土耳其限速多少公里

❶ 土耳其自驾游交通攻略2018

在国外自驾游要注意的真的亩销非常多，所以大家在外面的时候千万要注意了，小编现在和大家说一些相关事项，大家一定要注意了，出门的时候不要忘记看了。

火车

土耳其铁路线路较少且火车运行速度较慢，不论国际或国内路线，都不推荐火车作为主要交通工具。当然，从周边国家罗马尼亚、保加利亚(海峡特快号)和伊朗(泛亚高速铁路)均有火车往返土耳其，土耳其国内段更推荐长途汽车。

长途汽车

Metro和Ulusoy都是土耳其大型大巴公司，并运营多条国际大巴线路。其中Metro主要开通伊斯坦孙悉布尔往返希腊雅典、保加利亚索菲亚等线路，Ulusoy主要开通伊斯坦布尔往返德国多特蒙德线路。

土耳其拥有发达的城际长途汽车系统，路线分布极广且价格合理，配有现代化且宽敞舒适的大巴车，其中以奔驰大巴居多。每班大巴通常会配备一位服务生，在旅途中为乘客送上免费的点心和饮料(通常有饼干、蛋糕、三明治、可乐、雪碧、芬达等)。所有大巴都配备洗手间，部分大巴还提供免费WiFi。

土耳其的大巴公司众多，运营线路与公司规模均不一样，其中Varan属于高端大巴公司，价格高且线路少，但是车辆和服务最好。Metro、Pamukkale、Ulusoy、Se?、Kamilkoc等几家公司线路多，服务也不错，性价比较高，都是值得推荐的公司。这些大巴公司往往会在城市中心设有营业网点，网点通常都会有免费接驳车接送乘客前往长途汽车总站。购买车票时可选择市内网点、各地的长途汽车总站或者网络订票。在大巴总站购票时，同样的线路不同公司的发车时间不同，票价基本一致，旅行者可以自行选择。

包车

土耳其出租车价格不低，西部旅行完全可以依靠城市公共交通。东部不发达地区可能需要参加当地的旅行团或者包车，包车可以请住宿酒店联系或者自己找街头出租车谈价格，建议先比较价格再做决定。参考价格：200-300里拉/天(4人)

自驾

在土耳其租车，租车公司大多需要驾照和驾照的翻译公证件，有些也接受驾照和驾照的翻译件，在土耳其本地的公证所(有“NOTER”标识的办事处)便可对驾照的翻译件进行公证。

土耳其和中国一样，车辆靠右行驶，停车不设咪表，费用由停车场工作人员收取。高速公路按里程收费，通常限速120公里/小时，高速公路缴费必须使用高迅凯游速自动缴费卡(可向租车公司购买并在加油站充值)，但土耳其的高速公路并不多，大部分城际路线都是免费公路。

在土耳其租车建议选择国际连锁的租车公司，如Avis、Budget、Europcar(各地机场基本都有这几家的租车点，甚至只有一层楼两三个登机口的内夫谢希尔小机场都有)等。租车费用依车型和租车时间而不同，其中经济型轿车大约40-60美元/天，支持异地还车。加油站一般会有工作人员帮忙加油，可以刷Visa
Card和MasterCard，或者直接现金支付。

❷ 土耳其到中国有多远

• 土耳其首都安卡拉到中国首都北京,直线距离是6820多公里。

• 飞机飞行时间：从北京到土耳其首都安卡拉需要从转伊斯坦布尔市中转，总共需要16~18个小时左右。
  

❸ 中国开车到土耳其需要多久

3天。贺谨中国开车到土耳其需要2天的时间，期间亩斗相距6800公里。土耳其共和国，简称土耳其，是一个横跨亚欧大陆禅耐基两洲的国家，是连接欧亚的十字路口，首都安卡拉，国土面积78.36万平方公里。

❹ 土耳其租车攻略2018

有去土耳其的小伙伴们准备自驾游吗？今天小编就来和大家说说关于自驾的一些攻略，大家在去的时候可以看看相关的攻略，下面一起去看看吧。

往返

前往土国郑租腊需要飞达【伊斯坦布尔】，在北上广均有直飞，价格相对较高。也可以选择在香港、曼谷、新加坡、迪拜、莫斯科等地中转。

*前往土国要在飞机上度过10h+，十分痛苦痛苦痛苦

*中转停留12小时以内不需要过境签，超过12小时可提前咨询航空公司，各个国家规定有些差异;

*建议在迪拜中转，近年迪拜的中国游客非常多，机场工作人员大多能讲几句中文，十分亲切。购物吃饭各种嗨，阿联酋航空也十分值得信赖;

*谨慎考虑在吉达(沙特阿拉伯)中转，目前听说的都是血泪史!!

我们乘坐的阿联酋航空，从香港起飞，迪拜中转，伊斯坦布尔落地。

阿航提供了菜单、机上娱乐也算不错，各种电影还有小游戏。

土国交通

①飞机：土国内部的机票便宜令人发指，几个大城市之间的机票都在300元左右全包(甚至还有更低价格)，主要是土耳其航空和飞马航空两家，国内各大订票网站均可订到。这里需要注意的是，行李限额15kg;

②火车：没搞懂，没见过，这可能是个迷;

③大巴：很发达，可以通过酒店、官网、门店等预定，不过机票这么便宜要大巴干嘛呢?

④出租车：口碑很差，出了名的坑游客。他们的计价器一般在后视镜上，不注意看根本找不到，不过找到也没用，师傅都是一口价，还不排除在路上临时加价的可能

(最可怕的是这里我们表示只能认栽，没找到什么防坑的好办法)

⑤公共交通：城轨、轮渡、公交、机场大巴等，在下面各个城市会介绍到。

伊士坦布尔-开塞利，乘坐飞马航空，机场非常小

土国的大巴，和国内的差不多

自驾租车：方便、快捷、便宜

土国自驾行业非常发达，绝对值得一试，不用国际驾照，只需要驾照翻译。

推荐租租车平台，在机场可以取车还车，手续十分方便，10分钟搞定

1、租车

沿着机场出站大厅出来，会有明显的租车门店，拿着护照、驾驶证翻译、国内租车网站给到的单据等文件，刷卡支付押金(用于扣取过路费、违章等)就能换取车单，拿该单据到租车公司停车场找到工作人员就能取车，过程方便快速，10分钟搞定，满油取车，满油还车;

*
车内会放有【行车证】，加油等信息都在上面

我们租用的福特SUV，取车时只开了9000公里，非常新。行车证的左下角“Dizel”显示这是一辆柴油车，开起来非常便宜。最惊喜的是竟然支持apple
car，插上苹果手机，一路嗨爆。

2、还车

还车直接开到机场提升“renta
car”的停车场，停车场需要刷卡进入，卡就在【行车证】里面。进入停车场后根据路牌序号找到相应的租车公司，会有工作人员处理。还车只用了10分钟，租车公司只检查了车是否能够启动

3、过路费

土国大部分公路不收费，收费的非常便宜，我们开了5天，全部根据导航走，最后只交了10里拉，放心大胆的开吧。收费有HGS或OGS两种，走对应通道既可(类似于国内的ETC，没有人工收费，会从租车押金中扣取);

4、加油

建议大家选择壳牌这种国际化公司，服务好还免费擦玻璃，最重点的是会英语，假如在荒郊野外选个小加油站，工作人员一句英语不会的是完全有可能

5、交通规则

左舵(和国内一致)，红灯喊滑不能右转(貌似只有这一个区别)，限速比国内严格;

6、事故处理

租车公司叮嘱我们，如果购买全险出型敬事先联系租车公司，普通险先联系警察。因为我们一路安全，并没有尝试过

❺ 国外高速公路限速多少

国外的高速公路有限速吗
分路段 平原地带，上限一般为110-120，下限70 山区地带，上限一般为80-100，下限50 个别险情路段最高限速60，无下限 所谓汽车极限速度，肯定是超速了，所以超多少都是超，就看你的胆量和运气如何。曾经遇到过以280-310迈疯狂飙车的司机（奔驰、宝马），性能好一些的别克等可以到220没问题，捷达、桑塔纳也可以常170-190。 目前公路限速不尽合理，交警部门插手过多，为了罚款不惜降低最高限速，不顾正常行车规律。其实在国外，部分高速公路是可以高速飙车的，150以上没问题，交警不会管。 交警测速一般埋伏在高速公路服务区，用雷达测速仪，测速后用电台通知前方出口收费站拦截，高峰时期可以一小时内罚款近万元。喜欢高速行车的朋友一定要注意，防止“狗”咬。如果回答对您有用，请及时采纳。
德国的高速公路限速是多少？
德国联邦 *** 授权的某些车辆种类，在高速公路行驶时没有限速。

仅有一个“建议时速”（Richtgeschwindigkeit，并无法定强制执行效力），为130公里／小时。

但有张贴和执行限速搭销的地区，或在经过的城镇，或无法达标的路段、或事故多发、或施工中等情形（如上、下匝道、立交、道路维修…等），则会裂敏执行限速。

依车辆种类的速限如下：

据2008年估计，52%的高速公路仅有建议时速，15%因天气和交通状况而有临时性的限速，33%则有永久性的限速。2006年在勃兰登堡州的监测，平均速度为142公里／小时。

德国高速公路路网总长约12,917公里（2014年），是世界目前路网最密也最长的系统之一。在此同时，也打造了世界少数没有速限的公共道路，而成为德国的文化象征之一。

（资料来源：Wikipedia）
美国高速公路限速是多少？
美国高速公路的限速一般在60至75英里之间，多数州规定不能超过限速100英里。也就是说，你在限速75英里的美国高速公路上跑到85英里，一般不会遭到警察追击。但再高上去，麻烦就来了，警车往往是在你毫无戒备的情况下出现的，那时候你根本不知道自己已经超速，更不知道自己已经成了某个警察的猎物。

1英里（mi.）＝1760码＝5280英尺＝1.6093公里＝3.2187市里＝3.2187华里＝1609.3米
外国高速公路 有限速么，限速一般是多少？
德国的高速公路没有限速标志，就是说，你想跑多快都行。我看到，高速公路上，不论是大车还是小车，都跑得飞快。大车多在时速百公里以上，小车时速上200公里的也不稀罕。

美国高速公路的限速一般在60至75英里之间，多数州规定不能超过限速100英里。也就是说，你在限速75英里的美国高速公路上跑到85英里，一般不会遭到警察追击。但再高上去，麻烦就来了
外国高速上面限速是多少?
有很多个外国，出了中国，就全是外国了。

因此，有很多个外国高速公路的限速规定。

列举一二吧（当然都是对最高速的限制）：

印度：80km/h

日本：100km/h

俄罗斯：110km/h

英国：70mi/h（约合113km/h）

伊朗：120km/h

美国：80mi/h（约合129km/h）

德国：130km/h（有些高速不限速）

……

以上，仅供参考。
西方发达国家有高速公路不限速的吗？
德国有不限上限高速公路.这是世界上最着名的一条高速公路，世界上最先进的工程系统之一，路面平均厚度75厘米，即使大型波音客机在此起落，路面也丝毫不受损。当然，对于世界各地狂热的驾车爱好者来说，一提起这条路，首先想到的并不是工程的伟大，而是速度。

这就是德国高速公路。它为速度而兴建，一万两千公里中有一般不限速，这是世界上速度最快的地区，但它的安全性也让人惊讶。无限速的自由与精确的工程相结合，使这里成为驾车爱好者的天堂。

因为有了这条路，有些人甚至对顶级的“保时捷”跑车还不满意，为此一对德国夫妇专门成立了一家专门改装“保时捷”的小车厂，常年生意兴隆。为了追求一份完美 *** ，美国人库特拉花一百多万美元，重新打造自己的高速公路汽车，最高时速可达400公里。

开足马力在道路上飞驰，令人着迷而又十分危险。急速行驶的潜在致命伤害是一个事实，知源游但据统计而言，这却是世界上最安全的道路之一。德国为这条超级迷人的危险道路配备了为常众多的新式发明、服务设施和工作人员。

对于疯狂飚车的高速违章者来说，德国警察的基本对策是“以快制快”。德国警察的车辆和装备让任何电影中的超级间谍都眼红不已。警车都是专门改装的奔驰、宝马、奥迪，全拆了限速器；摩托警开着宝马超级摩托，时速超过200公里；更有随时更换车牌的便衣警察让你防不胜防。

高速公路的救护人员，兼具专业医生的急救技能和汽车技师的维修本领，在这条穿越德国全境的高速路上，任意一个地点发生事故，救护人员都会在15分钟内及时赶到。

从亮丽气派的智能指挥中心到普通却最先进的路标清洗刷，最先进的路，最先进的车，最着名的高速公路支援系统，一丝不苟的工作人员，所有这些元素完美融合，使德国高速公路人车合一，实现着人们自由驰骋的梦想！
国外的高速公路有限速吗
有。也或者说了很多人不信，在日本很多高速公路限速是80公里。
各国高速公路限速知多少
一般限速是130，但是德国除了特定路段外没有最高限速。有一次在斯图加特，自己已经开到150很辛苦了，一辆跑车嗖的一声超了过去连是什么牌子的车都没看清
澳洲的高速公路限速多少呢？
大部分Freeway没有，有的地方有，悉尼到墨尔本一路上都没有，通常限速100，有的90有的80，看路段。
德国高速为什么不限速
只是有近三分之二而已. 因为通常安全计,城市内一段还是有限制的, 250KM/H为限. 这个速度上很多车都会自动断油门. 虽然是世界上可以跑得最快的公路,但是还是世界上事故最少的公路(6000死/年,这个,恐怕我们一个广东省一季度就是这数的几倍了.). 因为, 这是世界上设计得最合理,安全监控得最好,后勤工作做得最足的高速公路.

设计上:

每个坡度不超4度: 再大工程也会开山辟石来做, 以保证不会发生如坡度过大引起的潜在事故隐患. (看看我们的107国道花都-阳山段吧..坡度过长过高每天很多货车小车刹车失效的事故天天有啊,当然超载也有很大原因;). 这样可以使社会总体使用成本作最大的降底,当然,开始投入的成本也是巨大的.

路面钢筋混土厚度: 80CM. 呵呵,恐怖吧. 自希特勒时代就是这样标准兴建.这个标准是美国的穿梭各洲高速公路的两倍.以保证每天140W(可能是14W)车次的使用. (使用量是美国一条使用量最高的洲际公路的两倍). 早在一战时期, 欧洲的赛车运动刚兴起, 赛车场地的兴建大多都按这个厚度建设,用来做赛车测试场地及比赛场地, 而很多城市这间路段大都可能是以前的赛车场所在地为起点连接起来的.

路面斜度: 14度, 以保证雨水可以排到路旁的排水沟并经透水层导到公路两旁的存水池塘中,不会再对土地进行二次污染. 据说雨水对公路的侵蚀要比车轮的损蚀要强多了, 所以你可以看到公路两旁像乡村一样有水塘和绿地.

安全监控:

道路99.5%为硬连线级的路面温度,振动,视频, 风速, 雨雪量全天量监控. 0.5%为一些不适合装硬连线安装的地方监控改为无线监控.结果还是得监控.:s:

车流控制. 道路上的标知牌及交通灯全部为电脑控制,发生车流不畅状况时由控制中心电脑及人员需要跟据路面振动及视频更改路标指示. 当然在做道路维护时也自动与维护车配合.

车速控制. 德国人是可以开着自行改装的车上路的. 当然也有飚车狂. 巡警用的是BMW1200cc(MAX:240KM/H) 的摩托车和经改装的BMW 3系路跑(350KM/H), 还有开各着AUDI,BENZ的便衣警. 在限速段要是被拿下了,得盛惠375欧元罚单+三个月吊销驾照.

安全保障:

黄天使. 非常安全服务队, 属于车协的机构. 由车量维修人员, 资深外科医生,护士 直升飞机服务员等组成, 与各高速路控制中心24小时联合操作. 高速路上有什么爆胎啊,机件挂了得要维修的时候,身穿黄色工作衣的服务人员会开着带有百宝箱的车到达为你做维修可以让你继续上路. 当有人员受伤事故(大多是重大事故), 直升机带着医生护士在15分钟内到达将伤者送到最近的外科医院接受治疗. 但往往事后机司,护士,医生都得接受心理治疗. 有些事故现场实在太恐怖.

直升机服务队: 36个, 分布在各地公路点.

维修人员及工具车就得上千.

制服一律黄色或橙黄,故名为黄天使.

❻ 为什么中国的甘肃公路速度限制120

1.驾驶员身体因素
驾驶员的视力、视野和反应时间是影响高速行驶安全最重要的三个要素。人类的视觉机能受运动速度影响非常大，随着车速的增加，视力会下降（动视力），视野也会变窄（隧道视）。

车速与视野范围对应表
行驶速度（km/h） 视野范围（°）
40 90-100
60 75
70 65
100 40
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此外，一般人类的正常反应时间（发现物体-做出判断-采取行动）约为2.5秒，可以推算出对于以120km/h行驶的车辆而言，反应距离约为：120x1000x2.5/3600=83m，如果再加上车辆制动等因素，有效反应距离会更远。

因此大部分人在160km/h时遇到突发事件，是无法及时做出正确反应的。
2.道路硬件因素

3.事故发生率累积因素

● 国外高速限速多少？
国外高速限速表
最高限速（km/h） 国家
不限速 德国部分高速路
150 意大利
130 法国、瑞士、奥地利、德国部分道路等
120 比利时、西班牙、美国、加拿大等
110 英国、捷克、中国台湾、中国香港等
100 日本、希腊、丹麦、荷兰、匈牙利等
90 罗马尼亚、土耳其、挪威等
80 印度
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部分发达国家由于路况好，且驾驶员综合素质普遍较高、安全意识强，导致高速路的事故率较低，所以限速也要普遍高一些。尤其像德国，部分高速路段则完全不限速，但人家不限速是有道理的。

总结一下，德国部分高速路不限速的原因有以下几点：
1.驾驶员遵纪守法
2.高速公路上事故率很低
3.高速路路况好、车道多
4.验车比较严格，减小车辆安全隐患
说了这么多，大家也不用羡慕那些限速更高的国家或地区，毕竟这些法律法规都是根据不同的国情来制定的，既然120km/h是我国的最高限速，那我们就遵守好了，也许久而久之我国的高速事故率逐渐降低后，150km/h的限速也是有可能的。
不过国内有部分高速路却限速在100km/h甚至80km/h的时速就有些令人不解了，咱不能为了降低事故率就盲目的降低限速啊，造成事故的原因有很多，一味的控制限速并不会起到实质作用。

❼ 外国高速上面限速是多少

有很多个外国，出了中国，就全是外国了。
因此，有很多个外国高速公路的限速规定。

列举一二吧（当然都是对最高速的限制）：
印度：80km/h
日本：100km/h
俄罗斯：110km/h
英国：70mi/h（约合113km/h）
伊朗：120km/h
美国：80mi/h（约合129km/h）
德国：130km/h（有些高速不限速）
……
以上，仅供参考。

❽ 欧洲高速公路限速多少

欧洲各个国家的限速标准是不一样的，以荷兰为例，荷兰限速为100公里。2019年11月13日，荷兰首相吕特宣布，为控制氮排放量，从2020年起，荷兰大部分高速公路日间最高车速将由时速130公里降至100公里。

在新规定下，荷兰高速公路的日间最高时速将降至100公里，与塞浦路斯并列欧盟区内最低。不过，每晚7时至翌日清晨6时之间，最高车速则维持时速130公里不变。

(8)土耳其限速多少公里扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。