土耳其的什么城市横跨亚洲和欧洲
❶ 横跨欧洲和亚洲两大陆的城市是罗马还是伊斯坦布尔还是圣彼得堡
横跨欧洲和亚洲两大陆的城市是伊斯坦布尔，
罗马在南欧，圣彼得堡是在北欧。
游览土耳其古都伊斯坦布尔, 可亲自体验跨越欧洲与亚洲两大陆的滋味。优雅的加拉塔大桥,横跨波涛汹涌的博斯普鲁斯海峡,不仅连结了土耳其这座最大城市的欧亚两部分,也犹如纽带,把代 表古代文明的旧城区与展现现代文化的新城区系在一起。
❷ 土耳其是一个横跨欧亚两洲的国家，是欧洲国家
三楼，土耳其的首都是安卡拉，在亚洲部分。。。土耳其是被土耳其海峡划分成为亚洲和欧洲两部分，由于历史原因（你可以去翻一下关于奥斯曼帝国和东罗马帝国的地图，他们是土耳其的前身），所以土耳其的政治，经济中心长期在欧洲部分，（虽然现在只有那么一点点了）所以它被认定为是欧洲国家，还有一楼，一个国家的俱乐部球队现在参加哪一个洲际杯不一定就代表它是哪个洲的国家，比如以色列的球队就参加欧洲冠军杯，但它是地地道道的亚洲国家
❸ 土耳其是哪个洲的国家
土耳其是亚洲国家。
土耳其是一个与亚洲和欧洲接壤的国家。它属于亚洲国家。土耳其共和国领土，包括西亚的安纳托利亚半岛以及巴尔干半岛的东色雷斯地区，是一个横跨欧亚两洲的国家。
土耳其是欧盟候选国，横跨亚洲和欧洲两大洲，在政治、经济和文化领域实施欧洲模式。宪法规定，土耳其是一个民主、政教分离、法治的国家。土耳其的外交重点在西方。土耳其在与美国保持传统战略伙伴关系的同时，加强了与欧洲国家的关系。
土耳其是北约成员国、经济合作与发展组织创始成员国和二十国集团成员国。中国拥有强大的工业基础，是世界上新兴经济体之一，也是世界上增长最快的国家之一。
(3)土耳其的什么城市横跨亚洲和欧洲扩展阅读：
土耳其北临黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海，与希腊以及保加利亚接壤，东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要，是连接欧亚的十字路口。
虽为亚洲国家但在政治、经济、文化等领域均实行欧洲模式，是欧盟的候选国。宪法规定，土耳其是一个民主、政教分离、法治的国家。土耳其的外交重点在西方。
❹ 什么是一座横跨亚洲和欧洲两个大陆的城市
横跨欧洲和亚洲两大陆的城市是伊斯坦布尔，
罗马在南欧，圣彼得堡是在北欧。
游览土耳其古都伊斯坦布尔, 可亲自体验跨越欧洲与亚洲两大陆的滋味。
优雅的加拉塔大桥,横跨波涛汹涌的博斯普鲁斯海峡,不仅连结了土耳其这座最大城市的欧亚两部分,也犹如纽带,把代 表古代文明的旧城区与展现现代文化的新城区系在一起。
❺ 横跨亚欧的土耳其，它到底属于亚洲还是欧洲国家呢
土耳其面积78.36万平方公里，其中有97％位于在地理上属于亚洲的小亚细亚半岛上，只有3％位于欧洲的巴尔干半岛东南部。土耳其的亚洲部分与欧洲部分以着名的黑海海峡为界，东为亚洲，西为欧洲。黑海海峡也称土耳其海峡，由三个部分组成：东北是博斯普鲁斯海峡，中间是世界上面积最小的海——面积1.1万平方公里的马尔马拉海，西南是达达尼尔海峡（也称恰纳卡莱海峡）。 如果从国家的面积分布来看，土耳其无疑是个亚洲国家，这也是绝大多数国家认可的事实。不过土耳其不认为自己是亚洲国家，他们认为自己是个欧洲国家。
亚洲邻居说他是亚洲国家可是土耳其不同意，土耳其说自己是欧洲国家但是欧洲别的国家不同意。其实 洲际是人为定义的，小亚细亚半岛位于地中海北岸而不是东岸，和巴尔干半岛类似，它诞生了第一个印欧人帝国-赫梯帝国，是西方文明之源-希腊文明的首先辐射对象，是“希腊化”首先发生的地区。按照人种来说，这片土地上的人民，自始至终，都是纯粹的欧洲人，不是亚洲人种。
❻ 伊斯坦丁堡地跨哪两大洲
伊斯坦丁堡就是现在土耳其的最大城市和港口伊斯坦布尔，它是横跨亚洲和欧洲两大洲。
❼ 土耳其的第一大城市伊斯坦布尔横跨哪两个洲
亚洲欧洲
全市包括伊斯坦布尔省的39个区。它位于土耳其西北部，地跨博斯普鲁斯海峡的两岸，分别为欧洲部分（色雷斯）和亚洲部分（安纳托利亚），而欧洲部分又由天然港口金角湾分为南部的旧城和北部的新城，是世界上唯一地跨两个大洲的大都市。
❽ 土耳其的第一大城市伊斯坦布尔横跨
土耳其的伊斯坦布尔横跨欧洲和亚洲（普鲁斯海峡的两岸）。是世界上唯一地跨两个大洲的大都市。
❾ 土耳其境内跨欧亚两洲,长1074米,被誉为欧洲第一桥的是
联结欧亚两洲的博斯普鲁斯海峡大桥建于1973年，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过，是欧洲第1大吊桥，世界第4大吊桥。
伊斯坦布尔是土耳其古都、最大城市和港口、着名旅游胜地；扼黑海咽喉，地跨亚欧两地，也是古代丝绸之路的终点。公元前660年希腊人建城，称拜占廷；公元330年，罗马帝国迁都，改称君士坦丁堡；1453年，其又成为奥斯曼帝国首都，始称伊斯坦布尔。伊斯坦布尔由于地跨欧亚两陆，自古以来一直为世人瞩目。博斯普鲁斯海峡位于土耳其境内，全长30.4公里，是黑海沿岸国家第一道出外海的关口，形势险要，战略位置重要。1973年10月30日，土耳其在日本的援助下，建成了横跨海峡两岸的公路大吊桥。
该桥长1560米，宽33米，整个桥身以两根粗达56厘米的钢索牵引，水中不设桥柱。桥两端各有一“门”字形桥塔，桥身高出水面64米，可供大型船只通航。海峡大桥的桥面可以并排行驶六辆汽车。这是一座吊桥，海峡两岸每边有一个“门”字形的桥塔，有一百六十五米高。两个桥塔连着两根五十八厘米粗的钢索，这钢索是用一万一千三百根五毫米的钢丝拧成的。大桥没有桥墩，整个桥身就吊在两根钢索上。西岸的桥塔重六万吨，东岸的桥塔重五万吨。如果桥上停满汽车，西岸的桥塔会向里倾斜八十六厘米，东岸的桥塔会向里倾斜九十厘米。刮大风的时候，大桥会左右摆一两米。不过这些都不会发生什么危险。这座桥上只行驶汽车，不准行人步行通过。
大桥集自然的壮观秀美和人类的伟大创造与一身，是欧洲第一大桥，世界第四大桥，入夜，桥上华灯齐上，远看宛若巨龙一般十分壮观，让人叹为观止。大桥的建成，不仅使隔海相望的土耳其领土融合一片，也使欧亚大陆在此连成一体。
现在，这座大桥横跨博斯普鲁斯海峡，把这座城市连成一个整体。大桥的正中有一道白线，白线以东是亚洲，白线以西是欧洲。
博斯普鲁斯海峡 （Straitofbosporus）
博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡(Istanbulbogazl)。它北连黑海，南通马尔马拉海和地中海，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。
海峡全长30.4公里，最宽处为3.6公里，最窄处708米，最深处为120米，最浅处只有27.5米。
博斯普鲁斯在希腊语中是“牛渡”之意。传说古希腊万神之王宙斯，曾变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从这条波涛汹涌的海峡游到对岸。海峡因此而得名。
博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。
公元前5世纪的波斯帝国国王大流士一世率领军队西侵欧洲时，曾在博斯普鲁斯海峡上建造了一座浮桥。东罗马帝国时期十字军东征时，曾乘船渡过这里，直逼耶路撒冷。
1841和1871年，土耳其曾先后制定了通过海峡的商船和军舰的管理条例。在第一次世界大战期间，俄、英、法等国曾达成一项秘密交易：如果它们在战争中取胜，土耳其的君士坦丁堡、博斯普鲁斯和达达尼尔海峡两岸的大片土地，以及这两个海峡之间的马尔马拉海中的岛屿将归俄国。交换条件之一是英、法的船舰可以自由通过海峡。1917年俄国十月社会主义革命胜利，列宁宣布废除这一秘密条约。如今，海峡两岸的土地主权均属土耳其。通过这个海峡的船只，按照1936年在瑞士蒙特罗签订的《关于海峡制度公约》的规定行驶。
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