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土耳其哪个省安全

发布时间: 2023-07-17 19:01:42

1. 土耳其一天内连发两起重大车祸,至少32人丧生,当地的交通治安如何

土耳其还是绝对安全的,土耳其社会稳定,社会治安良好

2. 土耳其玩什么土耳其旅游安全吗2018

土耳其确实是一个非常适合去玩的地方,今天小编就来和大家说说土耳其应该怎么玩,现在大家就去了解一下,看看有没有哪些是自己需要的信息,现在我们就一起去看看吧。

安全

很多人问我,土耳其安不安全?

说是形势严峻,但旅游时是感受不到的,一切正常,伊斯坦布尔街上的警力也很充足。首都安卡拉不要去,东南部不要去,就是和叙利亚接壤的那部分,土耳其的景点和旅游城市都不在东南部。其实真正要提防的是当地人的骗术,出租车计价表在后视镜上才是正宗的,土耳其出租车很便宜
从IST机场到市区酒店才70里拉一般去景点算上堵车30里拉差不多了
但我们有次20里拉的路被坑了130里拉,还有谨防给了钱后被偷梁换柱(这件事在伊斯坦布尔篇会详细说)

签证

电子签证。申请网址:http://www.evisa.gov.tr/zh/apply/

签证有效期180天,停留时间不能超过30天,签证只能入境一次。

费用:60美金

证明文宽唤信件类型,有申根签证就选申根,选英国brp的话还要给海关看。没有就选不存在即可。

电子签证打印出来随身携带,交给海关盖章。

电话卡:

在伊斯坦布尔机场买,Vodafone比较贵,推荐TURKCELL,土耳其当地的牌子,信号和Vodafone没差别,6G大概是150里拉,需要过一小时开通。国内出发的在tb先买好!国内最便宜,几十块rmb。

货币:

1里拉=1.53人民币。需要换好土耳其里拉,部分酒店和热气球等游玩项目接受欧元现金,吃饭打车日用都是里拉。链岁

行程

土耳其旅游业很成熟了路线也比较固定,从伊斯坦布尔出发逆时针或者顺时针兜一圈。但景点比较分散,可以根据时间和自己的喜好选择其中几个目的地。

我们的行程:

DAY0圣托里尼-雅典-伊斯坦布尔

DAY1伊斯坦布尔:蓝色清真寺、圣索非亚大教堂

DAY2伊斯坦布尔IST-开塞利-卡帕多奇亚

DAY3热气球格雷梅一日游

DAY4卡帕多奇亚(开塞利机场)-代尼兹利机场-棉花堡

DAY5棉花堡-安塔利亚

DAY6安塔利亚-(伊斯坦布尔IST转机)巴黎

伊斯坦布尔两个机场,阿塔图尔克国慎轮际机场(机场代码IST)在欧洲板块,格克琴国际机场(机场代码SAW)在亚洲板块,后者离市中心很远,尽量选择IST,
同理,酒店也要定在欧洲板块。

如果专程玩土耳其的话不建议这样安排。

优化后的线路是伊斯坦布尔-卡帕多奇亚-费特希耶-棉花堡-伊斯坦布尔(至少7天)

费特希耶和棉花堡的顺序可以根据合适的航班调整,卡帕多奇亚出发都是要回伊斯坦布尔转机的,行李是直达的也不用出安检
其实很方便,何况比坐大巴节省时间,我们很幸运得买到了全程只花4小时的航班。夜大巴的话只能先去棉花堡,晚上从卡帕多奇亚出发用时9小时,第二天凌晨到,不推荐。

另外,时间充裕且喜欢自然风光的,可以增加安塔利亚-费特希耶的D400沿海公路自驾,(论地中海爱琴海风光我更推荐隔海相望的希腊:圣托里尼和扎金索斯,风景更美,幸福感高很多,之后也会出攻略);喜欢人文、历史的可以增加以弗所。

土耳其航空(TurkishAirline),直接官网预订,土国的内陆航空便宜到没朋友,你们感受一下:

伊斯坦布尔-开塞利(卡帕多奇亚)195.5rmb/人含免费行李额

开塞利-代尼兹利(棉花堡)312rmb/人含免费行李额

最值得停留的是格雷梅(卡帕多奇亚的核心小镇),至少两晚,三晚也不嫌多,热气球很依赖天气,临时取消是家常便饭。

网红酒店Sultan
cave住宿房间内的体验感很一般,但它却是和热气球合影的最佳露台,露台鼻祖!连酒店养的都成了网红,还没去就知道它叫lzmir,和土耳其地名伊兹密尔同名,它也确实是来自伊兹密尔。

酒店内晚餐要提前预定否则会没位置,午市可以直接去,主食味道还不错。

住宿推荐Museumhotel,是花样姐姐拍摄的酒店。同样也是洞穴酒店,多了些奢华感,拍照也很好看。

热气球我们订的是的最火的蝴蝶公司(Butterflyballoon),价位偏高一点,跟酒店是一家,在淘宝上付的定金。

16人小框165欧/人,有四个格子,一个格子4人。大框大概是800rmb/人,25人一筐,相当于一辆中巴了。到了那边前台会把人民币定金退还到微信,退房时再付现金全款,欧元或者里拉。也可以事先淘宝付全款。前台有个会讲中文的小哥,在中国生活过6年,可以先加他微信预订热气球和接送机。在他家定了热气球送机就是免费的,接机两个人15欧(机场来回140公里的路,可以说很良心了)

格雷梅镇上有一家中餐:北京。我们在这里吃了两顿。有个小插曲,我们跟一位服务员问路(想去一家地毯店拍照),起初他不知道在哪里,我们离开后起码走出了100米,他再追出来给我们带路。后来呢,地毯店的小孩跟我们要5里拉,拍完照就水涨船高,成了50里拉。

以下是我做了攻略但没去全的,建议去土耳其带一位体能上吃苦耐劳的旅伴。

-格雷梅不只有热气球,还有很多人文古迹。分为两条线,红线走的是小圈,主要看各种石头;绿线远一点,包含地下宫殿之类的。两者分别是是45欧/人,35欧/人,但我对不上号了。苏丹酒店可以在前台直接预订,tb上也有链接。

我们只去了红线里的帕夏贝(Pa?aba??
),离格雷梅镇上7-8公里,可以打车来回,这里的司机一般会单程打表,然后说在原地等你,回程一起算便宜,我们又被出尔反尔了一波,最后根本没便宜,我们拒绝了去他推荐的其他景点他就变卦了,建议自由行的通过酒店前台订车。帕夏贝可以骑骆驼,拍照10里拉,走小圈5分钟20里拉,大圈100里拉。

-另外还有ATV摩托,大概是单人90里拉,两人120里拉(两人一辆),教练会带游客开到几个景点拍照

3. 土耳其在哪里什么省 土耳其简单介绍

1、土耳其共和国,简称土耳其,是一个横跨欧亚两洲的国家,北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要,是连接欧亚的十字路口。
2、1299年奥斯曼一世建立奥斯曼帝国。1453年5月29日,穆罕默德二世攻陷君士坦丁堡,灭拜占庭帝国,16世纪~17世纪,尤其是苏莱曼一世统治时达到鼎盛时期,统治区域地跨欧洲、亚洲和非洲。因此奥斯曼帝国的君主苏丹视自己为天下之主,土耳其继承了东罗马帝国的文化和伊斯兰文化,因而东西文明在此得以统合。19世纪时国力开始衰落,1914年8月奥斯曼帝国在第一次世界大战中加入同盟国作战,战后帝国解体。1919年,土耳其在凯末尔的领导下击退外国侵略者.1923年10月29日,土耳其共和国成立。

4. 土耳其伊斯坦布尔安全吗

安全程度一般。斯坦布尔是土耳其的首都,安全程度一般,虽然伊斯坦布尔的犯罪率和恐怖主义活动相对较低,但仍有一定的安全风险。游客应该小心谨慎,避免夜间活动,注意人身和财产安全,不要携带大量现金,并避免携高陆悉带价值较高的物品。此外,还悉码应注意戚乎一些地区的政治稳定性,以及可能存在的暴力冲突。

5. 土耳其安全吗

为您解答
东南部不要去,你也一般不会去。西部南部发达地区,问题不大,但像伊斯坦布尔这样鱼龙混杂的超级大城市,小心总是没错的。

6. 土耳其火车安全吗土耳其火车脱轨原因是什么

我们有时候会听见哪里的火车或者列车脱轨,这些在国内发生的确实是比较少,于是大家不自禁的就会想这是不是交通工具方面的问题,那么这一次土耳其火车脱轨是不是土耳其火车的原因呢?

原因

这一次的事故是在土耳其西北部泰基尔省发生的,事故指消发生的时候,列车正开往伊斯坦布尔。车上载有300多名乘客,而脱轨的是第五届车厢,侧翻在路边,目前已经造成了10人死亡,73人受伤。而土耳其卫生部长表示,这一次事故的罪魁祸首是大雨导致的塌方,但是具体的原因还在调查。

安全吗

安全,一般只有特殊情况才会脱轨。火车是安全系数非常高的交通工具,一般是非常难脱轨的,虽然大家看见的是火车轨道非常平滑,但是车轮和撤柜之间的摩擦力还是非常大的。轨道钢极具韧性,火车经过时会产生巨大压力,压力使得这种钢材有一定变形,和车轮贴合的非常紧密,抓力很大。只有在特殊的情况下,比如说刚启动或者上坡的时候朱丽不够,列车前方沙箱会喷出防滑沙来增大抓力。火车车轮是内圈大外圈小,车轮靠向外的挤压力,可以更加牢固的紧贴车轨。所以一般来说火车都是比较安全的。也是因为一些特殊原因才会导致列车脱轨,一般情况下是不会脱轨的。

火车脱轨的原因有哪些

下面小编就来和大家分析一下常见火车脱轨的原因。

1.轨道或者是线路在收到损坏的时候,轨道就会出现高低不平,一边高一边矮的情况,这个时迟逗姿候就比较容易出现脱轨事故。还有天气天灾的原因导致轨道断裂或者还是塌陷也是会影响火车正常行驶。

2.还有一种就是在列车横向力过大或者垂向力减小的时候。比如说在转弯的时候,一般这个时候在轨道外侧加高,在重力的作用下,会有一个外侧向内的力量产生,以此平衡因转弯产生的离心力,而这个过程是有速度要求的。如果是车轮一场或者是某些地方列车超速就会有摩擦力不够的情况发生,这个时候就会让你容易有脱轨事故发生。

3.轨道上有障碍物或者列车相撞。

其实以上的这些情况一般都是很难发生的,列车运行的每一堂都是会建次数的,而动车组列车也是每天都要检修一次,都是为了保证列车的安全,所以轨道也是经常维修的,包括周期性的综合维修,零星的紧急维修和巡查检修结合。检修车基本上也是一直在运行,路段也是会有人工巡查检修,所以轨道的安全基本上是非常有保障的。一般出现脱轨事故,基本上都是突发事件,因为一些不可抵抗的自然灾害,比如泥石流或者是破损没有及时发现和维修才会发生这码绝样的事故。

这一次土耳其列车上的乘客不多,没有造成更大伤亡,是不幸中的万幸了。

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