土耳其车是哪个国家的

⑴ 【新闻】土耳其首个汽车品牌来了，第一款SUV长这样！

近日，外媒曝光了一组雷克萨斯LX600车型渲染图，新车前脸采用大尺寸镀铬横幅式进气格栅设计，两导风口形状进行了优化，位置更贴近格栅，搭配的一体式大灯形状更加纤细，整车更具豪华感。动力方面，外媒预测新车将提供3.5L混合动力车型。而国内现款LX车型搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一体变速箱，并标配四轮驱动系统。据悉，新车预计在明年年内亮相，并有望于2021年正式推出，新车正式上市后将与奔驰GLS、宝马X7等车型展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 现代汽车生产基地的现代汽车土耳其工厂

位置：土耳其占地面积： 103万㎡
生产能力：10万辆/年
投产时间：2005年
员工数量： 1600名
生产车型： 雅绅特、Matrix等
概述：
现代土耳其工厂是现代汽车驻扎在欧洲市场的全球重要战略基地， 09年3月，该工厂的产能从6万辆增至10万台。土耳其工厂生产VERNA和LAVITA等车型，而且拥有土耳其最长的高速试车跑道。

⑶ 土耳其首个本土汽车品牌TOGG诞生，新车造型跟红旗HS5类似

今天给大家说点特别的，土耳其本土汽车品牌TOGG大家听过没？这可是刚成立不久的土耳其汽车品牌，也是土耳其首个本土汽车品牌，近日TOGG连续发布了两款新车，而且其中一款车型还属于正儿八经的纯电动紧凑型SUV，这台SUV将在2022年正式上市，而另一款车型属于纯电紧凑型轿车，预计将在2024年正式发布，这个品牌一开始就看中了新能源汽车市场，说不定真能从新能源汽车市场分到一杯羹。话不多少，一起来看看这两款全新车型吧！

这台车分为单电机跟双电机两个版本，最大功率分别为200马力、400马力。最大续航里程分别为299公里、483公里。官方表示双电机版本车型破百只需要4.8秒，绝对的性能怪兽。

而纯电轿车并没有公布细节图，我们也就不说了。TOGG作为土耳其的第一款本土汽车品牌，被土耳其给予了厚望，说实话，如果这台车量产后能有现在的表现，我想还是非常有竞争力的。问题来了，您觉得这台车能否在欧洲市场脱颖而出呢？

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 土耳其高铁机车是哪国制造

crh1
~青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产。
crh2
~川崎重工业\中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司
crh3
~西门子\中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司
crh5
~阿尔斯通\中国北车集团长春轨道客车股份有限公司
crh6
中国南车集团南车南京浦镇车辆有限公司\中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司
crh380
~该系列列车是中国自主研发设计，由中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司和中国北车集团唐山轨道客车股份有限公司负责国内生产。

⑸ 土耳其首个本土汽车品牌TOGG发布新车！宾夕法尼亚设计2020年上市

国内汽车产业最近20年的发展大家有目共睹，尤其是自主品牌的进步，从只会照搬模仿到有自己的设计风格，进步神速。但除了中国品牌自身的努力之外，国外的设计公司在其中也付出了巨大努力，可以说我们的进步是站在了巨人的肩膀上。

车尾部也融合了贯穿式LED尾灯、鲨鱼鳍天线等各种潮流设计，放在任何地方都不会显得过时。

那么为何没有造车经验的TOGG第一款产品就如此强悍呢？原来，着名的宾夕法尼亚设计中心也参与了这款车的外观研发，就像很多中国车企请他们设计新车一样。因此即便是没有造车经验的土耳其，只要给足设计费，一样能出来漂亮的新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 土耳其高铁机车是哪国制造

西班牙、韩国、土耳其、中国联合制造。

前10列高速列车由西班牙CAF制造，最高时速250公里/小时，下一列新列车将在新建的高速线路上运行。韩国Rotem公司与土耳其Tvasa公司在萨卡里亚省的Adapazarhao工厂的合资企业将同时生产高铁350X高速列车，速度为352.4km/h。

安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程全长158公里，合同金额12.7亿美元，设计时速250公里。这是国内外中资企业承建的第一个电气化高速铁路项目。推进我国高速铁路“走出去”具有重要的战略意义。

(6)土耳其车是哪个国家的扩展阅读

伊高铁是土耳其“东西线铁路”战略规划的重要组成部分。官方数据显示，安伊高速铁路全程约533千米，设计时速250千米，全部采用欧洲标准建造。其中，由中铁建土耳其分公司参与建设的二期工程全长约158千米。

这不足总长度1/3的二期工程，却是极为难啃的“硬骨头”。中铁建土耳其分公司经理郑建兵向记者介绍说，在158千米的施工段中，包括37个、总长度约45千米的隧道施工段，以及约10千米长的铁路桥施工段。由于施工地区地质结构极为特殊，无法使用传统的炸药爆破手段进行隧道施工。

⑺ 土耳其版的“红旗车”，法拉利御用设计师打造

作为一个建国接近百年的发达国家，虽然身为欧洲第六大汽车制造国，但是土耳其此前并没有属于自己的国产汽车品牌，仅是扮演着代工工厂的角色。如此看来，是不是觉得我们的中国汽车品牌还是很厉害的呢？

动力部分，该车于纯电动车型，将提供后驱单电机和四驱双电机版，单电机车型可以提供约200马力，双电机车型将输出功率提高到400马力。后驱车型0-100km加速时间为7.6秒，双电机SUV车型0-100km加速时间为4.8秒内。性能数据也是很亮眼的。作为土耳其人的“红旗车”，TOGG野心还很大，新车不仅在土耳其国内销售，还将在欧洲地区进行销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 土耳其汽车品牌TOGG首款电动SUV亮相

对土耳其的印象可以数出不少，象是横跨欧亚的地区、位于黑海与地中海要冲、拥有丰富观光资源与历史遗迹，不过这些印象当中大概不会包含汽车工业这一点在内。但随着土耳其第一间本土车厂TOGG发布首款SUV原型车，未来或许有机会在土耳其的优势上再加一笔。TOGG发布了旗下首款SUV原型车CSUV，由Pinifarina工作室操刀设计预计2022年上市。

动力部分，新车将会有后置单电机与双电机四驱版两款车型，单电机车型可以提供约200马力，双电机车型将输出功率提高到400马力。新车提供两种不同容量的锂离子电池组，较小的电池组的续航里程约为299公里，较大的电池组则可以提供约483公里的续航里程。使用快充可以在30分钟可充至80%的电量。

总的来说，作为土耳其的首个本土汽车品牌，TOGG自然被寄予了厚望。虽说旗下首款纯电SUV不管是设计，还是动力续航表现都不错，但还是那句话，如果要出口到竞争激烈的欧洲市场，未来还有很长的路要走。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 看了土耳其造的纯电车，发现还是国产香

在大多数人的常规认知中，国内汽车市场分为自主与合资以及纯进口，合资大体来自日系、德系、韩系、法系、美系以及被印度塔塔所拿下的積架路虎这一类，不知道该纳入印度系还是英系。

除此之外，大概谁也没想到现在又冒出了一个土耳其系列。应该说是得益于新能源市场的蓬勃发展，给了新生力量更多机会。

这款车是土耳其的汽车合资企业（TOGG）的新产品，依托大家都很熟悉的萨博平台，技术完全在土耳其开发，是非常存粹的土耳其国货。

土耳其政府将在2022年投资37亿来推动这个事情的落地，未来也将出口欧洲国家。如果有一天车款车开始引入国内市场，我想我还是会坚持选国产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 汽车的所有牌子分别是那些国的

他们分别是：
中国-中华人民共和国
蒙古-蒙古国
朝鲜-朝鲜民主主义人民共和国
韩国-大韩民国
日本-日本国
越南-越南社会主义共和国
老挝-老挝人民民主共和国
柬埔寨-柬埔寨王国
缅甸-缅甸联邦
泰国-泰王国
马来西亚-马来西亚
新加坡-新加坡共和国
文莱-文莱达鲁萨兰国
菲律宾-菲律宾共和国
印度尼西亚-印度尼西亚共和国
东帝汶-东帝汶民主共和国
尼泊尔-尼泊尔联邦民主共和国
不丹-不丹王国
孟加拉国-孟加拉人民共和国
印度-印度共和国
斯里兰卡-斯里兰卡民主社会主义共和国
马尔代夫-马尔代夫共和国
巴基斯坦-巴基斯坦伊斯兰共和国
阿富汗-阿富汗伊斯兰国
伊朗-伊朗伊斯兰共和国
科威特-科威特国
沙特阿拉伯-沙特阿拉伯王国
巴林-巴林国
卡塔尔-卡塔尔国
阿联酋-阿拉伯联合酋长国
阿曼-阿曼苏丹国
也门-也门共和国
伊拉克-伊拉克共和国
叙利亚-阿拉伯叙利亚共和国
黎巴嫩-黎巴嫩共和国
约旦-约旦哈希姆王国
巴勒斯坦-巴勒斯坦国
以色列-以色列国
塞浦路斯-塞浦路斯共和国
土耳其-土耳其共和国
乌兹别克斯坦-乌兹别克斯坦共和国
哈萨克斯坦-哈萨克斯坦共和国
吉尔吉斯斯坦-吉尔吉斯共和国
塔吉克斯坦斯坦-塔吉克斯坦斯坦共和国
亚美尼亚-亚美尼亚共和国
土库曼斯坦-土库曼斯坦
阿塞拜疆-阿塞拜疆共和国
格鲁吉亚-格鲁吉亚
冰岛-冰岛共和国
丹麦-丹麦王国
挪威-挪威王国
瑞典-瑞典王国
芬兰-芬兰共和国
俄罗斯-俄罗斯/俄罗斯联邦
乌克兰-乌克兰
白俄罗斯-白俄罗斯共和国
摩尔多瓦-摩尔多瓦共和国
立陶宛-立陶宛共和国
爱沙尼亚-爱沙尼亚共和国
拉脱维亚-拉脱维亚共和国
波兰-波兰共和国
捷克-捷克共和国
匈牙利-匈牙利共和国
德国-德意志联邦共和国
奥地利-奥地利共和国
列支敦士登-列支敦士登公国
瑞士-瑞士联邦
荷兰-荷兰王国
比利时-比利时王国
卢森堡-卢森堡大公国
英国-大不列颠及北爱尔兰联合王国
爱尔兰-爱尔兰共和国
法国-法兰西共和国
摩纳哥-摩纳哥公国
安道尔-安道尔公国
西班牙-西班牙
葡萄牙-葡萄牙共和国
意大利-意大利共和国
梵蒂冈-梵蒂冈城国
圣马力诺-圣马力诺共和国
马耳他-马耳他共和国
克罗地亚-克罗地亚共和国
斯洛伐克-斯洛伐克共和国
斯洛文尼亚-斯洛文尼亚共和国
波黑-波斯尼亚和黑塞哥维那共和国
马其顿-马其顿共和国
塞尔维亚-塞尔维亚共和国
黑山-黑山共和国
科索沃-科索沃国
罗马尼亚-罗马尼亚
保加利亚-保加利亚共和国
阿尔巴尼亚-阿尔巴尼亚共和国
希腊-希腊共和国
埃及-阿拉伯埃及共和国
利比亚-大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国
突尼斯-突尼斯共和国
阿尔及利亚-阿尔及利亚民主人民共和国
摩洛哥-摩洛哥王国
毛里塔尼亚-毛里塔尼亚伊斯兰共和国
塞内加尔-塞内加尔共和国
冈比亚-冈比亚共和国
马里-马里共和国
布基纳法索-布基纳法索
佛得角-佛得角共和国
几内亚比绍-几内亚比绍共和国
几内亚-几内亚共和国
塞拉里昂-塞拉里昂共和国
利比里亚-利比里亚共和国
科特迪瓦-科特迪瓦共和国
加纳-加纳共和国
多哥-多哥共和国
贝宁-贝宁共和国
尼日尔爾尔-尼日尔爾尔共和国
尼日尔爾利亚-尼日尔爾利亚联邦共和国
喀麦隆-喀麦隆共和国
赤道几内亚-赤道几内亚共和国
乍得-乍得共和国
中非-中非共和国
苏丹-苏丹共和国
埃塞俄比亚-埃塞俄比亚联邦民主共和国
吉布提-吉布提共和国
索马里-索马里共和国
肯尼亚-肯尼亚共和国
乌干达-乌干达共和国
坦桑尼亚-坦桑尼亚联合共和国
卢旺达-卢旺达共和国
布隆迪-布隆迪共和国
刚果(金)/民主刚果-刚果民主共和国
刚果/刚果(布)-刚果共和国
加蓬-加蓬共和国
圣多美和普林西比-圣多美和普林西比民主共和国
安哥拉-安哥拉共和国
赞比亚-赞比亚共和国
马拉维-马拉维共和国
莫桑比克-莫桑比克共和国
科摩罗-科摩罗伊斯兰联邦共和国
马达加斯加-马达加斯加共和国
塞舌尔-塞舌尔共和国
毛里求斯-毛里求斯共和国
津巴布韦-津巴布韦共和国
博茨瓦纳-博茨瓦纳共和国
纳米比亚-纳米比亚共和国
南非-南非共和国
斯威士兰-斯威士兰王国
莱索托-莱索托王国
厄立特里亚-厄立特里亚国
澳大利亚-澳大利亚联邦
新西兰-新西兰
巴布亚新几内亚-巴布亚新几内亚独立国
所罗门群岛-所罗门群岛
瓦努阿图-瓦努阿图共和国
斐济群岛/斐济-斐济群岛共和国
基里巴斯-基里巴斯共和国
瑙鲁-瑙鲁共和国
密克罗尼西亚-密克罗尼西亚联邦
马绍尔群岛-马绍尔群岛共和国
图瓦卢-图瓦卢
萨摩亚/西萨摩亚-萨摩亚独立国
纽埃-纽埃
帕劳-帕劳共和国
汤加-汤加王国
加拿大-加拿大
美国-美利坚合众国
墨西哥-墨西哥合众国
危地马拉-危地马拉共和国
伯利兹-伯利兹
萨尔瓦多-萨尔瓦多共和国
洪都拉斯-洪都拉斯共和国
尼加拉瓜-尼加拉瓜共和国
哥斯达黎加-哥斯达黎加共和国
巴拿马-巴拿马共和国
巴哈马-巴哈马国
古巴-古巴共和国
牙买加-牙买加
海地-海地共和国
多米尼加共和国-多米尼加共和国
圣基茨和尼维斯-圣基茨和尼维斯联邦
安提瓜和巴布达-安提瓜和巴布达
多米尼加国国-多米尼加国国
圣卢西亚-圣卢西亚
圣文森特和格林纳丁斯-圣文森特和格林纳丁斯
巴巴多斯-巴巴多斯
格林纳达-格林纳达
特立尼达和多巴哥-特立尼达和多巴哥共和国
哥伦比亚-哥伦比亚共和国
委内瑞拉-委内瑞拉玻利瓦尔共和国
圭亚那-圭亚那合作共和国
苏里南-苏里南共和国
厄瓜多爾尔尔-厄瓜多爾尔尔共和国
秘鲁-秘鲁共和国
巴西-巴西联邦共和国
玻利维亚-玻利维亚共和国/玻利维亚多民族共和国
智利-智利共和国
阿根廷-阿根廷共和国
巴拉圭-巴拉圭共和国
乌拉圭-乌拉圭东岸共和国