伊拉克怎么去土耳其

Ⅰ 去土耳其，行程路线要要怎么安排

土耳其行程路线，也要看你喜欢什么。土耳其
有世界七大奇迹中的两个：阿台缪斯神庙和毛瑟陆斯陵墓。此外东罗马帝国和奥斯曼帝国时代留下的建筑遗迹是世界建筑艺术的珍品。
亚洛瓦温泉和库什湖是世界着名的旅游胜地。
我是走得定制旅行，他们在当地生活的旅行达人特意按我的要求规划了专属路线，几个朋友喜欢打高尔夫球，他们就安排和当地有名的高尔夫俱乐部的成员打联谊赛，
不懂语言远程帮助随时拍照发语音帮我翻译，
行程都在手机导游里，全程都是中文导航，多少米都清楚的。我找的是青蛙之旅。

Ⅱ 土耳其旅游交通攻略怎么去土耳其

以前说到土耳其的时候想到的是热气球，现在说到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是这个地方的交通是必须提前知道的。

城际大巴

城际大巴是穿梭于土耳其每个城市和旅游地区之间的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因为土耳其的公路四通八达，以高速公路和国道为主，路况普遍较好。

土耳其政府对于城际大巴的管理也非塌敬嫌常严格，每辆大巴车都非常舒适干净，免费提供小吃和饮料。有些车辆前排座位还会有小电视供旅客消磨时间，行驶途中会到服务站稍作休息。

以上公司的网上订票，主要针对城市间往来。并不能选择景区或者旅游小镇间的来往。

如果我们想要从旅游小镇直接前往下一站，需要在当地的巴士公司办公室购票。购票时，说明自己要去的地方，由票务人员为大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士总站——景区的接驳车。如下图：

优点：乘坐白天的大巴，可以欣赏沿途景色;购票方便直达景区;价格亲民。

缺点：时间把控性差;较远的团手城市往往是夜巴车前往，舒适性差危险系数高;大巴车上的服务人员只讲土耳其语，任何事情需要英文&肢体语言再次确认(譬如休息站停留时间)。

Tips：

01.大巴车座位安排原则是异性不可以坐邻座，除非是与家人朋友一起。所以在预定车票时，我们的名字可以写错，但是性别一定不要错。

02.支持选座，且很多车辆有单排座位。想要选择一个好位子，需要尽早预定，先到先得：)

03.
懒人必备：每抵达一个城市，请酒店前台的工作人员或者到酒店附近的旅游门店订票，价格同票面价或者略高10里拉左右，还算实惠。如果顺路的话，还会安排我们在就近地点上车，免去了自行前往大巴站的烦恼。

飞机

土耳其的境内航空公司选择面广，价格合理。除伊斯坦布尔外，大部分旅游城市间没有直航，往往需要在伊斯坦布尔等一线城市转机。所以在出行前，一定要先做好出行计划，落实好机场—酒店的交通工具。

优点：用时较短;安全系数高;大家乘飞机的经验都比较丰富，心里踏实。

缺点：临近日期出票价格较高;机场-酒店需要单独预定接送机。

Tips：

01.提前订票且避开节假日的情况下，部分航班的价格跟一张长途汽车票差不多。

02.境内稿哪航班，每人可托运15～20公斤行李(根据仓位而定)，随身携带5公斤行李登机。

火车

土耳其的铁路太不发达，班次少、普及面小、速度慢、时间长，到土耳其旅游不建议乘坐火车，很多我们喜爱的地方是到不了的。至于高铁，只通了两条，伊斯坦布尔-安卡拉，安卡拉-空亚。土耳其的铁路网也很稀疏，大多数游人喜爱的地方是到不了的。

轮船

土耳其三面环海，但是大部分城市位于内陆，主要依靠陆路交通。只有马尔马拉内陆海边上的城市，会常用海上渡轮。

主要旅游城市间的交通搭配方案(顺时针路线为例)

土耳其着名景点分散的分布在不同地区，游览方式大致可以分成顺时针和逆时针路线。

顺时针路线：伊斯坦布尔—卡帕多奇亚—安塔利亚—棉花堡—以弗所—伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔—卡帕多奇亚

交通工具可以采用飞机和大巴。

飞机：约1.5小时。卡帕多奇亚景区附近有两个机场，内夫谢希尔(Nev?ehir)和开塞利(Kayseri)机场，内夫谢希尔机场离卡帕多西亚近一些，但飞机很少，一般还是建议大家选择开塞利机场，航班多，选择面广。从机场到卡帕多西亚约1小时车程，需要单独预定一个接机服务。

大巴：晚上大概20：00从伊斯坦布尔的otogar出发，时长11个小时，次日早上7点左右，抵达格莱梅Otogar。

卡帕多奇亚—安塔利亚

交通工具可以采用巴士和飞机。

大巴：每天的班次很多，大概10.5小时，根据大家的行程可以选择班次。

飞机：卡帕多奇亚到安塔利亚直飞的飞机不多，只有Pegasus和Sunexpress
有直飞的飞机，飞行时间约1小时，基本上可以保证一天一班。但如果到了淡季，也有可能减少航班，这种情况下大多需要在伊斯坦布尔转机前往。

安塔利亚—棉花堡

大巴是主要的交通工具，车程约3.5小时。

大家要注意：大巴车到代尼兹利的巴士总站(Denizli
Otogar)，之后需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情况，下了大巴后，会有人招呼你上小巴，一定先跟司机确认一下地址，再上车。

飞机：无直飞航班。

棉花堡—以弗所(住宿：塞尔丘克/库萨达斯)

大巴是主要的交通工具，车程约4小时。

购票时告知自己前往的小镇和酒店信息，有时司机会把我们放在酒店附近。塞尔丘克和库萨达斯均有前往以弗所古城的车，也可以参加当地的一日游。

飞机：无直飞航班。

以弗所—伊斯坦布尔

飞机是主要的交通工具。

从塞尔丘克/库萨达斯酒店附近购票前往伊兹密尔机场(可请酒店前台代订或附近的旅游门店预定)。到伊兹密尔机场约1小时。前往伊斯坦布尔的航班几乎是每小时一班，选择性非常广。

大巴一般都是夜巴，时长10小时。比较辛苦，还是建议乘坐飞机。

以上就是顺时针路线主要旅游城市的交通指南，那么逆时针就是倒着走：伊斯坦布尔—以弗所—棉花堡—安塔利亚—卡帕多西亚—伊斯坦布尔。

这俩种走法完全一样，如果问我哪种走法是最优化，我个人认为是顺时针走法。从采用的交通工具来讲，伊斯坦布尔到卡帕多西亚夜巴数量少，飞机航班少，所以要最先千万过这里。最后一段无论是乘夜巴返回伊斯坦布尔还是乘飞机从伊兹密尔机场返回，选择面特别广，可以随意安排时间。使我们的旅程变得非常灵活。

飞机

南方航空从北京到伊斯坦布尔的直飞航班，在乌鲁木齐经停。这就意味着要从乌鲁木齐办理出境手续，惦记在首都机场免税店购物的亲们还是等着回京再说吧!

土耳其飞马航空往返伊斯坦布尔至开塞利，行程约1小时15分钟。飞马航空是土耳其当地廉价航空，价格自然合理，可以提前登录航空公司网站预定机票，票价约300人民币。开塞利机场是为二两个可以前往卡帕多奇亚的机场，从开塞利机场乘车约一个小时到达格雷梅小镇。另一个是内夫谢希尔机场，乘车约四十分钟到达格雷梅。如果选择乘坐飞机前往，需要通过邮件提前告诉酒店安排接机，价格是25里拉/人。

还需要特别关注的是伊斯坦布尔有两个机场，分别是位于欧洲部分的阿塔图尔克(ISTANBUL
ATATURK)国际机场，三字码IST以及亚洲部分的格克琴(ISTANBUL
S.GOKCEN)国际机场，三字码为SAW，机场大巴均由一家名叫HAVATAS的公司运营，往反于机场到塔克西姆广场，车站位于广场西北侧的POINT
HOTEL旁，每半小时一班，上车前问清楚去哪个机场?千万不要坐错了。其中通往阿塔图尔克国际机场可以乘坐地铁前往，通往格克琴机场的轨道交通还在修建中。

当地交通

我认为城市旅游的重中之重是学会如何使用当地公共交通工具，而在短时间内了解一个陌生城市星罗棋布的交通网络以及错综复杂的城市道路绝非易事，这就需要大家在出行之前做足功课，查阅大量的资料，做到有备无患出行才能够万无一失。我觉得这正是城市游的魅力所在，想象能够乘坐当地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多么令人兴奋的一件事情。

由于网上每个玩家选择的景点以及旅游的路线不同，所有在选择交通工具上存在很大差异，本人也是参考众多网上资料跟书籍后针对自己的旅行规划制定的旅行路线。以下是我对经常乘坐的几条重要的伊斯坦布尔交通工具的简单介绍，希望能够帮助到将要前往伊斯坦布尔的小伙伴，几天的旅行不可能对城市的交通有透彻的了解，所以不免有些纸上谈兵啦!

【iSTANBULKART交通卡】来到伊斯坦布尔首先是要购买这种市内交通卡，轨道交通，巴士以及渡轮都可以使用，各个车站旁均有充值的机器且使用极为便利，票价是按次计费，所以出站时不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡还可享受折扣，所以两个人买一张卡较为合算。

在伊斯坦布尔市内旅行最常用的交通工具就是其轨道交通，其中包括地铁(Metro)、有轨电车(Nostalgic
Tramway)以及隧道缆车(Tunnel)，都可以使用iSTANBULKART交通卡且换乘也极为方便，市内着名的旅游景点基本上都可以乘坐这几个交通工具前往。地铁是使用字母M加数字标注的，其中驴友们最常乘坐的应该是从阿塔图尔克国际机场到市区的M1线，在Zeytinbumu站可以换乘有轨电车T1线(有轨电车通常是使用字母T加数字表示)，T1这条线贯穿老城区，伊斯坦布尔着名的景点都可以乘坐该条线路前往，在苏丹艾哈迈德(Sultanahmet)站可前往蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫、大巴扎、地下水宫以及众多博物馆等，在艾米诺努(Eminonu)站下车可乘坐游览博斯普鲁斯海峡的游轮，加拉塔大桥，新清真寺，鲁斯坦帕夏清真寺，苏莱曼清真寺，香料市场等景点均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可换乘隧道缆车前往独立大街，而终点站是位于贝伊奥卢区的卡巴塔什(Kabatas)站，可前往新皇宫多玛巴赫切宫或者换乘隧道缆车到塔克西姆广场。

值得一提的是两条颇具特点的隧道缆车，新城区贝伊奥卢区其实是建立在一座山上，为了解决居民攀爬陡峭的山坡而带来的不便，于是19世纪末期当地政府出资建造隧道缆车，缆车的入口标记有明显的Tunnel标志。缆车的设计非常独特，上行与下行的列车在隧道中间的交汇很有意思，建议驴友们选择乘坐首节车厢，列车每三分钟一班，行程时间仅三分钟。

【出租车】可以计价收费但也可以跟司机商定价格前往景点，乘坐出租车之前最好可以询问酒店人员打车到达景点的合理价格或者让酒店协助叫出租车并由酒店出面谈好价格，避免被宰。

交通工具还有公共巴士以及水上渡轮，如果想去伊斯坦布尔周边或者更远的地方，乘坐巴士以及渡轮是个很必要的选择，我们本次的旅行没有体验这两个交通工具，也是多少留下了点遗憾。

Ⅲ 伊拉克的交通

铁路总长2272公里，主要有以巴格达为中心的3条干线：巴格达-基尔 库克-埃尔比勒线，巴格达-摩苏尔-土耳其线，以及前苏联援建的巴格达-乌姆盖斯尔港线。
历经连年的战乱、国际制裁以及美伊战争，伊拉克火车线路大部分被损毁，加之年久失修以及美伊战争后动荡的局势下人为造成的破坏，使得 伊拉克今日的轨道交通已与上世纪70年代相比实在是相形见绌。尽管伊拉克的轨道交通在2009年年底已基本恢复，但安全难以保障、沿线站点不健全、时刻表不可靠和车票价格髙等因素，严重制约了轨道交通的发展。
虽然伊拉克战后轨道交通的发展步履维艰，但交通主管部门认为，线 路、车站以及服务恢复是伊拉克轨道交通重回正轨的先决条件。部分线路已开始运行，但乘客不多。
法奥港的修建将带动全国铁路联网工程，从巴格达至巴士拉的 夜间客运线路已开通；巴格达至费卢杰以及什叶派圣城萨迈拉的每周一次 的列车也得以恢复；巴格达至摩苏尔的线路已经开通。伊拉克还计划修建和叙利亚、约旦、科威特和伊朗等4国的跨境铁路。 巴比伦古城
始建于公元前3000年的巴比伦古城（意为“神之门”）是古巴比伦王国和新巴比伦的都城。汉谟拉比国王统治时期（公元前1792年－1750年），巴比伦文明达到鼎盛。世界第一部法典《汉谟拉比法典》就是在这个时期问世的。举世闻名的“空中花园”诞生在新巴比伦王国尼布甲尼撒二世（公元前604－562年）时期。花园采用立体叠园法修建，高高的平台上，分层重叠，遍植奇花异草，并埋设了灌溉用的水管。整个花园有镶嵌着彩色狮子的高墙环绕。
阿舒尔神宫
城西和城南有一系列坚固的防御工事以及3座宫殿遗址。亚述帝国的王宫位于摩苏尔东南的尼姆鲁德，那里有亚述王后和公主们的陵墓。尼尼微位于底格里斯河上游东岸、与摩苏尔隔河相对，是亚述人的第三座都城。公元前705年成为亚述帝国的首都。尼尼微古城遗址由卡荣朱克和奈比尤尼斯两个古丘组成，周围有12公里的城墙围绕，城内有萨尔贡二世（公元前721年－705年）的王宫。考古还发掘了大量的珍贵文物和楔形文字泥板。
阿斯卡里清真寺
阿斯卡里清真寺位于底格里斯河东岸萨玛拉城内，寺内有伊玛姆阿里·阿斯卡里父子的陵墓，墓上的穹顶由7.2万块金板砌就。两座镏金尖塔各高36米，光彩夺目。南部宗教城市卡尔巴拉旧城内的侯赛因清真寺内建有遇害伊马姆侯赛因的陵墓，墓上有许多镶嵌宝石的金饰物。清真寺镀金穹顶和3个高耸入云的宣礼尖塔，远望极为壮观。 扎哈·哈迪德
扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）英籍伊拉克人建筑师设计师，2004年普利兹克建筑奖获奖者，她是世界上第一位普利兹克建筑奖的女性获得者。1977年毕业获得伦敦建筑联盟硕士学位后加入大都会建筑事务所，与雷姆·库哈斯（Rem Koolhaas）和埃利亚·增西利斯（Elia Zenghelis）一道执教于AA建筑学院，后来在AA成立了自己的工作室，直到1987年。1994年在哈佛大学设计研究生院执掌丹下健三（Kenzo Tange）教席。
尤尼斯·马赫穆德
出生于1983年2月3日，2002年3月第一次入选国家队，2004年参加雅典奥运，夺得第四名。2006年，出战多哈亚运会，尤尼斯射入三球并带领球队夺得了亚军。2006年，尤尼斯夺得了亚洲年度最佳青年球员的称号。
尤尼斯在2007年亚洲杯中大放光芒，他一共打进四球。并带领伊拉克国家足球队历史性打入决赛。决赛中，尤尼斯射入唯一的入球助伊拉克以1-0击败对手，首夺冠军。
艾哈迈德·拉迪
伊拉克足球历史上最伟大的射手之一，代表国家队出场73次打进42球。拉迪年轻的时候就表现出了足球天赋，当选1987年亚洲足球先生，但是由于伊拉克国内局势，他的职业生涯受到很大影响。不过，在一些欧洲媒体看来，拉迪依然是上世纪亚洲最佳球员之一。
穆尼尔·巴希尔
穆尼尔·巴希尔Munir Bashir被称为二十世纪最伟大的阿拉伯音乐家之一。幼童时被当时伊拉克着名音乐家沙里夫·穆黑·丁·海达尔·塔尔甘Sharif Muhyi Din Haydar Targan （1892 – 1967）收为入室弟子，21岁时他毕业于巴格达着名的Académie des Beaux-Arts 。在随后的十几年间他一直以他手中的Oud乌德琴向美索不达平原的人民传送传统而美妙的阿拉伯音乐，同时也在民间收集了许多音乐素材，为他以后的创作打下了坚实的基础。1973年回到阔别多年的祖国，他整理出一套Oud乌德琴的标准弹奏及指法技巧与乐谱。在随后的二十多年中他不断地发表作品，据有关方面统计上传的专辑就有十多个。

Ⅳ 求问怎么去土耳其 飞机火车都方便！

机场休息室
1、航空：这是外国旅客到达土耳其的主要交通方式，
安卡拉、伊斯坦布尔、伊兹米尔、安塔利亚、阿达那、特拉布宗、达拉曼等土耳其城市都设有机场，开通了直达世界各主要城市的航班。在国际航线方面，全世界的主要城市都有定期航班抵达土耳其国际机场，从各个机场到市区均有客车运行。
2、铁路：土耳其的铁路线路贯穿东西，从欧洲的各主要城市搭乘列车都可以进入伊斯坦布尔。以东方快车而闻名世界的土耳其国铁，方便快捷，价格是实惠，卧铺设备可与欧洲火车相媲美，搭乘土耳其列车遨游欧洲，将给您的土耳其之旅带去无穷的乐趣。
伊斯坦堡和安卡拉是土耳其最大的两个火车起发站，伊斯坦堡的锡尔凯吉车站(SirkeciGari)是前往欧洲的国际列车发车站，旅客在此搭乘伊斯坦堡快车，前往德国墨尼黑、奥地利维也纳及希腊雅典。

Ⅳ 从伊拉克到土耳其需要什么手续

土耳其有电子签证， 飞机起飞之前从网上申请一下， 落地之后就可以直接入境了， 好像是一个月的签证，具体金额我忘记了，反正不是很贵。

Ⅵ 中国到土耳其经过几个国家

两个国家。
从土耳其途经伊朗和阿富汗到中国只经过两个国家，是枣首经过国家最少的走法。
土耳其是一个横跨亚欧大陆两洲的国家，北临黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海，与希唤派腊以及保加利亚接壤，东部与格鲁吉亚凳链数、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。