土耳其为什么能控制大门
Ⅰ 为啥土耳其会在1912年控制巴尔干
巴尔干地区长期是各大国觊觎的对象,多次遭到大国的统治。14世纪下半期,起源于土耳其内陆地区、后向土耳其迁徙并兴起于土耳其安纳托利亚半岛西北部土耳其入侵巴尔干半岛;19世纪中期,奥地利(1867~1918)也开始将巴尔干的西北部地区纳入自己的统治之下;俄罗斯(1547~1917)自从15世纪以来一直打着解放“斯拉夫人”的旗号在巴尔干地区争夺势力范围。在这些帝国的统治之下的巴尔干各国人民长期受到民族歧视和宗教压迫,巴尔干人民的解放事业往往与民族解放和宗教信仰联系在一起。民族解放和宗教信仰在巴尔干人民的争取独立的运动中起了很大的作用。但是,由于错综复杂的历史原因,巴尔干地区的民族和宗教关系十分复杂,历史遗留问题更是难以解决,特别是领土问题。各个民族都想建立单独的民族国家,扩大领土范围。
起因
巴尔干半岛位于欧洲的东南部,地处欧、亚、非三大洲的汇合处,既控制着地中海和黑海的门户,也控制着通往印度洋的航路,战略地位十分重要,而且有着丰富的自然资源。自14世纪以来,这一地区一直处于兴起于欧洲东南部、后向欧洲东南部和非洲北部地区扩张的土耳其军事统治和奴役之下。因而巴尔干各族人民迫切要求摆脱土耳其的奴役,建立独立的民族国家。加上19世纪末~20世纪初,随着来自欧洲的土耳其的日益衰落,尚未被瓜分的土耳其及其统治下的巴尔干半岛,成为外国瓜分的重要目标。所以这里一直存在着错综复杂的矛盾。其中既有欧洲大国之间的矛盾,也有巴尔干各族人民与外国矛盾,还有巴尔干人民同土耳其统治者的矛盾,以及巴尔干各国和各民族之间的矛盾。所有这些矛盾、特别是列强之间的矛盾使巴尔干半岛地区经常发生纠纷、冲突和战争。
1912年3月至8月间,已经独立的保加利亚、塞尔维亚、希腊和门的内哥罗(黑山)4国先后结成反土同盟,即巴尔干同盟。随后各国出于自己的目的,都插了进来。俄、英、法站在巴尔干同盟一边,德、奥则支持土耳其。这样巴尔干的局势更加复杂化。10月,同盟各国相继对上宣战,第一次巴尔干战争爆发。战争结束,土耳其战败求和。同年12月巴尔干同盟四国与土耳其在伦敦举行谈判,由于两大集团的插手,使交战双方的谈判断断续续地拖了好几个月,直到1913年5月30日,才签订了《伦敦和约》:土耳其在欧洲的领土除保留伊斯坦布尔及附近的一小块地区外,其余部分分割给巴尔干同盟各国;承认阿尔巴尼亚独立。对于巴尔干各国来说第一次巴尔干战争是一次正义的民族解放战争。
欧洲的首脑们企图压下巴尔干危机,然而,第一次巴尔干战争后,由于各帝国主义的挑拨,在分配战果时巴尔干同盟内部产生于严重分歧。塞尔维亚和希腊对保加利亚获得马其顿和色雷斯的大部分土地非常不满,于是塞尔维亚和希腊于1913年6月1日签订了反保加利亚同盟条约,随后罗马尼亚也加入其中。俄罗斯(1547~1917)想利用这个同盟对抗德、奥,便对其表示支持。奥匈帝国(1867~1918)为了对付俄罗斯(1547~1917),便支持保加利亚。1913年6月29日,保加利亚在奥地利怂恿下,先发制人挑起了第二次巴尔干战争。
第二次巴尔于战争是一次非正义的争夺领土的王朝战争。结果,保加利亚被塞、希、罗、门、土五国联军打败。1913年8月10日,双方在布加勒斯特签订了和约,保加利亚不仅丧失了第一次巴尔干战争中从土耳其得到的大部分土地,而且还丧失了一部分原有土地。
两次巴尔干战争中,交战双方的背后都有欧洲大国的支持,因此,巴尔于战争实际上反映了两大集团的矛盾斗争。第二次巴尔干战争后,保加利亚为了伺机“复仇”积极投靠德、奥集团;塞尔维亚、希腊和罗马尼亚则加强了同协约国的联系。这样,两大集团对巴尔干的争夺和巴尔干各国之间的矛盾更加剧烈和复杂,终于成为矛盾的焦点和欧洲的火药库。随后,第一次世界大战的战火由此而起。
Ⅱ 英法俄都看中亚欧分界的海峡,土耳其是如何取得控制权的
土耳其很幸运,因为他们完全拥有博斯普鲁斯海峡的所有权。任何国家的船只要从地中海进出黑海,都要经过土耳其同意。 博斯普鲁斯海峡是亚洲与欧洲的天然分界线,海峡南、北长约30公里,东、西最宽处3600米,最窄只有708米,水性好的人是可以游过去的。土耳其被称为亚、欧、非三大洲的“ ”十字路口”,而博斯普鲁斯海峡,则堪称是这条“ ”十字路口”上的“ ”红绿灯”,被称为地中海(黑海)的锁钥。曾经的“ ”欧洲之母”君士坦丁堡,土耳其最大、最重要的城市伊斯坦布尔,就横跨博斯普鲁斯海峡,海峡以东的市区属于亚洲,以西属于欧洲。 博斯普鲁斯海峡对土耳其来说极端重要,类似马六甲海峡之于新加坡。当土耳其还处在奥斯曼帝国的辉煌时期,没有哪个国家敢打博斯普鲁斯海峡的主意。英国、荷兰等国的商船可以进出黑海做生意,但要事先与土耳其签订贸易互惠条例,双方地位平等。当奥斯曼衰落后,战略地位非常重要的博斯普鲁斯海峡,就成了列强眼中的肥肉,谁都想上来啃一口。土耳其不让啃?这已不是土耳其的国力所能决定的事情了。 十八世纪末的1798年,土耳其国势明显下滑,加上法国拿破仑占领埃及。这让英国意识到拿破仑可能盯上了博斯普鲁斯海峡。英国捷轮郑足先登,与土耳其签订《达达尼尔条约》。该条约规定,英国有“ ”责任和义务”“ ”保护”奥斯曼土耳其的利益不受侵犯。同时,所有国家的军事船只,都禁止进入黑海海峡。英国暂时控制不了海峡,但也不会让其他国家的船只随意进出海峡,这在间接上保护了英国的利益。 英国此举,除了防备法国,还意图堵死沙俄进入地中海的出海口。土耳其衰落期正赶上沙圆散俄崛起期,几次俄土战争均惨败,沙俄意气风发地要突破博斯普鲁斯海峡,进入地中海,并寻找“ ”温暖的水域(不冻港)”。土耳其知道英国距离自己太远,沙俄距离太近,对于沙俄“ ”参观”博斯普鲁斯海峡的要求,一般都是“ ”半推半就”,没少和沙俄暗通款曲。 但是,沙俄想独占博斯普鲁斯海峡,英国等国肯定不会答应。在1877年,第十次俄土战争爆发后,沙俄军舰从黑海威胁土耳其国都伊斯坦布尔。英国军舰毫不含糊,第一时间就闯进达达尼尔海峡,向博斯普鲁斯海峡进发。有了英国支持,土耳其对沙俄的态度就强硬了很多。 奥斯曼土耳其在第一次世界大战中站错了队,德国战败,行将就木的奥斯曼帝国也土崩瓦解。战胜国如英国、法国、意大利,则可以“ ”合法”地占据博斯普鲁斯海峡,美其名曰“ ”军事管制”。而土耳其,已无权力“ ”干涉”博斯普鲁斯海峡的任何事务。 这是1453年,奥斯曼土耳其攻克君士坦丁堡后四百年内,从未遇到的“ ”千古未有之变局”。博斯普鲁斯海峡对土耳其太过重要,失去了博斯普鲁斯海峡,就等于英国伦敦失去了对泰晤士河的管辖权。只是国力不如人,只能忍辱负重。 1923年7月24日,新成立的土耳其国,和英、法、意等7个国家,签订《协约和参战各国对土耳其和约》,简称《洛桑条约》。该条约除了划定新土耳其的边界,对于博斯普鲁斯海峡,是这么规定的:各国的军舰无论何时,都可以随意进出博斯普鲁斯海峡,土耳其不得干涉。同时,禁止土耳其在博斯普鲁斯海峡附近部署军事力量。 土耳其不复奥斯曼帝国的荣光,至少也是个中等强国,不可能受此羞辱。等土耳其慢慢恢复国力后,就有能力对《洛桑条约》进行修改。1936年,土耳其代表和各国代表又去了一趟瑞士,但橘桐氏这次是在蒙特勒。恢复元气的土耳其说:“ ”各国军舰平时还可以通过博斯普鲁斯海峡,但是,吨位要有限制。另外,如果各国发生战争,则各国不允许逼着土耳其选边站队。如果土耳其也加入战争,那么其他各国的军舰能否通过海峡,要由土耳其来决定。” 江湖就是弱肉强食,土耳其不再是“ ”弱肉”,列强也只好按土耳其的意思,签订了《关于黑海海峡制度的公约》。 土耳其当时自认国力还不是很强,为了稳住各国,对外声称这份公约有效期为20年。各国觉得20年期限可以接受,到时再来勒索土耳其。但20年后的1956年,土耳其已是北约成员国,根本不理会任何要求修改《关于黑海海峡制度的公约》的呼声。 完全控制博斯普鲁斯海峡,对土耳其来说,一是日进斗金,二是可以在国际大棋盘上的博弈上,土耳其有足够的话语权。 更多土耳其海峡历史地理文章,请订阅微信公号,地图帝
Ⅲ 奥斯曼帝国控制东西方交通要道,有何性质特点
奥斯曼帝国是一个由土耳其人建立的强大帝国,鼎盛时期地跨亚非欧三大洲,领有巴尔干半岛、中东及北非之大部分领土,西达直布罗陀,南至印度洋,北部的黑海甚至成为了帝国的内湖,总面积550万平方公里。
而反观现代土耳其的面积只剩78万平方公里,欧洲国土也只剩伊斯坦布尔一隅之地,而且邻国希腊的领海几乎划到了土耳其的家门口,爱琴海大部分海域,大部分岛屿都归希腊所有。相信现代土耳其人,面对这样的窘境,也会幻想昔日奥斯曼帝国的荣光。那么不妨假设一下,假如奥斯曼帝国没有解体,现代土耳其会有多强大呢?
假设奥斯曼帝国没有解体,现代土耳其继承并完全控制了当年奥斯曼帝国的国土,土耳其将拥有三大优势。首先,现代土耳其将拥有三大交通要道。第一土耳其海峡,上文已经说过,第二苏伊士运河,位于埃及西奈半岛西侧,是沟通地中海和红海,西太平洋和印度洋的最近航线,它使往返于亚欧的船舶可以免绕非洲南端的好望角,大大降低的了运输成本。如今的苏伊士运河,每年可以给埃及带来巨额利益,已经成为埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。
第三,曼德海峡,位于也门和非洲大陆之间,连接红海和印度洋,苏伊士运河开通后,曼德海峡随即成为了极具有战略地位的重要海峡。如果控制三大交通要道,现代土耳其也可以像奥斯曼帝国一样,具备中断东西方商路的能力。
其次,现代土耳其将掌控三大海域,并且对四大水域施加影响力。第一,黑海,爱琴海,红海完全成了土耳其内海。第二地中海,波斯湾,里海,印度洋,由于控制沿岸土地,土耳其将可以对附近国家施加影响力,到那时,印度洋国家,甚至西欧国家,可能都要看土耳其脸色行事。
最后,现代土耳其将掌控丰富的石油资源。石油是当今世界最主要的资源之一,被称为“工业的血液”。而当年属于奥斯曼帝国土地的西亚和北非,正是世界最重要的产油区。据统计,这些地区的石油储量占到全世界已经探明的石油储量的61.5%,总量高达7420亿桶。这个数字着实有点吓人,如果拥有这些资源,再加上控制交通要道,关键水域,现代土耳其肯定也是世界大国之一,实力将是非常强大的。
Ⅳ 凭地理位置赢得国际资本的土耳其,它们的地理位置到底好到什么地步
土耳其,现在闹腾得很欢,怼叙利亚怼俄罗斯怼美国。它之所以这么牛,优越的地位位置,是其中的一个原因。它的地理位置让他用于和美国争一争的国际资本。土耳其地理位置实在太优越,海陆空都占有优势,可谓得天独厚,独一无二。当今之世,任何的大国,都很难绕不开土耳其的地理位置优势。
最后,从航空的角度来看,土耳其是欧亚非的距离中点,飞机在这里中转,成本是最低的。土耳其最大的城市伊斯坦布尔,就是着名的国际航空中转站,很多航空公司的飞机,都选择在这里中转。
Ⅳ 土耳其为啥敢和美国硬钢
因为他有俄罗斯为其撑腰,说话就有底气,对美国也就不怂,敢和它硬钢,因为美国一旦接招,受到的可不是只有土耳其这个国家的进攻。
Ⅵ 1974年塞浦路斯希土两族的残杀
1974年7月20日
土耳其军队侵入塞浦路斯
在塞浦路斯总统马卡里奥斯被希腊族的塞浦路斯进步党领袖、持极端观点的尼科斯-桑普斯推翻之后,地中海东部区域的局势急剧紧张起来。土耳其总理布伦特-埃塞维特宣称,希腊军队正在帮助巩固塞浦路斯的新政权。
1974年7月20日拂晓,土耳其军队侵入塞浦路斯,造成了重大的国际危机。激战持续了两天,土耳其出动了约3万人的军队。战斗结束后,土耳其人控制了塞首都尼科西亚和海岸之间的三角地带。成千上万的居民在英国皇家空军和海军的帮助下撤离了这一地区。
事隔仅几天,桑普森辞职,由温和派的格拉夫科斯-克莱里得斯取而代之。同时,在日内瓦开始了和平谈判。
有关于塞浦路斯希族和土族冲突
Posted: 2006-11-10 13:29
2005年4月17日,塞浦路斯土耳其族控制区的共和土族党领导人塔拉特在举行的大选中,以压倒多数票胜出,当选“北塞浦路斯土耳其共和国”总统。次日,联合国秘书长安南发表声明,对大选结果表示欢迎,并呼吁塞浦路斯希、土两族能够和平解决塞浦路斯问题。而在2004年4月,塞浦路斯的希、土两族就安南提出的统一方案进行公决,结果因为希族的反对而未获通过。希望2005年塔拉特的当选能给塞浦路斯的和平带来一线曙光,塞浦路斯希族与土族之间的冲突也会早日消除。
塞浦路斯,位于地中海东北部、扼亚、非、欧三洲海上交通要冲,是地中海第三大岛。它本应是一个平和、宁静的小岛,却在若干年的历史中饱经战争和动荡,直到今天岛上的希、土两族的矛盾仍未解决。本文将从塞浦路斯的历史谈起,逐步探究塞浦路斯希族和土族冲突的由来。
注:历史部分省略,主要谈的是希腊和土耳其在塞岛问题中的作用和影响。
1960年8月,塞浦路斯宣布独立并成立塞浦路斯共和国,希、土两族组成联合政府。塞浦路斯宪法规定,总统由希族人担任、副总统由土族人担任,总统、副总统均享有否决权,希、土两族在军队中的人数比例为6:4等。塞浦路斯虽然成为一个独立的国家,但希、土两族矛盾并未化解。
1963年底,希、土两族因制宪问题发生严重的流血冲突。冲突中,希腊和土耳其两国分别支持塞岛的希族和土族。1974年7月,希腊军人政权在塞浦路斯策动政变,推翻马卡里奥斯政权。随后,土耳其以保护岛上土族居民为由,以“保证国”身份出兵塞岛。塞浦路斯的希、土两族联合政府解体。北方希族人南迁,南部土族人北移。从此,希族人聚居南方,拥有全国领土的62%,土族人控制北方,拥有全国领土的38%,双方在岛屿中部由东向西划出一条狭窄的无人地带,被称为“绿线”,由希、土两族和联合国维持和平部队分段设卡,塞岛从此南北分裂。“绿线”东起法马古斯塔,西至莫尔富,横贯全岛,并穿越首都尼科西亚,全长200多公里,地域面积约占全岛总面积的3%,由联合国维持和平部队控制。
1975年2月,土族宣布建立“塞浦路斯土族邦”。1983年又宣布成立“北塞浦路斯土耳其共和国”。由此塞浦路斯形成南部是得到国际社会承认的塞浦路斯共和国,北部是只得到土耳其一国承认的“北塞浦路斯土耳其共和国”。从那时以来,土耳其在塞岛北部一直驻扎着一支约3.5万人的军队。塞浦路斯和希腊于1993年签署一项共同防务协议,希腊将在塞浦路斯遭受土耳其进攻时向塞提供海陆空军事支援。
为结束塞浦路斯的分裂状态,近30年来,联合国和国际社会不断斡旋,促使希、土两族领导人谈判。1964年至今,联合国安理会在塞派驻维和部队,任务是在两族之间的缓冲区内协助维持安定并恢复正常秩序。自1968年以来,联合国秘书长及其特别代表在两族间进行了一系列调解工作,两族领导人也多次举行直接或间接会谈,但终因双方在一些关键问题上立场差距甚远或严重对立,而未能取得实质性突破。目前两族的主要分歧涉及领土调整。
1998年8月,土族领导人建议在塞浦路斯建立由“两个主权国家”组成的邦联,作为永久解决塞岛问题的途径。但这一建议遭到希族方面的拒绝。2002年11月,联合国秘书长安南又提出了塞浦路斯建立由“希族州”和“土族州”平等组成的“共同国家”政府的建议,希望以此解决28年前遗留下的问题。两年后,2004年4月24日,塞浦路斯希腊族和土耳其族就联合国秘书长安南塞岛统一方案同时举行了全民公决。两族的表决结果截然相反:土族以64.91%的高支持率通过了该方案,而希族却以75.83%的压倒多数予以否决。根据规定,希、土两族中只要有一方反对,安南方案就无效。希、土两族对安南的最后方案存在很大争议,特别是希族对该方案强烈不满,认为它仅仅满足了土族的要求,但没有满足希族的起码要求。可见,尽管联合国多次出面斡旋,塞岛的和平之路却依旧崎岖坎坷。
塞岛的民族问题是一个典型的跨界民族问题。塞岛上的希腊族和土耳其族均是海上跨界民族,换言之,塞岛上的希族是跨希腊和塞浦路斯两国的希腊族的跨界体,土族则是跨土耳其和塞浦路斯两国的土耳其族的跨界体,而且两个跨界民族的主体均在塞岛之外。因此,解决塞岛矛盾,实质是解决两个跨界民族之间的矛盾。
塞岛问题是涉及到三国四方的问题,包括土耳其、希腊、塞岛的希腊族和土耳其族。事实上,希腊和土耳其两国各自支持塞岛的希腊族和土耳其族,希土两族的冲突,也随着希土两国的关系改变而改变。由希族控制塞浦路斯政府与希腊关系密切。由于历史原因,希族一直保持着希腊人的语言、文化传统、生活习俗和宗教信仰。塞浦路斯政府也一直把同希腊的关系放在外交政策的首位。在经济方面,希腊每年向塞政府提供2000万美元的财政援助。在军事上,希腊在塞浦路斯希族控制区驻扎万余人的部队。同样作为保证国的希腊和土耳其,希腊坚决支持塞浦路斯希族塞统一问题的立场,而土耳其则支持土族代表登克塔什关于解决塞岛问题的主张。土耳其是国际上唯一承认“北塞浦路斯共和国”的国家。在北部土族地区驻守军队3.5万人,并且每年提供给土族一半的财政费用。1996年,土耳其总统曾称,塞岛问题是土耳其的民族问题,“北塞共和国”一定要与土耳其合并,才能找到解决塞岛问题的办法。不言而喻,土耳其就是塞土族的坚强的后盾。因此塞岛问题和希土两国之间的关系密不可分。
希腊和土耳其之间的关系一直牵制着塞岛的和平统一进程。而在众多矛盾中,最突出的就是两国在对塞浦路斯政府加入欧盟的态度决然不同。塞浦路斯历来认为自己是欧洲的一部分,欧盟也是塞浦路斯政府的最大贸易伙伴,因此塞政府非常重视发展同欧盟的关系。1987年10月,塞政府同欧盟签署海关协议,成为第一个与欧盟签订关税同盟的非欧盟成员国。1990年,欧盟驻塞大使到任。同年,塞政府正式申请加入欧盟。但是,塞浦路斯土族和土耳其坚决反对此行动,他们认为在塞岛问题解决之前,塞浦路斯不能加入欧盟,而是塞政府必须在土耳其成为欧盟成员国后才能加入欧盟。“入盟”,在希腊和塞浦路斯希族看来,是解决塞岛问题的“催化剂”。他们拒绝将塞岛的统一问题的解决作为“入盟”的前提条件。塞岛的矛盾也随着塞政府入盟步骤的加快而激化。希腊是土耳其迈进欧盟大门的重大障碍。因此说,塞岛问题是希土两国矛盾的延伸,这两个国家的矛盾不能改善,那么塞岛的统一问题也就是遥遥无期了。
时至今日,联合国的参与,在某种程度上,推动了塞岛的和平进程。联合国根据英美等西方国家的意见,提出了解决塞岛问题的新建议,强调撇开领土、难民和联邦宪法等重大问题,把突破重点放在比较容易解决的问题上,建立信任措施。在联合国主持斡旋下,今后的塞浦路斯的民族问题能否成功的得到解决,除了要取决于希土两国以及其他相关国家的真诚合作外,最重要的还是希、土两族之间能否以诚恳的态度面对矛盾和分歧,在妥协中谋发展,在发展中寻求解决问题的良策。
Ⅶ 黑海海峡为什么完全被土耳其所控制,而不是被希腊掌控
黑海海峡之所以会被土耳其所控制,是因为当初土耳其和欧洲等国的战争中,土耳其获得了胜利,两方经过协商后签订了洛桑条约,承认黑海海峡属于土耳其,而在当时的希腊,不过是刚刚复国成功的一个小国,根本没有什么说话权。
如果纵观地图的话,我们可以发现黑海海峡的地理位置对于欧亚非大陆来说都是非常重要的,作为三个大陆的交接点,在作战中如果谁掌握了黑海海峡,那么谁就能掌握更多的主动权,在历史上有着无数的案例可以证明这一点。而土耳其当初被打败,也是因为对手太多,自己实力不足,但是现在土耳其仍然拥有黑海海峡的控制权,想要快速发展也是非常容易的一件事,从他的GDP就能看出来,土耳其的GDP比希腊高了接近3倍,这都得得益于黑海海峡。
Ⅷ 土耳其的位置很重要吗
土耳其战略位置很重要。
土耳其,是一个横跨欧亚两洲的国家,北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其是北约成员国,也是经济合作与发展组织创始会员国和二十国集团的成员。拥有雄厚的工业基础,为世界新兴经济体之一,亦是全球发展最快的国家之一。禅皮
土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要,是连接欧亚的十字路口。被称为“天下咽喉”的土耳其海峡,是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345km,整个海峡呈东北—西南走向,是亚、欧两洲的分界线。两岸主液袭拿权均属于土耳其。土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特闹搭的地理位置,使它无论在过去、现在或将来,都将是兵家必争之地。近两个世纪来,欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争。土耳其拥有如此优越的地理位置,使得其地位在国际上是不可动摇的,同时也让土耳其成为了一个很有潜力的投资国家。