土耳其滑翔伞多少岁才能坐

㈠ 老人第一次玩滑翔伞淡定自拍，玩滑翔伞没有年龄限制吗

滑翔伞可以说是一项极限运动了，很多年轻人都不敢去玩，因为滑翔伞不仅考验人的胆量，还考验人恐高。有些人恐高，他们是不敢玩这种东西的，而在有一位女生，她过生日的时候，带着自己的妈妈去张家界旅游。当时她们做出了家长们非常意想不到的事情，她的妈妈今年已经78岁了。

但是她还带着她的妈妈一起去玩滑翔伞，很多网友都表示说这位78岁的奶奶比自己还要勇敢。很多人他们都觉得这种极限运动看起来不是特别的害怕，但是上去之后都会感觉到腿软，特别是那些恐高的人。而这个奶奶她在玩滑翔伞的时候比她的女儿还要大胆，而且还会早姿势自拍，可以说这个奶奶是非常的可爱了。

而且这种极限运动建议那些身体素质特别特别好的老人去玩，像有一些老人，他们有一些心理上的疾病的话，就不能够去玩这种东西，不然的话在半空中可能会被吓到或者是怎么样。像这种东西其实是有一定的危险的，但是如果真的追到自己能够可以玩的话，那么就可以去尝试尝试，毕竟人的一生如果不去玩一些自己想玩的东西，那么不就是太遗憾了吗？

㈡ 12岁可以学滑翔伞吗

可以，主要看身体素质。
滑翔伞运动年龄之最：世界上年龄最大的滑翔伞选手为85岁，最小的4岁。

㈢ 玩滑翔伞对体验者有什么要求，哪些人群不适合玩

无论你是学习滑翔伞，还是体验滑翔伞，在年龄上都是有限制的。先来说一下双人滑翔伞带飞体验对年龄的要求正常是5-60岁。
如果太小或太小，在天空中可能会出现无法自控的紧张或刺激，很容易出现不可控的重大安全隐患，所以一般双人滑翔伞体验都会考虑到安全的问题，不会带飞太小或太大的乘客

㈣ 滑翔伞飞行员级别标准有哪些

滑翔伞飞行员等级证书分为ABCDE五级，

其中A级为掠地飞行：是指滑翔伞在不高于100米的山坡上飞行，完成初级培训课程的学员就可以获得由中国航空运动协会悬挂滑翔委员会颁发的《滑翔伞运动A级证书》；B级为高度滑翔：是指滑翔伞以足够高度(300米以上)和距离在某一地域上空的飞行，完成中级培训课程并通过科目考核的学员在符合飞行时间和飞行次数的条件下，可以申请升级；C级为动力气流翱翔：是指滑翔伞利用山坡形成的动力上升气流，进行留空时间的飞行；D级为热气流翱翔：是指滑翔伞利用热力上升气流进行留空时间的飞行；属于中高级飞行等级证书；E级为长途飞行：是指滑翔伞利用上升气流作远离起飞点的越野飞行，要求飞行员在积累相当的飞行经验和飞行小时的前提下，必须在正式比赛中至少完成3次超过50公里的长途飞行。每升一级别须最少相隔半年。

具体技术要求标准如下：1.低高度飞行(100米以下)。

（1）16岁以上，具初中以上文化；

（2）持有县级以上医院的体检合格证明；

（3）完成训练大纲规定的理论教学部份；

（4）飞行时间不少于5个飞行日，飞行次数不少于20次。

2.高度飞行(300米以上)。

（1）具备“1”条件；

（2）飞行时间不少于20个飞行日，最少飞行次数不少于40次。

3.山坡动力气流飞行。

（1）具备“2”条件；

（2）总飞行次数不少于100次，总留空时间不少于20小时；有3个以上不同场地的飞行经历，每个场地最少飞行5次，其中3次以上留空时间不少于1小时。

4.热力气流飞行。

（1）具备“3”条件；

（2）总飞行时间在50小时以上，其中有3次不少于2小时留空(有在正式比赛中的记录证明)。

5.长途飞行(利用上升动力作远程/越野飞行)。

（1）具备D条件；

（2）在不同的上升气流中至少有3次飞行超过50公里(在正式比赛中)。

㈤ 玩滑翔伞对体验者有什么要求，哪些人群不适合玩

滑翔伞是属于一个户外极限挑战运动，虽然很刺激，但是国内对于滑翔伞的一个发展还是不大成熟的，所以很多人都会跑到国外去玩这个滑翔伞，但是也不是所有的人都适合玩滑翔伞的，有很多人是有限制的，这样才能够去保证自己安全的情况下去，体会到更美的一些风景！

肥胖者不适合玩滑翔伞！王滑翔伞对于人员的体重要求是有的，如果飞行者的体重过轻，或者是过重就不适合去玩滑翔伞，因为他没有办法去使得自身控制好整个滑翔上去接受气流，而且受气流乱流的影响比较大，这样带来的危险系数是非常高的，容易引起变速施压，泄气等突发状况严重的，甚至社会造成死亡现象！

㈥ 动力滑翔伞运动，对普通人的年龄，身体状况，甚至身材等有什么特殊的要求吗

动力滑翔伞属于高危性运动项目，必须持有国家体育总局滑翔伞俱乐部或者滑翔伞协会颁发的滑翔伞操作证才能飞行。“

考动力滑翔伞操作证就跟考汽车驾照一样，要经过身体素质考核，还要有一个足够的训练时间，地面与空中训练都要达到一定的时间，才能去考不同级别的证件。

动力滑翔伞的飞行人员必须有国家体育总局航管中心颁发的飞行员执照，没有执照禁止飞行。学习动力滑翔伞的学员应在正规的培训机构报名，并在教练的指导下在培训场地内练习。

㈦ 滑翔伞的比赛规则

如下：

竞赛种类

滞空时间赛：从起飞场到降落场之间，计算在空中停留的时间，以时间最长的为优胜者。

定点着陆赛：为了测试着陆时的精确度，在着陆场设置一个目标点。着陆时要以安全的方式降落，如果有危险的情况，以负分计算，而分数以最接近中心点为最高分。

定时赛：事先设定好从起飞地点到降落地点的滞空时间，以成绩最接近设定时间范围的为优胜者。

折返赛：起飞之后按照事先设计好的数个标杆之间弯曲飞行，最后回到起飞区附近的降落区。通常以完成这个路线所用时间最少为优胜者。

距离标杆赛：从起飞之后，向某一方向设定数个标杆，飞越远近不同的标杆之后，返回降落场降落。以用最短时间飞越最远标杆者为优胜者。

目标赛：起飞后向预定的目标飞行，以最早到达的为优胜者。在这途中必须要设立数个标志杆。

指定路线的自由飞行赛：指定飞行方向，沿此方向尽可能地向远处飞行。以飞行距离最远者为优胜。

开放式自由飞行赛：路线、方向未预先设定，全部由参赛者自行判定的长距离飞行赛。与时间无关，以飞得最远的选手为优胜者。滑翔伞比赛方法可分为排名赛、自由起飞赛和一对一比赛。

必备装备

在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些必须的装备。包括：飞行服、套带、安全帽、手套、鞋、飞行服、护目镜、仪表等。

飞行服：必须要准备滑翔伞运动专用的飞行服，飞行时，可以保护身体。

套带：套带是用来连接滑翔伞和飞行员，吊在伞下的一条带子，因为它直接关系到飞行员的安全，所以在选择时必须依照自己的体重而慎重选择。

安全帽：安全帽是在起飞和着陆时保护头部的必需装备，尤其是练习时，一定要配带安全帽。飞行时选用质轻坚固的安全帽即可，自行车、攀岩、溜冰用的头盔都可用。如选用摩托车安全帽则应选用比较轻巧的一类，且帽前的防风护目镜则应当取下，以免受到撞击后碎裂而伤及脸部。为了能清晰地听到空中的风声和周围的声音及地面人员的引导，耳朵部分一定要开孔。

鞋子：鞋的选择应以质轻坚固为原则(避免附有挂钩)，在有坡度的斜坡上使用时以较易吸收冲击力且预防挫伤的滑翔伞专用鞋为最佳选择。

手套：为了避免手部受伤，在参加滑翔伞运动时，应配带手套。在夏季选择薄且耐用的手套即可，冬天可用滑雪手套。注意：选择哪一种手套都不要有挂钩。

扩目镜(太阳眼镜)：在参加滑翔伞运动最初的学习阶段可不用护目镜，但对于配戴隐形眼镜的人，则应戴护目镜。

仪表：滑翔伞运动所需的仪表包括有风速仪、高度计、升降仪等。在做高空飞行时，必须使用。初学阶段只需配备风速仪即可。

紧急伞(备用伞)：在做热气流盘旋或高飞行时，有时会遇到一些特殊情况。因此，携带紧急伞比较安全，紧急伞的大小尺寸有所不同，应根据每个人的体重不同，选择合适尺寸的紧急伞。

控制要领

滑翔伞的伞布是一种特殊防裂尼龙布料制成的伞衣，共分为三部分：伞衣、吊绳主提索和套带。滑翔伞前组主提带左右各有一条控制绳，飞行员利用它可控制方向(定向)转弯，操作上非常容易，但动作必须柔和。在飞行中要左转时，只要将左边的控制绳轻轻往下方拉，转至需要的方向再轻轻放回；要向右边转时，就将右边的控制绳轻轻拉下，直到转至您需要的方向时再轻轻放回。切记在进行左右转时，动作必须柔和，徐徐放回，不可猛拉猛放。滑翔伞是一种高性能滑翔工具，如果由经验不足或不了解正确控制技巧的人员来飞行，危险性极大。因为滑翔伞具有高性能滑翔特性，因此飞行员在飞行前必须了解它的特性和控制技巧(特别是在着陆时的控制要领)和乱流中飞行时的控制技巧。倘若控制绳失效时，要借助后面两条主提带，操作要领和控制绳相同。

着陆：在10—15公尺的高度，进行着陆必须面对风向，控制绳拉至肩部，距离地面约1公尺时，徐徐将两边控制绳拉至腰部以下，这样就可以轻松着陆了。如果着陆过程中，伞有些不稳，那就是乱流的缘故。这时需将两脚并拢，膝盖并紧，准备进行滚翻，也就是根据五点着陆的要领来完成着陆动作。五点着陆的要领是利用身体肌肉较为发达的部位先去接触地面，以达到安全着陆的目的。

刹车：滑翔伞在飞行过程中，滑行者将控制绳拉至耳朵下方位置，此时伞的尾缘下垂约2—4寸，这时滑翔比为最佳。但不可拉得太多。当要降低飞行速度时，将控制绳往下拉至胸部位置，尾缘下垂更多以增加阻力，减低飞行速度。这种减速方法除了在着陆时使用外，飞行中很少用这种大幅度的刹车。在距离地面30—50公尺时避免使用这种方式，因为控制绳拉下太多会造成伞翼气囊失压，而失速是很危险的。在稳定气流状况下飞行，飞行员可用控制绳来改变相对的气流角，控制伞的方向。在不稳定气流状况下飞行时，情况就大不一样了。飞行者必须要了解和认识不稳定气流(乱流)是如何形成的，以及形成因素。

乱流的形成因素

a．高低起伏的树木、山地和建筑物；

b．空气中受冷热影响而引起的静态的变化；

c．两层空气之间的流速差；

d．冷风或暖流过境产生乱流；

e．与热气流也有关系。

乱流影响滑翔伞的范围从数尺到数里不等，因此飞行者在拟定飞行计划时，首先要考虑的，就是航线上容易产生乱流的地区。

影响乱流的因素

A、风速愈大时乱流愈强；

B、空气密度愈大乱流愈强。风速在10里／小时，造成的乱流对飞行人员不造成严重危险，但如果风速在15-20里/小时，所产生的乱流特别在靠近障碍物起伏地时，甚至可能将滑翔伞掀翻。冷天所造成的乱流比夏天更强。

乱流中的飞行注意事项

飞行者体重越轻，受乱流影响就越大。体重轻的飞行者抗乱流的能力较差，所以要特别小心。在乱流中飞行时应将控制绳拉至胸部以上30％—40％，因为速度太慢也会引起变速失压、泄气，进而失速，来不及应变。所以要小心应付，尤其是接近地面或山坡时。

滑翔指南

如果你打算参加滑翔伞运动，就必须找家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校，在有经验的教练带领下，从基础知识、地面练习学起，循序渐进地掌握初步飞行、中级飞行、高级飞行和特殊飞行技能。

一、滑翔运动者的基本条件：无心脏病、恐高症和高血压，发育良好、思维正常且对自己的年龄充满信心的合法公民皆可一试。

二、滑翔伞的种类与销售价格：初级伞：1．4万人民币左右。休闲娱乐伞：2万人民币左右。竞赛级伞：2．6万人民币左右。

三、滑翔伞飞行训练内容：学习滑翔理论与气象常识，飞行器材以及滑翔伞的结构；熟悉滑翔伞，在地面作抖伞操纵练习，并且观看高山滑翔飞行；在几十米的山坡练飞；在二三百米高的小山练飞。

四、安全保证：目前许多航空俱乐部，在招收学员时大多会给学员上一个月左右的人身保险；滑翔伞基本上是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全性不容置疑；有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥；每一个滑翔伞的坐椅内都装有一顶备份伞，以防意外。目前国内的滑翔伞俱乐部有数家，除华联俱乐部外，比较有名的还有巨人俱乐部，天骄俱乐部和飞人航空俱乐部等。培训时间学员可根据自身情况安排在周末或其它时间，结业后发放国家体育总局伞翼滑翔运动A级证书。

滑翔伞大事记

滑翔伞高度之最：1988年，法国冒险家伯亚凡登顶珠穆朗玛峰成功后从顶峰飞出，最高升至海拔9000米。中国人的最高纪录为4000米。

滑翔伞距离之最：滑翔伞飞过的最远距离为337公里，中国人创造的最远距离是120公里。

滑翔伞飞行时间之最：滑翔伞最长的飞行时间为17小时，中国人的最长飞行时间是7小时。

滑翔伞运动年龄之最：世界上年龄最大的滑翔伞选手为85岁，最小的4岁。中国年龄最大的滑翔伞选手为64岁，最小的16岁.

㈧ 滑翔伞有哪些危险因素

任何运动都有其危险性，滑翔伞亦不例外，但如果你对这些危机有一定的理解，在临危不乱的情况下，使出熟练的应变技巧，亦可以化险为夷。

不稳定的气流（乱流）是如何形成的，以及形成的因素。

乱流的构成：1.高低起伏的树木、山峰及建筑物；

2.空气中静态变化（受冷热的影响）；

3.风切，由两层空气间之流速差所造成；

4.冷风或暖流过境所产生的乱流；

5.乱流与热气流有关系，热气流的边缘即是下降气流，影响飞行伞之乱流范围，从数尺到几百尺，大则数里，因此飞行人员在拟定飞行计划时，首先要考虑的就是在你的航线上易产生乱流的地区；

6.风速愈大时则乱流愈强；

7.空气密度愈大则乱流愈强。

风速在时速10里时，所造成的乱流有限，对飞行人员不致构成严重危险；但如果风速在时速15～20里，特别在靠近障碍物或起伏地时，所造成的乱流足以将你的飞行伞翻转过来。飞行人员不得不小心（特别是担任教练的人员），冷空气的密度较暖空气的密度高，冷天所造成的乱流较夏天更强。

㈨ 学滑翔伞有年龄限制吗

没有明确的限制，不过要看具体的练习地点什么的，其实如果你有钱自己买设备的话，想我们农村那边就随便翱翔了

㈩ 滑翔伞的详细知识

自然科学是研究无机自然界和包括人的生物属性在内的有机自然界的各门科学的总称。

认识的对象是整个自然界，即自然界物质的各种类型、状态、属性及运动形式。认识的任务在于揭示自然界发生的现象以及自然现象发生过程的实质，进而把握这些现象和过程的规律性，以便解读它们，并预见新的现象和过程，为在社会实践中合理而有目的地利用自然界的规律开辟各种可能的途径。

自然科学的根本目的在于发现自然现象背后的规律。

自然科学认为超自然的、随意的和自相矛盾的现象是不存在的。自然科学的最重要的两个支柱是观察和逻辑推理。

由对自然的观察和逻辑推理自然科学可以引导出大自然中的规律。假如观察的现象与规律的预言不同，那么要么是因为观察中有错误，要么是因为至此为止被认为是正确的规律是错误的，超自然因素是不存在的。顺着传统用法，自然科学可被理解为生物科学(涉及生物学程序)，并以区辨物理科学(涉及宇宙的物理及化学法则)及化学科学。

滑翔翼是怎样控制的?

滑翔翼是通过移动飞行员对翼体的重心位置来实现控制的。飞行员通过一条吊带悬挂在滑翔翼的下方(因此又叫“悬挂滑翔”)，带动这条吊带的末端朝前、后、左、右四个方向移动，得以改变整个滑翔翼的重心。这样，滑翔翼就会按飞行员的想法前后俯仰或左右倾斜，并通过这些动作控制滑翔翼的飞行速度和飞行方向。

滑翔翼一般能飞多高(多远)?

这在很大程度上取决于滑翔翼当时的飞行条件。目前的飞行纪录是最远480公里、最高6000米。以上纪录均已经过FAA确认。再明确点说，夏季在美国西部一般可飞到1500米到3000米，飞行距离可超过160公里。

一次飞行可以持续多长时间?

这也取决于当时的飞行条件。高空飞行一般历经数个小时。天气好的时候，飞行员在太阳落山之前都不需要降落。

滑翔翼的起飞和降落场地应当选在哪里?

一般而言，任何障碍较少、坡度超过6:1、迎风的斜坡都可以作为起飞场地。风速在25-32公里/小时之间时，飞行员只要从山坡上跑下去就可以起飞。在没有山坡的地方，可以使用卡车、绞盘或轻型飞机拖拽起飞。

滑翔翼的降落场地的选择标准因飞行员的飞行技能高低而异。有经验的飞行员应当能够在15x20米、没有障碍物的平坦场地上安全降落。当然，这一要求会因当时的风速和周边环境而异。

飞滑翔翼安全不安全?

同任何航空运动一样，如果粗心大意，飞滑翔翼也会导致危险。这就是说，飞滑翔翼是一种相当安全的运动。美国生产的滑翔翼现在均需经过HGMA(滑翔翼制造商协会)的耐飞性认证方可售卖。因此，只要是在厂家公布的飞行指标内使用，现在的这些滑翔翼绝不会出现结构性的损坏。另外，在所有的高空滑翔翼飞行中均使用备份伞，因此，即使万一滑翔翼发生严重损毁或完全失去控制，飞行员的人身安全也可以得到保障。

另外，滑翔飞行守则已日渐完善，多数学员都是由有资质的教练辅导，循序渐进地进行练习。因此，以前那种未经培训的人在危险的场地进行不安全演练的事已基本上成为历史。

尽管如此，飞行员还是会有这样那样的判断错误，而蓝天从来不会谅解这些错误。在美国，每1万名滑翔翼飞行员里面，每年有5到10名出过严重的飞行事故，约有50到100名受过需要医治的外伤。绝大部分的飞行员在其整个运动生涯中都平安无事，基本上没受过较大的外伤。

在起飞、滑翔和降落时，是不是一定要很大风呢?

滑翔翼可以在0到50公里/小时的风速中安全地起飞、滑翔和降落。风速超过65公里/小时时，气流变得紊乱而不规则，所有类型的飞行都开始变得不舒服了。一般而言，起降时的最佳风速为8-32公里/小时(与场地条件有关)。当滑翔翼起飞之后，风速就变得不那么重要了，因为这时飞行员已经可以控制滑翔翼的空速。

滑翔翼是怎样上升的?

在自然界中，除了有水平方向的风外，还有从地面吹往天空、竖直方向的风。滑翔翼如果遇到了这种上升气流，就会同它一起上升。滑翔翼(及任何其它使用上升气流的飞行器)翱翔的基本规则是寻找上升气流，并飞到里面去。上升气流有多种成因，最常见的是山脊气流和热气流。当水平方向的风吹到障碍物(在这里是山脊)上时，它被迫冲往上方，这就是山脊气流。当某处地面(水面)被太阳晒热，并将热量传导给附近的空气时，热空气上升，就形成热气流。

一般而言，山脊气流沿山脉呈带状分布，飞行员在其中来回穿梭。而热气流则始于地面上的某一点，呈柱状或热气泡状上升，飞行员在该区内盘旋上升。

飞行当中的温度变化情况怎样?

滑翔翼可在温度低至零下数度的冬季飞行，也可在赤日炎炎的沙漠地区飞行。高度每升高300米，空气温度将下跌4华氏度。因此，飞行员在高空飞行中必须经受较低的气温。夏季，如果你计划飞到3600-4200米以上，就需要穿着能保暖的衣服，以免受冻。

玩滑翔翼对体格有特殊要求吗?

几乎人人都可以飞滑翔翼。如果您能肩扛23-32公斤的东西慢跑，您就能够学会飞滑翔翼。当然飞行并不需要您特别大力，因为您的体重是由吊带、而不是您的双臂负担的。但在恶劣天气下的长时间飞行就需要有较稳健的耐力。飞行员在循序渐进的学习中，可以逐步地提高这种耐力。

对飞行员的年龄、性别、体重和身高有无限制?

飞滑翔翼的人从十几岁到八十几岁的人都有。这项运动对心理的要求大过对生理的要求。如果一个人的心智足够成熟，能够对关乎其生命安全的事件作出正确判断，并能有适当的反应，就可以说他到了适合飞行的年龄了。

飞行主要靠的是平衡感和耐力，而不是李元霸那样的蛮力。所以无论男女都可以成为优秀的飞行员。当然，性别比例因地而异。在美国，约有10%-15%的滑翔翼飞行员是女性。

飞行员的体重也不太重要，关键是他们必须使用适合他们尺寸的伞具。较重的飞行员需要大号伞具，较轻的飞行员则需要较小号的伞具。一般滑翔翼飞行员的体重约在40到110公斤之间。体重不在本范围内的人就不容易找到适合他们使用的伞具了。当然，特别胖的人可以使用特别设计的双人伞。身高与能不能飞行之间也没有必然的关系。当然，一般伞具是为1.5-2.0米高的人设计的。对于身高不在本范围内的人，伞具和鞍具都要做适当的修改。

飞滑翔翼要取得什么牌照吗?

不一定。但美国有一种类似FAA执照的牌照，由USHGAK(美国滑翔翼协会)负责发放。牌照的级别由飞行员在指定操作规程下的飞行技能和熟练程度(从初级到高级)决定，并据此限制他们的飞行范围。比如，入门级的飞行员只能从低于30米的山坡上、在微风中飞下，并须由教练协同演练。虽然这些限制并不象FAA飞行员执照那样具有法律效力，美国大部分的飞行场都要求进场者持有指定级别的USHGA飞行牌照。