土耳其都有什么海

‘壹’ 世界上面积最小的海在土耳其看地图一目了然

世界上最大的海，是位于澳大利亚东北的珊瑚海，面积约479万平方公里，我们熟悉的地中海面积不过约251万平方公里。那么，世界上最小的海在哪里？巧合的是，就在地中海。

地中海是世界上最大的陆间海，北临欧洲，南临非洲，东临亚洲。地中海除了“主海”之外，还有很多附属海。比如意大利南部与撒丁岛、西西里岛之间的第勒尼安海，意大利东部与巴尔干半岛之间的亚得里亚海，着名的爱琴海也是地中海的附属海。黑海与爱琴海之间，只隔着黑海海峡（也称土耳其海峡，东北有博斯普鲁斯海峡，西南有达达尼尔海峡）。

一般来说，爱琴海被认为是黑海与地中海之间的水上通道，其实不是。夹在博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡之间的马尔马拉海，是连接黑海与爱琴海的水上通道，出了爱琴海，才是地中海。马尔马拉海，正是世界上面积最小的海。

马尔马拉海有多小呢？约1.1万平方公里，南北的宽度约有70公里，东西的长度约有270公里。这是什么概念？世界上面积最大的淡水湖是美国与加拿大之间的苏必利尔湖，面积约8.24万平方公里。也就是说，世界上最大的湖，面积是世界上最小的海的7倍多。

黑海的战略意义不用多说，这是俄罗斯（包括沙俄、苏联等时期）距离地中海、苏伊士运河、印度洋最近的海域。沙俄的向南扩张，直接损害了奥斯曼土耳其的利益。十次俄土战争（不包括第一次世界大战时沙俄与土耳其的战争），土耳其胜多负少。但是，值得土耳其庆幸的是，黑海两个海峡，包括马尔马拉海，还处在土耳其的完全控制之下。土耳其控制马尔马拉海，就能死死攥住俄罗斯出入地中海、印度洋的钥匙，就能和俄罗斯讨价还价，为土耳其争取最大的利益。

都知道博斯普鲁斯海峡非常重要，但即使俄罗斯控制了博斯普鲁斯海峡（含伊斯坦布尔），只要土耳其还控制马尔马拉海，俄罗斯依然出不了黑海。马尔马拉海与黑海、爱琴海一样，都是亚洲与欧洲的地理分界线之一。马尔马拉海的西海岸，是欧洲巴尔干半岛的东南角，也就是土耳其的欧洲部分。马尔马拉海的东海岸，是亚洲小亚细亚半岛的西北部。马尔马拉海的东北部，就是土耳其最大城市伊斯坦布尔，也就是东罗马帝国的国都君士坦丁堡，曾被欧洲人称为“欧洲之母”。

马尔马拉海的沿岸全部是土耳其地盘，所以马尔马拉海是土耳其的内海，类似我国的渤海。马尔马拉海这个名字源于希腊语，意为“大理石”。土耳其和希腊是世仇，虽然国际上通用马尔马拉海，但在土耳其，马尔马拉海被称为普罗波恩蒂斯海。

马尔马拉海面积不大，深度却不低，最深处有1330多米。马尔马拉海的形成，是因为亚欧大陆的断层不断下陷，马尔马拉海不但有深度，海岸还非常的陡峭。这样的地理条件，比较有利于军事上的防守。再加上奥斯曼土耳其帝国的国都就在伊斯坦布尔，马尔马拉海就是伊斯坦布尔的海上门户，不但土耳其重视马尔马拉海，其他强国也一样。

哪些强国呢？英国、法国。到了十九世纪（1801年至1900年），奥斯曼土耳其帝国虽然衰落，但老话说：瘦死的骆驼比马大，依然是英、法的劲敌。到了二十世纪初的第一次世界大战时，英国、法国、沙俄、美国组成了协约国，奥斯曼土耳其则和德国站在一起。沙俄面积大，但经济实力不是很强，黑海就成了英国、法国向沙俄运送战略物资的主要海上通道。土耳其自然不会让英、法给沙俄“投食”，封锁了黑海海峡（包括马尔马拉海）。

英国、法国决定出兵进攻土耳其，逼迫土耳其放弃封锁沙俄。站在英国、法国的角度，最理想的结果是攻下马尔马拉海以北的奥斯曼土耳其国都伊斯坦布尔。次之，也要逼土耳其退出同盟国阵营。

1915年3月18日，英、法联合舰队开始强攻马尔马拉海南端的达达尼尔海峡（也称恰纳卡莱海峡），土耳其军的水雷不是吃干饭的，送联合舰队3艘战舰上了西天。

之后，土耳其与英法联军（加入澳大利亚、新西兰）在加利波利半岛相持不下。加利波利半岛，也称盖利博卢半岛，位于达达尼尔海峡的北岸，加利波利半岛以东就是马尔马拉海。只要联军能突破加利波利半岛，再向东突破马尔马拉海西边的马尔马拉岛，伊斯坦布尔就将门户洞开。

图-马尔马拉海风景

奥斯曼土耳其在加利波利半岛附近设置重兵，但英国有当时最先进的潜艇，土耳其军防不住，潜艇突破土耳其军在达达尼尔海峡的防御，进入马尔马拉海。

由于土耳其的欧洲部分被马尔马拉海隔开，土耳其要向加利波利半岛的土耳其军运输物资，就需要走马尔马拉海。联军的潜艇在马尔马拉海“游来游去”，给土耳其的这条运输线造成非常大的破坏。当然，联军潜艇也有失手的时候，有一艘潜艇被土耳其军的鱼雷艇发现，发了几炮打中联军的潜艇。联军潜艇上的军事人员企图炸沉潜艇，然后游向海岸，结果被土耳其军一网打尽。

不过，由于联军拥有相对的军事 科技 优势，更多的联军潜艇进入马尔马拉海，不但威胁到土耳其对加利波利半岛的支援，同时威胁到奥斯曼土耳其国都伊斯坦布尔的安全。土耳其已经无法通过马尔马拉海向加利波利半岛运输物资，只能走伊斯坦布尔——欧洲部分这条线，耗时耗力，对土耳其国力的损耗非常大。

图-马尔马拉海风景

这场加利波利战役对英法联军的打击也非常大。联军费尽九牛二虎之力，始终没能拿下加利波利半岛，控制马尔马拉海，还付出了巨大的伤亡代价。打到1916年1月初，已支撑不住的联军撤退，留下了惨淡的一地鸡毛。此战，法国方面共战死1万人，英国方面战死2.1万人，澳大利亚死了8700多人，小国新西兰也战死约2700人。由于土耳其是本土作战，占据一定优势，伤亡略小，战死1万多人。

‘贰’ 土耳其的港口有哪些

问题一：土耳其的几大海运港口的名字和地址（要中文名字啊）。 土耳其主要港口：
ANTALYA 安塔利亚
BANDIRMA 班德尔马
DERINCE 代林杰
FINIKE 菲尼凯
ISKENDERUN 伊斯肯德伦
ISTANBUL 伊斯坦布尔
IZMIR 伊兹密尔
MERSIN 梅尔辛（伊切尔）
SINOP 锡诺普

问题二：土耳其有哪些主要港口 地跨欧亚两洲的伊斯坦布尔，是土耳其最大的城市、最大的港口、工商业中心和主要的旅游胜地。

问题三：土耳其国家有哪些港口 是的......伊斯坦布尔，是土耳其最大的城市、港口、工商业中心和主要的旅游胜地

问题四：LIMAS和ROTA 是土耳其的什么港口 经过查询人民交通出版社出版的《世界港口及内陆点索引手册》，土耳其乃至世界上任何国家都没有这两个港口名称，你的拼写有误或者是自己想象的港口名称，也可能是没有对世界通航的港口。

问题五：土耳其有哪些主要港口 您好
土耳其的港口镇的很不少，主要区分白海Akdeniz(地中海）和黑海Karadeniz两大部分：
第一、白海有伊兹米尔Izmir、加济安泰普Gaziantep、安塔利亚Antalya、伊斯坦布尔Istanbul等等；
第二、黑海有特拉布宗Trabzon、萨姆松Samsun、里泽Rize等等。

问题六：土耳其港口主要有哪些 有很多，分白海Akdeniz(地中海）、黑海Karadeniz两大部分：
白海有伊兹米尔Izmir、加济安泰普Gaziantep、安塔利亚Antalya、伊斯坦布尔Istanbul等等；
黑海有特拉布宗Trabzon、萨姆松Samsun、里泽Rize等等。
你到网上看一下土耳其地图就知道了。

问题七：土耳其canakkale有什么港口 canakkale本身就是港口 TRCAN

问题八：伊斯坦布尔都有哪些海运港口 土耳其.伊斯坦布尔既是城市名字,也是港口名字.
如同上海,上海港.

问题九：请问土耳其有几个港口? 有很多，分白海Akdeniz(地中海）、黑海Karadeniz两大部分：
白海有伊兹米尔Izmir、加济安泰普Gaziantep、安塔利亚Antalya、伊斯坦布尔Istanbul等等；
黑海有特拉布宗Trabzon、萨姆松Samsun、里泽Rize等等。
你到网上看一下土龚其地图就知道了。

‘叁’ 土耳其海峡、德雷克海峡两侧的海洋分别是什么

土耳其海峡两侧的海分别是爱琴海（属于地中海）和黑海
而不是里海
德雷克海峡两侧的海洋分别是太平洋和大西洋
它被称为死亡海峡

‘肆’ 土耳其海峡又叫什么海峡

黑海海峡。

土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，它包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）三部分，全长361千米，整个海峡呈东北－西南走向，是亚、欧两洲的分界线。古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。

海峡问题

土耳其海峡又称黑海海峡是土耳其境内博斯普鲁斯和达达尼尔两海峡及它们之间的马尔马拉海的总称。它是黑海和地中海之间唯一的交通水道和战略要地。

17世纪末以前，黑海是奥斯曼帝国的内海。1696年俄国沙皇彼得一世攫取亚速，使俄国成为黑海国家之一后，黑海海峡问题便具有国际性质，后又成为东方问题的一部分。黑海海峡问题的演变过程分4个阶段。

‘伍’ 土耳其海峡由（）海峡、（）海、（）海峡构成

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡,是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡.它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345 km,整个海峡呈东北—西南走向,是亚、欧两洲的分界线.两岸主权均属于土耳其.见下表：
土耳其海峡
海峡名 长度(km) 宽度(km) 主航道水深(m)
博斯普鲁斯海峡 30.6 747~3700 27.124
达达尼尔海峡 61.0 1200~6400 57~92
连接两海峡的马尔马拉海东西长约250 km,南北宽约70 km,面积11800 km2,是世界上最小的海,但水却很深,最深处达1355 m,平均深度为183 m.
1973年,土耳其政府投资近20亿美元的资金,建成了横跨海峡的博斯普鲁斯公路大桥,桥长1560 m,其跨度1074 m,居当时世界的第四位、欧洲第一位.大桥桥身高出水面64 m,水面无任何桥墩,桥两岸各有一座高165 m、分别重5万吨和6万吨的门字形桥塔,由两根粗大的钢索(每根由1万多条5毫米粗的钢丝拧成)牵引.大桥建成后显着改善了海峡两岸的交通条件.至1998年底累计已有5.7亿辆汽车通过大桥,每日平均达6万余辆.1998年7月,在离这座大桥8海里的地方,又架设了第二座现代化公路吊桥.近年来,土耳其政府又在筹划修建海峡隧道.届时建成后将更方便亚欧的交通和经济贸易往来.
土耳其海峡是海上交通要道,它沟通黑海和地中海,是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口.峡区属地中海气候,全年大部分时间风平浪静,海流缓慢,滩礁亦少,航运条件优越,故海上航运十分繁忙,年通过船舶约4万艘、军舰几百艘,总吨位达4亿吨左右(不包括军舰).
土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉.这种独特的地理位置,使它无论在过去、现在或将来,都将是兵家必争之地.近两个世纪来,欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争.其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争,英法军队也曾占领过海峡地区.1936年,有关国家召开了土耳其海峡问题的国际会议,并达成协议.它规定了各国的船舶可以自由通过海峡,黑海沿岸国家的军舰也可以通过,唯航空母舰例外,可非黑海沿岸国家的军舰通过则有一定限制.如今,苏联解体,华约不复存在,北约积极东扩,土耳其加盟北约,成为北约的南翼,所以,土耳其海峡的战略地位日益突现,它对世界列强的全球战略具有重要的影响.对独联体(主要是俄罗斯)来说,土耳其海峡是其南下地中海和印度洋的战略屏障.它关系到美国和北约的切身利益,故而也不会对其等闲视之.因此,土耳其海峡理所当然地成为当今世界关注的焦点.

‘陆’ 土耳其的上海是什么海

是马尔马拉海。
1、它是世界上面积最小的海仅仅相当于两个上海市，是大洋的边缘部分。
2、马尔马拉海是土耳其的内海，同时也地处亚洲和欧洲的分界线上，总体呈东北西南走向的狭长形态分布，东北端通过博斯普鲁斯海峡与黑海相连，西南端通过达达尼尔海峡与爱琴海相连，其余部分都被陆地包围。

‘柒’ 土耳其海峡沟通了什么海和什么海

土耳其海峡是很重要的海上交通要道，一直以来都占据着很重要的位置，那么土耳其海峡沟通了什么海和什么海？土耳其海峡沟通了地中海和黑海，土耳其海峡还被称为黑海海峡，素来就有天下咽喉的美誉，并且在地中海前往黑海之中占有很重要的部分。这里主要包含了三个部分，分别是达达尼尔海峡、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡，全长大概是345km。土耳其海峡全年大部分的时间内都很风平浪静，海流的速度缓慢，航运的条件很不错，因此海上航运很繁忙，每年通过的船舶数量达到了4万艘。