土耳其飞马航空结算代码是多少

‘壹’ 慕尼黑弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯国际机场的简介

慕尼黑弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯国际机场启用于1992年，取代从1939年使用到1992年的慕尼黑里姆国际机场（Munich Liem International Airport）。至今慕尼黑国际机场已拥有两座航厦、两条跑道，超过40个登机口。从1991年到1998年客流量增长约一倍以上，飞机起降次数也在增长，且增长趋势仍将持续。1999年进出这个机场的旅客高达2130万人（2010年预计将超过4千万人次），起降次数达29万次，2006年客流量在全球排名第30位。
国际机场跑道 方向 长度 表面状况 8R/26L 4,000米（13,123英尺） 混凝土铺成 8L/26R 4,000米（13,123英尺） 混凝土铺成 坐标位置：
纬度：48°21′14″N
经度：11°47′23″E 机场年客运量5千万人次，有202 个登记手续办理柜台、142个登机闸口、47个登机廊桥、14 个行李传送带、3192个临时停车位、18000个固定停车位，并拥有机场酒店、邮局、银行，提供外币兑换、货币自动兑换机、餐厅、酒吧、贵宾休息室、免税品店、书报/烟酒店、化妆品店、礼品店、旅行社/旅游服务台、出租车公司、急救中心、婴儿护理室、残疾人设施和商务会议中心等。
自从2003年二号航厦启用以来，慕尼黑国际机场已经成为欧洲最现代化、最快捷的国际机场，最快的接驳、转机时间只需要30分钟。缩短了登机口之间的距离，而且提供便利的退税程序。机场还提供普通话欢迎服务，并有多种中文版本的宣传手册，能使世界各地的人们对机场的服务项目一目了然。机场的非航空设施，如会议中心，五星级机场酒店，购物广场，租车等服务也受到了商务客人、各地游客以及当地居民的欢迎。
180多家物美价廉的店铺每天24小时不间断营业，为人们停留在慕尼黑机场提供了温馨愉悦的环境，且不增加机场的额外费用。由于物价与市区一样，很多居民甚至专门来这里购物。 提供服务的航空公司：
爱尔兰航空(EI)
俄罗斯航空公司(SU)
非洲冒险航空公司(QSK)波罗的海航空(BT)
柏林航空(AB)
埃及航空(MSC)
欧洲航空(AEA)
法兰西航空(AF)
毛里裘斯航空（MK）
越洋航空 (TS)
Air Via (VIM)
意大利航空(AZ)
资产管理航空公司(AMV)
以色列航空(IZ)
最佳航空公司(BST)
蓝翼航空(BWG)
英国航空(BA)
布鲁塞尔航空公司(SN)
保加利亚包机航空(BUC
Klickair (XG)
捷克航空(OK)
达美航空(DL)
捷星航空 (EZY)
立陶宛航空(LY)
阿联酋航空公司(EK)
阿联酋联合航空公司(EY)
Eurocypria (ECA)
芬兰航空(AY)
欧洲泽西岛航空(BE)
Fleebild Airlines (FHY)
Futula (FUA)
germanwings (4U)
汉堡国际航空(4R)
利比亚航空 (IB)
冰岛航空 (FI)
美洲航空公司(INX)
IntelSky (3L)
Israil (ISR)
KD Avia (KD)
土耳其航空公司(YK)
荷兰航空(KL)
KMV (KV)
Kreta Fly/维京航空公司(VIK)
LTU国际航空 (LT)
匈牙利航空(MA)
黑山航空(YM)Nordic Airways (NRD)
挪威航空(DY)
Nouvelail Tunisie (BJ)
OLT Ostfries. Lufttlansport (OL)
奥林匹克航空(OA)
飞马航空H9)
飞马航空 (PGT)
波莱航空公司(YQ)
共青城航空(FV)
约旦皇家航空(RJ)
S7航空(S7)
苏丹阿拉伯航空(SV)
蓝天航空(SHY)
Star XL德国航空(GXL)
几内亚空中快递(2U)
太阳快递(XQ)
沙特阿拉伯航空(RB)
佛得角航空公司(VR)
塔吉克斯坦斯坦航空公司(7J)
TALOM (LO)
TUIfly.kom (HF)
TUIfly.kom (X3)
突尼斯航空(TU)
乌拉尔航空(U6)
UTail(UT)
VLM Airlines (VLM) 提供服务的航空公司：
亚德里亚航空(JP)爱琴海航空公司(A3)
加拿大航空(AC)
中国国际航空(CA)
马尔他航空(KM)
澳洲航空(OS)
Kalpatail(V3)
桑贝尔航空(QI)
Cirrus Airlines(C9)
神鹰航空 (DE)
克罗埃西亚航空(OU)
埃及航空(MS)
Jat Airways(JU)
LOT波兰航空(LO)
德国汉莎航空(LH)
卢森堡航空(LG)
卡达航空(QR)
斯堪地那维亚航空(SK)
南非航空(SA)
西班牙斯班航空(JK)
瑞士国际航空 (LX)
葡萄牙航空(TP)
泰国航空(TG)
比利时托马斯库克航空公司(FQ)
土耳其航空(TK)
联合航空(UA)
全美航空(US)

‘贰’ 航空公司标志

国航-凤凰，南航-木棉花，东航-飞鹤，山航-三S，大新华（现更名为天津航空）-祥瑞，川航-大鹏展翅，奥凯航空-燕子，春秋航空-三个绿色的S相交，海南航空-鲲鹏。
国内就只有这些航空公司了，剩下的都是挂靠在四大航之下的子公司，那些就不一一介绍了。
大韩航空-太极（说直白了就是可口可乐的标志），日本航空-白鹤，全日空-英文ANA，法航-法国国旗色，德国汉莎-直飞云霄的鹤，美国航空-头上一直老鹰俯冲而下到两个大写A之间，
瑞士航空-红底白十字，英国航空-米字旗被遮住左半边后的图案，
澳大利亚航空-袋鼠。
你还需要什么航的？

‘叁’ 土耳其全币种信用卡无效

首先，你需要在土航官网上确定你要买的机票以及乘机人信息，这几步具体怎么做，请参考qxz405亲发的帖子手把手教你网上购机票——土耳其航空和飞马航空~！（2014年3月底已成功预订）， 这篇帖子的7楼，我们会看到确认信息，并选择支付方式，qxz405亲是直接选择了信用卡支付，当然，这是我们最先要尝试的方法，（需要现在网银上开通“境外网站支付”和“境外组织验证”），但是楼主就被死死地卡在了这里，死都支付不成功答岩衫；如果你能支付成功，那么恭喜恭喜~如果你枣旁和我一样被卡了，那么请往下看吧。

还是在确认信息并选择支付方式的这一块，我们选择最后一项“I want to mak reservation(& will pay later)”，点开之后先勾选“NEXT”按钮上面的接受条例的框框，然后就可以选择"NEXT"，这是你就结束了机票预留的工作，一封确认预留的信息会发送到你的邮箱，里面会提示你在什么时候之前这个票会被预留，一般是5天左右，并且！信中会有一个非常重要的Reservation Code，一般有六位大写字母或字母与数字同时组成，这是在接下来的支付过程中非常重要的信息。

在收到机票预留的邮件获得Reservation Code之后，楼主成功尝试了两种方法。这两种方式都不需要开通信用卡的验证功能。

1. 国际电话拨打土耳其航空的客服电话+90-850-333-0-849，通过语音提示选择domestic flight也就是国际航班预定，随后会接通人工客服，你可以将Reservation Code告知客服，客服与你确认信息后会问你是否通过电话进行支付，在你同意之后，会转入语音提示，输入信用卡号码、有效期以及验证码三个内容，随后会转回客服进行支付确认，楼主的前两段航班就是这么搞定的。

但是在楼主要买后两次航班的时候，看到了不拎兔亲的游记3月土耳其十五天攻略：签证、机票、酒店、接机、租车（最后更新:附独家地图）， 这就出现了第二种更加简单的方式。我无法表达我对不拎兔亲清腔的感谢！并且好想骂自己怎么不多看看攻略。。。

2. 通过手机自带浏览器登录土耳其航空官网，这时会进入手机版的页面，在首页选择“Pay&Fly”，进入下一页面后，输入surname姓以及reservation code并确认，接着就会进入支付页面，直接按照要求输入信用卡持卡人姓名、卡号、有效期、验证码等信息，勾选页面最后的确认条款，最后点击支付！你就会开心地发现，支付成功！！！随后，银行扣款信息以及机票确认邮件就都会收到了。

罗里吧嗦的说完了机票支付问题，还想再补充些小细节。一个是关于土航国内机票购买过程中手机号输入的问题，楼主当时这么输入的：+86-手机号前三位-手机号后八位，成功收到了土航系统发来的短信。另外就是关于电子签证，诸位也不用纠结于信用卡支付问题了，因为现在可以使用银联进行支付了，在支付界面选择Unionpay就好了。

‘肆’ 土耳其能去基多吗

可以。
从土耳其飞往基多可以选择：土耳其航空，荷兰皇家航空，土耳其飞马航空
土耳其共和国，简称土耳其，是一个横跨亚欧大陆两洲的国家，北临黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海。

‘伍’ 土耳其旅游交通攻略怎么去土耳其

以前说到土耳其的时候想到的是热气球，现在说到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是这个地方的交通是必须提前知道的。

城际大巴

城际大巴是穿梭于土耳其每个城市和旅游地区之间的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因为土耳其的公路四通八达，以高速公路和国道为主，路况普遍较好。

土耳其政府对于城际大巴的管理也非塌敬嫌常严格，每辆大巴车都非常舒适干净，免费提供小吃和饮料。有些车辆前排座位还会有小电视供旅客消磨时间，行驶途中会到服务站稍作休息。

以上公司的网上订票，主要针对城市间往来。并不能选择景区或者旅游小镇间的来往。

如果我们想要从旅游小镇直接前往下一站，需要在当地的巴士公司办公室购票。购票时，说明自己要去的地方，由票务人员为大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士总站——景区的接驳车。如下图：

优点：乘坐白天的大巴，可以欣赏沿途景色;购票方便直达景区;价格亲民。

缺点：时间把控性差;较远的团手城市往往是夜巴车前往，舒适性差危险系数高;大巴车上的服务人员只讲土耳其语，任何事情需要英文&肢体语言再次确认(譬如休息站停留时间)。

Tips：

01.大巴车座位安排原则是异性不可以坐邻座，除非是与家人朋友一起。所以在预定车票时，我们的名字可以写错，但是性别一定不要错。

02.支持选座，且很多车辆有单排座位。想要选择一个好位子，需要尽早预定，先到先得：)

03.
懒人必备：每抵达一个城市，请酒店前台的工作人员或者到酒店附近的旅游门店订票，价格同票面价或者略高10里拉左右，还算实惠。如果顺路的话，还会安排我们在就近地点上车，免去了自行前往大巴站的烦恼。

飞机

土耳其的境内航空公司选择面广，价格合理。除伊斯坦布尔外，大部分旅游城市间没有直航，往往需要在伊斯坦布尔等一线城市转机。所以在出行前，一定要先做好出行计划，落实好机场—酒店的交通工具。

优点：用时较短;安全系数高;大家乘飞机的经验都比较丰富，心里踏实。

缺点：临近日期出票价格较高;机场-酒店需要单独预定接送机。

Tips：

01.提前订票且避开节假日的情况下，部分航班的价格跟一张长途汽车票差不多。

02.境内稿哪航班，每人可托运15～20公斤行李(根据仓位而定)，随身携带5公斤行李登机。

火车

土耳其的铁路太不发达，班次少、普及面小、速度慢、时间长，到土耳其旅游不建议乘坐火车，很多我们喜爱的地方是到不了的。至于高铁，只通了两条，伊斯坦布尔-安卡拉，安卡拉-空亚。土耳其的铁路网也很稀疏，大多数游人喜爱的地方是到不了的。

轮船

土耳其三面环海，但是大部分城市位于内陆，主要依靠陆路交通。只有马尔马拉内陆海边上的城市，会常用海上渡轮。

主要旅游城市间的交通搭配方案(顺时针路线为例)

土耳其着名景点分散的分布在不同地区，游览方式大致可以分成顺时针和逆时针路线。

顺时针路线：伊斯坦布尔—卡帕多奇亚—安塔利亚—棉花堡—以弗所—伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔—卡帕多奇亚

交通工具可以采用飞机和大巴。

飞机：约1.5小时。卡帕多奇亚景区附近有两个机场，内夫谢希尔(Nev?ehir)和开塞利(Kayseri)机场，内夫谢希尔机场离卡帕多西亚近一些，但飞机很少，一般还是建议大家选择开塞利机场，航班多，选择面广。从机场到卡帕多西亚约1小时车程，需要单独预定一个接机服务。

大巴：晚上大概20：00从伊斯坦布尔的otogar出发，时长11个小时，次日早上7点左右，抵达格莱梅Otogar。

卡帕多奇亚—安塔利亚

交通工具可以采用巴士和飞机。

大巴：每天的班次很多，大概10.5小时，根据大家的行程可以选择班次。

飞机：卡帕多奇亚到安塔利亚直飞的飞机不多，只有Pegasus和Sunexpress
有直飞的飞机，飞行时间约1小时，基本上可以保证一天一班。但如果到了淡季，也有可能减少航班，这种情况下大多需要在伊斯坦布尔转机前往。

安塔利亚—棉花堡

大巴是主要的交通工具，车程约3.5小时。

大家要注意：大巴车到代尼兹利的巴士总站(Denizli
Otogar)，之后需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情况，下了大巴后，会有人招呼你上小巴，一定先跟司机确认一下地址，再上车。

飞机：无直飞航班。

棉花堡—以弗所(住宿：塞尔丘克/库萨达斯)

大巴是主要的交通工具，车程约4小时。

购票时告知自己前往的小镇和酒店信息，有时司机会把我们放在酒店附近。塞尔丘克和库萨达斯均有前往以弗所古城的车，也可以参加当地的一日游。

飞机：无直飞航班。

以弗所—伊斯坦布尔

飞机是主要的交通工具。

从塞尔丘克/库萨达斯酒店附近购票前往伊兹密尔机场(可请酒店前台代订或附近的旅游门店预定)。到伊兹密尔机场约1小时。前往伊斯坦布尔的航班几乎是每小时一班，选择性非常广。

大巴一般都是夜巴，时长10小时。比较辛苦，还是建议乘坐飞机。

以上就是顺时针路线主要旅游城市的交通指南，那么逆时针就是倒着走：伊斯坦布尔—以弗所—棉花堡—安塔利亚—卡帕多西亚—伊斯坦布尔。

这俩种走法完全一样，如果问我哪种走法是最优化，我个人认为是顺时针走法。从采用的交通工具来讲，伊斯坦布尔到卡帕多西亚夜巴数量少，飞机航班少，所以要最先千万过这里。最后一段无论是乘夜巴返回伊斯坦布尔还是乘飞机从伊兹密尔机场返回，选择面特别广，可以随意安排时间。使我们的旅程变得非常灵活。

飞机

南方航空从北京到伊斯坦布尔的直飞航班，在乌鲁木齐经停。这就意味着要从乌鲁木齐办理出境手续，惦记在首都机场免税店购物的亲们还是等着回京再说吧!

土耳其飞马航空往返伊斯坦布尔至开塞利，行程约1小时15分钟。飞马航空是土耳其当地廉价航空，价格自然合理，可以提前登录航空公司网站预定机票，票价约300人民币。开塞利机场是为二两个可以前往卡帕多奇亚的机场，从开塞利机场乘车约一个小时到达格雷梅小镇。另一个是内夫谢希尔机场，乘车约四十分钟到达格雷梅。如果选择乘坐飞机前往，需要通过邮件提前告诉酒店安排接机，价格是25里拉/人。

还需要特别关注的是伊斯坦布尔有两个机场，分别是位于欧洲部分的阿塔图尔克(ISTANBUL
ATATURK)国际机场，三字码IST以及亚洲部分的格克琴(ISTANBUL
S.GOKCEN)国际机场，三字码为SAW，机场大巴均由一家名叫HAVATAS的公司运营，往反于机场到塔克西姆广场，车站位于广场西北侧的POINT
HOTEL旁，每半小时一班，上车前问清楚去哪个机场?千万不要坐错了。其中通往阿塔图尔克国际机场可以乘坐地铁前往，通往格克琴机场的轨道交通还在修建中。

当地交通

我认为城市旅游的重中之重是学会如何使用当地公共交通工具，而在短时间内了解一个陌生城市星罗棋布的交通网络以及错综复杂的城市道路绝非易事，这就需要大家在出行之前做足功课，查阅大量的资料，做到有备无患出行才能够万无一失。我觉得这正是城市游的魅力所在，想象能够乘坐当地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多么令人兴奋的一件事情。

由于网上每个玩家选择的景点以及旅游的路线不同，所有在选择交通工具上存在很大差异，本人也是参考众多网上资料跟书籍后针对自己的旅行规划制定的旅行路线。以下是我对经常乘坐的几条重要的伊斯坦布尔交通工具的简单介绍，希望能够帮助到将要前往伊斯坦布尔的小伙伴，几天的旅行不可能对城市的交通有透彻的了解，所以不免有些纸上谈兵啦!

【iSTANBULKART交通卡】来到伊斯坦布尔首先是要购买这种市内交通卡，轨道交通，巴士以及渡轮都可以使用，各个车站旁均有充值的机器且使用极为便利，票价是按次计费，所以出站时不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡还可享受折扣，所以两个人买一张卡较为合算。

在伊斯坦布尔市内旅行最常用的交通工具就是其轨道交通，其中包括地铁(Metro)、有轨电车(Nostalgic
Tramway)以及隧道缆车(Tunnel)，都可以使用iSTANBULKART交通卡且换乘也极为方便，市内着名的旅游景点基本上都可以乘坐这几个交通工具前往。地铁是使用字母M加数字标注的，其中驴友们最常乘坐的应该是从阿塔图尔克国际机场到市区的M1线，在Zeytinbumu站可以换乘有轨电车T1线(有轨电车通常是使用字母T加数字表示)，T1这条线贯穿老城区，伊斯坦布尔着名的景点都可以乘坐该条线路前往，在苏丹艾哈迈德(Sultanahmet)站可前往蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫、大巴扎、地下水宫以及众多博物馆等，在艾米诺努(Eminonu)站下车可乘坐游览博斯普鲁斯海峡的游轮，加拉塔大桥，新清真寺，鲁斯坦帕夏清真寺，苏莱曼清真寺，香料市场等景点均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可换乘隧道缆车前往独立大街，而终点站是位于贝伊奥卢区的卡巴塔什(Kabatas)站，可前往新皇宫多玛巴赫切宫或者换乘隧道缆车到塔克西姆广场。

值得一提的是两条颇具特点的隧道缆车，新城区贝伊奥卢区其实是建立在一座山上，为了解决居民攀爬陡峭的山坡而带来的不便，于是19世纪末期当地政府出资建造隧道缆车，缆车的入口标记有明显的Tunnel标志。缆车的设计非常独特，上行与下行的列车在隧道中间的交汇很有意思，建议驴友们选择乘坐首节车厢，列车每三分钟一班，行程时间仅三分钟。

【出租车】可以计价收费但也可以跟司机商定价格前往景点，乘坐出租车之前最好可以询问酒店人员打车到达景点的合理价格或者让酒店协助叫出租车并由酒店出面谈好价格，避免被宰。

交通工具还有公共巴士以及水上渡轮，如果想去伊斯坦布尔周边或者更远的地方，乘坐巴士以及渡轮是个很必要的选择，我们本次的旅行没有体验这两个交通工具，也是多少留下了点遗憾。

‘陆’ 土耳其飞马航空的机票能用国内工行信用卡付款么

只要你的银行卡有VISA标志的就可以，因为VISA卡是国际结算的。