土耳其过路费多少钱一公里

‘壹’ 土耳其很有地理优势么

土耳其有地理优势。地处欧亚之间的土耳其原本是一个能源匮乏的国家。有数据显示，土耳其90%以上的石油和天然气都需要进口。然而，土耳其的地理位置得天独厚，周围临近的不是能源丰富的里海、中东国家，就是能源需求巨大的欧洲。近期的乌克兰危机、中东动荡，更是让土耳其找到了新的突破口，在保障自身能源安全的同时提升在全球能源界的地位，坚定不移地追寻地区能源枢纽之梦。

早在2013年初，在土耳其石油和天然气峰会上，有关土耳其如何成为区域能源中心和中转国的问题就成了各方讨论的焦点。当年年底，土耳其十分低调地与伊拉克库尔德自治政府签署了价值数十亿美元的能源合作协议，在管道建设、油气勘探等多方面开展合作。双方还明确提出，计划修建一条新的天然气运输管道，既能供应土耳其，又可以转运至其他国家。

与伊拉克库尔德地区的合作，不仅给土耳其带来了大量油气供应，同时也为其向其他国家转运油气打下了基础。此外，近年来，土耳其还同阿塞拜疆等国共同开发了天然气管线输送项目；而其与伊朗的能源合作更是没有中断过。

‘贰’ “买路费”一下子暴涨5倍，土耳其的黑海海峡对俄罗斯意味着什么

土耳其“买路费”突然暴涨5倍，之所以有底气增加5倍的过路费，是因为在俄乌冲突爆发之后，许多欧洲海运路线都没有正常运行，欧洲国家对俄罗斯的制裁，让俄罗斯运送军备物资到战场上只能从黑海经过。所以说，土耳其的黑海海峡对于俄罗斯而言是运送物资和进行出口贸易的重要航线。

对其政府坐地起价也是为了考虑自身利益，因为土耳其意识到国家的黑海，海峡对俄罗斯来说必不可少，俄罗斯无论如何都必须吃这个哑巴亏，交纳比以往过路费高出5倍的费用。在乌克兰战争中，俄罗斯已经受到了众多阻碍，相信此次过路费暴涨不会影响俄罗斯。

‘叁’ 土耳其自驾游交通攻略2018

在国外自驾游要注意的真的亩销非常多，所以大家在外面的时候千万要注意了，小编现在和大家说一些相关事项，大家一定要注意了，出门的时候不要忘记看了。

火车

土耳其铁路线路较少且火车运行速度较慢，不论国际或国内路线，都不推荐火车作为主要交通工具。当然，从周边国家罗马尼亚、保加利亚(海峡特快号)和伊朗(泛亚高速铁路)均有火车往返土耳其，土耳其国内段更推荐长途汽车。

长途汽车

Metro和Ulusoy都是土耳其大型大巴公司，并运营多条国际大巴线路。其中Metro主要开通伊斯坦孙悉布尔往返希腊雅典、保加利亚索菲亚等线路，Ulusoy主要开通伊斯坦布尔往返德国多特蒙德线路。

土耳其拥有发达的城际长途汽车系统，路线分布极广且价格合理，配有现代化且宽敞舒适的大巴车，其中以奔驰大巴居多。每班大巴通常会配备一位服务生，在旅途中为乘客送上免费的点心和饮料(通常有饼干、蛋糕、三明治、可乐、雪碧、芬达等)。所有大巴都配备洗手间，部分大巴还提供免费WiFi。

土耳其的大巴公司众多，运营线路与公司规模均不一样，其中Varan属于高端大巴公司，价格高且线路少，但是车辆和服务最好。Metro、Pamukkale、Ulusoy、Se?、Kamilkoc等几家公司线路多，服务也不错，性价比较高，都是值得推荐的公司。这些大巴公司往往会在城市中心设有营业网点，网点通常都会有免费接驳车接送乘客前往长途汽车总站。购买车票时可选择市内网点、各地的长途汽车总站或者网络订票。在大巴总站购票时，同样的线路不同公司的发车时间不同，票价基本一致，旅行者可以自行选择。

包车

土耳其出租车价格不低，西部旅行完全可以依靠城市公共交通。东部不发达地区可能需要参加当地的旅行团或者包车，包车可以请住宿酒店联系或者自己找街头出租车谈价格，建议先比较价格再做决定。参考价格：200-300里拉/天(4人)

自驾

在土耳其租车，租车公司大多需要驾照和驾照的翻译公证件，有些也接受驾照和驾照的翻译件，在土耳其本地的公证所(有“NOTER”标识的办事处)便可对驾照的翻译件进行公证。

土耳其和中国一样，车辆靠右行驶，停车不设咪表，费用由停车场工作人员收取。高速公路按里程收费，通常限速120公里/小时，高速公路缴费必须使用高迅凯游速自动缴费卡(可向租车公司购买并在加油站充值)，但土耳其的高速公路并不多，大部分城际路线都是免费公路。

在土耳其租车建议选择国际连锁的租车公司，如Avis、Budget、Europcar(各地机场基本都有这几家的租车点，甚至只有一层楼两三个登机口的内夫谢希尔小机场都有)等。租车费用依车型和租车时间而不同，其中经济型轿车大约40-60美元/天，支持异地还车。加油站一般会有工作人员帮忙加油，可以刷Visa
Card和MasterCard，或者直接现金支付。

‘肆’ 路费加油费大概要多少钱

过路费一般在0.45元左右一公里，看看车的油耗算一下大概是多少钱一公里，每公里过路费加上油费乘公里数就可以得知了。