土耳其的运输飞机叫什么
❶ 土耳其航空公司详细资料大全
土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空运输企业，成立于1933年。总部设于伊斯坦堡。曾是土耳其的国营航空公司。航点覆盖非洲、中东、南亚等地区。
土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”，是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和Ekisehir的航线。1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。
基本介绍
- 公司名称 ：土耳其航空公司
- 外文名称 ：Turkish Airlines
- 总部地点 ：土耳其伊斯坦堡
- 成立时间 ：1933年5月20日
- 经营范围 ：航空服务
- 公司性质 ：国有企业
- IATA代码 ：TK
- ICAO代码 ：THY
- 联盟 ：星空联盟
历史
土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连线安卡拉和埃斯基谢伊尔(Eskişehir)的航线。当时，这条航线上只有5架28座的小飞机运营。公司的成立四周年时，土耳其航空公司已有四条航线在运营。到1945年，土耳其航空又新增了两架飞机，成为当时中东地区最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司开辟了连线雅典和伊斯坦堡的首条国际航线，其后，公司又相继开通了到贝鲁特和开罗的航线。 从四十年前首个国际航班的开通到今天，土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始，技术进步使公司有机会不断更新飞机，实现快速增长。随着机队的迅速扩大，目的港的数目也不断增加。 土耳其航空飞机 1955年，公司向私有化迈出了第一步，并最终成为股份公司，公司也更名为土耳其航空公司，公司持有总资产中的6千万土耳其里拉，并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年，土耳其航空公司成为国际航空运输协会(IATA)的第78个会员。 土耳其航空公司已成为一家公共经济机构，其98.2%的股权为私有化管理局所有，公司持有总资产中的50亿土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航线遍及4个洲的110多个目的港，包括78条国际航线和36条国内航线。 2005年的私有化过程中，通过SPO计画出售了25% 的国有股份。 2017年8月27日，土耳其航空公司为庆祝新增斯洛伐克至迈阿密等度假胜地航线，携手俪丝娅RELLECIGA在欧洲举办大型Summer Never Ends 2017时尚走秀活动。业务概况
土耳其航空的航空运输网路覆盖欧洲、中东、远东、北非、南非和美国等地区。土耳其航空公司定期航班服务延伸至140余个目的地城市。土耳其航空公司在本地市场的优势，并且作为连线欧亚大陆之间的桥梁，在中东地区具有战略性的地位。 土耳其航空飞机 2007 年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星级航空公司。 除客运服务外，土耳其航空货运公司 还提供快速、可靠、高质量的航空货运服务，以满足客户的需求，并努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。 土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协定。公司机队
（截至2008年6月） 空中客车A3103架 土耳其航空飞机 空中客车A3192架 空中客车A32016架 空中客车A32117架 空中客车A330-2005架 空中客车A340-3007架 波音737-4009架 波音737-80042架在中国
作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展，早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协定。 1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。 2000年1月20日 新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦堡至北京的航线延伸至上海，进一步加强了土耳其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。 土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。 2000年6月7日 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周两班增至三班。 周三, 周四和周日从北京和上海出发。 2000年6月 与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协定，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地 2000年8月 与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。 2000年8月 与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协定.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。 2000年10月29日 土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享 从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦堡的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。 2000年10月 新的里程积累计画Miles& Miles开始在中国推广。 2000年11月 讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦堡的航班。 2000年12月 从上海/北京始发的航班,机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求 2002年3月 土耳其交通部长率团访华， 应邀拜会中国民航总局， 会谈中， 双方对 土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。 2002年6月 与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号, 从伊斯坦堡始发的航号分别为土航TK20和国航CA198. 2002年6月-10月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从每周三班增至四班。 周一，周三, 周四和周日从北京和上海始发。 2003年4月 来往于北京和上海至伊斯坦堡的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日从北京和上海始发出发。 从伊斯坦堡始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。 2013年 北京、上海、广州来往伊斯坦堡的航班均为每日航班。服务介绍
空中旅行的目的在于体验舒适快捷的感受，我们希望您的每一次飞行都给您留下美好的回忆。以下信息，能够方便您了解土航的各项服务政策。 登记手续办理 土耳其国内航班： 需提前1小时到机场办理登机手续，飞机起飞前20分钟停止办理登机手续。 国际航班： 需提前2小时到机场开始办理登机手续，飞机起飞前35分钟停止办理。 关于行李 经济舱：允许带不超过20公斤重量的行李。 商务舱：允许带不超过30公斤重量的行李。 此外，您还可以另外购买一张票以便在机舱内携带不超过75公斤重量的行李。 特别需要注意的是，任何有毒气体、易燃易爆物品将严禁带入机舱。 如有特殊情况，请联系您所在当地的土耳其航空公司办事处寻求帮助。 飞行安全提示 请自己包装行李或亲自查看行李包装过程，不要接受陌生人的物品。 在飞机起飞、降落的过程中: 当安全标志显示后，请避免操作以下物品：单放机、电子游戏机、手提电脑、CD播放机、收音机和电视接收器、可移动电视，DVD,VCD或类似需用电池发电的电器或电子设备. 在整个飞行过程中: 禁止操作以下物品：收音机、电视传送机、行动电话、步话机、遥控玩具以及任何会传导电磁波的设备。 机票遗失 1．在机场登记前遗失机票的旅客，可咨询当地的土航办公室。 2．在登记后遗失机票的旅客，在出示机票（存根）后，支付50美元或相应数量土耳其里拉，可获得新的（飞行券）；若机票（存根）也丢失，则必须购买新的机票。此程式只适用于国际航班的乘客。 行李遗失 在办理登机手续过程中，注意填写姓名标签，并贴附于您的每件行李上。 到达目的地后，如没能找到行李，请尽快联系失物招领处，并在工作人员的协助下提供以下信息： 您的姓名 行李标签 行李类型 登机牌及机票号码 地址和电话 行李内的物品清单 土航使用的是被各大航空公司广泛使用的行李跟踪系统，用于丢失物品的查询。 如果发现您的行李受到损坏或遗失，请在7日内告知土航的失物招领处。企业事件
在官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面，存在将香港、澳门、台湾与中国并列显示在“国家”、“国籍”栏目的现象。 中国民航局网站1月12日声明称，将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对企业网站及APP等客户端信息进行全面排查，严格遵守中国法律法规，杜绝同类事件发生。
❷ 土耳其航空怎么样
土耳其航空连续3年获得欧洲最佳航空公司，其服务、安全、卫生都是比较不错的，正点率也较高。也是是西亚中东地区规模较大、航线覆盖较广的航空公司。
(2)土耳其的运输飞机叫什么扩展阅读：
土耳其航空公司的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”，是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的第一条定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和Ekisehir的航线。
1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。
❸ 欧洲A400M军用运输机的设备有哪些
欧洲A400M军用运输机的主要是为了满足比利时、法国、德国、意大利、西班牙、土耳其和英国空军的军备需求而设计的。
1993年，上述七国政府签订了A400M项目的谅解备忘录，同年推出项目预案，并开始全面启动（意大利政府后来退出了这一计划）。A400M运输机主要由位于马德里的空中客车军用机公司负责设计。
此外，英国的BAE系统公司、欧洲航空防务与航天公司（EADS公司）、比利时的Flabel公司和土耳其的Tusas宇航公司分别承接部分研发工作。该机最后的总装工作将在西班牙的塞维利亚完成。
2003年5月，欧洲防御采购机构(OCCAR)和空中客车公司签订供货合同，为A400M的发起用户共订购了180架，其中比利时7架，法国50架，德国60架，卢森堡一架，西班牙27架，土耳其10架，英国25架。
第一架A400M运输机初定于2007年11月试飞，正式交货时间为2009年－2025年。首批新式运输机将供应法国和土耳其空军。
项目设计
欧洲A400M运输机在制造过程中广泛使用了合成材料（英国GKN宇航公司负责为A400M制造复杂的炭合成翼梁），其有效载荷大大超过现有的美制C－160和C－130大型运输机。
该机拥有高悬浮起落装置，可以在短距离内完成起飞和降落；在执行空投和战术飞行过程中，该机拥有很好的低速运行稳定性；该机还具备远距离高速巡航的能力，可以执行长距离机动运输任务。欧洲A400M运输机可以进行空中加油，完成长距续航；同时在两小时内，该机可改装作为空中加油机使用。
驾驶员座舱
A400M的驾驶员座舱具有全景夜视能力，可容纳两名机组成员，必要时可以多承载一人，负责特定任务操作。该机装备的电线控制系统，由空中客车民用机公司进行研发。两具边置操纵系统将为驾驶员提供飞行过程中无限多的视野空间。节流阀装置位于主驾驶员和副驾驶员之间。
A400M的合成航空电子设备模块源自空中客车公司的A380客机，由泰利斯公司和迪尔宇航公司进行改进和研发。其中包括：9孔6*6英寸座舱控制和显示装置，以及配备有液晶显示屏、拥有增强的先进驾驶员头盔。
电子对抗装置
A400M防卫设备包括雷达报警器、导弹发射报警器和诱饵发射装置。此外还有成员装甲防护装置、防弹玻璃窗、引擎耗尽红外减失技术、燃油系统中惰性气体燃爆和点火延迟技术等等。机翼上备有结构加固点便于安装电子战设备。
货运系统
运输机的有效载荷包括运送军用直升机、装甲车、重型工程机械和集装箱。A400M可以通过降落伞投放伞兵部队和军事装备。
它可同时运载九个标准军用集装箱（2.23*2.74米）和120名全副武装的作战人员。执行战场救伤任务时，该机可同时运送66副担架和10名医务人员。
A400M的货舱内部可以根据执行任务的不同来进行改装，由此可以执行空投、人道救援、货运等不同使命。在货舱顶部设有起重装置，最大起重负荷达5吨，可以方便地进行货物的移动和摆放。
导航系统
A400M的导航系统包括惯性制导系统（IRB）、全球定位系统（GPS）和气象雷达。无线电航控组件中包含：导航着陆系统、特高频单向无线寻的装置（VOR）、无线测距仪（DME）、航空控制仪（ATC）和自动寻的仪（ADF）和战术航空组件。
引擎
2003年5月，空中客车军用机公司选择了三轴TP400-D6涡轮发动机作为A400M运输机的发动机，并由EPI组织负责建造。EPI联盟成员包括英国的劳斯莱斯公司，西班牙的ITP公司、德国的MTU公司和法国的Snecma公司。
劳斯莱斯公司负责最后的总装。A400M将装备四个发动机，每个发动机的最大输出功率达1.1万轴马力。EPI公司宣称A400M运输机将成为有史以来西方建造的最大型涡轮螺旋浆飞机。
基本参数
两个飞行员
载量：37吨，或116人
长：43.8米
宽：42.4米
高：14.6米
空机重量：70吨
起飞最大重量：141吨
最大降落重量：114吨
最高时速：560公里每小时
起飞需要距离：940米
降落需要距离：625米
最高能飞：11300米
空机最大飞行范围：9300千米
载重20吨最大飞行范围：6950千米
载重30吨最大飞行范围：4800千米
载重37吨最大飞行范围：3300千米。