行为，严重扰乱我国国际航空运输市场秩序，严重侵害了旅客的合法权益，必须大力整治。
他建议广大旅客尽可能通过正规官方渠道购买机票。若出现高价倒卖机票行为，建议旅客保存好票据等，向国家市场管理部门投诉，民航局也会协同相关市场监管部门，严肃查处国际运价违法违规行为。
据报道，上个月中国驻菲律宾大使馆发布通告，要求厦航、菲航赴华航班切实控制票价，严格约束各级中介代理规范售票，防止层层加价，让广大海外同胞，买得起票、回得起国。

‘肆’ 土耳其经济面临崩溃欧盟什么表现

在土耳其经济陷入极度困境的时候，早已跟土耳其不睦的欧盟表现的似乎十分轻松，欧洲多个国家已经从土耳其境内的北约联合军事基地撤离，诸如法国，法军在叙利亚的军事行动由于没有被土耳其掣肘，在某些方面甚至显得比美军还要大胆，而德国早就已经跟土耳其频临翻脸边缘，德军将自己部署在因吉尔里克空军基地的战机和人员转移到了约旦，甚至停滞向土耳其继续提供德制武器。

2016年，欧盟与土耳其达成相关协议，以约66亿美元的援助，换取土耳其控制其境内的难民进入欧洲，不过如今随着土耳其经济恶化，埃尔多安很可能会放弃这一协议。欧洲接纳的难民，已经给欧洲国家造成巨大的经济和治安压力，诸如前几天遭瑞典发生的暴乱事件，外媒认为，一旦土耳其让境内难民大量进入欧洲，不仅会将沉重包袱甩给欧洲，而且很可能会造成严重政 治后果：欧盟领导人默克尔的开放边界政策已经给其造成了巨大压力，欧盟内部就此意见发生分裂，土耳其很可能会让默克尔下台，让欧洲转向更加保守化。

来源：凤凰网资讯

‘伍’ 土耳其航空的舒适舱是那些舱位急！！！！

舒适舱好像就是所谓的超级经济舱 但是据说土航的舒适舱很不错 和国内的商务舱差不多 价格稍高一些

‘陆’ 经济舱症候群的由来

经济舱症候群（ECONOMY CLASS SYNDROME）
这个片语早在 1998 年 4 月就已出现在华盛顿邮报的报导中，但 2000 年 11 月初一名 28 岁妇女自澳洲搭机飞抵伦敦希斯洛机场 (Heathrow Airport) 时竟猝死在入境听，使得 economy class syndrome (经济舱症候群) 再度成为新闻报导的焦点。这是一种静脉炎 (phlebitis)，肇因于长时间坐在狭窄拥挤的空间，如飞机的经济舱座位，无法移动双脚而造成小腿血栓 -- 经济舱票价比较便宜，但座位空间比商务舱 (business class) 来得狭窄许多，相对于头等舱 (first class)来说 --一旦双脚再度移动，血栓可能转移到心脏或肺部，而造成猝死。医学界人士呼吁航空业者应明确提出旅客可以遵循的预防措施和建议以避免这问题的发生，如登机前服用阿斯匹林、飞行途中活动筋骨及多喝水和饮料。机舱不良的通风亦被若干医学界人士指为经济舱症候群的致因之一。航空公司表示，这是个错误或使用不当的片语，因为这种静脉炎不只是发生在经济舱乘客的身上而已，商务舱的乘客亦不能完全免疫。然而，阿姆斯特丹大学教授 Roderik Kraaijenhagen 及其同僚在英国医学期刊刺络针(Lancet) 上撰文指出，他们并未发现到这种症候群的证据，而它的危险性系被先前的研究过份夸大了。

‘柒’ 疫情下土耳其集装箱“一柜难求” ，最终导致了什么结果

疫情下土耳其集装箱“一柜难求”，这样的情况使得土耳其很多的商家，都受到了极大的影响。原本畅通的销售线路，现在因为缺乏集装箱装填货物，而导致了运输线被切断。

在疫情的影响下，很多的港口运营都受到了极大的阻碍，使得大批的集装箱被滞留在港口码头，不能够及时的运送回土耳其。

而本地的集装箱储存量也十分的有限，随着物流的运转，慢慢的能够流通的集装箱，也在不断地变少。

所以针对目前疫情的情况，我想我们共同的愿望，便是希望疫情能够早点过去，让我们的生活早日回归正轨。

‘捌’ 乘坐土耳其航空的客机是种怎样的体验

我就没出过国，所以也就不知道乘坐土耳其航空的客机是什么体验！

‘玖’ 土耳其航空波音777-300ER经济舱哪个座位最舒服

土耳其的波音777-300经济舱的座位每个都差不多！没有特别好的或者特别差的。都是标准的经济舱座位，3-3-3的座位分布。唯一好一点的座位，就是每一个舱段第一排的位置，也就是舱门或者紧急出口的位置。但是这些座位土耳其航空是预留给带小孩的旅客，没有小孩的，是要出额外的钱的。所以你就随便选一个吧。座位代码是ABC-DEF-HJK。A和K靠窗。CDFH靠走廊，其余都是中间的座位。

‘拾’ 土耳其大批民众逃离大城市，这到底是怎么回事

近日，土耳其出现了大批民众逃离大城市的情况，这一新闻迅速上了热搜，引起了网友们的广泛关注，也引发了网友们的激烈讨论。一些网友认为，他们真的没有必要逃离，这样只会让疫情更加严重。而另一些网友也认为，民众大批逃离也是可以理解的。那么土耳其大批民众逃离大城市，这到底是怎么回事？

而2021年5月13日是土耳其的开斋节，这个节日恰巧是在土耳其全面封城的日期里，大批民众赶在丰城前进行采买，商家们被挤得水泄不通。

而有一些民众是想赶在封锁前离开大城市，回到乡下或者是到南部地中海区域度假。

其实，在土耳其全面封锁之前逃离大城市，不仅会造成交通的拥堵，还会出现一些安全隐患，另外在这个时候逃离大城市，对新冠肺炎疫情来说，只会让疫情更加严重。这一点在我国做的就比较好，在疫情初期，我国也采取了居家减少外出的政策，我们每个人都是自觉的自愿的待在自己家中，这样不仅可以更好地保护我们自己的安全，另外也可以为解决相关肺炎疫情贡献自己的一份力量。