土耳其航空飞机有多少架

Ⅰ 土耳其航空的历史

土耳其航空公司最初于1933年5月在土耳其首都安卡拉成立，原名为“国家航空经营管理局”。它是土耳其共和国成立后组建的首批机构之一，现在仍是土耳其最大的机构之一。1956年3月1日，土耳其航空公司正式成立，并迅速不断发展, 今天它已在欧洲和中东地区占有重要位置并产生着极强的影响力。
土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和Ekisehir的航线。当时，这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时，土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年，土耳其航空又新增了两架飞机，成为当时中东地区最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司开辟了连接雅典和伊斯坦布尔的首条国际航线，其后，公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。
从四十年前首个国际航班的开通到今天，土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始，技术进步使公司有机会不断更新飞机，实现快速增长。随着机队的迅速扩大，目的港的数目也不断增加。
1955年，公司向私有化迈出了第一步，并最终成为股份公司，公司也更名为土耳其航空公司，公司持有总资产中的6千万土耳其里拉，并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年，土耳其航空公司成为国际航空运输协会 (IATA) 的第78个会员。
2006年4月，土耳其航空通过了IOSA认证 (IATA Operational Safety Audit)。
2008年，土耳其航空成为星空联盟的第20名成员。
2012年，土耳其航空(Turkish Airlines)连续第二年被全球领先的航空调查公司Skytrax评选为“欧洲最佳航空公司”。Skytrax对来自100个国家超过1800万名商务和休闲旅客进行了广泛调查，最终评选出优胜者，并于2012年7月12日在英国范堡罗航空展览会上予以宣布。

Ⅱ 世界十大最富有的航空公司 卡塔尔是最年轻的航空公司之一

使用航空公司旅行是以最短的时间到达世界上任何目的地并且增强舒适度的最快捷方式。据国际航空运输协会称，航空业正在筹集近万亿美元，因此它是支持全球经济的部门之一。然而，并非所有航空公司都有能力为其客户提供世界一流的服务，如私人豪华套房，高级座位，私人休息室，世界级娱乐，头等舱等等。以下是2019年全球十大最富有的航空公司。

10.澳洲航空

在澳大利亚澳洲航空公司是机队规模最大的航空公司，覆盖了许多国际目的地，比该国其他任何航空公司都要多。它也是继荷兰皇家航空公司和阿维安卡公司之后世界上第三古老的航空公司。该航空公司成立于1920年，从那时起，它的世界级设施和服务使其赢得了多个奖项，并在世界顶级世界级最富有的航空公司中占据了一席之地。该航空公司在2015年获奖的奖项包括最佳高级经济舱航空公司，澳大利亚最受欢迎的国内和国际航空旅行顾问，最佳商务舱航空公司，豪华旅游杂志金榜奖，最佳机场休息室，最佳休息室和最佳餐饮航空公司，航空公司卓越奖等等。

9.印尼鹰航

印尼鹰航航空公司曾经是一家受到财政压力的航空公司，经历了一次挫折，但今天经过一次戏剧性的转变后，它成为全球最富有的航空公司之一。他们的船队更新和遵守监管措施使航空公司重新获得客户的信任，如今该航空公司被Syntax评为五星级航空公司。该航空公司获得了世界上最好的机组人员奖，世界上最好的地区航空公司，世界上最好的经济舱航空公司和世界上最好的机组人员奖等奖项。随着这种变化，该航空公司已成为世界上最好和最富有的航空公司之一。

8.长荣航空

长荣航空是一家台湾航空公司，自1800年以来一直存在，业务遍及60多个国际国家，拥有70多架波音，空中客车和麦道公司。该航空公司在北美，欧洲，英国和大多数亚洲国家开展业务。它也以为客户提供最好的客户服务和货运服务而闻名。在全球范围内，全球仅有8家五星级航空公司，长荣航空已被全球认可，并被国际评级机构SKYTRAX评为五星级航空公司。除了作为一家五星级航空公司之外，该航空公司还被认为是2019年最佳商务舱舒适度和设施，世界十大最佳航空公司，2012年，2015年，2019年，最佳经济舱和精英舱以及第二好的高级经济舱三年。

7.ANA All Nippon Airways

这家总部位于日本的航空公司是世界上最富有的航空公司之一。它被公认为是一家五星级航空公司，也是唯一一家连续四年被评为五星级航空公司的日本航空公司。Ana All Nippon Airways也因Skytrax成为世界一流员工和最佳机场设施的最佳航空公司而获奖。它的世界级头等舱机票售价在65美元至7500美元之间，超过了世界排名前十的航空公司之列，一流的机票价格便宜。但这是由于客户可以享受的舒适和便利设施。2019年，该航空公司获得了Condenast读者选择的世界五大最佳航空公司奖。

6.阿提哈德航空

在阿拉伯联合酋长国，阿提哈德航空公司是该国的国家航空公司。它是世界上发展最快的航空公司之一，随着娱乐，客户服务和餐饮服务以及新机队等设施的不断改进，该航空公司为客户提供优质服务。这些航空公司为68个国家的116多个乘客和货运目的地提供120多架飞机服务。该飞机因其世界级服务而享誉全球，其中包括2019年航空公司，2015年世界领先航空公司，世界领先航空公司 - 一流航空，2015年最佳一流航空等众多奖项。

5.阿联酋航空

在中东，阿联酋航空是最大的航空公司，也是最富有的航空公司之一。该公司拥有世界一流的空中客车A380和波音77s，为全球150多个目的地的客户提供服务。就收入而言，阿联酋航空公司排名第五，但这主要归功于该航空公司2019年为其客户提供的服务，该航空公司已连续第四次被评为全球最佳航空公司，该航空公司是获奖最多，因为它有超过500个国际奖项，将作为所提供服务质量的证明。一些最着名的认可是航空公司年，2019年世界上最好和最富有的航空公司，12年来世界上最好的机上娱乐，以及中东地区最好的航空公司。

4.土耳其航空

土耳其航空公司是世界上最富有和最好的航空公司之一，在全球六大洲的280多个目的地开展业务。它的价值超过30亿美元，由于航空公司为客户提供服务，它已经获得了多项成就，这些都是服务质量的象征。该航空公司获得的部分奖项是2015-2016商务舱休息室和餐饮业的最佳航空公司，2009年至2019年南欧最佳航空公司，以及欧洲最佳航空公司航线5倍。该成就象征着该航空公司在人力资源和设施方面投入其飞机机队的资源数量。

3.国泰航空

这是一家总部位于香港的航空公司，业务遍及全球52个国家和全球200多个目的地。该航空公司拥有超过146架飞机。航空公司的财富主要归功于一个世界全球联盟的形成，该联盟为全球750多个目的地提供服务。它的世界级头等舱将因您将获得的服务质量而花费31,000美元。该航空公司获得了其一流航空公司休息室，2019年最佳航空公司经济舱和亚太地区最佳航空公司休息室的认可。

2.新加坡航空

新加坡航空公司拥有全球最宽敞，最舒适的飞机之一。由于其机队规模和航空公司拥有的飞机类型，如最大的客运航空公司空中客车A380，它在全球十大最富有的航空公司中名列前茅。工艺。它的机队规模超过105架大型客机和货机。仅在2019年，由于其为客户提供的服务质量，该航空公司获得了大多数航空公司希望拥有的着名奖项，如最佳航空公司服务卓越选择奖，亚洲领先的航空公司头等舱，亚洲领先的卓越航空服务， 25年来最好的航空公司，最佳长途航空公司，最佳机舱员工，最佳经济舱和许多其他航空公司。

1.卡塔尔航空

世界上最富有的航空公司是卡塔尔航空公司，为全球六大洲150多个国际目的地提供服务。它拥有地球上最好的现代飞机之一，以及它们提供的服务质量，包括娱乐，舒适和人力资源，与其他航空公司相比毫无帮助。卡塔尔航空公司拥有200多架飞机，令人惊奇的是，它长期以来一直没有出现在其业务中，这意味着它是全球最年轻的航空公司之一。

Ⅲ 土耳其航空981号班机的经过

981号班机于当天早上11时从土耳其伊斯坦布尔起飞，降落在巴黎奥利机场。该架DC-10客机于首段航程载着167名乘客及13名机员，其中50名乘客于巴黎下机。第二段航程将从巴黎飞往伦敦希思罗国际机场，这段航程又有216名乘客登机，当中有包括17名英国橄榄球球队队员，他们出席完前一天的一场对法国的比赛后回国；另有4名英国模特，及48名前往美国的日本的银行管理实习生。其余147人则是来自其他12个国家。通常从法国前往伦敦的航班都不会爆满，但由于当时英国某航空公司罢工影响旅客，令所有来往英法的航班需要激增。
下午12时30分，飞机从奥利机场东面起飞前往希斯洛机场，之后转向北面飞行以避开巴黎上空。当981号班机飞过莫特丰丹镇（Meaux）时，航空管制员从该航班收到一段不清楚的通话；而飞机亦发生失压，机上以土耳其文播出飞机超速警告，并记录了包括副机长的通话：“机身爆开了！”（the fuselage has burst）。981号班机随即消失于航管员的雷达屏幕内，稍后981号班机的残骸于埃默农维尔（Ermenonville）一处森林内被发现。

Ⅳ 土耳其航空波音777-300座位是怎么排的

土航波音777-300有两版：第一种1-4排商务舱，11-20排高端经济舱，23-53排经济舱。第二种1-2排头等舱，9-16排商务舱，26-61排经济舱。

波音777-300于1995年在巴黎航空展首次露面，波音777-300是一架远程双通道、双引擎喷射机，由美国航空航天公司波音公司生产制造，波音777-300往返于亚洲和北美洲之间的航线，通常被叫做3个7。

(4)土耳其航空飞机有多少架扩展阅读：

波音777-300来源：

波音777-300是以市场为导向，满足航空公司的需求，波音777-300是777-200双发飞机的大运力加长型。也是市场导向777系列飞机的最新成员，为满足航空公司更换包括早期747在内的老式双通道飞机需要而生产。777-300能提供更大运力和更低的座英里成本，是777-200的补充机型。

有超过十二家航空公司参加工作组，并提出客户意见，从而确定了777-300在设计方面的要求。在1990年，波音采用这种以市场为导向的方式推出了777-200，而今又继续为777系列推出加长型777-300飞机。

1998年随着第一架波音777-300飞机交付给香港国泰航空公司，波音777系列所表现出的空前灵活性、经济性与高性能，与1990年该项目上马时的预想完全吻合，波音777-300具有波音777-200所有的新特性，包括客舱的大空间及灵活性，可为乘客提供舒适的飞行享受。

参考资料来源：网络-波音777-300

参考资料来源：网络-土耳其航空公司

参考资料来源：网络-飞机舱位

Ⅳ 土耳其航空怎么样

土耳其航空连续3年获得欧洲最佳航空公司，其服务、安全、卫生都是比较不错的，正点率也较高。也是是西亚中东地区规模较大、航线覆盖较广的航空公司。

(5)土耳其航空飞机有多少架扩展阅读：

土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”，是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和Ekisehir的航线。

1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。

Ⅵ 土耳其航空的事故

1974年3月3日，由伊斯坦布尔发往伦敦的DC-10机型的981次航班，在经由地巴黎奥利机场起飞后仅十多分钟，便坠落到近郊的森林中，乘务人员及乘客共346人全部死亡。其坠落原因被认为是飞机后部的行李舱的门出了问题而无法完全关闭，起飞后机内的压力使行李舱的门开启，机内压急剧下降造成油压系统的损坏。
2009年2月25日，由伊斯坦布尔发往阿姆斯特丹的搭载乘务人员7人及128名乘客的土耳其航空1951次航班（波音737-800型客机），在阿姆斯特丹史基浦机场着陆时发生事故。据荷兰航空部门的统计，事故造成9人死亡，50人受伤。
2015年4月17日该公司一架飞往巴塞尔的班机因传出炸弹威胁，被迫折返伊斯坦布尔。这家波音738飞机载有151名乘客。
2015年7月7日，据外媒报道，土耳其航空和印度安全消息人士称，土耳其航空一架空客A330客机因在飞机上的一个卫生间发现写有炸弹威胁的信息，于当地时间7日在印度新德里紧急降落。

Ⅶ 要去土耳其玩，但是不知道土耳其航空怎么样

土耳其航空不错。空姐服务态度良好，就是飞机上吃的有点不习惯，去时感到还可以，但是回来飞机上的伙食都是当地的口味，有的人自己带快速面吃。

(7)土耳其航空飞机有多少架扩展阅读：

土耳其航空的相关介绍：

土耳其航空的航空运输网络覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势，并且作为连接欧亚大陆之间的桥梁，在中东地区具有战略性的地位。

2007 年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。

除客运服务外，土耳其航空货运公司努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协议。

Ⅷ 土耳其981次航班惨案是怎么发生的

1974年3月3日，土耳其航空公司981次航班依时于中午12时31分从奥尔利机场起飞，很快上升到12500英尺高度。9分钟后(12时40分)，飞机底部货舱门被风吹开，一阵疾风吹得货舱内行李跌落。由于突然减压，上边客舱地板变形，客机机头朝下，栽向地面，机上乘客处境十分危险，死亡马上就要降临。

不管驾驶员作出什么样的努力，也无法阻止飞机坠落。门被货舱疾风吹开，造成上边客舱地板变形、断裂的同时，所有操纵尾部，引擎和控制飞机飞行的路线均被切断。客机坠毁在莫尔特方丹森林里，机上346人全部遇难。造成世界飞行史上最严重的空难。

土耳其航空公司的981次航班是一架美国麦克唐纳·道格拉斯公司生产的DC-10型大型喷气客机。这种飞机长55.2米，可容纳旅客300余人，价值2000万美元。

在布尔日机场地面指挥塔上工作的莫里斯·罗德和妻子于午饭时间牵着狗在艾尔蒙维尔森林里散步。他听见“轰隆隆的声音”后，朝天空一看，发现一架喷气“客机迅速地跌落”。

莫里斯·罗德后来回忆道：“我被这一庞然大物发出的怪声吸引住。我看见它垂直地迅速往下掉，掉在一片林子后边就看不见了。接着只见升起一团大火……”

警察和消防人员陆续赶到。一位消防人员看了一眼飞机坠毁现场，就直摇头。“我们一到就开始寻找幸存者。忘掉这一切吧，我对自己说，片刻之间你就明白过来，除了碎片，什么都没有了。”

一位警官走到站在仍在燃烧的飞机残骸附近的部下身边，命令他们上前收捡死者遗物。他让他们把毛毯和纸袋都收集起来，一名警察晕了过去。一名警察在叹气，“唉，圣母玛丽亚。”他牙齿咬得咯咯响，弯腰去拾人血凝块。

“透过火烟，我只看见血。血，到处是血。”一位目击者喋喋不休地说。这时警察们在有条不紊地工作着，不时俯身拾起乘客和机组人员的遗物。

200多名英国旅游者乘坐这架遭到厄运的客机。其中有位叫埃丝特·科琳的小姐。她21岁芳龄，即将结婚。噩耗传来，她的双亲和其他遇难者的亲属一样，痛苦万分。在痛苦的折磨下过了数星期，他们才忍悲含痛将女儿的身高、体重和牙齿等具体情况告诉土耳其官员。土耳其官员最后打电话通知他们，找到了他们女儿的半个脑袋。

飞机坠毁后数小时，一位佛教长老率领49名日本遇难者家属一行50人赶到现场。亲属们为死者祷告，把花瓣洒在四周，然后取上一带血的泥土。

人们在距离坠毁现场3英里的地方找到了4具完整的尸体，其他任何东西都是支离破碎的。人体碎片挂在树上，雨衣、上衣、袜子的碎片也同样挂在树上。人们用了几个星期的时间，把找到的东西作了分类，同时进行似乎是没完没了的识别工作。但比起识别这次空难中遇难者的遗体的工作来说，弄清飞机失事原因则是更为复杂的事了。

有关人士开始调查货舱门发生故障的原因。值得指出的是，1972年6月6日——距这次空难还不到两年，在加拿大安大略温莎机场美国航空公司的一架DC-10同样由于货舱门问题险些机毁人亡，多亏驾驶员在自控线路被切断前一刹那间，强行着陆成功。可是，有关当局很少或几乎没有采取什么措施来改进货舱门。在温莎事故之后两年中，麦克唐纳·道格拉斯公司也竟然没对飞机舱门作出任何安全改进，又生产销售了两架DC-10，其中一架就是这架失事的土耳其航空公司981次班机。

土耳其981次客机坠毁致使机上346名乘客和机组人员全部遇难，无一人幸免。飞机在坠落时，金属碎片、残缺不全的人尸、衣服布条散落在周围大片地区，其状惨不忍睹。

该惨案发生后，经有关专家对失事原因进行调查，发现问题出在货舱门上。

该次空中惨剧终于引起了美国联邦航空局的注意，1975年7月14日，联邦航空局下令，所有DC-10型飞机一律停飞，进行全面彻底的检修和必要的改造。在采取了相关措施之后，相信该类惨案不会再发生了。

Ⅸ 服务最奢华的十大航空公司 卡塔尔航空占据榜首

乘飞机旅行是到达目的地最快的方法之一，如今，它已成为全球经济增长的一个领域，创造了数万亿美元的财富。并不是所有的航空公司都能给顾客提供豪华舒适的服务，下面介绍的是世界上服务最奢华的十大航空公司。

10.澳洲航空公司

澳洲航空公司是世界上最有钱的航空公司之一，就机队规模而言，这是澳大利亚最大的航空公司。澳洲航空公司成立于1920年，它的豪华舒适的服务使得这家航空公司在19世纪赢得了许多奖项。

9.印尼鹰航航空公司

印尼鹰航航空公司是一家5星级航空公司，被公认为拥有世界上最好的机组人员。这家航空公司曾经遭遇过金融危机，但今天它又一次站在了这个榜单上。

8.长荣航空股份有限公司

长荣航空是台湾第二大航空公司，在北美、欧洲、亚洲和澳大利亚有超过60个国际航线。这家航空公司创始于19世纪，在国际上非常有名，它的服务非常好。

7.全日空航空公司

全日空航空公司成立于1952年，拥有72个国际站点和115个国内目的地，拥有240架飞机。因为它额外的缓冲舒适和便利，2019年，该航空公司获得了世界最佳航空公司奖。

6.阿提哈德航空公司

这家航空公司有117架空客飞机、波音飞机机队，阿提哈德是世界上发展最快的航空公司之一，拥有世界级的设施。阿提哈德航空公司被评为2019年度最佳航空公司和2015年度最佳航空公司。

5.阿联酋航空公司

阿联酋航空公司成立于1985年，最初只有2架飞机，现在拥有一支由230架飞机组成的庞大机队，飞向超过140个地点，包括来自世界各地的80个国家。它是中东地区最好的航空公司之一，连续12年为乘客提供最好的娱乐服务。

4.土耳其航空公司

土耳其航空公司飞往超过280个目的地，以世界上最好的航空公司而闻名。这家豪华的航空公司非常舒适，提供乘客按摩床和淋浴区，这家航空公司的估值已超过30亿美元。

3.国泰航空公司

国泰航空公司在2019年被评为最佳航空公司，已经连续4次获得最佳航空公司奖，该航空公司是全球航空联盟的成员，拥有150架飞机到全球200个目的地。

2.新加坡航空公司

新加坡航空公司以其世界上最好和豪华的飞机而闻名，这家航空公司的空中客车A380是世界上最大的客机之一，机队规模超过105架，新加坡航空公司因其提供给客户的服务而被评为亚洲一流航空公司。

1.卡塔尔航空公司

卡塔尔航空公司拥有大约200架飞机，令人惊讶的是，它在这一行业已经有很长一段时间了，而且仍然是世界上豪华的航空公司的第一名，有着令人舒适的服务。

Ⅹ 土耳其航空公司的在中国

作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展， 早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协议。
1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。
2000年1月20日
新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦布尔至北京的航线延伸至上海，进一步加强了土耳其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。
土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。
2000年6月7日
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周两班增至三班。
周三, 周四和周日从北京和上海出发。
2000年6月
与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协议，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地
2000年8月
与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协议.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。
2000年8月
与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协议.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。
2000年10月29日
土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享
从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦布尔的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。
2000年10月
新的里程积累计划Miles& Miles开始在中国推广。
2000年11月
讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦布尔的航班。
2000年12月
从上海/北京始发的航班,机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求
2002年3月
土耳其交通部长率团访华， 应邀拜会中国民航总局， 会谈中， 双方对 土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。
2002年6月
与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号, 从伊斯坦布尔始发的航号分别为土航TK20和国航CA198.
2002年6月-10月
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周三班增至四班。
周一，周三, 周四和周日从北京和上海始发。
2003年4月
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日从北京和上海始发出发。
从伊斯坦布尔始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。
2013年
北京、上海、广州来往伊斯坦布尔的航班均为每日航班。