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土耳其国际航班什么时候开通

发布时间: 2023-06-16 01:40:01

㈠ 2023年2月最新出入境政策和国际航班计划

最近这段时间,部分国家和地区对于出入境的政策进行了调整,而且多条往返中国的国际航线也随之恢复和开通,这对于国内的一些游客来说是一个非常好的消息。下面小编就给大家整理一下,赶紧一起来看看吧!

1、出入境政策调整

中国驻日使馆恢复审发赴华短期签证

据中国驻日本大使馆1月29日消息,自即日起,中国驻日本使领馆恢复审发日本公民赴华普通签证。

据国家移民管理局消息,鉴于日本驻华使领馆已恢复在华签证业务,国家移民管理机构自即日起,对日本公民恢复签发口岸签证,恢复实行72/144小时过境免签政策。

多个中国驻外使馆对中国签证申请人采集指纹

近日,中国驻安哥拉、加蓬、巴哈马、博茨瓦纳大使馆相继发布消息,将对所有申请中国签证的人员采集十指指纹信息并颁发生物识别签证。

以下人员可予免采:

(一)未满14周岁或超过70周岁人员;

(二)持有外交护照或符合中国外交、公务、礼遇签证审发条件人员;

(三)五年内持同一本护照在中国驻外使领馆申办签证并留存过指纹的人员;

(四)十指均残缺或十指指纹均无法留存人员。

部分国家延长对自中国入境者的临时限制措施

据路透社消息,当地时间1月28日,法国政府颁布法令,自中国入境旅客在出发前48小时内需出示新冠核酸检测阴性证明,以及佩戴口罩的强制要求,该入境限制措施将延长至2月15日。去年12月30日,法国当局宣布加强对来自中国的旅客实施的防疫限制措施。

当地时间1月27日,瑞典政府发布声明,把对中国入境者新冠病毒核酸检测结果必须呈阴性的要求延长至2月18日,适用于12岁以上的第三国公民。

韩国中央灾难安全对策本部于1月27日表示,将延长针对中国公民的暂停签发赴韩短期签证措施至下月28日。韩国政府从1月2日起暂停签发中国公民赴韩短期签证,但有外交、公务、必要商务需求和人道主义事由等情况除外。

2、2月最新国际航班信息

自今年1月以来,来往中国的国际客运航班持续增加。近期,多家航空公司陆续发布国际航班开通或恢复运行的消息,有出行需求的旅客请仔细对照,合理安排行程。

中国国际航空

近期,国航将恢复北京-曼谷、北京-普吉、北京-清迈、北京-日内瓦、北京-墨尔本、北京-悉尼、成都-中国台北、武汉握并-中国澳门航线运营。

南方航空

近期,南航计划新增广州至河内、乌鲁木齐至巴库、深圳至金边等多条国际及地区往返航线,同时增加乌鲁木齐至第比利斯、广州至吉隆坡、乌鲁木齐至德黑兰等往返航线班次。

海南航空

海南航空继近期陆续恢复/新开3条往返泰国航线后,马上又将新开一条东南亚航线。2月22日深圳=金边即将开航,每周三、七往返各一班。

厦门航空

近期,厦航恢复厦门-胡志明航线、福州-悉尼航线,还计划恢复福州-曼谷航线。同时,厦航增飞多条东南亚热门目的地航线和洲段颤迹际航线。

山东航空

为满足广大旅客乘机需求,济南=中国香港航线自1月31日起将增加至每周两班。近期山航国际&地区航班计划,包含首尔、东京、大阪、雅加达等航线。

法国航空

自2月13日起,法国航空将恢复上海-巴黎航线的直飞运营服务,这意味着从2月13日起,所有法航上海航班将不再需要经停韩国首尔。由于飞行路线的变更,上海往返航班的飞行时长将会缩短,为旅行提供更多便利。

卡塔尔航空

卡塔尔航空近日宣布将于2023年2月15日起,增加广州往返多哈的航班至每周4班。

土耳其航空

2月,土耳其航空宣布恢复伊斯坦布尔-北京航线运营,同时加密伊斯坦布尔-上海航线,对于伊斯坦布尔-广州航线的航班时刻进行优化调整,敬请留意。

阿联酋航空

近期,阿联酋航空宣布,将重启上海和北京客运服务,广州航线运力也将大幅提升,为乘客搭建便捷空中桥梁。

迪拜=上海

自2月2日起,迪拜往返上海的航班服务(返程航班技术经停曼谷)将增加至每周四班,分别于每周二、四、五、日各运营一班,由三舱版波音777-300ER客机执飞。

自洞肢3月1日起,迪拜-上海航线将增至每日一班,并改为直飞服务,由三舱版波音777-300ER客机执飞。

迪拜=广州

自2月1日起,阿联酋航空将进一步增加迪拜往返广州的客运服务至每日一班,EK362/EK363将全部改为直航,且继续采用阿联酋航空A380旗舰机型执飞。

迪拜=北京

3月15日起,阿联酋航空复航北京,这一直航服务将每日运营一班,由三舱版波音777-300ER客机执飞。

马汉航空

1月22日起,复航德黑兰往返北京航线,每周日运营一班。2月1日起,德黑兰往返上海航线,每周航班增至4班。截止目前,中国地区直飞德黑兰定期航线,共计4条9班,每周一北京-德黑兰,每周二、四、五、六上海-德黑兰,每周日、一广州-德黑兰,每周六、二深圳-德黑兰。

来源:中国侨网

㈡ 土耳其航空公司详细资料大全

土耳其航空公司(Turkish Airlines Inc.)是土耳其的主要航空运输企业,成立于1933年。总部设于伊斯坦堡。曾是土耳其的国营航空公司。航点覆盖非洲、中东、南亚等地区。

土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”,是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和Ekisehir的航线。1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。

基本介绍

  • 公司名称 :土耳其航空公司
  • 外文名称 :Turkish Airlines
  • 总部地点 :土耳其伊斯坦堡
  • 成立时间 :1933年5月20日
  • 经营范围 :航空服务
  • 公司性质 :国有企业
  • IATA代码 :TK
  • ICAO代码 :THY
  • 联盟 :星空联盟
历史,业务概况,公司机队,在中国,服务介绍,企业事件,

历史

土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和埃斯基谢伊尔(Eskişehir)的航线。当时,这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时,土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年,土耳其航空又新增了两架飞机,成为当时中东地区最大的航空公司。1947年,土耳其航空公司开辟了连线雅典和伊斯坦堡的首条国际航线,其后,公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。 从四十年前首个国际航班的开通到今天,土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始,技术进步使公司有机会不断更新飞机,实现快速增长。随着机队的迅速扩大,目的港的数目也不断增加。 土耳其航空飞机 1955年,公司向私有化迈出了第一步,并最终成为股份公司,公司也更名为土耳其航空公司,公司持有总资产中的6千万土耳其里拉,并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年,土耳其航空公司成为国际航空运输协会(IATA)的第78个会员。 土耳其航空公司已成为一家公共经济机构,其98.2%的股权为私有化管理局所有,公司持有总资产中的50亿土耳其里拉。 今天,土耳其航空公司的航线遍及4个洲的110多个目的港,包括78条国际航线和36条国内航线。 2005年的私有化过程中,通过SPO计画出售了25% 的国有股份。 2017年8月27日,土耳其航空公司为庆祝新增斯洛伐克至迈阿密等度假胜地航线,携手俪丝娅RELLECIGA在欧洲举办大型Summer Never Ends 2017时尚走秀活动。

业务概况

土耳其航空的航空运输网路覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势,并且作为连线欧亚大陆之间的桥梁,在中东地区具有战略性的地位。 土耳其航空飞机 2007 年,土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一,还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。 除客运服务外,土耳其航空货运公司 还提供快速、可靠、高质量的航空货运服务,以满足客户的需求,并努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司,土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。 土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协定。

公司机队

(截至2008年6月) 空中客车A3103架 土耳其航空飞机 空中客车A3192架 空中客车A32016架 空中客车A32117架 空中客车A330-2005架 空中客车A340-3007架 波音737-4009架 波音737-80042架

在中国

作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家,中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来,中土两国关系得到了进一步发展,早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协定。 1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落,开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。 2000年1月20日 新千年刚刚到来之际,土耳其航空公司将其已有的伊斯坦堡至北京的航线延伸至上海,进一步加强了土耳其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。 土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。 2000年6月7日 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周两班增至三班。 周三, 周四和周日从北京和上海出发。 2000年6月 与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协定,以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地 2000年8月 与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。 2000年8月 与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。 2000年10月29日 土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享 从十月二十九日开始,每周两班来往于香港与伊斯坦堡的航班同时使用两家航空公司的航班号,此航班以空客A340营运,载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。 2000年10月 新的里程积累计画Miles& Miles开始在中国推广。 2000年11月 讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦堡的航班。 2000年12月 从上海/北京始发的航班,机上服务指南开始使用中文播音,以更好的满足语言有障碍的乘客的需求 2002年3月 土耳其交通部长率团访华, 应邀拜会中国民航总局, 会谈中, 双方对 土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。 2002年6月 与中国国际航空公司实现代码共享,每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号, 从伊斯坦堡始发的航号分别为土航TK20和国航CA198. 2002年6月-10月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周三班增至四班。 周一,周三, 周四和周日从北京和上海始发。 2003年4月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二,周三, 周四,周六和周日从北京和上海始发出发。 从伊斯坦堡始发的航班为周一,周二,周三,周五和周六。 2013年 北京、上海、广州来往伊斯坦堡的航班均为每日航班。

服务介绍

空中旅行的目的在于体验舒适快捷的感受,我们希望您的每一次飞行都给您留下美好的回忆。以下信息,能够方便您了解土航的各项服务政策。 登记手续办理 土耳其国内航班: 需提前1小时到机场办理登机手续,飞机起飞前20分钟停止办理登机手续。 国际航班: 需提前2小时到机场开始办理登机手续,飞机起飞前35分钟停止办理。 关于行李 经济舱:允许带不超过20公斤重量的行李。 商务舱:允许带不超过30公斤重量的行李。 此外,您还可以另外购买一张票以便在机舱内携带不超过75公斤重量的行李。 特别需要注意的是,任何有毒气体、易燃易爆物品将严禁带入机舱。 如有特殊情况,请联系您所在当地的土耳其航空公司办事处寻求帮助。 飞行安全提示 请自己包装行李或亲自查看行李包装过程,不要接受陌生人的物品。 在飞机起飞、降落的过程中: 当安全标志显示后,请避免操作以下物品:单放机、电子游戏机、手提电脑、CD播放机、收音机和电视接收器、可移动电视,DVD,VCD或类似需用电池发电的电器或电子设备. 在整个飞行过程中: 禁止操作以下物品:收音机、电视传送机、行动电话、步话机、遥控玩具以及任何会传导电磁波的设备。 机票遗失 1.在机场登记前遗失机票的旅客,可咨询当地的土航办公室。 2.在登记后遗失机票的旅客,在出示机票(存根)后,支付50美元或相应数量土耳其里拉,可获得新的(飞行券);若机票(存根)也丢失,则必须购买新的机票。此程式只适用于国际航班的乘客。 行李遗失 在办理登机手续过程中,注意填写姓名标签,并贴附于您的每件行李上。 到达目的地后,如没能找到行李,请尽快联系失物招领处,并在工作人员的协助下提供以下信息: 您的姓名 行李标签 行李类型 登机牌及机票号码 地址和电话 行李内的物品清单 土航使用的是被各大航空公司广泛使用的行李跟踪系统,用于丢失物品的查询。 如果发现您的行李受到损坏或遗失,请在7日内告知土航的失物招领处。

企业事件

在官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面,存在将香港、澳门、台湾与中国并列显示在“国家”、“国籍”栏目的现象。 中国民航局网站1月12日声明称,将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对企业网站及APP等客户端信息进行全面排查,严格遵守中国法律法规,杜绝同类事件发生。

㈢ 11月国际航班最新情况2020哪些国际航班恢复了

目前国际航班虽然没有全部恢复,但是也是恢复了一部分,所以近期有要出行或者是要回国的小伙伴们可以参考下面的航班,但是要注意,航班信息是实时变动的,所以大家还是以航空公司为准。

11月-12月航班恢复情况

10月25日-12月31日的国际航班信息

鉴于疫情期间航班时刻及机型变更频繁,本文中所有航班时刻及机型信息均不保证时效性。

本文所有内容仅供参简散咐考,请以航司实际执行为准。

资料来源于中国民用航空局官网、各航空公司官网/官微/官方app、航旅纵横app、飞常准app、Flightradar24app、民航事app、民航资源网微信公众号、航旅圈微信公众号等

近日,中国多个驻外使领馆发布通知,搭乘赴华航班人员(含始发、中转乘客)需凭48小时内新冠病毒"双阴性"(核酸PCR检测与血清特异性IgM检测)检测证明登机。

自实施该政策的国家出发或自第三国出发,经实施该政策的国家中转回国的旅客需在赴华航班登机前48小时在该国指定机构进行核酸PCR检测与血清特异性IgM检测,并向中国驻当地使领馆申请带"HS"标识的绿色健康码或健康状况声明书。

自实施该政策的国家出发,经第三国中转回国的旅客需在始发国-中转国航班、中转国-中国航班登机前48小时分别在始发国、中转国进行核酸PCR检测和血清特异性IgM检测并分别向中国驻始发国使领馆与中国驻中转国使领馆申请带"HS"标识的绿色健康码或健康状况声明书。

以上信息仅供参考,具体执行措施请以中国驻当地使领馆公告为准。

11月航班更新速览

11月11日

中国东方航空MU新增/恢复杭州-法兰克福(往返)航班

美国航空AA新增/恢复达拉斯-上海(往返)航班

中国国际航空CA的巴黎-北京、雅典-北京航班被“熔断”1周(11月16日起执行)

中国国际航空CA的明斯克-北京航班被累计“熔断”2周(11月09日起执行)

中国国际航空CA的莫斯科-北京航班被累计“熔断”8周(11月09日起执行)

芬兰掘老航空AY的赫尔辛基-上海航班被“熔断”1周(11月16日起执行)

芬兰航空AY的赫尔辛基-南京航班被无限期“熔断”(11月16日起执行)

吴哥航空K6的金边-广州航班被累计“熔断”2周(11月16日起执行)

阿联酋航空EK的迪拜-广州航班被“熔断”4周(11月16日起执行)

中国南方航空CZ的达卡-广州航班被累计“熔断”6周(11月02日起执行)

11月10日

新加坡航空SQ新增/恢复新加坡-深圳(往返)航班

11月07日

中国国际航空CA新增/恢复北京-法兰克福(单向)航班

中国国际航空CA增班法兰克福-成都(单向)航班

达美航空DL调整西雅图-上海、底特律-上海(往返)航班(12月03日起执行)

新增西班牙国家航空IB马德里-上海(往返)航班信息

新增以色列航空LY特拉维夫-上海(往返)航班信息

新增拦纯巴基斯坦国际航空PK伊斯兰堡-北京(往返)航班信息

中国国际航空CA的明斯克-北京航班被“熔断”1周(11月09日起执行)

埃及航空MS的开罗-广州航班被“熔断”1周(11月09日起执行)

埃塞俄比亚航空ET的亚的斯亚贝巴-广州航班被“熔断”1周(11月09日起执行)

乌兹别克斯坦航空HY的塔什干-西安航班被“熔断”1周(11月09日起执行)

中国国际航空CA的华沙-北京、迪拜-北京航班被“熔断”1周(11月16日起执行)

埃及航空MS的开罗-杭州航班被“熔断”1周(11月16日起执行)

柬埔寨航空KR的金边-成都航班被“熔断”1周(11月16日起执行)

柬埔寨航空KR的金边-福州航班被无限期“熔断”(11月16日起执行)

吴哥航空K6的金边-郑州航班被无限期“熔断”(11月16日起执行)

吴哥航空K6的金边-广州航班被“熔断”1周(11月16日起执行)

中国东方航空MU的马尼拉-上海航班被“熔断”4周(11月16日起执行)

伊拉克航空IA的巴格达-广州航班被“熔断”4周(11月16日起执行)

10月31日

新增春秋航空日本IJ东京-天津(往返)航班信息

中国东方航空MU暂停执行上海-马尼拉往返航班

中国国际航空CA的莫斯科-北京航班被“熔断”4周(11月09日起执行)

土耳其航空TK的伊斯坦布尔-广州航班被累计“熔断”5周(11月02日起执行)

中国南方航空CZ的达卡-广州航班被累计“熔断”5周(11月02日起执行)

10月27日

中国南方航空CZ的达卡-广州、马尼拉-广州航班被“熔断”1周(11月02日起执行)

阿联酋航空EK的迪拜-广州航班被“熔断”1周(11月02日起执行)

埃塞俄比亚航空ET的亚的斯亚贝巴-上海航班被累计“熔断”9周(10月26日起执行)

10月26日

俄罗斯依可亚航空EO的莫斯科-郑州航班被“熔断”1周(11月02日起执行)

卢旺达航空WB的基加利-广州航班被“熔断”4周(11月02日起执行)

10月15日:

荷兰皇家航空KL新增/恢复阿姆斯特丹-北京往返航班

新增埃及航空MS开罗-杭州往返航班信息

新增阿尔及利亚航空AH阿尔及尔-北京往返航班信息

新增大韩航空KE首尔-郑州往返航班信息

新增菲律宾皇家航空RW马尼拉-无锡往返、马尼拉-南宁单向航班信息

10月13日:

中国南方航空CZ新增/恢复广州-多伦多、长沙-内罗毕往返航班

中国国际航空CA增班北京-迪拜、北京-华沙往返航班

厦门航空MF增班厦门-金边往返航班

新增埃塞俄比亚航空ET亚的斯亚贝巴-广州往返航班信息

新增厦门航空MF福州-新加坡往返航班信息

新增长龙航空GJ西安-塔什干往返航班信息

新增青岛航空QW福州-东京往航班信息

埃塞俄比亚航空ET亚的斯亚贝巴-成都航班被“熔断”4周(10月12日起执行)

中国东方航空MU首尔-上海航班被“熔断”1周(10月12日起执行)

中国东方航空MU首尔-无锡航班被“熔断”(10月12日起执行)

俄罗斯航空SU莫斯科-上海航班被“熔断”5周(10月19日起执行)

早期航班情况

10月03日:

吉祥航空HO新增/恢复郑州-赫尔辛基往返航班

韩亚航空OZ新增/恢复首尔-哈尔滨往返航班

釜山航空BX新增/恢复釜山-青岛-首尔航班

苏拉维加亚航空SJ新增/恢复雅加达-武汉往返航班

肯尼亚航空KQ增班内罗毕-广州往返航班

新增埃塞俄比亚航空ET亚的斯亚贝巴-成都往返航班信息

09月24日:

中国国际航空CA新增/恢复深圳-洛杉矶单向航班(国航洛杉矶-深圳航班已于9月恢复)

奥地利航空OS新增/恢复维也纳-上海往返航班

全日空NH新增/恢复东京-青岛、东京-广州往返航班

日本航空JL新增/恢复东京-广州往返航班

中国南方航空CZ新增/恢复广州-马尼拉往返、广州-雅加达往返、胡志明市-广州单向航班

中国东方航空MU新增/恢复昆明-达卡、无锡-首尔、烟台-首尔往返航班

中国东方航空MU增班上海-奥克兰、昆明-仰光往返航班

真航空LJ增班济州-西安往返航班

日本航空JL增班东京-大连往返航班

厦门航空MF计划执行布拉柴维尔-天津单向临时航班

09月19日:

阿祖尔航空ZF新增/恢复莫斯科-厦门单向航班

北欧航空SK新增/恢复哥本哈根-上海往返航班

09月18日:

英国航空BA新增/恢复上海-伦敦单向航班(英航伦敦-上海航班已于8月恢复)

厦门航空MF新增/恢复福州-雅加达往返航班

中国东方航空MU新增/恢复昆明-金边往返航班

吴哥航空K6新增/恢复金边-郑州-金边-西哈努克航班

维珍航空VS增班伦敦-上海往返航班

中国国际航空CA增班北京-金边往返航班

瑞丽航空DR增班昆明-西哈努克往返航班

海南航空HU计划执行重庆-曼彻斯特单向临时航班

新增柬埔寨航空KR金边-福州往返航班信息

新增乌拉尔航空U6叶卡捷琳堡-西安往返航班信息

中国东方航空MU暂停执行上海-马尼拉往返航班

厦门航空MF暂停执行厦门-马尼拉往返航班

09月15日:

中国国际航空CA新增/恢复北京-洛杉矶-深圳航班

深圳航空ZH新增/恢复深圳-首尔、深圳-金边往返航班

德威航空TW新增/恢复首尔-武汉往返航班

厦门航空MF增班厦门-洛杉矶往返航班

新增卢旺达航空WB基加利-广州往返航班信息

09月12日:

山东航空SC新增/恢复烟台-首尔往返航班

科威特航空KU新增/恢复科威特-广州往返航班

海南航空HU的多伦多(部分)-北京航班不再从指定的第一入境点入境

新增亚洲航空AK吉隆坡-广州往返航班信息

09月10日:

勒奥斯航空NO增班米兰-南京往返航班

09月09日:

吉祥航空HO新增/恢复贵阳-曼谷往返航班

09月07日:

韩亚航空OZ新增/恢复首尔-重庆往返航班

中国南方航空CZ新增/恢复广州-加德满都往返航班

新增厦门航空MF厦门-东京往返航班信息

新增喜马拉雅航空H9加德满都-重庆往返航班信息

09月04日:

芬兰航空AY新增/恢复赫尔辛基-南京往返航班

09月03日:

中国国际航空CA的金边/雅典(部分)/哥本哈根(部分)/曼谷/斯德哥尔摩(部分)/维也纳/温哥华/卡拉奇/伊斯兰堡-北京航班不再经指定的第一入境点入境

韩亚航空OZ新增/恢复首尔-成都往返航班

新增伊拉克航空IA巴格达-广州往返航班信息

09月01日:

荷兰皇家航空KL增班阿姆斯特丹-杭州往返航班

国外国际航班

德国汉莎航空

近日,德国汉莎航空宣布即将从10月27日起恢复北京-法兰克福航线。

其中,法兰克福至北京的航班入境点为沈阳,由A340-300执飞。(具体信息详见下图标黄部分)

汉莎航空集团大中华区航班时刻表

(2020年10月25日-2021年1月31日)

韩亚航空:

韩亚航空2020年10月、11月韩国往返中国大陆地区最新航班计划如下:

全日空航空:

全日空9月30日起恢复的青岛往返成田、广州往返成田航班将继续运航至11月末。

航班时刻如下所示:

美联航

美联航宣布将于2020年10月21日起恢复中美不经停直飞航线,往返于上海浦东至旧金山国际机场,每周运营四班,由波音777-300ER客机执飞。旅客可于每周三、周五、周六和周日搭乘该航班从旧金山抵达上海,或于每周一、周二、周五和周日从上海出发飞往旧金山。

荷兰皇家航空

新增阿姆斯特丹-成都、北京-阿姆斯特丹航班。

以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。

新加坡集团航空

新加坡航空与胜安航空11月的航班表无变化。

以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。

国内国际航班

首都航空

首都航空11月的航班表无变化。

以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。

南方航空:

11月,南航每周可执行国际航线共计21条,具体航班计划如下:

深圳航空

深圳航空宣布将于10月23日起恢复无锡-东京航线,计划每周五一班。

以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。

四川航空

成都-清莱的往返航班取消;

成都-开罗往返航班班期有所调整;

新增一趟北京-成都-开罗的往返航班。

以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。

㈣ 2021年9月可以去土耳其吗

可以
【拓展资料】有航班,这肯定有,因为可以转机,一次转不到转二次三次,总是可以到达的。因为你说疫情情况下,这表示你不担心疫情,但还有战争呢?如果你也不担心,因为也有人去战火纷飞的国家,所以说,如果你什么都不担心害怕,并且有签证或相应的证件,也有足够的费用可以支出,那在明年一月份是完全可以去土耳其的,也可以去世界其他国家。推荐可以到墨西哥,只要有美国签证,在任何时候墨西哥的大门都是敞开的,没有封城,没有隔离,也没有紧张不安的。这个问题的制约只是这个国家是不是不让中国人入境,但到目前为止,只有美国对中国人有些制约,只要有正常的签证或证件,有正当的入境理由,还有一些入境须知,一般都能入境。但是目前“五个一“政策渐渐放缓,但是机票仍然是难以买到(主要是返程),价格依旧昂贵。其次,不论任何国家返回国内,都必须定点隔离14天,自费,起码6000元以上。
自11月13日起,国家移民管理局宣布从严审批中国公民旅游等非必要事由的出入境证件申请,劝阻和限制内地居民旅游、探亲、访友等非必要、非急需出入境活动。
能不能让你出境还得另说。
综上所述,在疫情没有彻底得到解决前,任何境外旅游在疫情期间不要安排了。第一:民航局要求各航空公司克服困难,力争保证国际航线‘不断航’。目前从我们了解的情况来看,航空公司在积极想办法,也克服了许多困难。比如,国航正在申请开通国外串飞航线,这样可以同时飞国外几个城市,这在当前的形势下也不失为一个很好的选择。

第二:民航局密切同外交部协同配合,加大公共外交力度,相继向70余个通航国家民航主管部门紧急发函,主要是想表明我国在出境航班及海关检疫方面主动采取的积极防疫措施,让大家打消不必要的担心,同时合理审慎出台管制措施。目前从我们掌握的情况来看,已经有22个国家确认收到函件,并收到部分国家和地区的积极表态,表示信任我们采取的措施是安全有效的,并对重新恢复航班给予了积极的回应。

第三:接回滞留海外的旅客是近一段时期主要的‘刚需’,自从疫情发生以后,民航局在驻外使领馆的大力协助下,包括和文旅部门密切合作,已经组织了12架次加班包机,运回滞留海外的湖北籍旅客1500多名。在我驻外使领馆和文旅部门的支持帮助下,我们还将继续安排包机接回目前仍滞留在外的中国旅客。对此,中国民航有足够的能力,也有足够的责任担当。”

㈤ 土耳其入境最新政策2022

近期国外的疫情形势还是非常严峻的,并且根据中国驻土耳其大使馆消息,近日,土耳其政府罩消稿宣布自2022年3月3日(没有错就是3月3日)起调整入境防疫政策如桥返下。关于具体的一起了解下。

入境政策

一、入境旅客需满足以下任一条件并提供相关证明,入境后无需隔离:

(一)已完成新冠肺炎疫苗(须为世界卫生组织或土耳其批准紧急使用疫苗)接种满14天的旅客需提供疫苗接种证明。

(二)感染新冠肺物孝炎康复不满6个月(自首次核酸检测阳性后第28天起算)的旅客需提供新冠肺炎康复证明。

(三)其他旅客需提供72小时内核酸检测阴性报告或48小时内快速抗原检测阴性报告。

二、过境及转机旅客无需提供上述材料。

三、机组人员无需提交核酸检测报告和隔离。

四、12周岁以下儿童无需提供上述证明材料。

五、航空公司将在航班起飞前检查上述材料,如旅客未能提供将影响登机。

请近期拟赴土耳其的中国公民关注以上信息,合理安排行程,避免受阻,并全程做好疫情防护,避免旅途感染。

来源:海外网

㈥ 土耳其航空的历史

土耳其航空公司最初于1933年5月在土耳其首都安卡拉成立,原名为“国家航空经营管理局”。它是土耳其共和国成立后组建的首批机构之一,现在仍是土耳其最大的机构之一。1956年3月1日,土耳其航空公司正式成立,并迅速不断发展, 今天它已在欧洲和中东地区占有重要位置并产生着极强的影响力。
土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和Ekisehir的航线。当时,这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时,土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年,土耳其航空又新增了两架飞机,成为当时中东地区最大的航空公司。1947年,土耳其航空公司开辟了连接雅典和伊斯坦布尔的首条国际航线,其后,公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。
从四十年前首个国际航班的开通到今天,土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始,技术进步使公司有机会不断更新飞机,实现快速增长。随着机队的迅速扩大,目的港的数目也不断增加。
1955年,公司向私有化迈出了第一步,并最终成为股份公司,公司也更名为土耳其航空公司,公司持有总资产中的6千万土耳其里拉,并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年,土耳其航空公司成为国际航空运输协会 (IATA) 的第78个会员。
2006年4月,土耳其航空通过了IOSA认证 (IATA Operational Safety Audit)。
2008年,土耳其航空成为星空联盟的第20名成员。
2012年,土耳其航空(Turkish Airlines)连续第二年被全球领先的航空调查公司Skytrax评选为“欧洲最佳航空公司”。Skytrax对来自100个国家超过1800万名商务和休闲旅客进行了广泛调查,最终评选出优胜者,并于2012年7月12日在英国范堡罗航空展览会上予以宣布。

㈦ 2023年2月国际航班计划

从2023年以来,随着国际客运航班持续增加,2月多家航空公司陆续发布国际航班开通或恢复运行的消息,恢复了不少国家航线,有出行需求的朋友们一起来了解下吧!

中国国际航空近期,国航将恢复北京-曼谷、北京-普吉、北京-清迈、北京-日内瓦、北京-墨尔本、北京-悉尼、成都-中国台北、武汉-中国澳门航线运营,具体信息如下:

国航最新国际航班计划具体如下:

南方航空近期,南航计划新增广州至河内、乌鲁木齐至巴库、深圳至金边等多条国际及地区往返航线,同时增加乌鲁木齐至第比利斯、广州至吉隆坡、乌鲁木齐至德黑兰等往返航线班次。南航2023年近期国际及地区复航&增班航线信息如下:

海南航空海南航空继近期陆续恢复/新开3条往返泰国航线后,马上又将新开一条东南亚航线。2月22日深圳=金边即将开航,每周三、七往返各一班。海南航空2月国际及港澳台地区航班计划如下:

厦门航空近期,厦航恢复厦门-胡志明航线、福州-悉尼航线,还计划恢复福州-曼谷航线。同时,厦航增飞多条东南亚热门目的地航线和洲际航线。以下是最新版的厦航1-2月国际及地区航班计划:

洲际航班计划

东南亚航班计划

东北亚航班计划

地区航班计划

注:以上航班均为当地时间,如遇航班变动,请以实际查询为准。

四川航空以下是川航2月国际/地区航班计划:

深圳航空以下是深航1-3月国际及地区航班计划:

山东航空为满足广大旅客乘机需求,济南=中国香港航线自1月31日起将增加至每周两班。以下是近期山航国际&地区航班计划,包含首尔、东京、大阪、雅加达等航线。

法国航空自2月13日起,法国航空将恢复上海-巴黎航线的直飞运营服务,这意味着从2月13日起,所有法航上海航班将不再需要经停韩国首尔。由于飞行路线的变更,上海往返航班的飞行时长将会缩短,为旅行提供更多便利。航班时刻表更新如下(自2023年2月13日起):

卡塔尔航空卡塔尔航空近日宣布将于2023年2月15日起,增加广州往返多哈的航班至每周4班。更新后卡塔尔航空往返中国大陆航班计划如下:

*来往于多哈及上海浦东/杭州的航班均经停曼谷。

土耳其航空2月,土耳其航空宣布恢复伊斯坦布尔-北京航线运营,同时加密伊斯坦布尔-上海航线,对于伊斯坦布尔-广州航线的航班时刻进行优化调整,敬请留意。

恢复北京航线

从2023年2月16日(含)起,土耳其航空将恢复伊斯坦布尔到北京的往返航班运营。伊斯坦布尔到北京的往返航班为每周2班,具体航班时刻信息如下:

加密上海航线

2023年1月19日至2023年2月11日(含),土耳其航空伊斯坦布尔到上海的往返航班时刻:

从2023年2月15日(含)起,伊斯坦布尔到上海的往返航班增班至每周2班,具体航班时刻信息如下:

优化广州航线

2023年1月19日至2023年2月12日(含),土耳其航空伊斯坦布尔到广州的往返航班时刻:

从2023年2月14日(含)起,土耳其航空广州航班时刻优化调整为更有利的历史航班时刻:

阿联酋航郑迹薯空州岁近期,阿联酋航空宣布,将重启上海和北京客运服务,广州航线运力也将大幅提升,为乘客搭建便捷空中桥梁。

迪拜=上海

自2月2日起,迪拜往返上海的航班服务(返程航班技术经停曼谷)将增加至每周四班,分别于每周二、四、五、日各运营一班,由三舱版波音777-300ER客机执飞。1月至2月期间,阿联酋航空迪拜往返上海航班时刻如下:

自3月1日起,迪拜-上海航线将增至每日一班,并改为直飞服务,由三舱版波音777-300ER客机执飞。3月起,迪拜直飞上海航线航班时刻将调整如下:

迪拜=广州

自2月1日起,阿联酋航空将进一步增加迪拜往返广州的客运服务至每日一班,EK362/EK363将全部改为直航,且继续采用阿联酋航空A380旗舰机型执飞。自2月起,阿联酋航空迪拜往返广州的每日航班时刻安排如下:喊者

迪拜=北京

3月15日起,阿联酋航空复航北京,这一直航服务将每日运营一班,由三舱版波音777-300ER客机执飞。阿联酋航空迪拜往返北京航班时刻如下:

马汉航空1月22日起,复航德黑兰往返北京航线,每周日运营一班。2月1日起,德黑兰往返上海航线,每周航班增至4班。截止目前,中国地区直飞德黑兰定期航线,共计4条9班,每周一北京-德黑兰,每周二、四、五、六上海-德黑兰,每周日、一广州-德黑兰,每周六、二深圳-德黑兰。具体航班计划如下:

德黑兰=北京

德黑兰=上海

德黑兰=广州

德黑兰=深圳

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