土耳其生产的车是什么牌子

Ⅰ 现代汽车生产基地的现代汽车土耳其工厂

位置：土耳其占地面积： 103万㎡
生产能力：10万辆/年
投产时间：2005年
员工数量： 1600名
生产车型： 雅绅特、Matrix等
概述：
现代土耳其工厂是现代汽车驻扎在欧洲市场的全球重要战略基地， 09年3月，该工厂的产能从6万辆增至10万台。土耳其工厂生产VERNA和LAVITA等车型，而且拥有土耳其最长的高速试车跑道。

Ⅱ 看了土耳其造的纯电车，发现还是国产香

在大多数人的常规认知中，国内汽车市场分为自主与合资以及纯进口，合资大体来自日系、德系、韩系、法系、美系以及被印度塔塔所拿下的積架路虎这一类，不知道该纳入印度系还是英系。

除此之外，大概谁也没想到现在又冒出了一个土耳其系列。应该说是得益于新能源市场的蓬勃发展，给了新生力量更多机会。

这款车是土耳其的汽车合资企业（TOGG）的新产品，依托大家都很熟悉的萨博平台，技术完全在土耳其开发，是非常存粹的土耳其国货。

土耳其政府将在2022年投资37亿来推动这个事情的落地，未来也将出口欧洲国家。如果有一天车款车开始引入国内市场，我想我还是会坚持选国产。

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Ⅲ 挖掘机hidromek是什么牌子

海德宝来，土耳其的牌子，外国用的很多，中国好像没卖的，车很豪华，质量也好，可惜中国买不到。

Ⅳ 【新闻】土耳其首个汽车品牌来了，第一款SUV长这样！

近日，外媒曝光了一组雷克萨斯LX600车型渲染图，新车前脸采用大尺寸镀铬横幅式进气格栅设计，两导风口形状进行了优化，位置更贴近格栅，搭配的一体式大灯形状更加纤细，整车更具豪华感。动力方面，外媒预测新车将提供3.5L混合动力车型。而国内现款LX车型搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一体变速箱，并标配四轮驱动系统。据悉，新车预计在明年年内亮相，并有望于2021年正式推出，新车正式上市后将与奔驰GLS、宝马X7等车型展开竞争。

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Ⅳ 土耳其版“红旗HS7”，配置不输国产车，4.8秒破百！

土耳其版“红旗HS7”，配置不输国产车，4.8秒破百！

近几年中国汽车市场上涌现出了不少全新的汽车品牌，其中很大一部分品牌都属于造车新势力，也就是从零开始造车。类似的现象在其他发展中国家也可以看到，比如印度塔塔汽车不断推出各种炫酷的概念车型，越南推出了国内首个自主汽车品牌，颜值也相当高。最近土耳其也出现了一个全新的造车品牌，这个品牌名为TOGG，首款车型选择定位在SUV领域，而且是中型SUV。

问题来了，你觉得这款土耳其SUV和红旗HS7相比如何？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅵ CIVIC这是什么牌子的车，其性能怎么样有几种型号，价位方面如何，可类似于什么牌号的车型请回答谢谢！

CIVIC.是指东风本田思域。我刚买的就是思域，车确实不错，价格也还可以，毕竟在1、8排量的车中，它的性价比是最好的了，现在最低配置的思域出售价格应该在13万左右，手动挡的，你可以在网上看看配置和各个4S店的销售优惠条件。若你是北京的，我可以推荐卖给我车的销售人员，挺实在的一个小伙子。补充说明：我和老公以及朋友考察了整整2个月的时间，最终选择的是思域。

Ⅶ 土耳其生产的丰田和日本本土丰田一样吗

不一样日本生产的丰田车比销往土耳其的丰田车质量要好很多，而在日本本土生产的丰田质量还要好更多。

Ⅷ 土耳其版的“红旗车”，法拉利御用设计师打造

作为一个建国接近百年的发达国家，虽然身为欧洲第六大汽车制造国，但是土耳其此前并没有属于自己的国产汽车品牌，仅是扮演着代工工厂的角色。如此看来，是不是觉得我们的中国汽车品牌还是很厉害的呢？

动力部分，该车于纯电动车型，将提供后驱单电机和四驱双电机版，单电机车型可以提供约200马力，双电机车型将输出功率提高到400马力。后驱车型0-100km加速时间为7.6秒，双电机SUV车型0-100km加速时间为4.8秒内。性能数据也是很亮眼的。作为土耳其人的“红旗车”，TOGG野心还很大，新车不仅在土耳其国内销售，还将在欧洲地区进行销售。

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Ⅸ 新势力造车不止国内有，土耳其汽车品牌TOGG推出首款新车

细数全球众多汽车品牌，大部分主流或着名的汽车品牌主要集中在英、德、美、日等国家，依靠自身发展较早的本土汽车品牌，不仅在全球占据了大量的汽车市场份额，同时还有着相对浓厚的历史底蕴。其实能拥有本土汽车品牌历史的国家并不多，譬如喜欢热气球的土耳其，在如今内燃机即将被淘汰的时代，才推出首个本土汽车品牌。

其实土耳其还是有一定的汽车工业基础，毕竟身处于欧盟环境里的优势，由于长时间未拥有本土品牌，汽车零件部件工业都是依靠合资和外资。虽然土耳其的汽车品牌起步很晚，但其起点是迎着纯电化的时代节奏，加上土耳其总统埃尔多安的大力支持，相信TOGG的发展道路会事半功倍。而一出道就拥有不俗实力的TOGG，若未来能与国内的新势力造车进行竞争，谁会更具有优势呢？

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Ⅹ 总统座驾、V8动力，这些新生品牌造的车，还是很有样的！

经过百余年的发展，汽车已成为人们生活中不可缺少的一部分，而综合性很强的汽车工业也被认为是展现国家工业水平的名片。目前，德日美等国家的汽车工业是最为发达的，它们的汽车品牌在全球范围内都有很高的认知度和认可度。不过，还有一些国家也想提在汽车工业有番作为。今天，我们就跟大家聊聊几个新生的汽车品牌，一同看看它们到底有木有料。

Aurus：俄罗斯总统的新座驾

从上世纪90年代起，俄罗斯总统的座驾都是加长版的奔驰S级防弹车。对于俄罗斯这样的工业大国来说，在颜面上多少还是有些过不去的。而Aurus的出现结束了这长达二十余年的尴尬情况。

其中纯电动紧凑型SUV由宾尼法利纳参与设计，整车设计完成度很高。既然是纯电动车型，自然逃不了要被提及续航性能。据悉，新车将搭载两种不同不容量的锂离子电池组，也就是有两种续航版本。短续航版的续航里程约为299公里，长续航版的续航里程约483公里，使用快充可以在30分钟内完成80%的充电量。实际表现还得等量产车出来才能得知，而这个品牌除了在土耳其国内销售外，也将登录欧洲地区，未来是否会进入国内还有待确认。

写在最后

这三个新生品牌说推出的车型，无论是在设计还是技术层面都展现出了一定的实力。虽然是在有借鉴和借助外部"力量"的情况下才诞生的车型，但这种情况也曾出现在一些知名品牌上，包括我们的汽车工业也有过相近的发展过程。当然，我们的汽车工业已今非昔比，虽然与那些知名的品牌有距离，但不少自主品牌已经走上了正轨并开始走出国门，整体形象也有了很大的提升。相信我国汽车工业这张名片的"含金量"会越来越高的

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