土耳其是哪个航线

‘壹’ 地中海航线都有哪些国家

基本上很多船公司把黑海线归在地东线里面
另外红海线 应该不属于地中海航线的，既然提出来了，我也写出来吧
我写出的都是船公司去得比较多的港口，有些港口视各船公司不同航线区分可能有所不同
如果有不足的地方，大家一起补充

红海：约旦AQABA 沙特阿拉伯 JEDDAH 也门 ADEN HODEIDAH
埃及 SOKHNA 苏丹 PORT SUDAN
吉布提DJIBOUTI

黑海线: 乌克兰的 ODESSA 保加利亚的VARNA和 BURGAS
俄罗斯的NOVOROSSIYSK和ILLYICHEVSK

地中海东部：
土耳其 ISTANBEL （KUMPORT&HAYDARPASA)、IZMIR、
MERSIN、GEMLIK ANTALYA 罗马尼亚的CONSTANZA 埃及 ALEXANDRIA、PORT SAID 以色列 ASHDOD、HAIFA TEL VIVE
叙利亚 LATTAKIA 黎巴嫩 BEIRUT 斯洛文尼亚 KOPER
希腊 PIRAEUS THESSALONIKI 格鲁吉亚 POTI 塞浦路斯LIMASSOL
塞黑 BAR 、 PLOCE 阿尔及利亚DURRES 克罗地亚 RIJEKA 马耳他 MARSAXLOKK
葡萄牙 LISBON、LEIXOES

地中海西部：
西班牙 BARCELONA 、VALENCIA、VIGO、BILBAO
意大利 GENOA、LA SPEZIA、LIVORNO、NAPLES、TARANTO、TRIESTE ANCONA VENICE
法国 FOS
埃及 DAMIETTA

‘贰’ 中国有直飞土耳其的航线吗

有的，上海起飞时间：22：45，到达伊斯坦布尔时间是当地时间次日05:45，飞行时间12小时整，机型77W.航班号TK021。

‘叁’ 土耳其属于哪个海运航线

红海地中海航线

‘肆’ turkish airlines 什么航司

是土耳其航空公司，土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空运输企业，成立于1933年。总部设于伊斯坦布尔。曾是土耳其的国营航空公司。航点覆盖非洲、中东、南亚等地区。
土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”，是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和Ekisehir的航线。1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。

‘伍’ 苏伊士运河与土耳其海峡其中哪一个为西欧重要石油运输航线

苏伊士运河 土耳其海峡是俄罗斯的航线

‘陆’ 北京飞土耳其经过哪些国家

从北京到土耳其需要经过以下国家：

1. 中国
2. 蒙古国
3. 俄罗斯
4. 乌克兰
5. 罗马尼亚或保携铅加利亚
6. 塞尔维亚或克罗地亚
7. 匈牙利或斯洛伐克
8. 奥地利或斯洛文尼亚
9. 意大利或希腊
10. 土耳其

路线会有一定偏差，因为航班飞行的具体辩租好路径取决于航空公司、天气条件等因素，但大致如下：

1. 从北京首都国际机场起飞，经过中国境内的空域，飞往蒙古国首都乌兰巴托。
2. 经过蒙古国境内空域，进入俄罗斯领空，飞往俄罗斯第一大城市莫斯科。
3. 经过俄罗斯境内的空域，飞向乌克兰首都基辅。
4. 经过乌克兰境内的空域，进入罗马尼亚（或保加利亚）领空，飞往首都布加勒斯特（或索菲亚）型拆。
5. 经过罗马尼亚（或保加利亚）境内的空域，进入塞尔维亚（或克罗地亚）领空，飞向首都贝尔格莱德（或克罗地亚的萨格勒布）。
6. 经过塞尔维亚（或克罗地亚）境内的空域，进入匈牙利（或斯洛伐克）领空，飞向首都布达佩斯（或斯洛伐克的布拉迪斯拉发）。
7. 经过匈牙利（或斯洛伐克）境内的空域，进入奥地利（或斯洛文尼亚）领空，飞向首都维也纳（或斯洛文尼亚的卢布尔雅那）。
8. 经过奥地利（或斯洛文尼亚）境内的空域，进入意大利（或希腊）领空，飞向首都罗马（或希腊的雅典）。
9. 经过意大利（或希腊）境内的空域，最终进入土耳其领空，飞向土耳其首都安卡拉或伊斯坦布尔，终点目的地为土耳其的主要城市。

‘柒’ 土耳其属于什么航线

土耳其属于航空区的TC2区欧洲大区。

‘捌’ 东地中海航线港口有哪些

东地中海航线上的基本港帆漏:

土耳其:ISTANBUL(伊斯坦布尔)、MERSIN(梅尔辛)、IZMIR(伊兹密尔)

希腊:PIPAEUS(比雷埃夫斯)、THESSALONIKI(塞枝滚萨洛尼基)

塞浦路斯:LIMASSOL(利马索尔)

埃及:ALEXANDRIA(亚力山大)、PORTSAID(赛德港)、CAIRO(开罗)

态搭烂黎巴嫩:BEIRUT(贝鲁特)（国际海运平台找船网）

叙利亚:LATTAKIA(拉塔基亚)

‘玖’ 欧洲基本航线知识，欧洲主要港口

欧洲主要港口

FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，IIHAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时 ，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVRE 勒阿佛尔 法国，BREMEN 不来梅 德国，SOUTHAMPTON 南安普顿 英国，ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时，THAMESPORT 泰晤士港 英国，BREMERHAVEN 不来梅哈芬 德国

其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，HAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔 法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

船公司固定走的路线

CSCL： 费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛

COSCO：搜旅橡 鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅

HJ： 鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛

YML：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普

K-LINE： 费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛

CMA： 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫

EMC： 鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬

APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬

HMM： 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普

MSK: 焦亚陶罗， 勒阿佛， 不来梅哈芬， 费利克斯托， 安特卫普

OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛

航线划分

欧洲航线

地西航线

地东航线

黑海航线

欧洲航线：欧洲基本港包括：荷兰的ROTTERDAM鹿特丹，德国的HAMBURG汉堡 BREMENHAVEN(不莱梅港)，比利时的 ANTWERP 安特卫普，法国的 LE HAVRE里哈佛，英国的FELIXSTOWE菲利克斯托，SOUTHAMPTON南安普顿。

地西航线：地西基本港包括：西班牙BARCELONA巴塞罗那，VALENCIA瓦伦西亚，法国的港口FOS福斯，意大利GENOA热那亚 ，LA SPEZIA拉斯佩齐亚

地东航线：埃及ALEXANDRIA亚历山大港，DAMIETTA杜姆亚特，以色列 HAIFA海法， ASHDOD阿什杜德II黎巴嫩 BEIRUT贝鲁特，叙利亚LATTAKIA拉塔基亚，希腊 PIRAEUS比雷埃夫斯 ，THESSALONIKI塞萨洛尼基，土耳其ISTANBUL伊斯坦布尔，IZMIR 伊兹密尔， MERSIN 梅尔辛

黑海航线：保加利亚VARNA瓦尔纳II罗马尼亚CONSTANZA康斯坦萨II乌克兰 ODESSA敖德萨 ILLYICHEVSK伊黎切夫斯基 II俄罗斯 NOVOROVSIYSK新罗西斯克II格鲁吉亚 POTI波季。

基本港是指船只一般要定期挂靠的港口，港口设备条件比较好，货物载量多而且稳定。运往基本港口的`货物一般均为直达运输，无需中途转船。凡基本港口以外的港口都称为非基本港口，非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收中转附加费。例如俄罗斯的ST PETERBURG圣彼得堡港口，从华南起运没有直航服务，到ST PETERBURG的运费计算为欧洲基本世旁港运价+中转运价。

欧洲ENS申报操作注意事项

Q1，输欧货物要提供ENS数据海关申报，费用以及时间操作应该注意哪些?

ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION)中文简称欧盟入境摘要申报，从2011年1月1日起，所有欧盟进口货物、经停欧盟港口、或经欧盟转运的货物都需提前申报舱单，欧盟海关要求承运人在开船前48小时提交货物ENS申报，而实际操作中，承运人的ENS截止时间为截关前48小时，经由承运人申镇乎报ENS，费用标准为USD25/BILL。

Q2，HB/L是否需要申报ENS，开船以后再修改ENS会有什么影响?

ENS和美加线的AMS/ACI 不同，没有要求HB/L需要申报ENS，而MB/L收货人为货代公司也能被接受，因此，HB/L是可以不需要申报ENS的。如果开船后再修改ENS，欧盟海关需要重新审核ENS资料，对其重新进行货物风险评估，如果货物即将到港，由于评估时间关系，就可能会导致货柜推迟卸柜，从而引发船东收取高额改单罚。

欧洲十大港口排名

1、荷兰鹿特丹港口

吞吐量：1360万标准箱

曾经世界上最大的港口，直到1986年被上海和新加坡超过。

2、比利时安特卫普港

吞吐量：1206万标准箱

比利时最大的港口，与美国休斯顿港口差不多大小。

3、德国汉堡港口

吞吐量：900万标准箱

德国最大的港口，被称为德国通往世界的门户，整个港口面积73.99平方公里，欧洲十大港口排名第三。

4、德国不来梅港口

吞吐量：551万标准箱

始建于1827年，是德国历史最悠久最重要的港口之一。

5、西班牙阿尔赫西拉斯港

吞吐量：476.2万标准箱

最早创建于1894年，是世界十大转运港口之一，同时也是西班牙第一大港口，在这里可以经常看见鲸鱼和海豚进入港口。

6、西班牙瓦伦西亚港

吞吐量：469.3万标准箱

欧洲第六大繁忙港口，最早创建于1483年，在这里有1.5万名员工正在工作，每年有超过7500艘船舶停靠。

7、英国费利克斯托港

吞吐量：401.6万标准箱

这里占据了英国集装箱贸易的42%，最早运行与于1875年。

8、意大利焦亚陶罗港

吞吐量：379.6万标准箱

意大利最大港口，也是地中海最长的线性码头(3.4公里)之一。

9、希腊比雷埃夫斯港

吞吐量：373.6万标准箱

在公元前3000年就自然存在的港口，以前被当成战争防御港口，后来被开发成贸易港口，如今已经是拥有1860万人次的欧洲最繁忙港口之一。

10、法国勒阿弗尔港

吞吐量：248万标准箱

法国第一大商业港口，可以容纳各种规模的邮轮。在2009年年吨位达到了7439万吨。

‘拾’ 北京飞往土耳其飞行经过哪些地方呢

北京飞往土耳其的航线通常是经过以下一些地方：

1.飞越中国：从北京起飞后，飞机会经过中国境内的空域，包括内蒙古、甘肃、新疆等地。

2.飞越中亚：接着，飞机会经过中亚国家的空域，如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地。

3.飞越伊朗：随后，飞机会进入伊朗的领空码昌，经过首都德黑兰等城市。

到达土耳其：
4.最后，飞机会进入土耳其的领空，经过安卡拉或伊斯坦布尔，最终到达目的地。

需要注意的是，具体的飞行路线和飞行高度可能会因航班、季节、气信搭候等因素而有所变化。同时，由于国际航滑模拿班的特殊性，乘客还需要遵守各种安全规定和机场流程，如安检、值机、登机等，以确保航班的正常运行和安全顺利。