土耳其什么汽车卖得好

‘壹’ 土耳其首个本土汽车品牌TOGG发布新车！宾夕法尼亚设计2020年上市

国内汽车产业最近20年的发展大家有目共睹，尤其是自主品牌的进步，从只会照搬模仿到有自己的设计风格，进步神速。但除了中国品牌自身的努力之外，国外的设计公司在其中也付出了巨大努力，可以说我们的进步是站在了巨人的肩膀上。

车尾部也融合了贯穿式LED尾灯、鲨鱼鳍天线等各种潮流设计，放在任何地方都不会显得过时。

那么为何没有造车经验的TOGG第一款产品就如此强悍呢？原来，着名的宾夕法尼亚设计中心也参与了这款车的外观研发，就像很多中国车企请他们设计新车一样。因此即便是没有造车经验的土耳其，只要给足设计费，一样能出来漂亮的新车。

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‘贰’ 土耳其着名品牌有什么

土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。

Vestel电子为欧洲最大电视制造商，于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月，Vestel和其对手土耳其电子及家用电器（white goods，指冰箱洗衣机等）品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场，另一家电子品牌，Profilo-Telra，2005年时为欧洲第三大电视制造商。

土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年，电视市占率由5%至50%，数位产品由3%至15%，白色货品由3%至18%。

(2)土耳其什么汽车卖得好扩展阅读

1、土耳其在造船业亦居领先地位，2007年造船厂排名世界第4（次于中国韩国及日本），在船订单方面亦居第4（次于意大利、美国及加拿大。

2、土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业，2006年时生产1,024,987辆汽车，排名欧洲第七大，分别次于德国。

3、土耳其营造业在世界上具有竞争力及动能，2007年一共有22个土耳其建筑承包公司被工程新闻记录选为最重要的国际承包商名单（共225家），土耳其建筑承包业排名世界第三，仅次于美国和中国。

‘叁’ 四驱带锁！土耳其这家品牌打造的越野房车确实独特

2020年新冠疫情对全球来说是一个极大的考验，人们对逃生的欲望愈加强烈。土耳其一家名为Crawler的越野房车制造商推出了一款全地形逃生越野房车，这款房车基于使用较多的MAN越野卡车底盘改装，在今年2020杜塞尔多夫大篷车沙龙上首次亮相，新车命名为Otag600。推出这款车的主旨就是方便一部分用户能够走出城市，在户外清净的环境下也能保证长时间的生活和办公。

根据Crawler官方网站的数据，Otag600的价格会因定制布局和选配的不同而有所差异，新车在德国的起售价为13.8万欧元（仅为上装部分，不含底盘）。Otag600在北美地区的起售价为13万美元，同样仅为上装部分，不含底盘。

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‘肆’ 【新闻】土耳其首个汽车品牌来了，第一款SUV长这样！

近日，外媒曝光了一组雷克萨斯LX600车型渲染图，新车前脸采用大尺寸镀铬横幅式进气格栅设计，两导风口形状进行了优化，位置更贴近格栅，搭配的一体式大灯形状更加纤细，整车更具豪华感。动力方面，外媒预测新车将提供3.5L混合动力车型。而国内现款LX车型搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一体变速箱，并标配四轮驱动系统。据悉，新车预计在明年年内亮相，并有望于2021年正式推出，新车正式上市后将与奔驰GLS、宝马X7等车型展开竞争。

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‘伍’ 土耳其汽车品牌TOGG首款电动SUV亮相

对土耳其的印象可以数出不少，象是横跨欧亚的地区、位于黑海与地中海要冲、拥有丰富观光资源与历史遗迹，不过这些印象当中大概不会包含汽车工业这一点在内。但随着土耳其第一间本土车厂TOGG发布首款SUV原型车，未来或许有机会在土耳其的优势上再加一笔。TOGG发布了旗下首款SUV原型车CSUV，由Pinifarina工作室操刀设计预计2022年上市。

动力部分，新车将会有后置单电机与双电机四驱版两款车型，单电机车型可以提供约200马力，双电机车型将输出功率提高到400马力。新车提供两种不同容量的锂离子电池组，较小的电池组的续航里程约为299公里，较大的电池组则可以提供约483公里的续航里程。使用快充可以在30分钟可充至80%的电量。

总的来说，作为土耳其的首个本土汽车品牌，TOGG自然被寄予了厚望。虽说旗下首款纯电SUV不管是设计，还是动力续航表现都不错，但还是那句话，如果要出口到竞争激烈的欧洲市场，未来还有很长的路要走。

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‘陆’ 总统座驾、V8动力，这些新生品牌造的车，还是很有样的！

经过百余年的发展，汽车已成为人们生活中不可缺少的一部分，而综合性很强的汽车工业也被认为是展现国家工业水平的名片。目前，德日美等国家的汽车工业是最为发达的，它们的汽车品牌在全球范围内都有很高的认知度和认可度。不过，还有一些国家也想提在汽车工业有番作为。今天，我们就跟大家聊聊几个新生的汽车品牌，一同看看它们到底有木有料。

Aurus：俄罗斯总统的新座驾

从上世纪90年代起，俄罗斯总统的座驾都是加长版的奔驰S级防弹车。对于俄罗斯这样的工业大国来说，在颜面上多少还是有些过不去的。而Aurus的出现结束了这长达二十余年的尴尬情况。

其中纯电动紧凑型SUV由宾尼法利纳参与设计，整车设计完成度很高。既然是纯电动车型，自然逃不了要被提及续航性能。据悉，新车将搭载两种不同不容量的锂离子电池组，也就是有两种续航版本。短续航版的续航里程约为299公里，长续航版的续航里程约483公里，使用快充可以在30分钟内完成80%的充电量。实际表现还得等量产车出来才能得知，而这个品牌除了在土耳其国内销售外，也将登录欧洲地区，未来是否会进入国内还有待确认。

写在最后

这三个新生品牌说推出的车型，无论是在设计还是技术层面都展现出了一定的实力。虽然是在有借鉴和借助外部"力量"的情况下才诞生的车型，但这种情况也曾出现在一些知名品牌上，包括我们的汽车工业也有过相近的发展过程。当然，我们的汽车工业已今非昔比，虽然与那些知名的品牌有距离，但不少自主品牌已经走上了正轨并开始走出国门，整体形象也有了很大的提升。相信我国汽车工业这张名片的"含金量"会越来越高的

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‘柒’ 新势力造车不止国内有，土耳其汽车品牌TOGG推出首款新车

细数全球众多汽车品牌，大部分主流或着名的汽车品牌主要集中在英、德、美、日等国家，依靠自身发展较早的本土汽车品牌，不仅在全球占据了大量的汽车市场份额，同时还有着相对浓厚的历史底蕴。其实能拥有本土汽车品牌历史的国家并不多，譬如喜欢热气球的土耳其，在如今内燃机即将被淘汰的时代，才推出首个本土汽车品牌。

其实土耳其还是有一定的汽车工业基础，毕竟身处于欧盟环境里的优势，由于长时间未拥有本土品牌，汽车零件部件工业都是依靠合资和外资。虽然土耳其的汽车品牌起步很晚，但其起点是迎着纯电化的时代节奏，加上土耳其总统埃尔多安的大力支持，相信TOGG的发展道路会事半功倍。而一出道就拥有不俗实力的TOGG，若未来能与国内的新势力造车进行竞争，谁会更具有优势呢？

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‘捌’ 土耳其汽车行业怎么样

汽车行业比较成熟，奔驰全世界最大的卡车工厂在土耳其，还有菲亚特，福特，雷诺等汽车工厂落于土耳其，当然周边国家也是靠土耳其汽车配件行业吃饭。所以可以说有需求量，详细可以点我名字发邮箱