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土耳其欧亚什么海湾

发布时间: 2023-06-01 06:21:30

1. 土耳其海峡地理位置是怎么样的

土耳其海峡地理位置:东北端为博斯普鲁斯海峡,西南端为达达尼尔海峡,两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。两岸主权均属于土耳其。

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡(又称黑海海峡)是连接黑海与地中海的唯一通道,它包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)三部分,全长361千米,整个海峡呈东北-西南走向,是亚、欧两洲的分界线。

气候水文

海峡地区属地中海气候,冬季盛行西风,气温低,1月平均气温在2℃以下,经常有气旋通过,形成较多降水 。夏季盛行偏北风,气温较高,7月平均气温25℃以上,干燥少雨,年降水量600~900毫米。

由于黑海的大气降水量和多条大河径流量的总和大大超过了海面蒸发量,以及受狭窄海峡出口处的约束,造成黑海海面比爱琴海海面高出50厘米,而盐度却比爱琴海低,只有12左右。

这样就使盐度较小的表层(水下10~20米)海水从黑海流向爱琴海,而深层盐度较大海水从爱琴海流向黑海。

以上内容参考网络-土耳其海峡

2. 土耳其分别跨哪两个大洲

亚洲和欧洲。

土耳其共知神和国,简称土耳其,是一个横跨欧亚两洲的国家,北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治雀塌战略意义极为重要,是连接欧亚的十字路口。

土耳其是北约成员国,也是经济合作与发展组织创始会员国和二十国集团的成员。拥有搭岁亏雄厚的工业基础,为世界新兴经济体之一,亦是全球发展最快的国家之一。

3. 把土耳其分成亚洲欧洲的海峡是什么

把土耳其分成亚洲欧洲的海峡是黑海海峡。

它是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345km,也是亚欧大陆分界线的一部分。

以黑海海峡为界,以东是亚洲,以西是欧洲。由于土耳其还控制着黑海海峡以西几万平方公里,这里在地理上属于欧洲,所以土耳其一直认为自己是个欧洲国家。

海峡交通

1973年,土耳其政府投资近20亿美元的资金,建成了横跨海峡的博斯普鲁斯公路大桥,桥长1560米,其跨度1074米,居当时世界的第四位、欧洲第一位。

大桥桥身高出水面64米,水面无任何桥墩,桥两岸各有一座高165 米、分别重5万吨和6万吨的门字形桥塔,由两根粗大的钢索(每根由1万多条5毫米粗的钢丝拧成)牵引。

大桥建成后显着改善了海峡两岸的交通条件。至1998年底累计已有5.7亿辆汽车通过大桥,每日平均达6万余辆。

1998年7月,在离这座大桥8海里的地方,又架设了第二座现代化公路吊桥。

土耳其政府又在筹划修建海峡隧道。届时建成后将更方便亚欧的交通和经济贸易往来。

4. 土耳其位置特殊,是世界上唯一连接欧亚大陆的国家吗

土耳其是唯一连接欧亚大陆的一个国家,而且土耳其是非常特殊的一个地方,它是位于一个中心点,而且是一个欧亚的交汇处。

5. 今年计划去土耳其旅行,有去过的朋友能给我介绍一下吗

旅游须知

卡帕多基亚石林的仙女峰和石骆驼。该石林位于安卡拉东南约280公里处的阿瓦诺斯、居来美和于尔居普3个城镇之间的一个三角地带,面积达数百平方公里。远古时代这里的5座火山喷发出来的熔岩构成了火山岩高原,地形奇特,区内满布火山岩切削而成的无数奇形怪状的石笋、断岩和岩洞。
土耳其因其悠久的历史,世界重要的考古遗址,美丽的自然地貌和环境,以及兼收并蓄的多元文化,长期以来一直成为世界各地的旅游者向往的地方。土耳其有丰富的旅游资源,拥有世界七大奇迹中的两个:阿台缪斯神庙和毛瑟陆斯陵墓。此外东罗马帝国和奥斯曼帝国时代留下的建筑遗迹是世界建筑艺术的珍品。亚洛瓦温泉和库什湖是世界着名的旅游胜地。
卡帕多奇亚石林的仙女峰和石骆驼。该石林位于安卡拉东南约280公里处的阿瓦诺斯、居来美和于尔居普3个城镇之间的一个三角地带,面积达数百平方公里。远古时代这里的5座火山喷发出来的熔岩构成了火山岩高原,地形奇特,区内满布火山岩切削而成的无数奇形怪状的石笋、断岩和岩洞
如今,土耳其又是以什么继续吸引这么多游人的目光呢?是湛蓝的海水,是安托利亚的美景,是她日益繁荣的现代化娱乐设施和旅游设施,更是一个购物天堂和体育爱好者的理想之地。

飞机:
从全世界的主要城市到安卡拉(Ankara)、伊斯坦布尔(Istanbul)、伊兹米尔(Izmir)、安塔利亚(Antalya)、阿达那(Adana)、特拉布宗(Trabzon)、达拉曼(Dalaman)的定期航班。
国际线: 全世界的主要城市都有定期航班抵达土耳其国际机场。
乘船:
客船: 除许多地中海航行以外,有一些外国客轮航行于特拉布宗、萨姆松(Samsun)、迪克利(Dikili)、伊斯坦布尔、伊兹米尔、切什米(Cesme)、库沙达色(Kusadasi)、博都茹姆(Bodrum)、马尔马日斯(Marma-ris)、安塔利亚(Antalya)、阿兰亚(Alanya)、梅尔俊(Mersin)、伊斯坎达茹恩(Iskenderun)的定期班船。还有的客轮航行从博斯普鲁斯海峡两岸出发。
汽车渡轮: 为了使用家庭汽车观光的游客,有许多汽车渡轮航行。从威尼斯、安卡拉、布林迪斯、巴日到土耳其沿海的伊斯坦布尔、伊兹米尔、切什米、库沙达色、马尔马日斯、安塔利亚等港口都有班轮。
铁路:
从欧洲的主要城市搭乘列车可以进入伊斯坦布尔。
汽车:
家庭用车: 从伦敦到伊斯坦布尔之间大约有三千公里。
北行路线: 比利时、德国、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚、土耳其。
南行路线: 比利时、德国、奥地利、意大利、经海路前往土耳其。
乘客车:土耳其和奥地利、法国、德国、荷兰、意大利、瑞士、希腊、伊拉克、伊朗、约旦、沙特阿拉伯、科威特、叙利亚之间运行定期班次。
土耳其料理在世界上是很有名的。尽管精心做出的料理看起来十分简单,但其新鲜材料所具有的鲜美味道是一般佳肴无法媲美的。料理的种类也非常多:有各种汤菜,有种类繁多的凉菜,以及各种肉料理和鱼料理。饭后,还有着名的土耳其点心和糕点等,最后是土耳其咖啡。在土耳其国内种植着各种各样的水果、蔬菜,另外由于土耳其三面环海,盛产多种多样的鱼类。所以土耳其料理全部使用新鲜的材料制成。
烤全羊是土耳其人招待贵宾的特色菜。 烤全羊就是把一只嫩羊羔去掉头脚和羊皮,掏空内脏,然后在空肚于里塞满大米饭在火上烤。米饭里面放了许多葡萄干、杏仁、松子等。烤熟的羊羔味道非常鲜美、羊肉又香又嫩。羊肚中的米饭就像中国的八宝饭,不过是咸味的。
土耳其的酒类产品也是当地的特色之一,其中土耳其啤酒,当地生产的葡萄酒,还有土耳其独特的被称为拉克的酒(茴香酒)都堪称一流。
娱乐场和赌场: 与利比爱拉、蒙地卡罗、阿托兰提克城和拉斯维加斯同样,在土耳其可以合法地进赌场进行赌博。喜欢冒险的旅游者可以在主要城市或旅游观光地的娱乐场和赌场尽兴游玩。娱乐场一般设在高级饭店,入场时需出示护照。
夜生活: 土耳其晚上有各种各样的夜生活可供人们享受。在伊斯坦布尔,安卡拉,伊兹米尔等大城市,国家交响乐团,歌剧,芭蕾舞剧团等在世界有名的土耳其人或外国指挥家的指挥下,公演土耳其或其他国家作曲家的作品。在伊斯坦布尔,安卡拉,伊兹米尔不仅有土耳其的各种艺术团体的演出,还经常进行外国艺术团体的公演。另外,还有夜总会和各种豪华的歌舞表演。不管在哪个大街,都可以在夜总会一边品尝土耳其料理一边玩到第二天早晨。在旅游胜地和大城市的迪斯克舞厅都装备有最新的设备。
入境可携带200支香烟、1公升酒、3公升香水和相当于100美元的商品。古董、红茶、咖啡和香料禁止携带出境。携带相当于100美元的土耳其货币出入境必须申报。土耳其没有出境税。
高级酒店和餐厅要付10%的小费,至于机场、饭店的搬运工,打扫房间的女服务员,给1美元即可。
在土耳其全国建有许多可以供观光客使用并且较为便宜的宾馆,其最大特点便是拥有像家一样舒适的客房,因此很受游客欢迎。
还有很多星级宾馆大多分布在土耳其的西部地区,分别是在: 伊斯坦布尔、爱琴海沿岸地区、地中海沿岸地区、安那托利亚中部、安那托利亚东部。

土耳其旅游
开放分类: 旅游

土耳其,看到交集的历史

土耳其国土北接黑海,西邻爱琴海,横跨欧亚两大洲。“土耳其”一词由“突厥”演变而来。在鞑靼语中,“突厥”是“勇敢”的意思,“土耳其”意即“勇敢人的国家”。

土耳其拥有丰富多变的地理环境。由东向西贯穿而行的话,你可体会到它冬季的漫长酷冷,看到处处终年披银盖雪的山岳地带,高地上春季盛开的白桦。你也能体会到凉爽的长夏,看到条条河川奔流不息。在干草原地带,则绵延连接着光秃秃的小丘和一望无际的小麦田。这麦田随着太阳的照射,时而呈现广阔无垠的紫光绒毯,时而发出灰色光芒,转眼之间又演变成暖色和金灰色,变化多姿。

同自然风光一样奇妙的是悠久灿烂的土耳其历史文化。公元前2000年至公元1500年之间,土耳其是世界文明的中心。安卡拉的安那托利亚文明博物馆里,你会看到约公元前7000年的世界最早农耕群落的复制景象。罗马人建造的宏伟的水道桥、由伟大的奥斯曼建筑师们所建造的桥梁星散在乡间,历经数百年,至今雄伟犹存。富裕的利迪亚国王克利萨斯、点物成金的国王麦德斯和名将亚历山大王,也都是这片土地上的神奇传说。

曾有人说过,土耳其的风貌是声色共鸣、形味共赏的混合景观。的确,位于欧、亚交界处的土耳其,是世界上惟一共同拥有东西方文化、历史的国度,几乎各个伟大的文明都曾在此撞击出历史的火花。而如今,古老的遗迹,神奇的传说,高大的圆顶,羞涩的面纱,则构成了东西方游人继续着的千年向往。

辉煌之城——伊斯坦布尔

伊斯坦布尔并不是土耳其的首都,这点可能出乎很多人的印象之外。土耳其的首都在安卡拉。但无论如何,伊斯坦布尔依然在世人的眼中代表着土耳其的这片土地,这段历史。如同从大都、燕京到今日的北京般,从拜占庭、君士坦丁堡到今日的伊斯坦布尔,身为三朝帝都,虽历经千年的风沙,但这里仍是一片被流光溢彩的高大圆顶所笼罩的天空。

伊斯坦布尔城中建筑的圆顶风格已经几乎是一种文化的象征了。走遍世界各地,你几乎都能看到各式各样的高大圆顶耸立在地表。来到圆顶的发源地———伊斯坦布尔,感受的却是一派压倒性的庄严与肃穆。始建于公元4世纪的圣索非亚大教堂——现在的阿亚索非亚博物馆,是历史长河里遗留下来的最精美的建筑物之一。曾于6世纪再建的大教堂,巨大的圆顶直径达33米,离地高55米。站在这里,感受的静肃似乎能使时光停滞。而位于博斯普鲁斯海峡与金角湾及马尔马拉海的交会点上的托普卡帕宫殿,是从15世纪到19世纪的奥斯曼帝国的中心。在迷宫般的豪华至极的宫殿里,当年苏丹们接受觐见,治理国政。

也有人说,到伊斯坦布尔,不乘船游览海峡,就不能完全了解这座城市。博斯普鲁斯海峡是蜿蜒穿梭在亚洲与欧洲之间的着名海峡。海峡的沿岸,过去与现在、绚丽豪华与朴素纯美是如此鲜明地并存着:在木造别墅旁边耸立着现代化饭馆,大理[图库]石宫殿毗连着简朴的石头堡垒,而典雅的欧洲式居住区则与小渔村为邻。从这样的角度去感受这座都市里的古老存在,自然别有味道。

寻觅丝路尽头的古韵

土耳其的都市,一般都建立在历史上的贸易路线,特别是在运送丝绸和调味品、香料等古丝绸之路的途中。在这些不适合耕作的土地上,土耳其传统古城表现珍奇的本土化建筑风格,正反映出该地区都市化与复杂的建造习惯。但他们也有着共同点,那就是都有一个城堡、一座或更多的伊斯兰学院、一个相当于市集的传统广场,还有着为数众多的公共澡堂,和围绕城市中心广场四周的繁华商店街,几乎所有的家庭都排列于这些庭院的周围。

在古老的都市里,一样有着古老的习俗风情。土耳其人爱好戏剧,都市里的喜剧演员、说书人、木偶剧的操作师、皮影戏师都为这里戏剧的发展发挥了无可估量的作用。不论是在大广场上,还是在小酒馆、咖啡店甚至私人的寓所里,都可能有精彩的演出。皮影戏的历史在这里可以追溯到15世纪,即便是现在,哪里有观众,哪里就有演员扮演成守夜人、收税员、寻宝者、富有教养的知识分子,以他们为模特进行惟妙惟肖的模仿演出。

许多有趣的历史古都位于前往热门的度假胜地与古文明遗迹的途中,如巴勒克尔西、恰那可卡雷、阿玛斯亚等等。而作为土耳其第三大都市的伊兹密尔也有着悠久的历史。它始建于公元前3世纪,当年是一个文化极为发达的城邦,与特洛伊齐名。据信,这里曾是诗人荷马的故乡。

“这里属于神话”——爱琴海

爱琴海岸有着土耳其最为秀丽的自然景观。爱琴海清澈的海水轻拍迷人的海岸,橄榄树林、悬崖绝壁、苍松翠柏掩映着宽阔的沙滩。

位于北爱琴海地区的艾德莱密特海湾拥有着美丽的海滨,而风景秀丽的鹅山国家公园也在这里。传说中世界第

一次选美大赛就是于此举办,神话里,特洛伊王子帕里斯在这里将金苹果奖给了女神阿芙罗狄蒂。时至今日,神话虽已不再,但这里奇异的地貌、清幽的植被和多处温泉都令人流连忘返。

在南爱琴海地区,古代商业中心埃菲斯是近些年土耳其旅游的热门选择。古城埃菲斯是为女神阿耳特弥斯而建。世界七大奇迹之一的阿耳特弥斯神庙就位于此,历经多次重建,现在人们还能得以从现存的遗址上一睹从前奇迹的些许片段。

埃菲斯还是罗马天主教的圣地,并得到了梵蒂冈的正式承认。传说中基督死后,圣母玛利亚就是在这里度过自己余生的。至今的每年8月15日,这里都会举行一次纪念仪式。

6. 黑海(欧亚内陆海)详细资料大全

黑海是欧洲和亚洲之间的一个内陆海,其处在内陆之中,海水由狭窄的博斯普鲁斯海峡溢注,面积约42.4万平方公里。

黑海通过土耳其海峡与地中海相连线。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。沿海国家有土耳其、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和乔治亚。沿海重要城市有索契、伊斯坦堡、布尔加斯、瓦尔纳、康斯坦察、图尔恰、敖德萨、塞瓦斯托波尔、巴统等。

基本介扰坦中绍

  • 中文名 :黑海
  • 外文名 :Black Sea
  • 地理坐标 :(44°N,35°E)
  • 面积 :436402km2
  • 南北跨度 :704.7km
  • 东西跨度 :1206km
  • 平均水深 :1.253km
  • 最大水深 :2206m(深海平原)
  • 平均含盐度 :3.5%
  • 蓄水量 :531300立方千米
  • 周边国家 :保加利亚、俄罗斯、土耳其等缓山
  • 周边水体 :马尔马拉海、亚速海
  • 主要港口 :康斯坦察、伊斯坦堡、索契
  • 主要岛屿 :贾雷尔加奇岛,蛇岛
  • 主要注入河流 :多瑙河,第聂伯河,里奥尼河
  • 主要出海口 :达达尼尔海峡、博斯普鲁斯海峡
地理位置,沿海国家,水流路径,水文特征,气候特征,海质特点,自然资源,环境污染,形成条件,历史地位,航运交通,概述,主要港口,科学探测,

地理位置

黑海地图 欧洲东南部和亚洲小亚细亚半岛之间的陆间海,因水色深暗、多风暴而得名。黑海向西通过博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡与地中海相通,向北经刻赤海峡与亚速海相连。黑海形似椭圆形,东西最长1,150公里,南北最宽611公里,中部最窄263公里,面积42.2万平方公里,海岸线长约3,400公里。平均水深1,315米,最大水深2,210米。北岸为乌克兰,东北岸为俄罗斯,乔治亚在其东岸,土耳其在南岸,保加利亚、罗马尼亚在其西岸。 黑海海峡(strait of black sea)位于土耳其领土的亚洲部分和欧洲部分之间,是连线欧、亚大陆和黑海与地中海的要道。黑海海峡由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡组成,全长375公里。其中博斯普鲁斯海峡长约30公里,达达尼尔海峡长65公里。博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的平均深度为40~100米。中部的马尔马拉海面积为11,000km 2 ,最深处为1,355米。博斯普鲁斯海峡是海峡最窄的地段,只有700米左右宽。 由于黑海海水含盐量较地中海小,所以,这里的海水发生特殊的水交换现象,即表层10~20米的水流向地中海,底层的水流向黑海。海峡终年通航。由于黑海海峡在经济和军事战略上都具有十分重要的意义,因此这里曾是大国争夺的对象。

沿海国家

沿海国家有罗马尼亚、土耳其、保加利亚、乌克兰、俄罗斯和乔治亚。沿海重要城市有伊斯坦堡、布尔加斯、瓦尔纳、康斯坦察、图尔恰、敖德萨、塞瓦斯托波尔、巴统等。

水流路径

黑海经由其西南角的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海(Sea of Marmara)、达达尼尔海峡、爱琴海以及地中海与遥远的大西洋海域相通。克里米亚半岛从北面伸入黑海,东端狭窄的刻赤(Kerch)海峡通往面积较小的信卖亚速海。黑海海面约46.1万平方公里(17.8万平方哩),最深处深于2210米(7250呎)。黑海海岸很少低地,大部分低地都在北岸。注入黑海的大河流有多瑙河、聂伯河、聂斯特河和顿河。原是古地中海(Tethys Sea)的残留海盆。如今的形状可能出现于5800万年前。当时在古安纳托利亚(Anatolia)的地壳上升,使海盆地从地中海分裂开;新形成的黑海盆地逐渐与大洋分隔,其含盐量下降,又缓慢地和海地区分离。黑海海水含盐量几乎只有世界各大洋海水含盐量的一半。 黑海乌克兰海域

水文特征

黑海地区年降水量600~800毫米,同时汇集了欧洲一些较大河流的径流量,年平均入海水量达355亿立方米(其中多瑙河占60%),这些淡水量总和远多于海面蒸发量,淡化了表层海水的含盐量,使平均盐度只有12~22‰。表层盐度较小,在上下水层间形成密度飞跃层,严重阻止了上下水层的交换,深层海水严重缺氧。 经过厌氧菌的作用,海水中的硫酸盐产生分解而形成剧毒硫化氢等,对鱼类有毒害。黑海也是地球上唯一的双层海。黑海上层的水面产大量鲟鱼、鲭鱼和鳀鱼。到20世纪后期,由多瑙河、聂伯河和其他注入黑海的河水中带来的工业和城市废物,使海水的污染层增加,海中的鱼类减少。 黑海卫星图像 黑海是一个面积大并缺氧的海洋系统。据观测,在220米以下水层中已无氧存在。在缺氧和有机质存在的情况下,经过特种细菌的作用,海水中的硫酸盐产生分解而形成硫化氢等,而硫化氢对鱼类有毒害,因而黑海除边缘浅海区和海水上层有一些海生动植物外,深海区和海底几乎是一个死寂的世界。同时硫化氢呈黑色,致使深层海水呈现黑色。黑海淡水的收入量大于海水的蒸发量,使黑海海面高于地中海海面,盐度较小的黑海海水便从海峡表层流向地中海,地中海中盐度较大海水从海峡下层流入黑海,由于海峡较浅,阻碍了流入黑海的水量,使流入黑海的水量小于从黑海流出的水量,维持着黑海水量的动态平衡。

气候特征

一月份黑海中部平均气温8℃(46°F),西部2~3℃(36~37°F);春季整个地区平均气温16℃(61°F),夏季升到24℃(75°F),西北部冬天绝对最低温达到-30℃(-22°F)。西北部冬天表层水温-0.5℃(31°F),中层6℃(43°F),底层9.1°C(48.4°F);夏天表层水温26℃(79°F),中层7℃(45°F),底层仍为9.1℃(48.4°F)。 黑海冬季盛行偏北大风,凛冽的极地冷空气不断袭来,在黑海、尤其是西北部海区掀起汹涛巨浪,景象十分壮观,成为黑海的一大特景。强冷空气还沿某些山口、隘道急速下泻,风速可达 20~40米/秒,形成少有的强风,称布拉风。

海质特点

黑海 黑海是世界最深的内海之一。黑海本身很深,黑海从河流和地中海流入的水含盐度比较小,因此比较轻,它们浮在含盐度高的海水上。这样深水和浅水之间得不到交流。两层水的交界处位于100到150米深处之间。两层水之间彻底交流一次需要上千年之久。海底的生物尸体腐化分解时消耗的氧气得不到补充。在这个严重缺氧的环境中只有厌氧微生物可以生存。它们的新陈代谢释放二氧化碳和有毒的硫化氢(H 2 S)。其他生物实际上只能生存在200米深度以上的水里。 黑海是古地中海的一个残留海盆,古新世末期小亚细亚发生隆起,黑海与地中海分开,逐渐形成内海。2500万年前,黑海还与地中海相连。随着地壳运动和冰期,黑海与地中海反复隔绝和连线,6000~8000年前的大冰期后形成相连。

自然资源

  • 海洋资源
黑海面积420300km 2 ,东西长1180公里,从克里米亚半岛南缘到黑海南海岸,黑海山脉,西岸在博斯普鲁斯海峡附近山势稍稍平坦,西南隅是伊斯特兰贾山,往北是多瑙河三角洲,西北和北边海岸地势低洼,仅南部克里米亚山脉在沿岸形成陡崖峭壁。沿岸大陆架面积只占整个水域面积的25%,经大陆坡到达海底盆地,面积占整个水域面积的25。海盆底部平坦,逐渐向中心加深,最深处超过2200米。 黑海海水平均深度为1271米,上层为水面至200米深处,集中了几乎所有的海洋生物。200米以下为下层,因海水中含有不少硫化氢,生物极少。
  • 天然气资源
黑海盆地可生成天然气水合物的面积约2,818,080万平方公里,约占整个黑海面积(42,108万平方公里)的6,815%。90% 深水区有水合物生成。海底(含大陆架2,915,276km 2 )含天然气水合物的总面积达291,508 万平方公里。 黑海天然气水合物稳定带的厚度依据海底深度变化而变化,海底深度越大,气水合物稳定带的厚度越大,反之亦然。海底深度在一千米以内,气水合物稳定带厚度平均为160米(变化在80~300米之间);海底深度为1500米,气水合物稳定带厚度为260米(变化在110~650 米之间);海深为2000米,稳定带厚度为350米。在最深的深水区,水深达2240米,气水合物稳定带厚度变化在450~500 米之间。据深海钻探计画资料,黑海天然气水合物稳定带下限最大可达海底之下450米。瓦西列夫计算的黑海气水合物稳定厚度为454 米。 有两个区域的天然气水合物稳定带的厚度最大。一个是多瑙河冲积丘中央,气水合物稳定带厚度达865米;另一个是高加索陆坡,预测一些点上的气水合物稳定带厚度达一千米。由温度法确定的全黑海气水合物稳定带的平均厚度为303~365米,与之对应的黑海气水合物稳定,沉积物体积在85,310~100,280km 3 之间

环境污染

在上个世纪90年代人们心目中,黑海是名副其实的“黑”海。环保专家指出,欧洲地区17个国家、13座工业大城市及1.6亿人口的工业废水、生活污水,全都流入了黑海。当时,黑海每立方公里海水中可捞获两万公斤的废弃物。 黑海的捕鱼量1985年曾达到85万吨的高峰,因为污染,其后5年内下降到30万吨。由于生态环境的改善,黑海鱼产量逐年增加,2001年已增至45万吨。黑海螃蟹是20世纪90年代初通过来罗马尼亚的远洋货轮的压舱水偶然被带到黑海的。近几年这些螃蟹繁殖得很快,这正是黑海生态环境显着改善的最好例证。 1992年, 黑海沿岸国家和相关国家逐步意识到了保护和治理黑海生态环境的重要性。它们在布加勒斯特签署了关于保护黑海、治理污染的协定,并开始对黑海及其最大污染源多瑙河进行治理。从1995年起,黑海污染状况开始发生明显变化,各河流中化肥和农药的排放量大幅下降,在黑海航行的船只的石油泄漏也大为减少。另外,黑海沿岸各城市都建立了生活污水处理场。今天,被污染的“黑”海正在悄悄地变化。在欧洲各国努力下,黑海的生态状况正趋好转。 罗马尼亚位于黑海的西岸。着名的多瑙河就是在罗马尼亚境内注入黑海的。但黑海海水中约60%的氮磷化物正是来自这条“蓝色的多瑙河”。在多瑙河沿岸6个国家的不懈努力下,多瑙河再度恢复其“蓝色”魅力的时间已为时不远了。最大的污染源如果变干净了,除掉黑海之“黑”想必也应该不会远了吧。

形成条件

黑海是古地中海的一个残留海盆,在古新世末期小亚细亚半岛发生构造隆起时黑海与地中海开始分开,并逐渐与外海隔离形成内海。随着地壳运动和历次冰期变化,黑海与地中海间经历了多次隔绝和连线的过程,与地中海的相连状态是在6000~8000年前的末次冰期结束后冰川融化而形成的。黑海大陆架一般2.5~15公里,只西北部较宽达200公里以上。少岛屿、海湾。海底地形从四周向中部倾斜。中部是深海盘,水深2000米以上,约占总面积的1/3。 Sudak海湾 黑海的含盐度较低,但是在有些水深155-310米的海域里生物几乎绝迹,鱼儿都不敢游到那里去,简直成为了一片死区。专家通过抽样调查,发现那里的海洋生物难以生存,是因为海水受到硫化氢的污染而缺乏氧气,而黑海在和地中海对流中,把自己的较淡的海水通过表层输给了“邻居”,换得的却是从深层流入的又咸又重的水流。加上黑海海水的流速慢,上下层对流差,长年被污染的海域自然要成为“死区”了。

历史地位

一些学者认为黑海是印欧语系的发源地。另一些则认为里海是印欧语系的发源地。 黑海 由于黑海是连线东欧内陆和中亚﹑高加索地区出地中海的主要海路,故此其战略地位非常重要。黑海航道是古代丝绸之路由中亚通往罗马的北线必经之路。尤其是对自17世纪开始崛起的沙俄王朝,黑海和波罗的海均是影响该国对欧洲联系的命脉。近代史中也有因为抢夺黑海的控制权而引发的战争和军事行动。 黑海在航运、贸易和战略上具有重要地位,是联系乌克兰、保加利亚、罗马尼亚、乔治亚、俄罗斯西南部与世界市场的航运要道。北部沿岸,尤其是克里米亚半岛,是东欧人的度假、疗养胜地。

航运交通

概述

黑海是东欧各国海运要道,也是欧洲地区(含前苏联欧洲地区)各主要河流的出海口,包括全长2,100余公里的第聂伯河、1,860公里的顿河、源自乌克兰境内长约1000公里的德涅斯特河以及发源于德国南部的多瑙河。黑海沿岸重要港口有乌克兰的敖德萨,保加利亚的布尔戈斯、罗马尼亚的康斯坦察和土耳其的伊斯坦堡等重要港口。这里夏季凉爽,秋季温暖,冬短春长,四季宜人。

主要港口

(逆时针方向,自土耳其开始,加粗者为该国重要海港,克里米亚地区港口划入俄罗斯名下) 土耳其: 伊斯坦堡 、于斯屈达尔、卡拉苏、宗古尔达克、锡诺普、巴夫拉、萨姆松、恰尔尚巴、奥尔杜、吉雷松、 特拉布宗 、里泽 乔治亚: 巴统 、科布列季、波季、苏呼米 俄罗斯: 索契 、图阿普谢、格连吉克、新罗西斯克、塔曼、叶伊斯克、亚速、顿河畔罗斯托夫、塔甘罗格、刻赤、费奥多西亚、雅尔达、 塞瓦斯托波尔 、叶夫帕托里亚、 乌克兰:马里乌波尔、格尼奇斯克、赫尔松、尼古拉耶夫、尤日内、 敖德萨 罗马尼亚: 康斯坦察 、曼加利亚 保加利亚: 瓦尔纳 、布尔加斯

科学探测

黑海海底发现世界第六大河:局部宽800米 2010年8月3日,英国科学家在黑海海底发现了让泰晤士河相形见绌的一条大河。与地面上的河流一样,这些海底河流也有河道、支流、洪区、急流甚至瀑布。一条在黑海海底发现的河流局部区域深35米(115英尺),宽804米(半英里)之多。 科学家估计,就河流水量而言,如果是在陆地上,这条目前为止尚未命名的河应该是世界上第六大河。使用遥控潜水艇扫描土耳其附近海底的利兹大学研究人员指出,这条河是泰晤士河的350倍大,携带高浓度盐水和沉积物。它是迄今为止发现的唯一活跃的地下河,是从地中海流经柏斯普鲁斯海峡进入黑海(盐量较低)溢出的高盐水。这使得来自地中海的这一高密度水像河一样沿海床流淌,形成河道和深堤。 虽然深海的营养物质丰富程度远不及接近陆地的海水,但这一发现可能有助于解释生命在深海存活的方式,因为这些河流携带沉积物和营养物质。利兹大学地球和环境学院研究组的负责人丹·帕森斯博士表示:“这些水道中水的密度比周围海水的密度大,因为它的盐度较高且携带较多沉积物。和陆地上的河一样,它顺着陆缘海流淌,形成类似陆地上河流一样的深海平原。” 海洋的深海平原有如海底荒漠,但是,这些水道可输送在这些荒漠中维持生命所必需的营养物质和其他成分。帕森斯说:“这表明它们可能非常重要,就像为深海注入生命的动脉。我们发现,这些河与陆地河流之间的重要区别在于水流漩涡,水的旋流方向与陆地上的河流相反。” 因为一些扫描显示,很多世界海洋中存在蜿蜒的水道,科学家早已怀疑可能存在海底河流。但是,之前一直未发现这些海底河流。 这些河道中最大的河道要数巴西海岸河道,亚马逊河从这里流入大西洋。大多数人相信这些河道是在海平面相当低的时候形成,而且这些河道长达4023公里(2500英里),宽数英里。黑海河道虽然较小,但它是发现的唯一仍在流淌的河道,而且还证明了这些神秘河道是由水下河流形成。 海底河道与海洋沟渠不同,后者是构造板块的运动在海洋最深处形成的地质结构,前者像陆地上的河流一样蜿蜒而流,并以侵蚀河道底部淤泥的同样方式形成河堤。帕森斯博士发现,黑海河的流速为每小时6公里(4英里),每秒有2.2万立方米的水流经该河道,是欧洲最大河莱茵河的10倍之大。在到达陆缘海边缘并流入深海之前,黑海河仅长约60公里(约37英里)。帕森斯博士表示,研究数据还将对在这些河流存在区域寻找钻探地点的石油公司很重要。

7. 土耳其海峡是哪两个洲的分界线

土耳其海峡是亚洲跟欧洲的分界线。土耳其海峡,又称黑海海峡,是连接黑海与地中海的唯一通道,它包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)三部分,全长361千米,整个海峡呈东北-西南走向,是亚、欧两洲的分界线。

土耳其海峡是哪两个洲的分界线
土耳其海峡东北端为博斯普鲁斯海峡,西南端为达达尼尔海峡,两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。两岸主权均属于土耳其,是连接黑海与地中海的唯一通道,包括博斯普鲁斯海度峡(又叫伊斯坦布尔海峡)和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)以及马问尔马拉海,是欧洲和亚洲的分界线,古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。

冷战时期,美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后,北约仍答视黑海海峡为欧亚大版陆的战略要点之一。黑海海峡呈东北-西南走向。东北端为博斯普鲁斯海峡,权西南端为达达尼尔海峡,两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。

8. 土耳其面临三个什么海

北为黑海,西为爱琴海和马尔马拉海,南为地中海。

土耳其,是一个横跨亚欧大陆两洲的国家,北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要,是连接欧亚的十顷银字路口,首都安卡拉,国土面积78.36万平方公里。

气候特征

土耳其西部及南部沿海地区属典型的地中海型州配气候,夏季炎热、少雨,冬季则册乎指温和、多雨。北部沿海地区终年温和、多雨。中部和东部等非沿海地区为大陆型高原气候,夏季炎热、干燥,冬季寒冷、多雨,温差较大。

内陆地区1月平均气温在0℃以下,全年平均气温为16-22℃,年降雨量平均在200-400毫米;沿海地区全年降雨量为500-700毫米。南部沿海地区夏季极端气温达40℃。东部地区冬季极端气温达零下40℃。

9. 把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分的海峡是什么

把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分的海峡是土耳其海峡。

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡,是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345 km,整个海峡呈东北-西南走向,是亚、欧两洲的分界线。两岸主权均属于土耳其。

航运价值

土耳其海峡是海上交通要道,它沟通黑海和地中海,是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口。

峡区属地中海气候,全年大部分时间风平浪静,海流缓慢,滩礁亦少,航运条件优越,故海上航运十分繁忙,年通过船舶约4万艘、军舰几百艘,总吨位达4亿吨左右(不包括军舰)。

10. 土耳其海峡地理位置在哪里

东北端为博斯普鲁斯海峡,西南端为达达尼尔海峡,两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。

土耳其海峡形成原因:土耳其海峡原是沿断层线侵蚀的古河道,后地壳下陷、海水浸没而成。

土耳其海峡是亚洲跟欧洲的分界线。土耳其海峡,又称黑海海峡,是连接黑海与地中海的唯一通道,它包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)三部分,全长361千米,整个海峡呈东北-西南走向,是亚、欧两洲的分界线。

(10)土耳其欧亚什么海湾扩展阅读:

战略地位:

土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置,使它都将是兵家必争之地。近两个世纪来,欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争。其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争,英法军队也曾占领过海峡地区。土耳其海峡是海上交通要道,它沟通黑海和地中海,是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口。

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