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土耳其新款电动汽车卖多少钱

发布时间: 2023-07-15 19:09:03

A. 看看土耳其人都买什么车,11月销量丰田未进前5

临近年底,汽车行业又迎来了一件大事,土耳其,没错就是那个要带你去浪漫的土耳其的那个土耳其,终于在这一年的最后几天迎来了属于自己的国产电动车。

所以土耳其本土汽车品牌的到来,对整个车市来说意义还是很重大的,给了消费者更多样化的选择。这个品牌从22017年成立,再到2019年两款车型首发亮相,经历了不少的曲折,但对土耳其本土汽车品牌来说,是很大的进步。而从这两款SUV和轿车来看,土耳其的造车技术其实比想象中要出色,就等量产车落地,看看实际销量反馈会不会带来惊喜,撼动法系车在土耳其的地位了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 不只有烤肉,土耳其还有自主汽车品牌,2022年上市

文RonanGlon

仔细想想,除了本国的汽车制造商和德、美、日三大车系只为,你很少能知道其他国家的车商,在世界汽车市场上,德系、美系、日系三大汽车车系几乎占据了大部分市场,而其他国家的车商几乎很难走向国际市场。

土耳其总统杰普·塔伊普·埃尔多安说:“我们并非单靠制造汽车来满足我们的需要。我们期待着建立一个全球品牌。”更多的详细细节尚未公布,需要等待汽车正式发售才能了解

虽然土耳其并不以制造汽车而闻名,但在过去的几十年里,土耳其已经为不同的品牌制造了几十种不同的车型,为它打下好的基础。这也是促进土耳其汽车打造自主品牌的原因之一。

(文栗子|源自digtaltrends.com)

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C. 每年投资2亿美元!土耳其宣布自主研发新车

昨天我们给大家介绍了土耳其新晋公司TOGG的一款全新SUV,实际上,关于这个新晋公司,还有一些背景要介绍。

值得一提的是,TOGG的CEO为前博世高管GurcanKarakas,COO为前通用汽车韩国首席执行官SergioRocha。

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D. 纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。

影响购买纯电动汽车的因素:

1、充电换电麻烦

充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。

2、车辆保值率

目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境

(4)土耳其新款电动汽车卖多少钱扩展阅读:

购买纯电动汽车的注意事项:

1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。

2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

E. 曝土耳其汽车品牌TOGG电动车国内专利图

郭睿 高级编辑 国外新车快讯 2020-07-17 11:01 去年年底,土耳其本土品牌TOGG发布了两款纯电动车,包括一款纯电动紧凑型轿车及一款纯电动紧凑型SUV,近日我们获得了该品牌两款车型在国内专车的外观专利图片。在新车发布的同时,土耳其政府表示将投资37亿美 元 支持TOGG发展纯电动车,计划在2022年达凯握物到年产17.5万辆纯电动车的水平。

TOGG全称为“土耳其汽车倡议组织”,由阿纳多卢集团、BMC、Kok集团、手机运营 商 Turkcell和电视制造商Vestel的母公司Zorlu Holding五大集团组建,于2018年中期正式成立。TOGG的首席执行官是前博世高管Gurcan Karakas,其皮大首席运营官是前 通用 汽车韩国首席执行官Sergio Rocha。其发布的两款新车由 宾尼法利纳 参与设计,其中纯电动紧凑型SUV计划在2022年量产,纯电动紧凑型轿车计划在2024年量产。

外观方面,TOGG纯电动紧凑型SUV提供两款前脸可选,其中一款采用了封闭式中网设计,而另一款则采用了直瀑式进气格栅。前大灯与中网两旁的镀铬饰条相连接,精致感十分到位。在前保险盯液杠下方,新车采用了横条式梯形下格栅,配合两侧的7字形雾灯设计。

侧面没有多余的腰线设计,采用了隐藏式门把手,搭配轮拱处的塑料装饰套件显得多了几分粗犷的氛围。尾部设计上,新车采用了贯穿式尾灯设计,内藏的灯组看上去科技感十足,营造了不错的档次感。

参考此前发布的内饰官图,新车采用了大面积的显示屏,符合了当下的设计语言。在图片上,我们可以看到新车的仪表与中控连为一体,空调出风口处于整个仪表的正中央。由于取消了大部分的实体按键,新车的内饰设计看上去非常简洁。

动力方面,新车将提供后驱单电机和四驱双电机版,单电机车型可以提供约200PS,双电机车型将输出功率提高到400PS。TOGG方面表示,后驱车型0-100km加速时间为7.6秒,双电机SUV车型0-100km加速时间为4.8秒内。另外,新车将提供两种不同容量的锂离子电池组,其中小电池版本的车型综合续航 里程 约为299公里,较大的电池组则可以提供约为483公里的续航。使用快充可以在30分钟完成80%的充电量。

而另一款轿车采用了与SUV车型十分接近的色剂风格,不过仅提供了封闭式中网一种设计。前大灯同样与中网两旁的镀铬饰条相连接,大灯设计风格也十分接近。

车身侧面采用了相似的饱满简洁的设计,采用了隐藏式门把手。尾灯同样采用贯穿式设计,内部构造也十分接近。相较SUV车型,轿车的线条给人感觉更加流畅。目前官方没有发布轿车车型动力方面的信息,预计与SUV车型会搭载同一套动力系统。(文: 郭睿) @2019

F. 【新闻】土耳其首个汽车品牌来了,第一款SUV长这样!

近日,外媒曝光了一组雷克萨斯LX600车型渲染图,新车前脸采用大尺寸镀铬横幅式进气格栅设计,两导风口形状进行了优化,位置更贴近格栅,搭配的一体式大灯形状更加纤细,整车更具豪华感。动力方面,外媒预测新车将提供3.5L混合动力车型。而国内现款LX车型搭载5.7LV8自然吸气发动机,最大功率270kW,峰值扭矩530N·m,匹配8速手自一体变速箱,并标配四轮驱动系统。据悉,新车预计在明年年内亮相,并有望于2021年正式推出,新车正式上市后将与奔驰GLS、宝马X7等车型展开竞争。

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