土耳其热气球哪个季节适合飞

① 土耳其热气球注意事项土耳其热气球价格

现在小编就和大家说说关于土耳其热气球的一些注意事项，关于这个小编要仔细和大家说说。大家可以看看关于这个攻略，感觉应该是很有帮助的。往下看吧。

建议

1、卡帕多西亚地区是全世界最适合体验热气球的地区之一，从空中俯瞰“外太空星球地貌”十分壮观，这里同时也是《星球大战》的外景拍摄地。乘坐热气球的价格从100-200欧元不等，飞行时间一般为60分钟，90分钟的价格会更高一些。载人篮筐从10-20人不等，人数少的价格会相对较高。务必选择当地口碑质量较好的公司，必要时可要求公司和飞行员出示飞行执照和飞行记录册。安全第一，价格考量应放在次要位置。一般情况下都可以在到达格雷梅后再预定热气球飞行，建议旅行者自营前往旅行社代办机构预定，对于公司、价格、飞行时间以及附加其它游览项目的挑选余地较大。不建议通过酒店方预定，因为同样也是包给各公司具体运作的，而且价格上完全没有优势，酒店和旅行社也不存在明确且严谨的安全保证全责关系。

2、一般的热气球飞行，公司会从4点开始，陆续派车到酒店接客人，然后送到公司驻地(基本在格雷梅镇外围)用简单的自助早餐(面包、蛋糕、饼干、牛奶、茶、果汁、咖啡)，正规公司会有醒目标识标明公司资质，会有大屏幕显示风力、风速、风向、降雨概率的天气预报信息。你可以一边吃早餐，一边等候天气状况到适宜飞行。

3、虽然热气球飞行事故属于小概率事件，但是旅行者务必对自己负责，尽可能排除可控风险，特别是选择天气晴朗的时间飞行，并在行程可控的前提下，至少为热气球飞行多留出一天的时间以防万一，商业保险也是必需的。尽管卡帕多西亚出台了一系列相关规定，提高热气球飞行的安全系数，但热气球公司是否有遵照规定运营，是否有定期检查、更换设备，飞行员是否有按期续签执照等，都是无法确保的。即使拥有最好的热气球飞行员以及最佳的飞行设备，由于存在天气以及风向等不可控制的因素，意外依然有可能发生。

4、只要你愿意去花点时间在格雷梅镇上逛逛，就会发现热气球飞行价格在大多数情况下都是公开透明的。至于是否物有所值的，还是看个人感受吧。其实无论从舒适度还是安全系数而言，各家公司基本类似，起飞降落地点和飞行线路也基本相同，而且基本都可以保证每天早上仅有一次飞行。当然如果飞行时刻意偏离常规线路以提高路线的刺激度，有可能存在安全风险。

5、旅行者在出发前应确认自己能否跟飞行员进行比较顺畅的沟通。一旦遇上任何问题，有经验的飞行员能够用准确的口头或者肢体语言给你提供更直接有效的指引以及安全保障。

6、旅行者在出发前要确保热气球不存在超载问题。如果迎风降落时由于超载而没有足够空间让所有乘客保持正确的落地姿势，乘客受伤的概率就会上升。当然，就我三天早上的观察，现场上百个热气球，并没有发现超载情况，而且一般公司也不会那么明目张胆的超载操作，在超载情况下，旅行者也会拒绝热气球起飞的。

7、尽管热气球飞行事故概率较低，受伤却是有可能发行搜生的。大部分的受伤都是由于旅行者在飞行时不听从飞行员的指引，尤其是在热气球着陆过程中。为了最大限度地保证自己的安全，旅行者在参加热气球飞行时，要仔细听清飞行员关于正确的着陆姿势，以及热气球着陆位置的讲解。大多数情况下，飞行员会操控热气球做出平稳起降，也几乎不需要旅行者做出特别大的着陆动作，但是空中的气象条件变化多端，还是建议大家做好心理和动作准备。

费用

收取费用标准：成人250美档乱历金，儿童节200美金

费用包括：热气球费用、往返接送费用、保险费用

特别说明：

1.该项目须至少提前一天预订，5人起订。

2.儿童年龄限制：热气球公司规定5岁以下儿童不宜参加该项目，故不接受预订。

3.整个热气球行程大约2个小时(其中飞行时间约1小时)。

4.该自费项目不含中文导游服务，导游仅安排客人上车。

5.热气球项目是全年均有，如遇恶劣天气，热气球质量，飞机师等突发事件，热气球公司将以保证客人安全为准取消该项目，热气球费用全退。

6.
土耳其众多公司经营热气球项目，质量良莠不齐，售卖价格波动较大。热陪汪气球属于有一定危险的项目，必须选用当地运营时间长，质量可靠保障的公司，并包含保险费用。为了安全考虑，建议选用优质合格的热气球公司。

② 土耳其12月份几点飞热气球

5点到7点。土耳其(Turkey)在地理上位于亚洲的西北角、欧搜孝洲的最南部，土世野稿耳其12月份5点到7点飞热气球，天色未亮，最适合来一次梦幻的热气球之旅脊郑了，搭乘热气球和群山晨雾一起升上高空。

③ 土耳其热气球在哪个季节去比较好

最佳季节是夏季的7—8月份，天空通透，能见度高，天气条件也最适合飞行。
亲可以看看提提卡卡的线路，里面就有土耳其热气球哈

④ 土耳其热气球安全吗2019土耳其热气球乘坐攻略

小伙伴们，想不想去乘坐热气球呢？土耳其的热气球每年都会吸引着非常多的游客前往，下面还是乘坐热气球的时候有一些相关攻略，大家随着小编一起去看看啊。

大筐还是小筐

不知道从什么时候开始，游客开始越来越在乎筐的大小。“我要人少的”“有没有小筐”这样的诉求不绝于耳。但是大家可能对这个筐存在一定的误解。下面用实例来解释一下。

如果大家对飞机稍有了解，就会知道不同的航线会有不同的机型，同样的空客的飞机，空客A320，主要飞中短程航线，核载也就100多人;空客A330，主要飞中远程航线，核载250人左右;而空客A380，超远程客机，核载可达600余人。

都是作为航空器，坐飞机的时候大家会觉得A380更好，可是到了热气球，莫名就觉得越小的筐越好。其实热气球和飞机一样，驾驶员的总飞行里程和筐的核载人数总体是成正比的。也就是说越大的筐对飞行员经验的要求也就越高。24人以上的筐，甚至必须配备2位飞行员。

最初是没有大筐小筐一说的，通常只按照当天乘客人数分配筐型。绝大多数客人会选择60分钟的飞行，绝大多数客人喜欢一飞，所以60分钟的一飞会用更大的筐。而90分钟或者二飞的人数相对较少，所以筐也稍小。不管是12人、16人、20人、24人，甚至跟多人的筐型，人们的平均占地面积是一样的。核载人数越多，筐体越大。目前卡帕的热气球公司都非常规范，没有公司敢超载。这就是像坐飞机，不管100多人的A320还是600多人的A380，每个人都会有自己的位置圆喊，所以在舒适度上没有明显差异。

Tips：

为了更直观的讲解，贴出几种筐型：

第一种：单T字12人筐(联合集团小筐基本会选用这种)

这种筐是编者最头痛的筐型，联合集团二飞非常喜欢这种筐型，但是很多客人因为不太知道，只仔咐是盲目跟风“小筐”，所以会花更高的价格，被安排在这种筐上。可以对比下第四种双T字24人筐，这个就是把24人筐砍去了一半，每个人的平均面积并没有任何增加，增加的只有价格。而其平衡性和对驾驶员的要求，对比第二种双T字16人筐即可一分高下。

单T字12人筐

第二种：双T字16人筐

这个是编者最喜欢的筐型。双T字16人筐是4格筐中最小的，人数最少(每格3-4位)，飞行员相对更好掌握平衡。可以对比第一种的12人筐。第一种12人筐，客人集中在一侧，飞行员单独在另一侧，极大考验飞行员能力。而皇家和蝴蝶不管是9个人还念腔纯是16个人，都会只选择这一种筐型。所以如果有一天您坐到9人的蝴蝶或者皇家，可以算是免费升舱了。但皇家、蝴蝶从去年起，都启用了20人筐，抛弃了一贯的“精品”宗旨，稍显遗憾。

双T字16人筐

第三种：双T字20人筐(普通情况下大多数公司常用筐型)

这种是单人驾驶操作的热气球最大筐型，再大的筐需要2位飞行员。20人筐会比16人筐大一圈，每个格子多1位客人。这也是绝大多数公司最喜欢的筐型。因为24人的筐需要2位飞行员，边际成本陡增。这种筐总体乘坐体验和16人或者24人的差别不大，客人分散在4个格子中，加之热气球在飞行过程中是缓慢旋转的，所以也可全方位领略风景。

双T字20人筐

第四种：双T字24人筐(高峰时绝大多数公司的选择)

24人筐及以上的，都需要配备2位飞行员，且其中一位必须是资深驾驶。和之前的双T字筐一样，核载越大的筐，面积越大。在节假日高峰时期(国庆是顶峰)，很多公司不得不使用这种筐型，即使这样，每天仍会囤积大量找不到位置的游客。但因为有两名正副驾驶，所以相应的，安全性也更加有保障。

双T字24人筐

有些游客会说“我们今天坐的24人的大筐，不过好像不太挤，都能拍照”，而有的则会说“我们这个格子5个人，但是挤的不能动弹”。是啊，6个50公斤的女士，和4个100公斤的壮汉，产生的效果也是不一样的。当然，热气球公司会尽量均匀安排，不会如此不平衡。但是每个人的体格和体态，确实会对篮子的拥挤度产生一定影响。但这影响绝不来自于“大筐”还是“小筐”。

一飞还是二飞，清晨还是下午

十个游客中有九个会问“是不是首飞”。那到底什么是首飞，热气球只有早上能飞吗?现在来详细解释下这个问题。

通常来说卡帕的热气球是只有清晨才有班次的，在11月到次年3月这段时间，个别情况下会有下午班次的飞行。前提是风力、气温、能见度都允许。就气温这一条来说，4月到10月就不太可能有下午场。

而所谓“一飞”和“二飞”，都是针对早上飞行的。安全起见，为了保证每个热气球的活动空间，天空中同时飞行的热气球被严格控制在100个之内。但随着热气球越来越火，越来越多的游客从世界各地赶来小小的格雷梅，每天100个热气球已经不能满足需求了，这才产生了“二飞”。

一飞和二飞最大的差别在于以下几点：

起飞时间

一飞起飞时间比二飞早20-40分钟。夏天的时候，一飞最早有在2:50来酒店接，对于“特困户”来说，这一点比较痛苦，而冬天的时候，一般在6点多来接。相应的，二飞在半个小时后左右来接，有些公司会根据当天的线路，将一飞和二飞的客人一起接去公司吃早饭，早饭后一飞先走，二飞游客稍加等待。

起飞地点

敲黑板，热气球没有固定的地点起落!每天的热气球根据风向不同，起飞地点也稍有变化。所以当有人告诉你，某家公司和别的公司起飞地点不同，看到的景色更美时，听听就算了。

不过总体来说，一飞和二飞的起飞区域是不太一样的。一飞通常起飞地点在东部的红谷、玫瑰谷(RoseValley)附近，如图所示：

二飞起飞地点在离一飞地点北部2公里开外的爱情谷、恰乌辛老城(?avu?in)附近。个别情况下，依据风向，有些公司会在南部区域，即鸽子谷附近起飞。总而言之，没有任何公司会永远守着一个地方起飞。

热气球数量

一飞热气球数量被控制在100个，满了之后开二飞，这就是为甚么有人觉得一飞比二飞好看，有时候觉得差不多了。如果当天人很多，一飞和二飞都会有100个热气球，这时一飞和二飞的风景完全没有区别。因为跟自己相近的都是100个球。有时二飞不会爆满，可能四五十个球，可能七八十个，这时就跟一飞稍微有些差别。

热气球的飞行线路

攻略做很的多的朋友都听过一个词“两次峡谷穿越”，这个词最早出现于皇家的官网上。就跟某护肤品所说的：富含“H20补水因子”一样。谁家的面霜里没有水分子，谁家的热气球不从峡谷起飞，不穿越峡谷。又是一波智商税的上缴

也有很多朋友会说：有些公司的热气球飞行线路更好。但凡有“线路”的交通工具，都是有动力的，而热气球是无动力飞行器，没有线
路。千万别问“那点的火不是动力吗”，不是。点火和熄火只能控制热气球上下，并不能控制热气球的方向。即使已经飞在空中，飞行员也都不知道今天会落在谁家地头上。技术好的飞行员可以让你更近距离的接触岩石、飞过某些酒店的露台，但是每个人所经历的线路都会不一样，每个人的记忆都是独一无二的。

我到的那天能飞吗

很多游客飞行心切，经常会问“我**号到卡帕，请问那时热气球能飞吗?”

可以理解这种心情，但我们毕竟不是跳大神的，没有办法清楚预知某天的天气状况。不过能做的就是把以往的经验和大家分享。大家可以根据之前每月的飞行状况作为参考，来调整自己的出行时间或者出行心态。

从上表中可以看出，热气球的飞行时间根据季节变化明显。从12月到3月，热气球飞行概率都在1/3左右，但夏秋两季可达4/5。而卡帕地区的旅游旺季集中于5-10月，这时候游客数量激增，住宿、机票等费用也相应大涨。更重要的近年来由于政府的严格管控，并没有新的热气球公司拿到牌照，热气球数量多年维持不变，但游客数量已翻了几番。所以在旺季(5-10月)出行时，即使热气球可以飞，也有很多游客因为没有提前预定，而找不到位置。

如果时间灵活性较大，不妨观察一下4月中下旬和11月中上旬，房价和机票价格相对较低，热气球起飞率也很高。

而如果在冬天淡季来，比较推荐的月份是2月，在冬天的这几个月中，2月的起飞率稍高。

如何看天气预报

临出发前几天，很多人都想了解当天的天气和温度，来确定可不可以飞热气球。一些手机的自带气象预报软件，是可以看出当天整体的温度和天气的，但是这种天气预报并不能看到当天热气球能否飞行。决定热气球飞行的条件包括但不仅限于以下几项：风、雨、雪、雾。前三项我们是可以通过气象预报在一天前基本确定飞行与否的，至于雾天，很难准确预测。遇到大雾天，也只有到起飞场地才能决定是否起飞。

以下有三个比较专业的网站和APP可以查询天气：

卡帕多奇亚大学官网(右上角可调英文)

这个网站负责发布跟新第二天起飞许可或禁令。

根据图示，左上角为格林尼治时间，土耳其时间+3小时。这是我土耳其时间1月6号16：20:17截的图，这个不理解不重要。

重点是SECTOR-A上的内容。红色旗帜说明禁飞，黄色为等待，绿色为许可。

UPDATEDATE和TIME为更新时间，图中为1月6号15：34更新的消息;

EFFECTIVE
DATE和TIME为有效期，图中有效期为1月7日04:25-11:00，也就是说1月7号早上07:25-14:00凉了，但是下午大概率可以(实际7号下午也确实飞了)。还有一种公告04:25-14:30，即土耳其时间07:25-17:00，红色旗帜，这种就说明这一天上午和下午都凉了。

这个网站的好处是官网的信息，确定准确，从不会更改，热气球公司是否可以飞行也是以此网站为准。弊端是只能在前一天下午才能知道第二天的天气。

风力APP

热气球对风速风向的要求是最高的，而这个APP的专业性较强，可以分析未来几天每小时风力，风向等数据。以下图为例，10号6点到9点的风速为16-19千米/时，阵风可达30-37千米/时，这种天气100%凉了。一般风速10千米/时之内，阵风18千米/时，可能性是比较大的。

气象APP

谷歌网站的气象数据就援引自这个网站，可以看到未来几天的气温、风力等气象数据，比前两个都简单易懂，不仅可以为乘坐热气球提供参考，也可以查询所有城市的温度，为出发前的衣着准备提供参考。

参考数据依然是6-9点左右，风力10千米/时以内，飞行概率大。如图所示，11号早上七八点，虽然晴天，但是风速13/14千米，凉。

当然，一只脚踏入筐又通知取消的情况一年总会发生几次，明明风速只有5，仍然不能飞的情况也发生过。所以心态调整很重要。

至于雨雪等情况，起飞概率就非常小了，且比风力容易预测，用第三个软件足矣。

⑤ 去土耳其坐热气球，最好的月份是几月

热气球是一年四季都有哦~但是冬天因为天气的原因会比较少，夏天的话就是满片的热气球了。夏天的话基本上每天都能飞，不过冬天就还蛮看运气的，而且我听
格雷梅酒店
经理说冬天的话坐热气球安全性没有在夏天的时候高（因为天气没那么好）。如果是夏天坐热气球的话我觉得不选三大公司也无所谓，因为当地人也说其实没什么差的，但是冬天的话给自己一个心理安慰楼主可以选三大公司的哦~不过三大公司的飞行时间比较多，因为坐的人多所以也比较挤，所以楼主可以自己考虑一下。如果楼主很想坐热气球的话建议你可以在卡帕留三天，如果第一个早上飞不了的话还可以看看第二个早上能不能飞，这样会比较保险。

⑥ 土耳其什么时候去最好

说到土耳其很多都会想到那句朗朗上口的歌词：“我想要带你去浪漫的土耳其??”，因为这里有最浪漫的热气球，很多情侣都想来土耳其坐热气球，那土耳其什么时候去最好呢?下面小编就来说说土耳其旅游最佳月份。
土耳其什么时候去最好
去土耳其的话推荐每年4-5月、9-10月这两个时间段，是土耳其的旅游旺季，也是最佳旅游时间，气温比较舒适，既没有8月份的闷热，也没有冬天的寒冷。天空透彻晴朗，适合拍照。土耳其各地气候差异很大。总得来说，春秋温度适中，穿单衣即可，晚上加件外套或薄毛衣。
如果要前往棉花堡，又想努力避开过多的人群，最好的季节是12月，这时候没有强烈的阳光反射，没有过多的游客，温度稍低却不至于很冷，最特别的就是山下山上冰火两重天的强烈反差，会是一种难得的体验。
去土耳其肯定少不了要去卡帕多奇亚坐热气球，在选择热气球的时候一定要多看几家，还有就是衣服要带挡风的衣服，可能会冷。

⑦ 7月去土耳其热吗土耳其最佳旅游季节

你想要在七月天气不错的时候前往土耳其观赏美丽的风景吗?去土耳其游玩的时候你首先要知道的就是土耳其的气候是怎么样的，这样在前去游玩的时候才会知道穿什么。

7月份去土耳其穿什么

7月白天平均气温高达25-30摄氏度。夜间平均温度在15摄氏度左右，早晚的温差还是比较大的，在白天游玩的时候也要注意防晒还有补水，晚上的还是要注意保暖。土耳其的夏天是从6月中寻到9月中旬，这个时候的土耳其白天炎热，晚上还是比较清爽的，气候比较干燥。一般是不下雨的，当地的阳光很强烈，因芦轿为防晒霜、帽子、太阳镜等防晒品是必不可少的。

土耳其的最佳旅游时间

每年的4-5月、9-10月气温比较适中，这个时候没有8月份的闷热，也没有冬天的寒冷，这个时候天空透彻晴朗，比较适合拍照，如果想要前往棉花堡，但是想要避开人群，最好事在12月的时候前往，这个时候没有强烈的阳光反射，也没有过多的游客，气温稍微有点低，但是也不至于很冷，最特别的就是山下山上冰火两重天的强烈反差，会是一种难得的体验。

土耳其各地气候差异很大。但死总的来说春秋的时候温度还是比较适中高的，直接穿单衣就可以了，晚上的时候可以加一件外套或者是帛贸易，夏天比较热，最好是穿薄衣类比较合适，大家还要注意防晒，女筛子可以带上一条围巾。在去清真寺的时候要穿长裙长裤。梁渗如果在春秋的时候去卡帕多奇亚，想要去坐热气球的话，一定要带上一件挡风的衣服。

去土耳其游玩的时候最好是选择合适的时间，还有就是带上足够陪渣肆的衣服，这样才可以游玩尽兴。

⑧ 什么时候去土耳其乘热气球最合适

土耳其南部和西部是典型地中海气候，四季皆可。东部和北部和中国的黄土高原差不多，夏秋季比较好。