土耳其飞往香港机票多少钱

① 香港到土耳其机票多少钱双程机票大概多少钱

香港飞土耳其机票多少钱?你以前买多少？我帮你在爱尚飞查了一下香港至土耳其往返机票：3020左右，跟你以前买的贵了还是差不多,如果你想订票，可以找爱尚飞，他们的人员都很专业！

② 土耳其机票

参考一下吧： 广州出发至土耳其伊斯坦布尔国际机票预订 航班查询 卡塔尔航空公司 广州-伊斯坦布尔 M 单程 ￥3950 即日至2008/07/06 卡塔尔航空公司 广州-伊斯坦布尔 V 3-45 ￥4950 即日至2009/03/31 荷兰航空 广州-伊斯坦布尔 V 7-60 ￥5110 即日至2008/8/31 德国汉莎航空 广州-伊斯坦布尔 W 7-365 ￥5560 即日至2008/12/30 卡塔尔航空公司 广州-伊斯坦布尔 M 0-90 ￥5890 即日至2008/07/06 德国汉莎航空 广州-伊斯坦布尔 V 7-365 ￥6980 即日至2008/12/30 卡塔尔航空公司 广州-伊斯坦布尔 L 0-180 ￥7010 即日至2008/07/06 香港出发至土耳其伊斯坦布尔国际机票预订 航班查询 英国航空 香港-伊斯坦布尔 S 单程 ￥4000 即日至2009/5/31 沙特阿位伯航空公司 香港-伊斯坦布尔 L 0-90 ￥4580 即日至2008/12/31 新加坡航空 香港-伊斯坦布尔 Y 单程 ￥5140 即日至2008/11/30 沙特阿位伯航空公司 香港-伊斯坦布尔 L 0-365 ￥5760 即日至2008/12/31 澳洲航空 香港-伊斯坦布尔 V 3-365 ￥5780 即日至2009/3/31 英国航空 香港-伊斯坦布尔 S 3-365 ￥5900 即日至2009/5/31 德国汉莎航空 香港-伊斯坦布尔 V 0-365 ￥6050 即日至2008/12/31 新加坡航空 香港-伊斯坦布尔 B 0-180 ￥6140 即日至2008/11/30 澳洲航空 香港-伊斯坦布尔 V 3-365 ￥6800 即日至2009/05/31 德国汉莎航空 香港-伊斯坦布尔 Q 0-365 ￥7350 即日至2008/12/31 新加坡航空 香港-伊斯坦布尔 E 0-90 ￥7390 即日至2008/11/30 阿联酋航空 香港-伊斯坦布尔 W 单程 ￥8220 即日至2009/03/31 新加坡航空 香港-伊斯坦布尔 Y 0-365 ￥9640 即日至2008/11/30 阿联酋航空 香港-伊斯坦布尔 W 0-365 ￥10850 即日至2009/03/31

③ 1.) 香港去土耳其ISTANBUL的机票多少钱。。2.) 我的公司在香港，我在深圳工作，请问在深圳办理签证怎么办

8000港币往返

④ 国内能不能预定土耳其航空公司 伊斯坦布尔飞香港的机票，怎么操作 谢谢！

香港——伊斯坦布尔
单程价格：2740元
往返价格：4892 元

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香港到伊斯坦布尔机票价格备注文件（请详细阅读）：
1、机票签注香港到伊斯坦布尔机票价格不可签转，不可更改行程。
2、最短停留期至少停留6天或跨出发后的第一个星期日。
3、提前订位/出票全程需确定旅行日期。必须提前3天出票。
4、中途分程每个方向只允许1个付费停留点，需收取EUR100。
5、适用性在全程旅程中，任意一个欧洲国家（包括德国）不得有多于4个国际出发和4个国际到达的航段。回香港无需附加费。回程可任意回北京/沈阳/上海/南京/广州，按两个双程的一半计算。
6、构成和组合允许缺口行程，按两个双程的一半计算。只允许北美区与南美区之间的价格可1/2RT使用，同时也可与允许的混合舱位使用。
7、中转如乘客需在德国FRA和MUC之间两次转机的，乘客必须提前准备德国过境签证。每个方向允许4个转机点，其中允许1个在三区，2个在欧洲，1个在一区。
8、儿童/婴儿折扣儿童票价是成人票价的75%。婴儿票价是成人票价的10%。

⑤ 回国机票一票难求（回国机票为什么那么贵买不起）

自全球疫情暴发以来，高昂的机票价格让很多海外华人对归国“望而却步”。“买不起的机票”也成了令很多需要到海外工作或留学的华人头疼的问题。
最近，一张土耳其航空公司从伊斯坦布尔飞往广州的价格表被疯转，因其单程赴华票价已经飙升至20万人民币，甚至比疫情初期回国的机票价格还要高。而据媒体报道，这张价格表并不是土耳其航空官网售价，也不是机票代理卖给回国消费者的价格，而是土耳其航空给机票代理的报价。
↑网上广泛流传的价格表。
同时，红星新闻记者查询土耳其航空官网了解到，最近一班从伊斯坦布尔飞抵境内的航班是在2022年1月18日，已经没有经济舱而只有商务舱，其价格虽然远低于20万人民币的“天价”，但仍然高达190171土耳其里拉(折合人民币76205元)。同样日期的机票，在国内第三方平台售价则高达95779元。
↑土耳其航空官网价格
国内一家从事票务服务的公司的工作人员则称:“如果预算足够，我们目前也有一张1月11日的商务舱现票。不过价格肯定是超过10万元。”据报道，土航一般会在航班临近的时间关闭官网的直销渠道，再把经济舱10万以上的“天价”价格表交给机票代理销售。
而想要回国的人，只能通过这些“机票代理”，出比原价高出很多的价格，才能买到回国的机票。这样的情况，也让在外的留学生感到回国是一件极其奢侈的事情。
留学生:根本抢不到，提前8个月买明年的票
目前在白俄罗斯留学的小奇告诉记者，目前有两种途径能买到出国或者回国的机票，一是直接去外国航空公司官网抢票，不过抢到票的概率几乎为零。所以大家都比较倾向于第二种方法——找“票代”。小奇解释说:“票代可以提供一条龙服务，在我们买不到票的时候帮我们刷到票。” 小奇口中的“票代”是指帮忙“代买刷票”的人，他们会通过一些特别的方法，在客户买不到票的时候，帮他们刷票，并收取一定的报酬。
↑资料图。因疫情航班被大规模取消的机场
小奇称，自己是今年10月前往白俄罗斯的，当时先从家乡大连飞到深圳，再坐船到香港，从香港转机飞土耳其，再从土耳其飞到白俄罗斯。“所有的机票都是票代‘一条龙’服务买好的，”小奇告诉记者，“在买不到机票的时候，只有‘票代’能刷到票。”小奇表示，因为收取的报酬还算合理，再加上自己当时实在没有别的渠道购买机票，最后还是花7千元从票务手里拿了机票。“如果正常购买的话，机票价格应该是在4千元左右。”
到了香港机场，等待航班起飞期间，小奇也并没有觉得心里很踏实。“当时很多飞英国、飞荷兰的航班都被临时取消了，很多人滞留在香港机场，不知道接下来怎么办。” 幸运的是，小奇最后成功搭上了前往土耳其的飞机。
不过，出国难，回国更难。“如果能通过票代，在合理的价格区间能买到回国的机票也算是万幸。”小奇称，因为断断续续的航班熔断，买回国的机票更是难上加难，当地不少中国留学生对回国持观望态度。小奇解释说，“我在11月的时候托‘票代’买了1月份回国的机票，想回家过年。结果因为航班熔断被取消了。”
记者注意到，今年10月，中国驻白俄罗斯大使馆曾发布消息称，由于该国疫情形势，CA722航班(明斯克—北京)面临再次“熔断”风险。消息称，该航班回国旅客核酸检测中阳性患者不断增多，不少中国公民被迫推迟行程、在白长期滞留。11月，民航局发出“熔断”指令，白俄罗斯入境CA722航班(明斯克至郑州)暂停运行一周。
因为承诺“熔断包退”，小奇笑称这个“票代”还算有良心，“很多票代都是坐地起价的，有的甚至可以直接涨价1万。”
最后小奇决定，等到明年7月底毕业后才回国。因为担心到时候抢不到票，又得花高价找“票代”，她已经提前八个月在官网买了机票。“我现在希望回国的时候能顺顺利利的，希望回国的航班别又熔断了!”
“熔断”致价格攀升，黄牛推波助澜
去年4月，中国民航局曾下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，明确国际机票将全部采取直销模式，坚决杜绝炒票、倒票行为。根据民航局的要求，国内航空公司若要调整国际航空运价，需要经过民航局的评估和批准。因此，国内航空公司随意上调机票价格、通过票务代理层层加价销售机票的行为，是被民航局明令禁止的。
然而，由于国外航空公司的国际航线价格基本是依据市场供需关系决定，受“航班熔断”政策影响，不断有境外航班被取消，持有“绿码”的外国航空公司机票价格自然“水涨船高”。当某条航线的机票价格供不应求时，票价就会上涨，甚至有的航线一张机票价格能暴涨近十万人民币。
“外国航空公司的机票价格一直偏高，且一直以来，直飞机票都是一票难求，”一位票务人员解释道，“而且因为最近航班总熔断，很多人想回回不来，所以机票肯定是供不应求，价格自然也是节节升高。”
↑资料图。土耳其航空客机
据了解，自全球疫情暴发以来，中国民航局已经发出过几百次的熔断指令，而土航TK72航班(伊斯坦布尔至广州)曾多次收到熔断指令。就在上月，土航入境的TK72航班确诊新冠肺炎旅客6例，再次收到中国民航局发出的熔断指令。
除了土耳其，从部分其他国家回国的航班也存在“一票难求”的现象。近日，部分想从俄罗斯回国的华人因为抢不到官网的票，在网上找票代“补票”，结果被骗，涉案金额近百万。
中国民航局新闻发言人刘鲁颂曾在记者会上表示，国外国际航空运输市场价格因为供需关系出现一定幅度的上涨，属于正常现象。但是个别不法销售代理和黄牛利用技术手段，采取虚占座位再加高价格倒卖的行为，严重扰乱我国国际航空运输市场秩序，严重侵害了旅客的合法权益，必须大力整治。
他建议广大旅客尽可能通过正规官方渠道购买机票。若出现高价倒卖机票行为，建议旅客保存好票据等，向国家市场管理部门投诉，民航局也会协同相关市场监管部门，严肃查处国际运价违法违规行为。
据报道，上个月中国驻菲律宾大使馆发布通告，要求厦航、菲航赴华航班切实控制票价，严格约束各级中介代理规范售票，防止层层加价，让广大海外同胞，买得起票、回得起国。

⑥ 我有一个土耳其客户，她今天让我帮她预定伊斯坦布尔飞香港的机票，说我们这边订比在他们国家订便宜。

你可以直接打土航的电话010-6465-1867（地址：Tel 010-6465-1867地址是 北京市朝阳区亮马桥路50号燕莎中心8层 C808室 C809室）他预定，要对方的姓名、护照号、出生日期、护照有效期就可以定了。土耳其航空网站：http://www.turkishairlines.com/zh-CN/

⑦ 土耳其到广州 机票多少钱

单程价格：2220元起
双程价格：4430元起

1、提前订位/出票
全程需确定旅行日期。
出票时限以系统显示为准。
2、儿童/婴儿折扣
无成人陪伴儿童与成人价相同。
设有儿童优惠价，详情请致电查询。
婴儿折扣不适用。
3、构成和组合
允许票价组合使用，规则以最严格的为准，详情请来电查询。
4、机票签注
不可签转，不可更改行程，限乘坐中国国际航空公司的航班。
5、航班适用性
广州到伊斯坦布尔一年往返机票多少钱适用于CA/NX代码共享航班。
6、更改/取消附加费
任意方向上仅使用SPA航段，不可退票。
可退票需缴纳手续费，退票费以出票确认时为准。
仅外航SPA航段，不可退票。
去程不允许改期，回程订妥相同舱位，改期每次收取CNY500。
7、其它条款
票价如有更改，恕不另行通知。
以上票价不包含任何税项。

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⑧ 香港到土耳其飞机要多少时间

约需10小时35分钟。
根据相关资料：土耳其航空，TK0071号班机，从香港直航到土耳其伊斯坦布尔，约需10小时35分钟。
港HongKong，简称港，全称中华人民共和国香港特别行政区，位于中国南部、珠江口以东，西与澳门隔海相望，北与深圳相邻，南临珠海万山群岛。

⑨ 2021中东南亚回国航班航线及票价汇总

这是近期亚洲部分伍伏掘地区的航班信息，目前如果大家要从亚洲国家回国，可以乘坐的航班有下面这些航班，至于航班的价格以及时间是否划算可以参考一下，不过机票建议提前预定，会划算一些。

更多最新关于从国外回国隔离政策以及机票信息，可以下载：心神旅行app

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阿联酋

把阿联酋放在第一位是因为如今的迪拜是回国直飞和转机的头号大热门，这个应该没有人反对吧?不过人多并不一定是好事，首先机票价格因为供不应求而上涨是肯定的，此外所带来的熔断风险也更高了。之前EK362就合计被熔断过5周，熔断几率达到35.7%。国航的CA942好一些，只熔断过1次。不过最近大半个月都没有收到EK和CA熔断的消息，这个对大家而言是个好消息。

下面来看看从迪拜和阿布扎比回国的航班和价格，由于是直接查询系统的价格，暂时先忽略税费，告诉大家净票价哦。

1、阿联酋航空EK362：EK362执飞的是迪拜-广州航线，每周六一班。目前看到1月的位置都是极其紧张，价格在2W1左右，而2-3月份要好些，2W以下。2月6/13/27日这三班的空余位置比较多。

2、国航CA942：CA942执飞的是迪拜-北京，第一入境点是西安，每周五一班。同样是直飞执飞，国航的净票价只是1W左右，足足腔核比EK低了1万啊。此外1月22/29，2月5这三班的空余位置较多，其余都比较紧张。

3、阿提哈德航空EY862：EY862执飞的是阿布扎比-上海航线，每周一飞一班。EY的净票价比EK还贵，1-2月份要2W4左右，而3月份就来了个跳水，只有1W8了。除了1月11，2月8/15以及三月份余位较多之外，其余班次都是难求一票。

4、马汉航空转机德黑兰：由于EK和EY的供不应求，导致了马汉航空出来“搞事”。搭乘W560从迪拜到德黑兰，双检测后转机W581回到广州。1月的价格要2W7，而2-3月份才是2W1左右，不过好处就是位置挺多。另外据民航局最新的消息，1月11日起马汉航空的W581要被熔断两周。

注：马汉航空对PCR核酸，IgM，IgG有三阴性的硬性要求，打了疫苗的同胞要注意。

总的来说，在迪拜回来的朋友可以选择的航线有很多，其中国航的性价比最高。虽然西安是第一入境点，但只要回到了国内，交通是很方便呀。至于EK和EY就要看大家各自的经济能力了，至于马汉航空不仅票价高，还对IgG有要求，真的不到山穷水尽不推荐哦。

土耳其

如果大家以为阿联酋回国的价格太高的了话不用担心，因为土耳其更高(笑哭)。土耳其的优点在于其地理位置，刚好在欧洲，非洲和亚洲中间，紧挨着中东。所以不管是非洲，中东还是欧洲回国，都是可以经土耳其转机的，在这里可以衍生出多种不同的回国方案。

下面就看看从伊斯坦布尔出发的回国航班和税前价格：

1、土耳其航空TK072：TK072执飞的是伊斯坦布尔-广州航线，每周二一班。由于是大热门直飞转机地，所以这价格就很虚高了，1月份票价到了3W5左右，2-3月份也要2W8以上，好处就是高票价吓到了不少人，所以不少班次的位置还是有的。

2、开罗航厅手空MS738/953：这是中转航线，从伊斯坦布尔到开罗再到杭州。由于1月11日开始MS953熔断4周，所以这条线要到2月份才有价格，大概是2W5左右。

总的来说，土耳其转机费用很高，达不到优化性价比的作用，除非你人就在土耳其，否则不建议直接从土耳其转机回国，太贵了呀。当然，从土耳其转机欧洲再回国的性价比就会高出不少。所以有这想法的朋友也可以和我沟通沟通。

从巴林回国，由于没有直飞航线，所以只能走转机了。热门的转机地有不少，包括迪拜，土耳其，德黑兰，马斯喀特等地。由于其他地方的价格都比较高，所以只推荐大家走一条线路：

1、阿曼航空WY565/851：这个转机是从麦纳麦先到达马斯喀特，然后从马斯喀特飞回广州。

目前看到1-2月份的价格是3W1左右，而且阿曼航空由于是包机航线，所以对检测是要求三阴性的，打过疫苗的朋友真的要注意了。

约旦

跟巴林有点相似，约旦也没有回国直飞航线，当然转机地是有的，下面推荐从开罗转机：

1、开罗航空MS708/953：MS只要不被熔断，还是挺稳的。可惜偏偏就是1月11日开始被熔断了4周，所以只能2月份再战了。

目前看到的价格是2月份2W5左右，而且位置还是挺足的。相比较之下，还是商业航线比包机航线更加便宜啊。

以色列

以色列回国直飞的航线就只有一趟，转机的话，可以选择开罗，迪拜和欧洲地区。

1、以色列航空LY065：LY065执飞的是特拉维夫-上海航线，每周二一班。目前看位置还是有的，而且价格也不高，净票价在9K左右，所以是回国首选哦!

2、西奈航空/埃及航空4D055/MS958：这是从埃及的转机方案，走的还是最后埃及-广州的航线，目测票价在2W6左右。

以色列航空的票价虽然便宜而且是直飞，但2月份之后的计划一直没有出，如果您是1月份回国那还可以选，2月份之后如果还没有新的计划，就只能选择转机的航班了。

阿曼

从阿曼回国只有一个航班，而且是包机航线，那就是阿曼航空的WY851了。马斯喀特也是最近非常热门的回国转机地，因为阿曼对中国人免签，入境之后最新的消息是隔离7天，然后就可以做检测，等待转机了。

阿曼航空的WY851是直飞马斯喀特-广州，每周五一班。WY851的航班位置还是挺多的，而且价格也很不错，在1W3左右，无论是直飞和转机都挺好。虽说阿曼政府在去年12月底短暂关闭了海关，如今也已经重新开放了，而且有消息称接下来马斯喀特机场会增加双检测服务中心，在这里转机不需要入境了。

注：阿曼航空对前来转机的要求是三阴性，和马汉航空一样的，所以打了疫苗的，从第三国到阿曼转机的朋友要注意IgG的问题。如果你是从阿曼始发，那么按照大使馆要求进行双阴检测即可。

马斯喀特是个潜力股，估计到2月份就可以在机场进行转机检测了。至于疫苗导致IgG超标的事情，暂时还没有什么办法，但随着时间推移，政策也应该会改变的。

伊朗

如果你人在伊朗，那么就只有W581这一趟航班可以选了。不过W581的票不好买，而且也不算便宜，到迪拜，阿曼转机也是一个不错的选择。

1、马汉航空W581：W581执飞的是德黑兰-广州的直飞航线，每星期一起飞。W581的位置一直很紧张，这跟在伊朗的中国人多，以及这里很多人转机有关系。1月的票价是2W7，2-3月份也要2W2左右，而1月基本已经满座，2-3月份剩余的位置也不多了。

W581从1月11日开始会熔断2周，这样直接导致部分旅客受阻而推迟到2-3月份，可能会令价格上涨，所以想回国的朋友要尽早。

巴基斯坦

作为我国的老铁，巴基斯坦回国比起南亚和众多大多数国家都来得方便，直飞航线就有足足三条。

1、国航CA946：CA946执飞的是伊斯兰堡-北京，不过会在卡拉奇经停一下，每周四一班。值得赞扬的是国航的票价真是良心价，1-3月份的价格都只是1W左右，除了1月下旬稍稍紧张之外，其余时间都是有位置的。

2、巴基斯坦航空PK854：PK854执飞的是伊斯兰堡-西安航线，每星期五一班。目前只看到1月份之内有飞行计划，价格是2W7左右。位置挺多。

3、南方航空CZ8140：CZ这趟航班是伊斯兰堡执飞武汉的，每周一起飞。南航的价格也挺亲民，虽然比国航贵些，1-2月份也就是1W3左右，3月份的计划还没有看到。只不过位置就要比国航的紧张许多。

推荐大家都去搭乘国航，性价比高，回到国内再考虑分散到各个省市，高铁是很方便的呀。PK的太贵，而且有熔断风险，建议不要。

伊拉克

伊拉克跟我国的关系一直以来都是不错的，因此虽然此地乱了些，也有不少中国人在这里。而由于没有直飞航线，一般从伊拉克回国，我们可以选择开罗作为转机的。当然比的转机地不是不行，就是价格和位置比较难一些了。

1、巴格达-广州：MS638-MS958，这条航线目前看到的是3月份有价格，大概在2W6左右。

2、巴格达-杭州：MS638-MS953，巴格达转机开罗到杭州，由于熔断的关系，目前是2月份有价格，3月份还没出来，同样也是在2W6左右。

3、埃尔比勒-杭州：MS636-MS953，如果人在埃尔比勒，就不需要跑到巴格达去乘机了，直接有航班到开罗，价格也是一样，2W6。

目前伊拉克回国没有什么别的好选择，如果不想在开罗转机的话，可以另外计划。

坑人的卡塔尔

本来写九个国家的，但在最后还要骂一下卡塔尔!为什么?因为卡航复航多哈-广州的航线已经很久了，QR874航班。本以为可以多一个转机地可选，谁知道呢，QR874回国这一段竟然不载客!不载客!最气人的是卡航在卖机票，但是航班是不上人的!这不是拿我们想回国的中国人开玩笑么!就连卡航的官网，竟然是推荐大家飞去香港再回国，我晕!所以啊，大家不要选择在卡塔尔转机，或者尝试购买多哈-广州的航班，不行的，是个大坑!