土耳其航空什么时候禁英国

① 回国机票一票难求（回国机票为什么那么贵买不起）

自全球疫情暴发以来，高昂的机票价格让很多海外华人对归国“望而却步”。“买不起的机票”也成了令很多需要到海外工作或留学的华人头疼的问题。
最近，一张土耳其航空公司从伊斯坦布尔飞往广州的价格表被疯转，因其单程赴华票价已经飙升至20万人民币，甚至比疫情初期回国的机票价格还要高。而据媒体报道，这张价格表并不是土耳其航空官网售价，也不是机票代理卖给回国消费者的价格，而是土耳其航空给机票代理的报价。
↑网上广泛流传的价格表。
同时，红星新闻记者查询土耳其航空官网了解到，最近一班从伊斯坦布尔飞抵境内的航班是在2022年1月18日，已经没有经济舱而只有商务舱，其价格虽然远低于20万人民币的“天价”，但仍然高达190171土耳其里拉(折合人民币76205元)。同样日期的机票，在国内第三方平台售价则高达95779元。
↑土耳其航空官网价格
国内一家从事票务服务的公司的工作人员则称:“如果预算足够，我们目前也有一张1月11日的商务舱现票。不过价格肯定是超过10万元。”据报道，土航一般会在航班临近的时间关闭官网的直销渠道，再把经济舱10万以上的“天价”价格表交给机票代理销售。
而想要回国的人，只能通过这些“机票代理”，出比原价高出很多的价格，才能买到回国的机票。这样的情况，也让在外的留学生感到回国是一件极其奢侈的事情。
留学生:根本抢不到，提前8个月买明年的票
目前在白俄罗斯留学的小奇告诉记者，目前有两种途径能买到出国或者回国的机票，一是直接去外国航空公司官网抢票，不过抢到票的概率几乎为零。所以大家都比较倾向于第二种方法——找“票代”。小奇解释说:“票代可以提供一条龙服务，在我们买不到票的时候帮我们刷到票。” 小奇口中的“票代”是指帮忙“代买刷票”的人，他们会通过一些特别的方法，在客户买不到票的时候，帮他们刷票，并收取一定的报酬。
↑资料图。因疫情航班被大规模取消的机场
小奇称，自己是今年10月前往白俄罗斯的，当时先从家乡大连飞到深圳，再坐船到香港，从香港转机飞土耳其，再从土耳其飞到白俄罗斯。“所有的机票都是票代‘一条龙’服务买好的，”小奇告诉记者，“在买不到机票的时候，只有‘票代’能刷到票。”小奇表示，因为收取的报酬还算合理，再加上自己当时实在没有别的渠道购买机票，最后还是花7千元从票务手里拿了机票。“如果正常购买的话，机票价格应该是在4千元左右。”
到了香港机场，等待航班起飞期间，小奇也并没有觉得心里很踏实。“当时很多飞英国、飞荷兰的航班都被临时取消了，很多人滞留在香港机场，不知道接下来怎么办。” 幸运的是，小奇最后成功搭上了前往土耳其的飞机。
不过，出国难，回国更难。“如果能通过票代，在合理的价格区间能买到回国的机票也算是万幸。”小奇称，因为断断续续的航班熔断，买回国的机票更是难上加难，当地不少中国留学生对回国持观望态度。小奇解释说，“我在11月的时候托‘票代’买了1月份回国的机票，想回家过年。结果因为航班熔断被取消了。”
记者注意到，今年10月，中国驻白俄罗斯大使馆曾发布消息称，由于该国疫情形势，CA722航班(明斯克—北京)面临再次“熔断”风险。消息称，该航班回国旅客核酸检测中阳性患者不断增多，不少中国公民被迫推迟行程、在白长期滞留。11月，民航局发出“熔断”指令，白俄罗斯入境CA722航班(明斯克至郑州)暂停运行一周。
因为承诺“熔断包退”，小奇笑称这个“票代”还算有良心，“很多票代都是坐地起价的，有的甚至可以直接涨价1万。”
最后小奇决定，等到明年7月底毕业后才回国。因为担心到时候抢不到票，又得花高价找“票代”，她已经提前八个月在官网买了机票。“我现在希望回国的时候能顺顺利利的，希望回国的航班别又熔断了!”
“熔断”致价格攀升，黄牛推波助澜
去年4月，中国民航局曾下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，明确国际机票将全部采取直销模式，坚决杜绝炒票、倒票行为。根据民航局的要求，国内航空公司若要调整国际航空运价，需要经过民航局的评估和批准。因此，国内航空公司随意上调机票价格、通过票务代理层层加价销售机票的行为，是被民航局明令禁止的。
然而，由于国外航空公司的国际航线价格基本是依据市场供需关系决定，受“航班熔断”政策影响，不断有境外航班被取消，持有“绿码”的外国航空公司机票价格自然“水涨船高”。当某条航线的机票价格供不应求时，票价就会上涨，甚至有的航线一张机票价格能暴涨近十万人民币。
“外国航空公司的机票价格一直偏高，且一直以来，直飞机票都是一票难求，”一位票务人员解释道，“而且因为最近航班总熔断，很多人想回回不来，所以机票肯定是供不应求，价格自然也是节节升高。”
↑资料图。土耳其航空客机
据了解，自全球疫情暴发以来，中国民航局已经发出过几百次的熔断指令，而土航TK72航班(伊斯坦布尔至广州)曾多次收到熔断指令。就在上月，土航入境的TK72航班确诊新冠肺炎旅客6例，再次收到中国民航局发出的熔断指令。
除了土耳其，从部分其他国家回国的航班也存在“一票难求”的现象。近日，部分想从俄罗斯回国的华人因为抢不到官网的票，在网上找票代“补票”，结果被骗，涉案金额近百万。
中国民航局新闻发言人刘鲁颂曾在记者会上表示，国外国际航空运输市场价格因为供需关系出现一定幅度的上涨，属于正常现象。但是个别不法销售代理和黄牛利用技术手段，采取虚占座位再加高价格倒卖的行为，严重扰乱我国国际航空运输市场秩序，严重侵害了旅客的合法权益，必须大力整治。
他建议广大旅客尽可能通过正规官方渠道购买机票。若出现高价倒卖机票行为，建议旅客保存好票据等，向国家市场管理部门投诉，民航局也会协同相关市场监管部门，严肃查处国际运价违法违规行为。
据报道，上个月中国驻菲律宾大使馆发布通告，要求厦航、菲航赴华航班切实控制票价，严格约束各级中介代理规范售票，防止层层加价，让广大海外同胞，买得起票、回得起国。

② 本人本月飞往英国，求土耳其航空公司的行李规定

土耳其航空的经济舱每个旅客只能托运一件行李哦，重量不能超过23公斤。
中转的时候没什么值得注意的。因为你的是联程航班，行李是直接托运到英国，在伊斯坦布尔不需要自己提取行李。
你下了飞机，看【Transfer】的指示走哦。

③ 2020航空公司暂停中国航班情况汇总持续多久时间

因为疫情发展，各国开始采取航空暂停成为必定的一种选择。还滞留在国外的人员，可以绕道没有那么严格的其他航空公司返程。对于最新的调整情况，一并来了解一番。

随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情的发展，各国也相继采取了不同的应对措施，不少国际航线出现调整或取消。

2月份各航司针对出入境的新规则和旅客流量的变化，对航班进行调减。其中，国内航司取消2200余班，境外航司取消1900余班。新加坡、泰国、柬埔寨三个国家的航班减少班次最多。英国航空、汉莎航让羡销空、法国航空、加拿大航空、瑞士航空等境外航司暂停了往返内地的航班。

各国也相继调整了有关中国居民的签证政策。滞留在海外的中国游客可以采取哪些方式返程?业内人士建议，可优先选择国内航司航班回国，或经东京、迪拜等没有签证政策变化的地区进行中转。此外，中转旅客出发前需注意各国过境签的相关政策要求，以免造成出行不便。

目前已有46家外国航空公司宣布暂停往来中国大陆的航班。为满足特殊时期旅客出入境和物资国际运输需求，民航局要求国内各航空公司在考虑市场需求取消部分航班的同时，除对方国家实施航行限制措施外，要确保通航国家不断航。

航空公司调整

意大利宣坦游布进入国家紧急状态，暂停所有往返中国航班。

东方航空：停飞即日起至4月29日上海到罗马的航班。

英国航空：即日起将暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务，恢复日期另行通知。

美国航空公司：美联航取消2月6日至3月28日所有大陆航班;达美取消2月6日至4月30日所有中国航班;美国航空停飞时间自即日起至3月27日。

加拿大航空：暂停所有直飞北京和上海的航班。

法国航空：法国航空暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务至2月9日。

汉莎航空集团：汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国际航空将从1月29日起，暂停往返中国内地的航班，直到2月9日。

芬兰航空：芬兰航空公司Finnair将分别于2月5日至3月29日暂停赫尔辛基—北京大兴航线、2月8日至3月29日暂停赫尔辛基—南京航线的运营。

国泰航空：国泰航空已停飞所有武汉香港往返的航班。从1月30日起至3月底，将减少50%大陆往返的航班。

印尼狮航：印尼狮航LionAir从2月1日开始停派族飞中国。

缅甸三家航空公司从2月1日开始暂停往返中国的航班。

新加坡两家航空公司：捷星航空即日起，暂停往返中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。酷航1月29日宣布，所有往返新加坡和武汉的航班，将继续停飞，直至三月底。

荷兰皇家航空：2月3日到2月9日全面暂停中国航线。

土耳其航空：停飞与中国大陆4个城市之间的航班，至2月9日。

新增各国入境限制政策

澳大利亚

2月1日起禁止所有大陆出发、转机的外国游客入境。

缅甸

暂停对来自中国的国际游客发放落地签。

新西兰

2月3日起，所有从中国大陆出发中转的非新西兰人禁止入境，该政策有效期14天，14天后重新评估。

马来西亚

护照签发地为湖北，近一个月有到访湖北记录的将被禁止入境。

印尼

禁止中国护照持有者入境或转机印尼，14天内到过中国的外国人同样适用。

暂停对中国公民的落地签和免签政策。

菲律宾

所有从中国内地及香港、澳门特区直接赴菲，或14天内到访过的非菲律宾公民，暂时禁止入境菲律宾。

暂时收紧向中国湖北籍公民发放签证，暂停落地签政策。

马尔代夫

从中国前往马尔代夫，将被禁止入境。

韩国

停止短期旅游签证的发放;济州岛免签政策暂停。

14天内去过湖北地区的人员将被限制入境。

印度

暂停对中国公民电子签的发放，已有的电子签也作废。

新增航空公司调整

越南暂停所有往来中国的航班。

印尼2月5日起暂停来往中国的航班。

沙特阿拉伯航空和卡塔尔航空暂停来往中国的航班。

伊朗暂停德黑兰至中国的航班。

菲律宾的三家航空公司：菲律宾航空、宿务太平洋航空、亚航暂停往来中国的航班。

澳航：2月9日至3月29日停飞中国内地航班。

泰国航空：曼谷往返北京、上海、广州、成都、昆明、厦门的部分航班被取消。

新西兰航空：2月9日至3月29日，上海到奥克兰的航线将暂停运营。

俄罗斯西伯利亚航空S7：即日起取消俄罗斯往返中国的航班。

以下是国家移民管理局发布关于各国入境管制措施：

*以上信息均来自国家出入境管理局，各大航空公司官网及官方媒体。

④ 国际及港澳台取消航班航班航线国际航班疫情取消汇总信息

目前国内外大部分的航班都已经取消，下面就是国内航班最新情况，大家最近一段时间还是呆在家里不要随意外出。航班没有取消的航班也是有检查的，大家注意一下。

亚洲

中国港澳台地区

国泰航空：国泰航空已停飞所有武汉香港往返的航班。从1月30日起至3月底，将减少50%大陆往返的航班。

香港航空：香港航空将会在1月30日至2月11日取消部分往来中国大陆的航班。具体情况，请参考香港航空公司官网。

澳门航空：澳门航空取消往返内地及台湾逾百航班，包括澳门往返北京、北京大兴、上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、厦门、贵阳、成都、南宁、太原、揭阳、潮汕、郑州、成都、温州、合肥、常州，以及台北、高雄等航班。具体情况，请参考澳门航空官方网站。

中华航空：取消部分往来中国大陆及港澳的航班。具体情况，请参考中华航空官方网站。

日本

日本航空：取消2月17日至3月28日的部分航线。具体情况，请参考日本航空官网。

全日空航空：取消1月23日至3月28日的成田-武汉，2月10日至3月28日的成田/羽田-北京，NH921/925成田-上海(浦东)，羽田-上海(浦东)，NH975/976关西-上海(浦东)，关西-青岛/大连，成田-杭州/沈阳/成都/广州，2月17日至3月28日关西-香港往返航线。其余城市将减班或变更为较小机型。具体情况，请参考全日空航空官网。

Jetstar：自2月5日至3月28日停飞成田-上海航线。

乐桃航空：取消上海航线的部分航班。受影响航班包括：2月10日起至3月27日止，MM079航班/大阪(关西)-上海(浦东);2月11日起至3月28日止，MM080航班/上海(浦东)-大阪(关西)，MM899航班/东京(羽田)-上海(浦东)，MM898航班/上海(浦东)-东京(羽田)。

韩国

大韩航空：大韩航空决定减少及取消中国地区部分航线航班，日期延长至3月28日。具体情况，请参考大韩航空官网。

韩亚航空：韩亚航空决定针对部分中国航线停飞。具体情况，请参考韩亚航空官方网站。

首尔航空：首尔航空1月28日表示，决定暂时停飞仁川至张家界和临沂两座城市的航线，以此应对新型冠状病毒肺炎疫情扩散，确保旅客安全。首尔航空的上述两条航线每周各执飞三班和两班，1月24日以后预约的旅客免交改签和退款手续费。

济州航空：将从1月29日和30日起停飞韩国釜山、务安至张家界的两条航线。仁川-南通、仁川-海口、仁川-三亚、务安-三亚的部分航班停航。具体情况，请参考济州航空官方网站。

易斯达航空：易斯达航空决定于1月30日到2月29日停飞清州至张家界航线，正在考虑暂停升世稿其他中国航线。具体情况，请参考易斯达航空官网。

菲律宾

菲律宾宣布暂停所有往来中国大陆的航班。

菲律宾航空：菲律宾航空将从2月2日起至2月29日，暂停所有马尼拉往来大中华地区(北京、香港、广州、上海、厦门、晋江、澳门)的航班运营。

宿务太平洋航空：宿务太平洋航空将从2020年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、广州、厦门、深圳往返菲律宾的所有航班，同时，也将减少香港、澳门往返菲律宾的航班。

菲律宾亚航：暂停往来中国的航班。

马来西亚

亚洲航空：亚洲航空将于2月29日前，阶段性地减少或暂停往返于中国大陆的航班，所有来往武汉的航班将保持取消状态至2020年2月29日。

马来西亚航空：自2月18日起暂停哥打基纳巴卢往返上海的直飞航线，直至另行通知为止。

新加坡

捷星亚洲航空：1月31日至3月31日暂停往返新加坡-合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。

新加坡酷航：酷航将从2月起至3月底暂停11个到中国的航班，这些城市包括哈尔滨、杭州、沈阳、西安、南宁、郑州、宁波、济南、返行南昌、无锡、长沙。受影响的乘客可获得未使用部分机票的全额退款。

此外，酷航也将在同时期减少去中国以下八个城市的航班，福州、广州、海口、昆明、南京、青岛、天津、澳门。新加坡与广州、南京、澳门、香港之间的部分航班也将被取消。这部分受影响的乘客将会收到来自酷航电子邮件的相关退改签通知。

新加坡航空及胜安航空：于2020年2月，取消部分中国大陆航线航班的运营。具体情况，请参考新加坡航空官方网站。

印度尼西亚

印度尼西亚宣布暂停所有往来中国的航班。

印尼狮吵孝航：印尼狮航集团宣布从2月1日起，暂停所有往返中国的航班服务，直到另行通知为止。

文莱

文莱皇家航空：取消北京及上海至文莱之间的往返国际航班。具体情况，请参考文莱皇家航空官方网站。

泰国

泰国航空：曼谷往返北京、上海、广州、成都、昆明、厦门的部分航班被取消。具体情况，请参考泰国航空官方网站。

越南

越南宣布暂停所有往来中国大陆的航班。

越捷航空：越捷航空自2月1日暂停所有中国内地航线，直至另行通知。

越南航空：越南航空下周起陆续暂停中国航线(含港澳)，2月4日起暂停北京、上海、广州、深圳航线，2月5日起暂停成都，2月6日起暂停澳门、河内-香港航线，胡志明-香港由每周10班减至7班。

捷星太平洋：捷星太平洋航空2月6日起暂停运营中国航线(广州、香港)。

缅甸

缅甸国家航空、缅甸嘎莫萨航空(AirKBZ)、缅甸国际航空：从2月1日开始停飞中国。

印度

印度航空：从1月31日起至2月14日暂停孟买-德里-上海浦东之间的来往航班。在此期间，新德里-香港航线只有3天飞航，最多7个航班。具体情况，请参考印度航空官网。

印度靛蓝航空：从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港往返航班，至2月1日至2月20日停飞德里至成都往返航班。

伊朗

伊朗宣布暂停德黑兰至中国的航班。

伊朗马汉航空：从2月2日起逐步暂停中国内地航线(北京、上海、广州、深圳)至2月29日。伊朗出发的最后一班为2月4日德黑兰-广州，中国出发最后一个航班为2月5日回程广州-德黑兰。

土耳其

土耳其航空：从2月1日起，飞往北京、广州、上海和西安的航班将暂停运营至2月9日。

沙特阿拉伯

沙特阿拉伯航空：2月2日起停飞来往中国的内地航线。

阿曼

阿曼航空：2月3日起暂停广州航线，广州是阿曼航空在中国内地唯一航点。

阿联酋

阿联酋于2月3日晚宣布2月5日之后取消除了北京之外所有大陆城市直飞的航班，并且从北京出发会有6-8小时的医学筛查。

阿联酋航空：阿联酋航空2月5日起暂时停飞上海和广州航线，保留北京航线，恢复日期待定。

阿提哈德航空：将暂时取消北京-名古屋的第五航权航段，2月5日起暂停上海、成都航线至另行通知。

卡塔尔

卡塔尔航空公司：卡塔尔航空公司自2020年2月3日起因运行原因暂时取消往返中国内地六大航点：北京、上海、广州、杭州、成都、重庆的航班服务，直至另行通知为止。

以色列

以色列航空公司：以色列航空公司于1月30日宣布将于2020年2月1日至2020年3月25日暂时停止往返于以色列特拉维夫和中国北京的直飞航班服务。

蒙古

中国国际航空：中国大陆至蒙古国航线将取消2020年2月1日至3月2日北京-乌兰巴托、呼和浩特-乌兰巴托两条航线的航班。

大洋洲

新西兰

新西兰航空：新西兰航空2月9日至3月29日取消飞往中国内地的航班，新西兰在内地只有上海航点。2020年2月18日至3月31日期间，新西兰航空的上海—奥克兰航线将从目前的一周七班调整为一周四班。具体情况，请参考新西兰航空公司官网。

澳大利亚

澳洲航空：澳洲航空2月9日至3月29日暂时停飞中国内地航线(北京、上海)。

欧洲

俄罗斯

俄罗斯宣布暂停中俄之间航班运营，但保留俄罗斯航空莫斯科-北京、上海、广州、香港航线，这些航班自1月31日下午17时起统一调整至谢列梅捷沃国际机场F航站楼执行。中国南方航空CZ655/6航班也调整至F航站楼。中方航司执行的航班目前继续运营。

俄罗斯西伯利亚航空S7：即日起取消俄罗斯往返中国的航班。

俄罗斯航空：从2020年2月1日起,除了往来莫斯科和北京、莫斯科和上海、莫斯科和广州、莫斯科和香港的定期航班之外，一部分往来俄罗斯联邦和中国之间的，由两国航空公司分别运营的航班(包括商业航班)，将被暂停。

意大利

意大利宣布进入国家紧急状态，暂停所有往返中国航班。

英国

英国航空：自1月30日起至2月29日(含2月29日)英国航空暂时取消往返于伦敦希思罗与北京、上海之间的航班，往返于香港的航班未受到影响。

维珍大西洋航空：从2月1日起暂停中国内地航线(上海)14天。

法国

法国航空：法国航空暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务至2月9日。

德国

汉莎航空集团：汉莎航空集团2月4日宣布延长旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空往来中国北京、上海的航班取消日期至2月29日，飞往南京、沈阳、青岛的航班取消至3月28日换季。来往欧洲及中国香港的航班将如期执飞。

荷兰

荷兰皇家航空：2月3日到2月9日全面暂停中国航线。

波兰

波兰航空：暂停运营中国航线(北京大兴、北京首都)至2月9日。

芬兰

芬兰航空：芬兰航空自2020年2月5日至3月29日，取消从赫尔辛基飞往北京大兴机场的航班;自2020年2月8日至3月29日，取消从赫尔辛基飞往南京的航班。芬兰航空将于2020年2月6日至2月29日期间取消所有往返中国大陆的航班(2020年2月6日往返上海，北京的航班将正常运营)。芬兰航空将于2020年2月5日至3月29日期间取消飞往广州的航班。芬兰航空于3月1日往返上海，北京的航班将被取消。芬兰航空将停止接受2020年1月31日至2月29日期间中国大陆航班的预订。

考虑到正在旅行途中的中国和欧洲旅客的返乡需求，芬兰航空在2月6日之前正常运营赫尔辛基往返北京、上海和广州的航班。

丹麦

北欧航空：北欧航空将从1月31日(周五)起至2月9日期间暂停从哥本哈根飞往上海和北京的航班，以及2月1日至2月10日期间从上海和北京飞往哥本哈根的航班。在2月29日前停止销售所有往返上海和北京的机票。

北美洲

美国

美联航：暂时停飞2月6日至3月28日往返于北京、成都、上海的航班，运行少量航班。自8日开始暂停所有香港航班直至2月20日为止。

达美航空：暂时停飞2020年2月3日至2020年4月30日期间所有往返中美的直飞航班。达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京_底特律、北京_西雅图、上海_亚特兰大、上海_底特律、上海_洛杉矶、上海_西雅图之间的每日直飞航班。

美国航空：当地时间1月31日，美国航空宣布，将从当日起至3月27日暂停往返中国大陆的航班运营。

加拿大

加拿大航空：暂停所有直飞北京和上海的航班。

海南航空：因新型冠状病毒疫情影响，海南航空暂时取消2月18日至3月26日期间多伦多-北京每周二和周四航班，每周一，三，五，六，日航班正常执行，温哥华-深圳航线正常执行。

非洲

埃及

埃及航空公司：埃及航空公司将暂停2020年2月29日之前往返于中国大陆的航班。杭州将从2月1日(不含)起暂停航班。北京和广州将从2月4日(不含)起暂停航班。

肯尼亚

肯尼亚航空：即日起暂停飞往中国内地(广州)的航班，直至另行通知。

摩洛哥

皇家摩洛哥航空：1月31日至2月29日期间暂停飞往中国内地(北京)的航班，该航线于1月16日开通。

卢旺达

卢旺达航空：暂停中国内地航线(广州)直至另行通知为止，将于2月底重新评估情况。

坦桑尼亚

坦桑尼亚航空：将推迟中国航线首航。

⑤ 历史上的大灾难

第一次世界大战
第二次世界大战
南京大屠杀
广岛、长崎原子弹
印度洋海啸
唐山大地震
911
念扮伍………………

百慕大“魔鬼黑三角” ：20世纪的神秘事件中最令人费解的，当属百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案

美国黑风暴：1934年美国西部发生了一场人类史上空前未有的黑风暴。风暴所经之处，溪水断流，水井干涸

伦敦“雾都劫难”：1952年12月4日，伦敦发生了严重的“烟雾”事件，整个城市为浓雾笼罩，陷入灰暗

唐山大地震：1976年7月28日，比日本广岛爆炸的原子弹强400倍的地震在唐山发生。死亡人数达24万

秘鲁大雪崩：1970年5月31日，秘鲁发生了一场大雪崩，将瓦斯卡兰山峰下的容加依城全部摧毁

孟加拉国特大水灾：1987年7月，孟加拉经历了有史以

印度鼠疫:1994年9、10月缺没间，印度苏拉特遭受致命瘟疫。30万人外逃，恐惧心理蔓延到了世界各地

喀麦隆湖底毒气：1986年8月21日晚，尼奥斯湖畔遭到湖底毒气袭击，各个村落的人死亡殆尽

通古斯大爆炸：1908年6月30日，一场罕见的爆炸降临到西伯利亚。其破坏力相当于500枚原子弹

印尼大海啸：2004年12月26日印尼发生大海啸，数个国家受波及，20余万人伤亡

魁北克大桥，1907年

这座大桥本该是美国着名设计师特奥多罗·库帕的一个真正有价值的不朽杰作。库帕曾称他的设计是“最佳、最省的”。可惜，它没有架成。 库帕自我陶醉于他的设计，而忘乎所以地把大桥的长度由原来的500米加到600米，以成为当时世界上最长的桥。 桥的建设速度很快，施工组织也很完善。正当投资修建这座大桥的人士开始考虑如何为大桥剪彩时，人们忽然听到一阵震耳欲聋的巨响--大桥的整个金属结构垮了：19000吨钢材和86名建桥工人落入水中，只有11人生还。 由于库帕的过份自信而忽略了对桥梁重量的精确计算，导致了一场悲剧。

泰坦尼克客轮，1912年

泰坦尼克号是英国豪华的定期客轮，有11层楼高、相当于3个足球场长，是当时海上最大、最豪华的巨轮。船底有双层底，分成16个水密舱，被认为是“永不会沉没之船”。在1912年4月14日午夜，该船以41公里的时速行驶在纽芬兰大浅滩南150公里处。据认为船长没有考虑到正在临近的危险而船速过快， 船与46000吨重的巨大浮冰相撞，导致5个水密舱破裂而全船沉没，1513人丧生。泰坦尼克船上有2224人，救生艇只能容纳1178人。

兴登堡气球，1937年

该气球约300米长，是当时升向天空的最大球体，由德国人操纵，球内装有30万立方米氢气。当气球正在接近拴气球的柱子时，突然发生了爆炸，气球顿时变成一个巨大的火把。 令人难以置信的是，刚刚乘这个气球邀游天空的97名乘客中竟有61人死里逃生。调查结果表明，氢气球降落时，其中一个氢气垫可能破裂，随后由电火花或空中释放的电点燃了。

“长尾鲨”号核潜艇，1963年

价值达4500万美元的美国“长尾鲨”号核潜艇，长85米，排水量3750吨，载有萨布罗克反潜导弹，也是当时最大的核弹。它作为美国同级核动力攻击型潜艇中的第一艘，于1960年7月9日下水。1963年4月10日，它在距好望角408公里处作下潜300米的潜水试验时，神秘地沉入2300米深的海底，夺走了艇上129名船员的生命，造成潜艇史上一次最大的悲剧。 事故原因始终未查出，但有证据表明系材料故障。

维昂特坝，1963年

横亘于意大利维昂特河上的混凝土拱坝，位于两座陡峭的山坡之间，高858英尺，顶长625英尺。1963年10月9日，贝卢诺附近的一股水流自维昂特大坝上100米高处直泻而下，在仅仅几秒钟内就淹没了山谷内的5个村庄，4000人丧生。令人奇怪的是，翌日清晨，大坝与水库仔或如常，安然无恙。

后来进行的调查表明，由于连续4周的降雨，没过了大坝边上的山坡，将1.5亿吨的泥石自山坡滑入长7公里、深300米的水库中，使等量的水从库中排出，这些水又席卷了它在山谷中遇到的一切。而大坝的设计者都忽略了这一危险，没有制订持续检查山坡状况及其加固的措施。

DC-10飞机失事，1974年

1974年3月3日，土耳其航空公司的一架美制DC－10客机从法国首都巴黎附近的奥利机场起飞。

机载着335名旅客、11名机组人员和大量行李升入4000米高空，飞往英国的伦敦。8分钟之后，一声爆炸毁灭了这个庞然大物及全部机上人员，造成当时最大的空难。调查表明，飞机行李舱的舱门设计有误。

宾夕法尼亚反应堆事故，1979年

1979年3月，美国宾夕法尼亚州的哈里斯堡核反应堆发生一起事故，由于迅速及时地采取措施，完美地排除了即将发生的一场悲剧。

这一事故使人们在核安全系统方面进行了一些修改，即不仅配备活性物质，还要配备钝性物质。

堪萨斯城饭店倒塌，1981年

1978年冬，美国霍华德市中心大厅因大雪压顶而倒塌，值得庆幸的是厅内空无一人。然而，1981年7月17日堪萨斯城饭店发生的一次类似事件却没有那么幸运。

该饭店的玻璃大厅内聚集着1500人，夜总会即将结束。大厅上方的4层凉台上都站满了人。突然间，一声巨响，凉台的横梁倒塌，掉到了充满歌乐声的大厅中，造成113人死亡，200人受重伤。 这一惨案的结论是：空中通道和凉台的构造设计有缺陷，从墙壁至立柱间的空中距离过长。

博帕尔中毒事件，1984年

1980年，印度博帕尔化工厂开始生产一些专治危害小麦害虫的化学农药。1984年12月3日，天还没亮，含有该厂生产的农药成分的毒云笼罩了全城， 当时市民们仍在睡梦中。人们从朦胧中被毒气熏醒，头重脚轻，四肢无力，而且得不到任何帮助，约1万人躺在了博帕尔市的大街上，再也没有起来，另外10万人不同程度地中毒。

后来该公司宣布造成这一事故的原因时说，在甲烷储存罐中错误地倒进了100公升水，水使甲烷的温度升到摄氏200度。然而，储存罐中的冷却系统和一旦毒气外泄时所使用的中和系统均未发生作用，于是，压力挤开了储存罐的阀门，毒气飘散。

切尔诺贝利核电站事故，1986年

1986年4月26日凌晨，苏联基辅以北130公里处的切尔诺贝利核电站，4号反应堆发生猛烈爆炸，熊熊烈火直升天际，反应堆内放射性物质大量外泄。7天后大火才被扑灭。150多天之后，已报废的4号反应堆被埋在巨大的“石棺”下。 苏联当局承认，“事故的原因显然是主观问题，人为的错误”。

据认为，电站中石墨燃烧造成了大火，使反应堆中产生的热量不能散发，导致原子堆芯融化，酿成了核能开发历史上最严重的一次悲剧。
http://..com/question/54286726.html?si=10

相关图书 灾难100排行榜(人类历史上最重大的100次灾难排行榜)
http://mall.sina.com.cn/proct_1395697.htm

中国大灾难
http://blog.myspace.cn/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendID=1304837972&blogID=401073826
http://www.tianya.cn/New/PublicForum/Content.asp?idArticle=121803&strItem=no05

http://news.sohu.com/2004/05/24/23/news220242358.shtml

⑥ 多国禁止南非航班是什么原因

南非第二波新冠肺炎疫情来势汹汹，由于2020年12月发现了产生变异的新冠肺炎病毒，多国开始限制来自南非的航班。截至23日，德国、土耳其、以色列、瑞士等8个国家已宣布禁止南非航班入境。

据英国《卫报》2020年12月22日报道，南非18日第一次报告了这种新的变异病毒，并将其命名为“501.V2”。对亩粗于这种新毒株是否在南非形成，南非卫生部长穆凯兹表示，截至目前，南非医学专家尚未查明变异病毒的来源，它最早是在南非南部的东开普省被发现，继而向周边扩散，但目前无法认定变异病毒就起源于东开普省。

(6)土耳其航空什么时候禁英国扩展阅读

南非疫情：

南非第一轮疫情高峰发生在七八月份，每日新增确诊病例接近1.4万，之后逐步回落，9月每日新增确诊病例减少到2000例左右，但在11月份开始再次增加，到12月19日单日新增确诊病例超过1万例。

医学专家表示，南非的第二波新冠疫情凯耐春与年底增加的社交聚集活动有关，后者造成广泛的社区传播。第二波疫情暴发后，南非政府加强了对海滩的封锁，但并未提高全国的封锁等级。在约翰内斯堡，《环球时报》记者看到，当地餐厅、咖啡厅仍正常开放。而在旅游胜地开普敦，当地执法部门派出大批人员在海滩巡逻，违反规定前往海滩的人将被处盯耐以高额罚款，甚至可能入狱。

⑦ 2月中国境外航班停飞航线和运营时间调整

受疫情影响，境外游的小伙伴们大部分人的行程都会被影响，多个国家的航班取消，甚至有的航线是暂停的，小伙伴们如果只是计划出行建议取消自己的行程哟，而在国外准备回家的游客航班如果取消建议改签。

停飞航线

美联航：继续扩大减班、停飞范围

自2月9日起，美联航飞往中国(含香港)的航班逐步由每天12班缩减至每天4班。北京、上海、香港航线除旧金山保留每日一班直飞外，其他航班均减班或停飞，持续至3月28日，成都-旧金山暂时不受影响。

土耳其航空：

1月31日从中国大陆出发到伊斯坦布尔的航班为暂停前最后一班。2月起，飞往北京、广州、上海和西安的航班将暂停运营至2月9日，我们将随时向您通报有关更新情况。

荷兰皇家航空更新政策

2月3日至2月9日期间，全面暂停中国航线。

维珍大西洋航空

2月1日起暂停伦敦-上海航线14天(上海是其在中国内地唯一航点)

法航

暂停所有往返中国大陆航班至2月9日

釜山航空:取消釜山至张家界、三亚、海口、西安、延吉，仁川至宁波、成都、深圳的航班。消册察

易斯达航空:易斯达航空取消清州至张家界及海口、济州岛至上海、仁川至郑州的航班。

真航空:真航空取消济州岛至西安的航班。

美国航空

至3月27日，暂停往返中国大陆的航班。

达美航空

2月6日到4月30日，暂停往返中国的运营航班，最后一趟航班将于2月3日离开美国，返回的最后一趟于2月5日离开中国。

美国联合航空

2月6日到3月28日，暂停往返北京、成都和上海姿锋间的航班，并持续维持每日一班从旧金山到香港的航班。

英国航空

暂停所有往返中国大陆的航班。

法国航空、荷兰皇家航空

至2月9日，暂停所有往返中国大陆的航班。

汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空拿茄

至2月9日，暂停旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空往来中国内地的航班。

加拿大航空

至2月29日，暂停往返于加拿大至北京、上海之间的国际航班。

新西兰航空

2月18日至3月31日期间，新西兰航空的上海——奥克兰航线将从目前的一周七班调整为一周四班。

新加坡酷航

至3月底，暂停所有往返新加坡和武汉的航班，暂停11个到中国的航班，这些城市包括哈尔滨、杭州、沈阳、西安、南宁、郑州、宁波、济南、南昌、无锡、长沙。同时期减少去中国以下八个城市的航班，福州、广州、海口、昆明、南京、青岛、天津、澳门。此外，新加坡与广州、南京、澳门、香港之间的部分航班也将被取消。

捷星航空

至3月31日，暂停往返中国合肥、贵阳及徐州的航班。

芬兰航空

2月5日至3月29日期间取消赫尔辛基往返北京大兴国际机场的航班。2月8日至3月29日期间赫尔辛基往返南京的航班。

首尔航空

暂停仁川至张家界和临沂的航线。

济州航空

停飞釜山、务安至张家界的两条航线。

易斯达航空

至2月29日，停飞清州至张家界航线，还正在考虑暂停其他中国航线。韩国德威航空和真航空也正在考虑是否暂停中国航线。

韩亚航空

暂停仁川至桂林、海口两条航线，2月3日起暂停仁川至长沙航线。

印尼狮航

暂停所有往返中国大陆15个城市的航班。

印度航空

至2月14日，暂停德里与上海之间的来往航班。

靛蓝航空

至2月20日，停飞班加罗尔来回香港航班以及德里来回成都的航班，从加尔各答往返广州的航班则视情况待定。

缅甸国家航空、缅甸国际航空、嘎莫萨航空

暂停往返中国的航班。

卡塔尔航空

至2月29日，暂停往返北京、成都、重庆、广州、杭州、上海、武汉以及往返香港的自营航班。

国泰航空、港龙航空

至3月底，逐步减少来往香港及中国内地航班50%或更多的运力。

俄罗斯航空

停飞往返中国的所有航班，只有俄航飞往北京、上海、广州和香港的航班除外。

最新版他国入境管制措施

表中日本、新加坡的管制措施未更新

限制措施

日本

自2月1日零点开始，过去两周内曾到过湖北省的外国人、持有湖北省发行的护照者，日本将禁止入境。

春秋航空将执行2月1日凌晨2时运送滞留在日本的湖北特别是武汉籍中国公民返乡，旅客按照自愿购票原则，票价为2380元。

美国将中国旅游警告升至最高级别

当地时间1月30日，美国国务院将中国旅游建议提升至最高级别4级“DoNotTravel”，要求所有非必要的政府官员推迟前往中国。

泰国：未取消中国游客落地签，免落地签证费政策持续至4月30日

意大利：进入国家紧急状态

意大利总统孔特31日宣布，进入国家紧急状态，并拨500万欧元应对病毒疫情，紧急计划将持续六个月。

意大利公布两名感染者为中国游客，已被意大利国家传染病研究所医院隔离收治。随后，政府宣布暂停所有往返中国航班，中国航司也将受影响。

俄罗斯

停飞往返中国的所有航班，只有俄航飞往北京、上海、广州和香港的航班除外。

所有航空公司执飞莫斯科和中国之间的航班都只将在谢列梅捷沃机场F航站楼起降。因为F航站楼将被单独划出，更容易对到港的游客进行接待防控。

三亚：三亚进港航班不能承运湖北籍旅客

航空公司不能销售机票给身份证42开头的旅客(42开头为湖北籍)，如果飞机落地查验身份证件，发现三亚进港航班上有湖北籍旅客，进港湖北籍旅客和执飞机组隔离。

铁路方面

自2月1日起，购票人须提供每一名乘车旅客本人使用的手机号码，方可购票。未成年人、老年人等重点旅客以及无手机的旅客，可提供监护人或能及时联系的亲友手机号码;港澳台旅客、外籍旅客可提供电子邮箱。

中国与朝鲜、哈萨克斯坦之间的旅客列车将暂停服务。

俄罗斯铁路股份公司通知，1月31日至3月1日，绥芬河至格罗迭科沃402/401次、满洲里至后贝加尔/赤塔653/654次旅客列车暂停运营。乘客可于票面日期起30日内通过原购票渠道退票，免收退票手续费。

1月30日起，香港西九龙站及红_车站口岸将关闭。因此，往来中国内地与香港间的列车(包括香港西九龙站至内地间的高铁列车，香港红_站至内地间的普速列车)同时暂停跨境运营。

⑧ 出入境航空最出名的航空公司

1.卡达航空(Qatar Airways)
2. 纽西兰航空(Air New Zealand)
3. 阿提哈德航空(Etihad Airways)
4. 大韩航空(Korean Air)
5. 新加坡航空(Singapore Airlines)
6. 澳洲航空(Qantas)
7. 维珍澳洲航空(Virgin Australia)
8. 长荣航空(EVA Air)
9. 土耳其航空(Turkish Airlines)
10. 全日凯谨空航空(All Nippon Airways)
11. 国泰航空(Cathay Pacific Airways)
12. 维珍航空(Virgin Atlantic)
13. 日本航空公司(Japan Air Lines)
14. 捷蓝航空(JetBlue)
15. 芬兰航空(Finnair, Emirates)
16. 阿联酋航空(Emirates)
17. 夏威夷航空(Hawaiian)
18. 法航竖孙源/荷航(Air France/KLM)
19. 阿拉斯加航空(Alaska Airlines)
20. 英国航余态空(British Airways)

⑨ 土耳其981次航班惨案是怎么发生的

1974年3月3日，土耳其航空公司981次航班依时于中午12时31分从奥尔利机场起飞，很快上升到12500英尺高度。9分钟后(12时40分)，飞机底部货舱门被风吹开，一阵疾风吹得货舱内行李跌落。由于突然减压，上边客舱地板变形，客机机头朝下，栽向地面，机上乘客处境十分危险，死亡马上就要降临。

不管驾驶员作出什么样的努力，也无法阻止飞机坠落。门被货舱疾风吹开，造成上边客舱地板变形、断裂的同时，所有操纵尾部，引擎和控制飞机飞行的路线均被切断。客机坠毁在莫尔特方丹森林里，机上346人全部遇难。造成世界飞行史上最严重的空难。

土耳其航空公司的981次航班是一架美国麦克唐纳·道格拉斯公司生产的DC-10型大型喷气客机。这种飞机长55.2米，可容纳旅客300余人，价值2000万美元。

在布尔日机场地面指挥塔上工作的莫里斯·罗德和妻子于午饭时间牵着狗在艾尔蒙维尔森林里散步。他听见“轰隆隆的声音”后，朝天空一看，发现一架喷气“客机迅速地跌落”。

莫里斯·罗德后来回忆道：“我被这一庞然大物发出的怪声吸引住。我看见它垂直地迅速往下掉，掉在一片林子后边就看不见了。接着只见升起一团大火……”

警察和消防人员陆续赶到。一位消防人员看了一眼飞机坠毁现场，就直摇头。“我们一到就开始寻找幸存者。忘掉这一切吧，我对自己说，片刻之间你就明白过来，除了碎片，什么都没有了。”

一位警官走到站在仍在燃烧的飞机残骸附近的部下身边，命令他们上前收捡死者遗物。他让他们把毛毯和纸袋都收集起来，一名警察晕了过去。一名警察在叹气，“唉，圣母玛丽亚。”他牙齿咬得咯咯响，弯腰去拾人血凝块。

“透过火烟，我只看见血。血，到处是血。”一位目击者喋喋不休地说。这时警察们在有条不紊地工作着，不时俯身拾起乘客和机组人员的遗物。

200多名英国旅游者乘坐这架遭到厄运的客机。其中有位叫埃丝特·科琳的小姐。她21岁芳龄，即将结婚。噩耗传来，她的双亲和其他遇难者的亲属一样，痛苦万分。在痛苦的折磨下过了数星期，他们才忍悲含痛将女儿的身高、体重和牙齿等具体情况告诉土耳其官员。土耳其官员最后打电话通知他们，找到了他们女儿的半个脑袋。

飞机坠毁后数小时，一位佛教长老率领49名日本遇难者家属一行50人赶到现场。亲属们为死者祷告，把花瓣洒在四周，然后取上一带血的泥土。

人们在距离坠毁现场3英里的地方找到了4具完整的尸体，其他任何东西都是支离破碎的。人体碎片挂在树上，雨衣、上衣、袜子的碎片也同样挂在树上。人们用了几个星期的时间，把找到的东西作了分类，同时进行似乎是没完没了的识别工作。但比起识别这次空难中遇难者的遗体的工作来说，弄清飞机失事原因则是更为复杂的事了。

有关人士开始调查货舱门发生故障的原因。值得指出的是，1972年6月6日——距这次空难还不到两年，在加拿大安大略温莎机场美国航空公司的一架DC-10同样由于货舱门问题险些机毁人亡，多亏驾驶员在自控线路被切断前一刹那间，强行着陆成功。可是，有关当局很少或几乎没有采取什么措施来改进货舱门。在温莎事故之后两年中，麦克唐纳·道格拉斯公司也竟然没对飞机舱门作出任何安全改进，又生产销售了两架DC-10，其中一架就是这架失事的土耳其航空公司981次班机。

土耳其981次客机坠毁致使机上346名乘客和机组人员全部遇难，无一人幸免。飞机在坠落时，金属碎片、残缺不全的人尸、衣服布条散落在周围大片地区，其状惨不忍睹。

该惨案发生后，经有关专家对失事原因进行调查，发现问题出在货舱门上。

该次空中惨剧终于引起了美国联邦航空局的注意，1975年7月14日，联邦航空局下令，所有DC-10型飞机一律停飞，进行全面彻底的检修和必要的改造。在采取了相关措施之后，相信该类惨案不会再发生了。

⑩ DC-10飞机失事是什么事件

1、1974年3月3日，土耳其航空公司的一架美制DC－10客机从法国首都巴黎附近的奥利机场起飞。

飞机载着335名旅客、11名机组人员和大量行李升入4000米高空，飞往英国的伦敦。8分钟之后，一声爆炸毁灭了这个庞然大物及全部机上人员，造成当时最大的空难。 调查表明，飞机行李舱的舱门设计有误 .

2、1979年5月25日，一次飞机坠毁事件使273人无辜丧命。这似乎是由飞机上的某一缺陷引起的，因此政府命令所有的DC-10型飞机停止飞行。调查者说，这是美国航空史上最大的一次坠机事件；事故的原因是，美国航空公司DC-10型飞机从芝加哥奥黑尔国际机场起飞后不久，一个发动机便从机翼裂开造成了恶果。官员们说，从检查中发现许多DC-10型飞机的发动机安装都不够牢固，因此下达停飞命令是必要的。