土耳其到贝鲁特多少天
‘壹’ 初一地理题
“细雨湿衣看不见”强调的完全正确。但是西亚国家遗漏了几个：阿富汗、卡塔尔、巴林、阿曼。还有，科威特首都是科威特城。塞浦路斯首都为尼科西亚。
1、东亚
中国 北京
日本 东京
蒙古 乌兰巴托
朝鲜 平壤
韩国 首尔
2、东南亚
越南 河内
老挝 万象
柬埔寨 金边
泰国 曼谷
缅甸 彬马纳
新加坡 新加坡城
马来西亚 吉隆坡
文莱 斯里巴加湾市
印度尼西亚 雅加达
东帝汶 帝力
菲律宾 马尼拉
3、南亚
印度 新德里
巴基斯坦 伊斯兰堡
孟加拉国 达卡
斯里兰卡 科伦坡
尼泊尔 加德满都
不丹 廷布
马尔代夫 马累
4、中亚
吉尔吉斯斯坦 比什凯克
塔吉克斯坦斯坦 杜尚别
乌兹别克斯坦 塔什干
土库曼斯坦 阿什哈巴德
哈萨克斯坦 阿斯塔纳
5、西亚
伊朗 德黑兰
伊拉克 巴格达
科威特 科威特城
阿拉伯联合酋长国 阿布扎比
叙利亚 大马士革
黎巴嫩 贝鲁特
也门 萨那
沙特阿拉伯 利雅得
约旦 安曼
巴勒斯坦 耶路撒冷
以色列 耶路撒冷
塞浦路斯 尼科西亚
安曼 马斯喀特
土耳其 安卡拉
格鲁吉亚 第比利斯
阿塞拜疆 巴库
亚美尼亚 埃里温
阿富汗：喀布尔
巴林：麦纳麦
卡塔尔：多哈
阿曼：马斯喀特
‘贰’ 亚洲所有国家的首都和名称
亚洲所有国家的首都和名称包括：
一、东亚地区（5个） ：
1、中国 首都：北京
2、蒙古 首都：乌兰巴托
3、朝鲜 首都：平壤
4、韩国 首都：首尔
5、日本 首都：东京
二、东南亚地区（11个）：
1、越南 首都：河内
2、老挝 首都：万象
3、柬埔寨 首都：金边
4、泰国 首都：曼谷
5、缅甸 首都：仰光
6、马来西亚首都：吉隆坡
7、新加坡 首都：新加坡
8、印度尼西亚首都：雅加达
9、文莱 首都：斯里八家湾市
10、菲律宾 首都：马尼拉
11、东帝汶 首都：帝力
三、南亚地区（7个）：
1、印度 首都：新德里
2、孟加拉国首都：达卡
3、不丹 首都：延布
4、尼泊尔 首都：加德满都
5、巴基斯坦首都：伊斯兰堡
6、斯里兰卡首都：科伦坡
7、马尔代夫首都：马累
四、西亚（20个）：
1、沙特阿拉伯首都：利雅得
2、卡塔尔 首都：多哈
3、巴林 首都：麦纳麦
4、科威特 首都：科威特
5、阿拉伯联合酋长国首都：阿布扎哈
6、阿曼 首都：马斯科特
7、也门 首都：萨那
8、格鲁吉亚 首都：第比利斯
9、土耳其 首都：安卡拉
10、黎巴嫩 首都：贝鲁特
11、叙利亚 首都：大马士革
12、以色列 首都：特拉维夫
13、巴勒斯坦首都：耶路撒冷
14、约旦 首都：安曼
15、伊拉克 首都：巴格达
16、伊朗 首都：德黑兰
17、阿富汗 首都：咯布尔
18、塞浦路斯 首都：尼克西亚
19、亚美尼亚 首都：埃里温
20、阿塞拜疆 首都：巴库
五、中亚（5个） ：
1、土库曼斯坦 首都：阿什哈巴德
2、塔吉克斯坦斯坦 首都：杜尚别
3、吉尔吉斯斯坦 首都：比什凯克
4、乌兹别克斯坦 首都：塔什干
5、哈萨克斯坦 首都：阿斯塔纳
六、北亚都是俄罗斯在亚洲的疆域，不过俄罗斯属于欧洲国家。
(2)土耳其到贝鲁特多少天扩展阅读：
亚洲的地理位置：
亚洲绝大部分地区位于北半球和东半球。亚洲与非洲的分界线为苏伊士运河。苏伊士运河以东为亚洲。亚洲与欧洲的分界线为乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、土耳其海峡和黑海。乌拉尔山脉以东及大高加索山脉、里海和黑海以南为亚洲。
亚洲（字源古希腊语：Ασία；拉丁语：Asia），曾译作“亚细亚洲”和“亚西亚洲”，是七大洲中面积最大，人口最多的一个洲。其覆盖地球总面积的8.7%（或言总陆地面积的29.4%）。人口总数约为40亿，占世界总人口的约60.5%。
‘叁’ 若土耳其在二战加入轴心国，对轴心国战局会有怎样的影响
对轴心国战局有着很重要的影响。
从伊朗-伊朗地区向北穿过澳大利亚的高加索地区，新印度与北部路线和被遗忘的太平洋路线一起到达俄罗斯西部，连接英国和苏联。从印度向南到达好望角，再向北返回弗里顿，再至直布罗陀，再到英格兰南部，将澳大利亚和新西兰连接到大英帝国，马来西亚和英国以及非洲的西部。这三条路线是将海军舰船从欧洲调动到印度洋战区的唯一方法（否则，它们必须先到达美国，然后绕过两条大洋的运河），并从资源丰富的印度运输资源。 澳门，新西兰和西伯利亚，再到英国和俄罗斯的主要工业区。一种重要的方式，许多资源是不可替代的，例如橡胶。
‘肆’ 土耳其航空的历史
土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和埃斯基谢伊尔(eskişehir)的航线。当时，这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时，土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年，土耳其航空又新增了两架飞机，成为当时中东地区最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司开辟了连接雅典和伊斯坦布尔的首条国际航线，其后，公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。
从四十年前首个国际航班的开通到今天，土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始，技术进步使公司有机会不断更新飞机，实现快速增长。随着机队的迅速扩大，目的港的数目也不断增加。
1955年，公司向私有化迈出了第一步，并最终成为股份公司，公司也更名为土耳其航空公司，公司持有总资产中的6千万土耳其里拉，并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年，土耳其航空公司成为国际航空运输协会(iata)的第78个会员。
土耳其航空公司已成为一家公共经济机构，其98.2%的股权为私有化管理局所有，公司持有总资产中的50亿土耳其里拉。
今天，土耳其航空公司的航线遍及4个洲的110多个目的港，包括78条国际航线和36条国内航线。
2005年的私有化过程中，通过spo计划出售了25%
的国有股份。
‘伍’ 全球地中海气候的分布及其代表城市
地中海气候分布于南北纬30°-40°大陆西岸，包括地中海沿岸、黑海沿岸、美国加利福尼亚州、澳大利亚西南部伯斯和南部阿德莱德一带，南非西南部，以及智利中部等地区，因地中海沿岸地区最典型而得名。
代表城市：
1.欧洲：罗马（意大利）、米兰（意大利）、威尼斯（意大利）、佛罗伦萨（意大利）、那不勒斯（意大利）、巴勒莫（意大利）、摩纳哥（摩纳哥）、马赛（法国）、尼斯（法国）、巴塞罗那（西班牙）、巴伦西亚（西班牙）
2.亚洲：伊兹密尔（土耳其）、安塔利亚（土耳其）、巴统（格鲁吉亚）、尼科西亚（塞浦路斯）、大马士革（叙利亚）、贝鲁特（黎巴嫩）、特拉维夫（以色列）、耶路撒冷（以色列）
3.非洲：亚历山大港（埃及）、的黎波里（利比亚）、突尼斯（突尼斯）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、拉巴特（摩洛哥）、卡萨布兰卡（摩洛哥）、开普敦（南非）
4.大洋洲：珀斯（澳大利亚）、阿德莱德（澳大利亚）
5.美洲：旧金山（美国）、洛杉矶（美国）、圣迭戈（美国）、圣地亚哥（智利）、瓦尔帕莱索（智利）
(5)土耳其到贝鲁特多少天扩展阅读
亚热带地中海气候区由西风带和副热带高压带及信风带交替控制。冬季时，西风带南移至此气候区内，西风从海洋上带来潮湿的气流，加上锋面气旋活动频繁，因此气候温和多雨。而夏季时，副热带高压或信风向北移至此气候区内，气流以下沉为主，再加上沿海寒流的作用，不易形成降水，因此气候干燥炎热。
在世界十多种气候类型中，全年受气压带、风带交替控制的气候类型中，除地中海气候外，还有热带草原气候（赤道低压带与信风带交替控制）和热带沙漠气候（信风带与副热带高压带交替控制。全年受西风带控制的气候是温带海洋性气候。
1、凉夏型副热带夏干气候：临近大洋的地中海气候区域，因为沿岸有寒流经过，受到海陆风的影响，夏季凉爽，少日照而多雾，最热月在22℃以下。夏季炎热干燥，冬季温和多雨。
2、暖夏型副热带夏干气候：离大洋稍远的地中海气候区，夏季受不到寒流的调节，在副高的控制，夏温很高，最热月在22℃以上。日照较多，年较差比凉夏型的要大。
‘陆’ 土耳其航空公司详细资料大全
土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空运输企业，成立于1933年。总部设于伊斯坦堡。曾是土耳其的国营航空公司。航点覆盖非洲、中东、南亚等地区。
土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”，是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和Ekisehir的航线。1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。
基本介绍
- 公司名称 ：土耳其航空公司
- 外文名称 ：Turkish Airlines
- 总部地点 ：土耳其伊斯坦堡
- 成立时间 ：1933年5月20日
- 经营范围 ：航空服务
- 公司性质 ：国有企业
- IATA代码 ：TK
- ICAO代码 ：THY
- 联盟 ：星空联盟
历史
土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和埃斯基谢伊尔(Eskişehir)的航线。当时，这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时，土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年，土耳其航空又新增了两架飞机，成为当时中东地区最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司开辟了连线雅典和伊斯坦堡的首条国际航线，其后，公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。 从四十年前首个国际航班的开通到今天，土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始，技术进步使公司有机会不断更新飞机，实现快速增长。随着机队的迅速扩大，目的港的数目也不断增加。 土耳其航空飞机 1955年，公司向私有化迈出了第一步，并最终成为股份公司，公司也更名为土耳其航空公司，公司持有总资产中的6千万土耳其里拉，并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年，土耳其航空公司成为国际航空运输协会(IATA)的第78个会员。 土耳其航空公司已成为一家公共经济机构，其98.2%的股权为私有化管理局所有，公司持有总资产中的50亿土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航线遍及4个洲的110多个目的港，包括78条国际航线和36条国内航线。 2005年的私有化过程中，通过SPO计画出售了25% 的国有股份。 2017年8月27日，土耳其航空公司为庆祝新增斯洛伐克至迈阿密等度假胜地航线，携手俪丝娅RELLECIGA在欧洲举办大型Summer Never Ends 2017时尚走秀活动。业务概况
土耳其航空的航空运输网路覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势，并且作为连线欧亚大陆之间的桥梁，在中东地区具有战略性的地位。 土耳其航空飞机 2007 年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。 除客运服务外，土耳其航空货运公司 还提供快速、可靠、高质量的航空货运服务，以满足客户的需求，并努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。 土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协定。公司机队
（截至2008年6月） 空中客车A3103架 土耳其航空飞机 空中客车A3192架 空中客车A32016架 空中客车A32117架 空中客车A330-2005架 空中客车A340-3007架 波音737-4009架 波音737-80042架在中国
作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展，早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协定。 1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。 2000年1月20日 新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦堡至北京的航线延伸至上海，进一步加强了土耳其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。 土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。 2000年6月7日 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周两班增至三班。 周三, 周四和周日从北京和上海出发。 2000年6月 与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协定，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地 2000年8月 与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。 2000年8月 与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。 2000年10月29日 土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享 从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦堡的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。 2000年10月 新的里程积累计画Miles& Miles开始在中国推广。 2000年11月 讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦堡的航班。 2000年12月 从上海/北京始发的航班,机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求 2002年3月 土耳其交通部长率团访华， 应邀拜会中国民航总局， 会谈中， 双方对 土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。 2002年6月 与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号, 从伊斯坦堡始发的航号分别为土航TK20和国航CA198. 2002年6月-10月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周三班增至四班。 周一，周三, 周四和周日从北京和上海始发。 2003年4月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日从北京和上海始发出发。 从伊斯坦堡始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。 2013年 北京、上海、广州来往伊斯坦堡的航班均为每日航班。服务介绍
空中旅行的目的在于体验舒适快捷的感受，我们希望您的每一次飞行都给您留下美好的回忆。以下信息，能够方便您了解土航的各项服务政策。 登记手续办理 土耳其国内航班： 需提前1小时到机场办理登机手续，飞机起飞前20分钟停止办理登机手续。 国际航班： 需提前2小时到机场开始办理登机手续，飞机起飞前35分钟停止办理。 关于行李 经济舱：允许带不超过20公斤重量的行李。 商务舱：允许带不超过30公斤重量的行李。 此外，您还可以另外购买一张票以便在机舱内携带不超过75公斤重量的行李。 特别需要注意的是，任何有毒气体、易燃易爆物品将严禁带入机舱。 如有特殊情况，请联系您所在当地的土耳其航空公司办事处寻求帮助。 飞行安全提示 请自己包装行李或亲自查看行李包装过程，不要接受陌生人的物品。 在飞机起飞、降落的过程中: 当安全标志显示后，请避免操作以下物品：单放机、电子游戏机、手提电脑、CD播放机、收音机和电视接收器、可移动电视，DVD,VCD或类似需用电池发电的电器或电子设备. 在整个飞行过程中: 禁止操作以下物品：收音机、电视传送机、行动电话、步话机、遥控玩具以及任何会传导电磁波的设备。 机票遗失 1．在机场登记前遗失机票的旅客，可咨询当地的土航办公室。 2．在登记后遗失机票的旅客，在出示机票（存根）后，支付50美元或相应数量土耳其里拉，可获得新的（飞行券）；若机票（存根）也丢失，则必须购买新的机票。此程式只适用于国际航班的乘客。 行李遗失 在办理登机手续过程中，注意填写姓名标签，并贴附于您的每件行李上。 到达目的地后，如没能找到行李，请尽快联系失物招领处，并在工作人员的协助下提供以下信息： 您的姓名 行李标签 行李类型 登机牌及机票号码 地址和电话 行李内的物品清单 土航使用的是被各大航空公司广泛使用的行李跟踪系统，用于丢失物品的查询。 如果发现您的行李受到损坏或遗失，请在7日内告知土航的失物招领处。企业事件
在官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面，存在将香港、澳门、台湾与中国并列显示在“国家”、“国籍”栏目的现象。 中国民航局网站1月12日声明称，将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对企业网站及APP等客户端信息进行全面排查，严格遵守中国法律法规，杜绝同类事件发生。