土耳其订多少f35

Ⅳ 土耳其参与了美国f35的研制，它一共赚了多少钱

土耳其赔钱了，美国准备把土耳其踢出f35研制的计划中。

为了说服土耳其放弃和俄罗斯的交易美国也是煞费苦心，美国提出了另一种解决方案，即获得与北大西洋公约组织的导弹防御系统兼容的强大的空中和导弹防御系统，但这必须是在美国国会的支持下。该报告强调，为土耳其提供实质性选择非常重要，以便土耳其可以放弃购买具有破坏性的S-400防空导弹系统。据悉，近年来美国与土耳其的关系发生了变化。土耳其去年宣布从俄罗斯购买S-400防空导弹系统后，美国与土耳其的关系进一步恶化，因此美国拒绝向其交付F-35战斗机购买。

Ⅳ 美国认怂，说好不卖土耳其F35战机的呢

土耳其是美国在中东地区除了以色列外，第二强的盟友。虽然美土关系闹得很僵，围剿库尔德武装就是土耳其报复美国的行为。但土耳其终究还是北约国家，与美国和好是迟早的事。

一旦土耳其拿到F35战机，空军实力将不亚于以色列。美国为何突然认怂？应该是美国长久以来都把土耳其看作叛逆期的弟弟，虽然有矛盾，但是好东西还是会卖给土耳其的。同时，档裂美国也能赚很多钱。

Ⅵ 到目前为止，美国的F35战机卖了多少架，分别卖到了哪些国家

目前各国的采购情况：
澳大利亚 100 加拿大 80 美国 856 以色列 25(增加50架） 意大利 131 挪威 48 荷兰 85（增加15架）
英国 138 土耳其 116 （土耳其经济原因消减一半） 日本 42。

2013年6月美国新型F-35战斗机的制造商已向美国国防部保证，F-35战斗机两年后将开始服役，至少垂直起飞的F-35B战斗机会在两年后交付使用。
2013年6月16日美国战略之页网站报道指出，在过去十年里，F-35战斗机项目被一再拖延，甚至有关取消的说法越来越多。订单已削减，制造商承受很大压力，要尽快使这种新的隐形飞机投入使用。
将会最早服役的F-35B机身重约27吨，能够携带6吨武器，而且是隐形飞机。在垂直起飞模式下，F-35B可携带武器的重量约为“鹞”式战斗机的两倍，其作战半径约为800千米，大约也是“鹞”式战斗机的两倍。F-35B战机将取代AV－8B。
美国空军将于2016年年底拿到并部署重31吨的F-35A战斗机。这是成本最便宜的机型，单价约为1.54亿美元。

在2019年年底，美国海军将部署F-35C战斗机，这种机型单价约为2亿美元（与F-35B差不多）。它有着较强的起降装置，以便在航母上进行起降，它的零部件有着较强的抗海水腐蚀的性能。
美国洛克希德·马丁公司负责F-35项目集成及业务开拓的副总裁Steve O’Bryan在巴黎航展期间表示，尽管签约购买F-35联合打击战斗机的时间比较晚，但是以色列将成为首个正式操作使用这种第五代战斗机的国际客户。
按计划，首位以色列飞行员将于2016年初抵达美国佛罗里达州的埃格林空军基地，他将在这里接受驾驶F-35A战斗机的培训。首架F-35I战斗机（F-35系列战斗机中专门出口以色列的型别）将于2016年底交付给以色列空军，并将于2017年抵达以色列。而以色列空军的首个F-35I战斗机作战中队预计将于2018年形成初始作战能力。
根据已签署的5年采购计划，交付以色列的首批F-35I（共19架，合同价值27.5亿美元）将在F-35战斗机第8~10批次小批量生产（LRIP 8~10）合同框架下制造，并将在2017年内全部交付给以色列空军。根据随后的下一个5年采购计划，F-35I的后续采购订单将于2018年内签署。

Ⅶ 为什么土耳其和老美同属北约阵营，但却十分不和

土耳其的前身，奥斯曼帝国曾和俄罗斯发生过十次大的战争，小的战争更不计其数，结果奥斯曼帝国在俄罗斯的蚕食下不但丧失了大片的领土，还导致了帝国的解体。因此，土耳其对俄罗斯的仇恨那不是很轻易就能化解的，所以在美国提出利用土耳其的有利地理位置，将苏联的黑海舰队封锁在黑海之内时，土耳其自然很乐意和美国合作。
在冷战的格局下，美苏两大集团展开激烈的对抗，同时在中东争夺势力范围。土耳其处在黑海的出海口，而这个出海口是俄罗斯（苏联）谋求了几百年都未能如愿以偿的战略要地，单靠土耳其自身的力量恐难以抵挡苏联的势力。而土耳其联合美国，一方面可以获得美国的经济和军事援助，同时还可以借助美国的力量来对付苏联，这对土耳其来说可谓一举两得。
这几年土耳其同俄罗斯的关系缓和，不但从俄罗斯大量进口石油和天然气，还同俄罗斯保持一些有限的合作，土耳其准备采购俄罗斯S-400反导系统引起美国的反对。目前美土在F35的研制和生产上有合作，土耳其预计装备100架F35战机，目前已订购30架，两架已在美国本土交付，进行训练飞行员使用。美国担心，一旦土耳其拥有了F35和S-400，如果对其性能进行测试，那么势必会将F35的技术参数泄露给俄罗斯。所以，美国现在需要重新评估是否停止对土耳其出售F35。

Ⅷ 印度为什么买2亿美元一架的阵风，而不买1亿美元一架的F35

事实上，印度早在2016年就已经从法国订购了这些阵风战斗机，但交货已经推迟。随着今年上半年印度与周边国家关系持续紧张，可能会发生局部战争。为了尽快得到这些战斗机，印度已经敦促法国及时交付。据悉，法国最迟将在7月27日前分两批向印度交付8架阵风战斗机。

当然，最重要的原因是美国把F35战斗机当做命根子，没有计划把F35出口到印度，印度想买也买不到。而阵风战斗机装备的先进导弹武器正是印度迫切需要的。虽然阵风战斗机的单价贵得离谱，但为了扭转与巴基斯坦空战的劣势，印度花光了所有的钱购买这些战斗机，这恰恰是目前最先进的流星空空导弹。要知道这种先进的导弹很久没有出来了。印度一旦装备，可能成为世界上第一个将流星空空导弹应用于实战的国家。

Ⅸ F35体态臃肿，性能勉勉强强

F-35战斗机（闪电Ⅱ）是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，在世代上属于第五代战斗机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。

F-35战斗机具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。主启早要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降镇派/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。

F-35战斗机由美国洛克希德·马丁研制，将会成为美国及其同盟国未来最主要的第五代战斗机之一。

F-35的隐身设计借鉴了F-22的很多技术与经验，该型的头向RCS约为0.065平方米，比苏-27、F-15（空机前向RCS均超过10平方米）低两个数量级。由于F-35武器采用内挂方式，不会引起RCS增大，隐身优势将更明显。

F-35使用的，也是世界上唯一可以满足F-35性能要求的发动机就是普惠公司研制的F119-PW-100发动机，F119-PW-100也是人类历史上第一型推重比超过10的航空动力系统。

最大飞行速度1.6马赫（1,930千米/小时）

实用升限18,288米

航程2,220千米 作战半径1,160千米

以色列国防军2017年12月6日宣布，从美国引进的9架F-35战机正式列装以色列空军“金鹰”140中队。成为首个列装F-35的国际客户。

F-35最广泛的市场推广策略，加上其低成本，使其将成为所有战斗机在市场上的最大敌人。但F-35研制成功尚需时日，而且进度受阻和成本的不断提升也造成美国军方的很大困扰。

英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其也为开发F35计划提供了43.75亿美元经费。总开发经费预估将超过400亿美元，主要由美国买单，购买2400架战斗悄旅雀机预计将另外再花费美国2000亿美元。

从以上分析也不难看出那么多国家购买F35，事实是跟金钱有很大关系。毕竟也投入了那么多亿元，不买难道让它打水漂吗？所以有些国家还是硬着头皮去购买这价格不断上涨的F35，但是订单数量却减少很多。

还有就是这么多的国家愿意购买，其实这跟F35战机能够满足很多国家拥有四代机的愿望，同时该战机对于三代机打击力度还是很强的有很大的关系。

当然从购买该战机的国家来看基本都是没有四代机的，他们把该战机进口后更多的是和本国的三代机进行合作作战，同时F35在操作上确实比较容易。

F35战机在设计上看上去是进行了多方面考虑的，不过真正的实力却并不强，跟歼20和F22一比就很容易占据下风。

综合来说，虽然F35战机存在很多的问题，不过它也算得上符合四代机的基本要求，在对战三代机时仍然具有很大的优势。

Ⅹ F35是哪个国家的

美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。随后英国看到了JSF的种种好处，也加入了进来。按F-16的销售往绩，JSF也将进入众多国家的空军，这将令JSF的成本更加低廉。在竞争阶段，波音公司(Boeing)和洛克希德·马丁(LockheedMartin)公司形成了两个竞争集团。目前洛克西德的X-35已经取得胜利，将为美国空军、海军、海军陆战队和英国皇家海军4个用户提供21世纪的20吨级新型F-35单发战斗机。
洛克希德·马丁公司联合了诺斯罗普·格鲁门公司和英国宇航公司，正在研制X-35作为JSF的候选机。

波音公司则联合了麦克唐纳·道格拉斯公司，共同研制X-32，如今，这两家公司已经合并。X-32和X-35都是概念验证机，经过对比试飞，美国军方将选择其中一个方案进入工程制造和发展阶段。

洛克希德·马丁公司的JSF研制计划——X-35。在过去的30年里，该公司生产了多种高性能战斗机。洛克希德·马丁公司决定在JSF中采用升力风扇，是基于它们在过去研究项目中所获得的数据。洛克希德·马丁公司的JSF项目副经理HarryBlot说，采用升力风扇的设计可以使足够的空气转变为飞机悬停所需的垂直气流，无须增加发动机风扇的截面，从而避免了它在超音速飞行时所产生的阻力。风扇可以被看作是一个水平放置的涡桨，当飞机悬停时，它使双倍的空气从飞机下面流过，并保持飞机的前视截面不超过传统飞机的设计水平，所以不影响飞机进行超音速飞行的能力。