土耳其海峡为什么这么重要

❶ 伊斯坦布尔为何被称为世界之都在土耳其海峡，见证帝国千年兴衰

1936年，土耳其国父凯末尔推动《蒙特勒海峡公约》（《关于(黑海)海峡制度的公约》）的制定，让土耳其掌握了土耳其海峡控制权，允许土耳其将海峡再度军事化，同时对没有和土耳其交战的国家保证商业货轮无限通行海峡的权利。这项公约，持续约束着土耳其海峡这条全世界最重要的海道。

博斯普鲁斯海峡（伊斯坦布尔海峡）及达达尼尔海峡是隔开欧亚两地、地中海与黑海的两座狭窄海峡，中间有马尔马拉海相连。

几个世纪以来，土耳其海峡这几处地方，在全球一直具有重要战略地位，尤其是在君士坦丁堡这座大城市建于博斯普鲁斯之后。君士坦丁堡现在叫作伊斯坦布尔。

特洛伊战争据说发生在公元前13世纪中期，是两部古典希腊文学中最伟大作品荷马史诗《奥德赛》及《伊里亚德》的部分主题。战争的焦点是特洛伊城，可能坐落在亚洲端的达达尼尔一带。如此看来，特洛伊战争算得上是土耳其海峡发生的诸多战争之首。

公元前7世纪，希腊殖民者在博斯普鲁斯建立2处聚落，位于欧洲这一边叫拜占庭，位于亚洲那一边叫迦克敦。公元前5世纪希腊与波斯对战中，控制拜占庭对希腊人来说极其重要，拜占庭也因此成为重要的贸易城市。

落入罗马统治后，公元324年，君士坦丁大帝选择拜占庭作为新的帝国首都及王室所在地。新的帝都在330年时以新罗马之名君士坦丁堡正式启用，不过人们比较熟悉的名称是伊斯坦堡。

随着罗马帝国权力中心东移，西侧帝国领土被入侵的部族攻占，君士坦丁堡逐渐壮大，规模、富裕程度及重要性都远远超过了罗马。君士坦丁堡成为拜占庭帝国的首都，拜占庭帝国是罗马帝国东侧行省的延续，6世纪初达到巅峰时期，也曾统治意大利多数地区、北非和西班牙南部。

君士坦丁堡东面有博斯普鲁斯海峡作为屏障，西面容易遭遇来自陆地的侵略，直到5世纪初期才逐步建立起坚固的防御工事。尽管如此，君士坦丁堡仍旧面临外国势力的不断侵扰。625年时，多瑙河以北的游牧族群阿瓦尔人（中国古代游牧民族柔然人的后裔）从西边陆地进军，波斯帝国（伊朗）自海路入侵，两边联合夹击，均被君士坦丁堡击退。677年和717-718年，阿拉伯帝国两次尝试进攻，也被君士坦丁堡以希腊火（烧夷弹的先驱）击退。

941年，发源自现在俄罗斯、乌克兰及白俄罗斯一带的罗斯人从黑海入侵时，同样也遭君士坦丁堡以希腊火驱离。最后，1204年一支天主教十字军军队攻占君士坦丁堡，导致拜占庭帝国的分裂。

到了此时，塞尔柱帝国已占据拜占庭帝国在中东和安纳托利亚（小亚细亚半岛）地区的大半领土，拜占庭帝国在这样的压力下势力早已萎缩。1261年，拜占庭诸王重新攻下君士坦丁堡，不过势力已经世风日下，命运逐渐被另一个新势力掌控，这个新帝国就是奥斯曼帝国。

奥斯曼人是伊斯兰土耳其民族，名字来源于其王朝创始者、统治安纳托利亚一个小王国的奥斯曼一世。统一整个安纳托利亚地区后，奥斯曼人势力扩张越过土耳其海峡，打算从希腊和巴尔干地区获得领土。

尽管他们从1390年到1402年封锁君士坦丁堡，又在1411年和1422年两次围城，却一直无法攻破。

穆罕默德二世（1432-1481）在位时，奥斯曼人带着16万大军4次来袭，君士坦丁堡仅能召集7000人赶鸭子上架。穆罕默德切断君士坦丁堡的援军和后勤补给，再用火药武器炸毁城墙，让奥斯曼士兵得以顺利进城。拜占庭最后一位帝王君士坦丁十一世（1405-1453）在交战中殒命。

穆罕默德将君士坦丁堡重新命名为伊斯坦布尔（伊斯坦堡），成为奥斯曼帝国的首都。新政权的象征，首先是将圣索菲亚大教堂转变成为一座清真寺。其后200年，奥斯曼帝国领土进一步四处扩张，势力远至欧洲、北非和中东地区。

到了19世纪，奥斯曼帝国国力衰退，规模及影响力大幅削弱，敌人与帝国各省的分离运动，迫使帝国势力更加捉急。1908年，一群改革派官员青年土耳其党人在一次行动中夺得奥斯曼帝国控制权，强迫苏丹建立议会制君主立宪制。青年土耳其党人无法阻挡意土战争（1911-1912）或第一次巴尔干战争（1912-1913）带来的失败，使奥斯曼帝国更多的领土被瓜分。

1832年希腊从奥斯曼人手上获得完全独立的地位，为了抵抗希腊的海军势力，并巩固奥斯曼帝国在土耳其海峡一带的地位，奥斯曼向英国购买2艘现代战舰。特别是2艘战舰的部分价款是由奥斯曼帝国各地人民认购，却从未成为奥斯曼舰队的一份子。

1914年8月1日，第一次世界大战爆发后数日，2艘战舰被英国政府征用，导致奥斯曼帝国人民群起激愤，迫使奥斯曼向德国靠拢。8月2日，德国与奥斯曼签署协议，德军提供军事协助，换取他们在奥斯曼境内行动的权利。8月10日，2艘德国战舰抵达达达尼尔海峡，获准穿越土耳其海峡，之后加入奥斯曼海军行列。

10月29日，奥斯曼帝国加入第一次世界大战，2艘德舰在黑海攻击俄国港口。俄国、英国及法国因此在次月向奥斯曼宣战。奥斯曼从德国获得了极大的援助，包括金援、物资补给和军事能力。德籍工程师在达达尼尔海峡布署新炮台、强力探照灯、拦截潜水艇的海底捕网，以及协调防御用的无线电报系统。达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡周围地区军力增强，布下了更多地雷。

1915年2-3月，一批英法舰队攻击土耳其海峡，打算打通前往黑海的路权，这样能更容易补给俄国。同盟国这次的行动失败了，因为他们遇到了奥斯曼的大炮和地雷。随着海军作战一塌糊涂，同盟国在达达尼尔海峡发动两栖登陆，集结一批7.5万名兵力的跨国部队，士兵分别来自英国、加拿大、新西兰、澳大利亚、印度和法国以及非洲的法属殖民地。

第一次登陆发生在4月25日，同盟国在加里波利半岛（位于达达尼尔海峡欧洲一侧）筑起2座滩头堡。澳大利亚和新西兰将这一天作为纪念日，缅怀两国军人的牺牲奉献。崎岖的地形给来者带来艰苦的壕沟战。到了年末，同盟国开始从加里波利撤退，奇迹的是在撤军中无人伤亡，最后一批同盟国军人在1916年1月9日离开。这次行动总共有14.25万名士兵丧生，其中半数以上是土耳其人。

奥斯曼军队持续在巴尔干、高加索和中东地区奋战，同时继续种族清理运动，将面对国家暴力的亚美尼亚人、希腊人和叙利亚人杀害并驱逐出境。奥斯曼终于在1918年10月30日签署停战协定，同意同盟国军队通过土耳其海峡。11月13日，42艘同盟国军舰驶进达达尼尔海峡来到伊斯坦布尔，随后将其占领。

1920年，奥斯曼帝国签署《色佛尔条约》，让非土耳其人居住的领土得以独立。同盟国军队留在伊斯坦布尔，土耳其海峡由一国际委员会管辖，奥斯曼帝国唯有得到国际联盟首肯才能加入委员会。军官凯末尔（1881-1938）率领武装起义作为回应，拒绝《色佛尔条约》的条款。

这场土耳其独立战争导致奥斯曼帝国覆灭，并在1923年宣布土耳其共和国成立。依据《洛桑条约》，土耳其共和国的疆界受到同盟各国承认。《洛桑条约》宣告土耳其海峡为国际地域，由土耳其人担任主席的委员会掌管。土耳其海峡也是非军事区，除了伊斯坦布尔有一小型军队驻防。

凯末尔成为总统后，直到1938年逝世为止。他通过一系列现代化改革，获得阿塔图尔克这个姓氏，意思是“土耳其人之父”。

奥斯曼帝国虽然在19世纪衰退，对具有重要战略地位的土耳其海峡却保有控制权。然而，奥斯曼却在1833年与俄国签订《互助条约》，同意只要俄国要求就禁止外国战舰通过海峡。俄国可能支配从黑海到地中海的路线，这让其他强权国家感到不安，导致1841年《伦敦海峡公约》的签订。

此举恢复了奥斯曼的势力，和平时期，所有外国军队均不得进入海峡，战时仅允许奥斯曼的同盟国使用。

❷ 土耳其海峡沟通了什么海和什么海

土耳其海峡是很重要的海上交通要道，一直以来都占据着很重要的位置，那么土耳其海峡沟通了什么海和什么海？土耳其海峡沟通了地中海和黑海，土耳其海峡还被称为黑海海峡，素来就有天下咽喉的美誉，并且在地中海前往黑海之中占有很重要的部分。这里主要包含了三个部分，分别是达达尼尔海峡、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡，全长大概是345km。土耳其海峡全年大部分的时间内都很风平浪静，海流的速度缓慢，航运的条件很不错，因此海上航运很繁忙，每年通过的船舶数量达到了4万艘。

❸ 土耳其海峡 霍尔木兹海峡 曼德海峡 苏伊士运河的地理意义

土耳其海峡：连接地中海与黑海的唯一水道,欧洲与亚洲的分界线.
霍尔木兹海峡：连接波斯湾与阿拉伯海的唯一水道.
曼德海峡：连接亚丁湾与红海的唯一水道,隔开索马里半岛与阿拉伯半岛的海峡.
苏伊士运河：亚洲与非洲的分界线,西奈半岛与埃及本土的分界线.

❹ 为什么土耳其控制了整个海峡

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡,是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡.它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345 km,整个海峡呈东北—西南走向,是亚、欧两洲的分界线.两岸主权均属于土耳其.

土耳其海峡是海上交通要道,它沟通黑海和地中海,是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口.峡区属地中海气候,全年大部分时间风平浪
静,海流缓慢,滩礁亦少,航运条件优越,故海上航运十分繁忙,年通过船舶约4万艘、军舰几百艘,总吨位达4亿吨左右(不包括军舰).
土耳其海峡是
西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉.这种独特的地理位置,使它无论在过去、现在或将来,都将是兵家必争之地.近两个世纪来,欧洲列强为争得海峡的控制权进行
了长期激烈的斗争.其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争,英法军队也曾占领过海峡地区.1936年,有关国家召开了土耳其海峡问题的国际会议,并达成协
议.它规定了各国的船舶可以自由通过海峡,黑海沿岸国家的军舰也可以通过,唯航空母舰例外,可非黑海沿岸国家的军舰通过则有一定限制.如今,苏联解体,华
约不复存在,北约积极东扩,土耳其加盟北约,成为北约的南翼,所以,土耳其海峡的战略地位日益突现,它对世界列强的全球战略具有重要的影响.对独联体(主
要是俄罗斯)来说,土耳其海峡是其南下地中海和印度洋的战略屏障.它关系到美国和北约的切身利益,故而也不会对其等闲视之.因此,土耳其海峡理所当然地成
为当今世界关注的焦点。

摘自网络网友，谢谢。

❺ 土耳其管辖的黑海海峡，对于俄罗斯来讲到底有多重要

因为土耳其所管辖的黑海海峡，会直接影响到俄罗斯在中东地区的一个地位。中东地区现阶段则是美国占主导地位，所以黑海海峡也就是美国跟俄罗斯互相争夺中东的一个战略要点。俄罗斯跟美国的问题就是在于叙利亚，俄罗斯跟叙利亚最近的一个距离就是黑海，想要从黑海到叙利亚去，则必须要经过土耳其所管辖的黑海海峡。土耳其虽然跟俄罗斯交好，但是也并没有完全的倾向于俄罗斯，如果俄罗斯跟土耳其合作的话，势必会对美国造成很大的麻烦。土耳其也借此在美国与俄罗斯之间搞搞震，为自己谋得利益最大化。

美国跟俄罗斯为了争夺这个黑海海峡可以说是蛮费尽心思的，土耳其也依靠着这个黑海海峡从中获利不少，其实美国跟俄罗斯实力都能够压住土耳其，可惜的就是土耳其也不是个怂货啊，手中有王牌，别人也就不敢随意乱动了。

❻ 为什么土耳其海峡是最繁忙的海峡

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，它包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）三部分，全长361千米，整个海峡呈东北－西南走向，是亚、欧两洲的分界线。古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。

土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。

土耳其海峡是海上交通要道，它沟通黑海和地中海，是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口。峡区属地中海气候，全年大部分时间风平浪静，海流缓慢，滩礁亦少，航运条件优越，故海上航运十分繁忙，年通过船舶约4万艘、军舰几百艘，总吨位达4亿吨左右（不包括军舰）。

参考网络：土耳其海峡

❼ 苏伊士运河和土耳其海峡位置有什么重要性

土耳其海峡连接地中海与黑海，苏伊士运河连接红海与地中海，沟通大西洋和印度洋，大大缩短了中东石油资源输往欧洲西部的航程。土耳其海峡和苏伊士运河联系亚，欧，非三大洲，自古以来，战略位置极为重要。

❽ 世界重要海峡及其地理意义

1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称.
2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。

3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲。

4、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。

5、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的着名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。

6、曼德海峡："世界战略的心脏"。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。

7、波斯湾：世界石油的宝库。波斯湾也被称之为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至着名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有"世界石油宝库"之称，美国有相当一部分石油来自这一石油产地。

8、霍尔木兹海峡："世界油库的阀门"。霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）西接波斯湾，东连阿曼湾。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"。

9、直布罗陀海峡："西方的生命线"。直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，北岸为西班牙，南岸为摩洛哥，是沟通地中海与大西洋的唯一水道，是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作"西方海上的生命线"。

10、斯卡格拉克海峡：波罗的海进入大西洋的要道。斯卡格拉克海峡位于瑞典、丹麦之间，西通北海，东经卡特加特海峡是波罗的海诸国进入大西洋的要道。

11、卡特加特海峡：波罗的海通往太平洋的要道。卡特加特海峡位于丹麦的德兰半岛和瑞典之间。该海峡西经卡格拉克海峡通北海，南与厄勒海峡相连，是波罗的海诸国通向太平洋的海上重要通道。

12、格陵兰-冰岛-联合王国海峡：俄罗斯北方舰队南下太平洋的必经之路。格陵兰-冰岛--联合王国海峡是指格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡和冰岛与不列颠群岛之间的广阔水域。该海峡北通北冰洋，南连太平洋。俄罗斯北方舰队南下太平洋必须经过该海峡。

13、巴拿马运河：沟通太平洋和大西洋的海上交通捷径。巴拿马运河位于巴拿马共和国中部的蜂腰地带，横穿巴拿马。是沟通太平洋和大西洋的国际运河和海上交通捷径，它比绕行南美洲缩短了一万多公里的航程，对美国具有重要的经济和战略意义，被美国视为"地峡生命线"。

14、佛罗里达海峡：连接墨西哥湾与太平洋的重要通道。佛罗里达海峡位于美国佛罗里达半岛和古巴及巴哈马群岛之间、是墨西哥湾与太平洋连接的重要水道。

15、阿拉斯加湾：美国战时必须控制的海上航道。阿拉斯加湾是世界9大着名海湾之一，位于美国阿拉斯加州南端、介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间，为北太平洋自然条件较好的海湾之一，其沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港，是美国宣布战时必须要控制的海上航道咽喉要道。

❾ “买路费”一下子暴涨5倍，土耳其的黑海海峡对俄罗斯意味着什么

土耳其“买路费”突然暴涨5倍，之所以有底气增加5倍的过路费，是因为在俄乌冲突爆发之后，许多欧洲海运路线都没有正常运行，欧洲国家对俄罗斯的制裁，让俄罗斯运送军备物资到战场上只能从黑海经过。所以说，土耳其的黑海海峡对于俄罗斯而言是运送物资和进行出口贸易的重要航线。

对其政府坐地起价也是为了考虑自身利益，因为土耳其意识到国家的黑海，海峡对俄罗斯来说必不可少，俄罗斯无论如何都必须吃这个哑巴亏，交纳比以往过路费高出5倍的费用。在乌克兰战争中，俄罗斯已经受到了众多阻碍，相信此次过路费暴涨不会影响俄罗斯。

❿ 土耳其的黑海海峡，对俄罗斯来说意味着什么

黑海海峡被称作“天下咽喉”，是连接黑海和地中海的唯一通道，是兵家必争之地，战略地位十分重要。在此海峡就曾在第一次世界大战期间发生过达达尼尔战役战役。这可以看出黑海海峡的重要性，这个地方不仅仅对土耳其一个国家有益，这个地区还对俄罗斯有着重大的用处。

乌克兰貌似已经被仇恨冲昏了头脑，只要是俄罗斯，就是反对，反对，再反对。丝毫不考虑自己国家的实力，考虑完全不全面。单单从自己国家的利弊考虑，也不想想其他国家是否会真的配合。这完完全全就是一场自导自演的计划，真是可笑之极。这可是俄罗斯的重中之重的宝地呀。