土耳其航班是什么机型
1. 土尔其航空的波音777 300er经济航第一排正中间23E有没有电视座位是3-3-3布局。
有的哈。
土耳其航空的777经济舱都有个人电视的。
第一排的也有。
2. 土耳其航空的事故
1974年3月3日，由伊斯坦布尔发往伦敦的DC-10机型的981次航班，在经由地巴黎奥利机场起飞后仅十多分钟，便坠落到近郊的森林中，乘务人员及乘客共346人全部死亡。其坠落原因被认为是飞机后部的行李舱的门出了问题而无法完全关闭，起飞后机内的压力使行李舱的门开启，机内压急剧下降造成油压系统的损坏。
2009年2月25日，由伊斯坦布尔发往阿姆斯特丹的搭载乘务人员7人及128名乘客的土耳其航空1951次航班（波音737-800型客机），在阿姆斯特丹史基浦机场着陆时发生事故。据荷兰航空部门的统计，事故造成9人死亡，50人受伤。
2015年4月17日该公司一架飞往巴塞尔的班机因传出炸弹威胁，被迫折返伊斯坦布尔。这家波音738飞机载有151名乘客。
2015年7月7日，据外媒报道，土耳其航空和印度安全消息人士称，土耳其航空一架空客A330客机因在飞机上的一个卫生间发现写有炸弹威胁的信息，于当地时间7日在印度新德里紧急降落。
3. 土耳其货运航班到中国哪几个城市
土耳其航空TK27（国航代码共享CA3003），从上海浦东到伊斯坦布尔，22:45从浦东机场T-2航楼起飞，当地时间05:45到达伊斯坦布尔机场T-I航楼，机型空客340-300。每星期一三四六日各一班，共五班。
土耳其航空TK21（国航代码共享CA3005），从北京首都到伊斯坦布尔，23:55从首都机场T-3航楼起飞，当地时间05:30到达伊斯坦布尔机场T-I航楼，机型空客340-300。每星期一二三五六各一班，共五班。
4. 土耳其TK71属于什么飞机
机型：波音777-300ER
机龄：2.9年
波音777-300ER是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等，航程介乎9,400至17,455公里，相较其他类似机种，重量减轻19%，产生的二氧化碳也减少22%。
5. 土耳其机场叫什么
问题一：土耳其有哪些主要机场 伊斯坦布尔连个机场
安卡拉机场
塞尔丘克机场
内夫谢希尔机场
博德鲁姆机场
太多了其实土耳其是个民用航空十分发达的国家，比中国发达
问题二：土耳其的机场叫什么 土耳其伊斯坦布尔国际机场
土耳其伊斯坦布尔国际机场也叫阿塔图尔克国父机场，这个机场是土耳其与外界沟通的重要门户，也是中国游人进入土耳其时最理想的选择。
伊斯坦布尔国际机场是一个设施十分先进的现代化国际机场，它在世界所在国家的机场中处于第八位，可以接待三百多家航空公司的班机。伊斯量布尔国际机场每天接待乘客的数量高达八万两千多人，起降飞机的数量超过七百架。
土耳其萨比哈亚洲机场
土耳其的萨比哈亚洲机场也处于这个国家的伊斯坦布尔市，是这个国家排名第二的国际化机场。萨比哈亚洲机场，不但是土耳其境内最重要的客运中心，更是当地最重要的货物中转站。它是土耳其与外界货物流通的重要出口。
土耳其的机场除了这两个大型国际机场之外，还有几个小型的国内机场，分散于不同的城市之中。
问题三：土耳其有哪些国际机场 土耳其的机场还是不少的，几乎各大城市都有自己的机场，但是航班不是很多，比较出名的只有安卡拉顶伊斯塔布尔机场。
我猜你要去那边出差或者去旅游吧，如果是其中的原因的话完全可以去各个旅游网站上了解一下相关的情况，那方面的服务和介绍都不错的。
祝你好运！
问题四：伊斯坦布尔有哪些机场? 伊斯坦布尔有两个机场，一个是阿塔图尔克国际机场，ISTANBUL ATATURK,机场三字码IST,在欧洲区，一个是格克琴国际机场，英文SABIHA GOKCEN机场三字码SAW，在亚洲区，通常土耳其境内航班起降，也有部分国际航班。类似于北京首都机场和北京南苑机场。
问题五：土耳其有几个机场？ 伊斯坦布尔连个机场
安卡拉机场
塞尔丘克机场
内夫谢希尔机场
博德鲁姆机场
太多了其实土耳其是个民用航空十分发达的国家，比中国发达
问题六：土耳其机场详情怎么样？ 抵达土耳其的首要方式是乘飞机。土耳其航空公司（THY）拥有播音737-400、7-500、RJ-100和空中客车310-200、310-300及340-300等机型；您可乘定期航班从世界各大城市抵达土耳其的安卡拉、伊斯坦布尔、伊兹密尔、安塔利亚、阿达纳、特拉布宗和达拉曼等城市。可向土耳其航空公司询问航班时刻、票价、折扣等事宜。唯一需要费一点心思的是下飞机后首先要排队交费，让工作人员在你的护照上盖入境章。
问题七：土耳其伊兹密尔的机场：ADB和IZM，哪个是指国际机场，哪个是指国内机场？ adb 是伊兹密尔唯一的国际及国内机场。 izm 是伊兹密尔的意思。adb 是机场名。
我就在伊兹密尔市，需要帮忙私信我
问题八：土耳其机场详情怎么样？ 抵达土耳其的首要方式是乘飞机。土耳其航空公司（THY）拥有播音737-400、7-500、RJ-100和空中客车310-200、310-300及340-300等机型；您可乘定期航班从世界各大城市抵达土耳其的安卡拉、伊斯坦布尔、伊兹密尔、安塔利亚、阿达纳、特拉布宗和达拉曼等城市。可向土耳其航空公司询问航班时刻、票价、折扣等事宜。唯一需要费一点心思的是下飞机后首先要排队交费，让工作人员在你的护照上盖入境章。
问题九：土耳其#国内出发伊斯坦布尔落地机场是哪个 土耳其航空TK351 波音737(中) 07:45 10:00 阿拉木图机场 伊斯坦布尔机场 6小时15
问题十：土耳其伊斯坦布尔哪个机场比较方便 阿塔图克啦。不过要看你打算转机去哪里了
6. 土耳其航空公司详细资料大全
土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空运输企业，成立于1933年。总部设于伊斯坦堡。曾是土耳其的国营航空公司。航点覆盖非洲、中东、南亚等地区。
土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”，是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和Ekisehir的航线。1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。
基本介绍
- 公司名称 ：土耳其航空公司
- 外文名称 ：Turkish Airlines
- 总部地点 ：土耳其伊斯坦堡
- 成立时间 ：1933年5月20日
- 经营范围 ：航空服务
- 公司性质 ：国有企业
- IATA代码 ：TK
- ICAO代码 ：THY
- 联盟 ：星空联盟
历史
土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和埃斯基谢伊尔(Eskişehir)的航线。当时，这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时，土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年，土耳其航空又新增了两架飞机，成为当时中东地区最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司开辟了连线雅典和伊斯坦堡的首条国际航线，其后，公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。 从四十年前首个国际航班的开通到今天，土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始，技术进步使公司有机会不断更新飞机，实现快速增长。随着机队的迅速扩大，目的港的数目也不断增加。 土耳其航空飞机 1955年，公司向私有化迈出了第一步，并最终成为股份公司，公司也更名为土耳其航空公司，公司持有总资产中的6千万土耳其里拉，并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年，土耳其航空公司成为国际航空运输协会(IATA)的第78个会员。 土耳其航空公司已成为一家公共经济机构，其98.2%的股权为私有化管理局所有，公司持有总资产中的50亿土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航线遍及4个洲的110多个目的港，包括78条国际航线和36条国内航线。 2005年的私有化过程中，通过SPO计画出售了25% 的国有股份。 2017年8月27日，土耳其航空公司为庆祝新增斯洛伐克至迈阿密等度假胜地航线，携手俪丝娅RELLECIGA在欧洲举办大型Summer Never Ends 2017时尚走秀活动。业务概况
土耳其航空的航空运输网路覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势，并且作为连线欧亚大陆之间的桥梁，在中东地区具有战略性的地位。 土耳其航空飞机 2007 年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。 除客运服务外，土耳其航空货运公司 还提供快速、可靠、高质量的航空货运服务，以满足客户的需求，并努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。 土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协定。公司机队
（截至2008年6月） 空中客车A3103架 土耳其航空飞机 空中客车A3192架 空中客车A32016架 空中客车A32117架 空中客车A330-2005架 空中客车A340-3007架 波音737-4009架 波音737-80042架在中国
作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展，早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协定。 1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。 2000年1月20日 新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦堡至北京的航线延伸至上海，进一步加强了土耳其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。 土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。 2000年6月7日 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周两班增至三班。 周三, 周四和周日从北京和上海出发。 2000年6月 与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协定，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地 2000年8月 与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。 2000年8月 与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。 2000年10月29日 土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享 从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦堡的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。 2000年10月 新的里程积累计画Miles& Miles开始在中国推广。 2000年11月 讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦堡的航班。 2000年12月 从上海/北京始发的航班,机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求 2002年3月 土耳其交通部长率团访华， 应邀拜会中国民航总局， 会谈中， 双方对 土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。 2002年6月 与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号, 从伊斯坦堡始发的航号分别为土航TK20和国航CA198. 2002年6月-10月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周三班增至四班。 周一，周三, 周四和周日从北京和上海始发。 2003年4月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日从北京和上海始发出发。 从伊斯坦堡始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。 2013年 北京、上海、广州来往伊斯坦堡的航班均为每日航班。服务介绍
空中旅行的目的在于体验舒适快捷的感受，我们希望您的每一次飞行都给您留下美好的回忆。以下信息，能够方便您了解土航的各项服务政策。 登记手续办理 土耳其国内航班： 需提前1小时到机场办理登机手续，飞机起飞前20分钟停止办理登机手续。 国际航班： 需提前2小时到机场开始办理登机手续，飞机起飞前35分钟停止办理。 关于行李 经济舱：允许带不超过20公斤重量的行李。 商务舱：允许带不超过30公斤重量的行李。 此外，您还可以另外购买一张票以便在机舱内携带不超过75公斤重量的行李。 特别需要注意的是，任何有毒气体、易燃易爆物品将严禁带入机舱。 如有特殊情况，请联系您所在当地的土耳其航空公司办事处寻求帮助。 飞行安全提示 请自己包装行李或亲自查看行李包装过程，不要接受陌生人的物品。 在飞机起飞、降落的过程中: 当安全标志显示后，请避免操作以下物品：单放机、电子游戏机、手提电脑、CD播放机、收音机和电视接收器、可移动电视，DVD,VCD或类似需用电池发电的电器或电子设备. 在整个飞行过程中: 禁止操作以下物品：收音机、电视传送机、行动电话、步话机、遥控玩具以及任何会传导电磁波的设备。 机票遗失 1．在机场登记前遗失机票的旅客，可咨询当地的土航办公室。 2．在登记后遗失机票的旅客，在出示机票（存根）后，支付50美元或相应数量土耳其里拉，可获得新的（飞行券）；若机票（存根）也丢失，则必须购买新的机票。此程式只适用于国际航班的乘客。 行李遗失 在办理登机手续过程中，注意填写姓名标签，并贴附于您的每件行李上。 到达目的地后，如没能找到行李，请尽快联系失物招领处，并在工作人员的协助下提供以下信息： 您的姓名 行李标签 行李类型 登机牌及机票号码 地址和电话 行李内的物品清单 土航使用的是被各大航空公司广泛使用的行李跟踪系统，用于丢失物品的查询。 如果发现您的行李受到损坏或遗失，请在7日内告知土航的失物招领处。企业事件
在官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面，存在将香港、澳门、台湾与中国并列显示在“国家”、“国籍”栏目的现象。 中国民航局网站1月12日声明称，将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对企业网站及APP等客户端信息进行全面排查，严格遵守中国法律法规，杜绝同类事件发生。
7. 土耳其航空7月30日北京飞伊斯坦布尔的航班是什么机型
777-300ER
8. 中国有直飞土耳其的航线吗
有的，上海起飞时间：22：45，到达伊斯坦布尔时间是当地时间次日05:45，飞行时间12小时整，机型77W.航班号TK021。
9. 12月1日土耳其到上海浦东机场的航班
2号航站楼，对应除上述之外的航空公司。具体有：MH马来西亚 PR菲律宾 AC加航 AM墨西哥 AY芬兰 OZ韩亚 B7立荣 LH德国汉莎 LX瑞士国际 SQ新加坡 SU俄罗斯 TG泰国 TK土耳其 UO香港快运 CZ中国南方（南航） KA港龙 NH全日空 BA英国航空 CO美国大陆 EK阿联酋 GA印尼 NX澳门 UA美国联合 AA美国 NZ新西兰 VS维珍 QF澳洲 DL美国达美 NW美国西北 QR卡塔尔 AI印度 CA中国国际（国航） BR长荣 GE复兴 FM上海 5J索雾太平洋 SL山东 CX国泰
10. 土耳其航空波音777-300座位是怎么排的
土航波音777-300有两版：第一种1-4排商务舱，11-20排高端经济舱，23-53排经济舱。第二种1-2排头等舱，9-16排商务舱，26-61排经济舱。
波音777-300于1995年在巴黎航空展首次露面，波音777-300是一架远程双通道、双引擎喷射机，由美国航空航天公司波音公司生产制造，波音777-300往返于亚洲和北美洲之间的航线，通常被叫做3个7。
(10)土耳其航班是什么机型扩展阅读：
波音777-300来源：
波音777-300是以市场为导向，满足航空公司的需求，波音777-300是777-200双发飞机的大运力加长型。也是市场导向777系列飞机的最新成员，为满足航空公司更换包括早期747在内的老式双通道飞机需要而生产。777-300能提供更大运力和更低的座英里成本，是777-200的补充机型。
有超过十二家航空公司参加工作组，并提出客户意见，从而确定了777-300在设计方面的要求。在1990年，波音采用这种以市场为导向的方式推出了777-200，而今又继续为777系列推出加长型777-300飞机。
1998年随着第一架波音777-300飞机交付给香港国泰航空公司，波音777系列所表现出的空前灵活性、经济性与高性能，与1990年该项目上马时的预想完全吻合，波音777-300具有波音777-200所有的新特性，包括客舱的大空间及灵活性，可为乘客提供舒适的飞行享受。
参考资料来源：网络-波音777-300
参考资料来源：网络-土耳其航空公司
参考资料来源：网络-飞机舱位