土耳其老城区离哪个机场近
⑴ 安卡拉(土耳其首都)详细资料大全
安卡拉（Ankara），土耳其的首都和第二大城市，安卡拉省省会，土耳其政治、经济、文化、交通和贸易的中心，位于小亚细亚半岛上安纳托利亚高原的西北部。
安卡拉为仅次于伊斯坦堡的全国第二大工业中心，有东西行的铁路干线通全国主要城市和港口，另有公路多条通向各方。航空港保持国内外的航空联系。自古以来就是交通要塞，素有“土耳其的心脏”之称。
安卡拉是一座历史悠久的古城，人们可以将城市的历史一直追溯到上古时期。安卡拉市区名胜古迹很多，如罗马时期的朱里安柱和奥古斯都庙；拜占庭时期的城堡和墓地；塞尔柱时期的阿拉丁清真寺以及奥斯曼时期的穆罕默德帕夏市场和默罕麦德市场等。
安卡拉也是现代化大都市，大街上汽车川流，马路旁高楼林立，呈现在人们眼前的是一派繁荣兴旺的景象。
基本介绍
- 中文名称 ：安卡拉
- 外文名称 ：Ankara
- 行政区类别 ：首都
- 所属地区 ：土耳其
- 电话区号 ：0090312
- 地理位置 ：土耳其中部偏西
- 人口 ：535万（2018年）
- 方言 ：土耳其语
- 着名景点 ：科贾泰佩清真寺、国父凯末尔陵墓
- 机场 ：安卡拉埃森博阿机场
- 火车站 ：安卡拉火车站
简介
土耳其共和国成立以前，安卡拉不过是个小城，而到2009年已发展为约有500万人口的现代化都市，仅次于经济中心、古都伊斯坦堡。 安卡拉市容 安卡拉市区分新旧两部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡为中心；新城环绕在老城东、西、南三面，尤以南面的城区最为整齐，这里均是欧式建筑，大国民议会和 *** 主要部门都集中在该区，再往南是使馆区和总统府所在地——羌卡亚。 贯穿南北的主要街道是以共和国奠基人凯末尔的尊称命名的，叫阿塔图尔克大道。这条大街上的民族广场、胜利广场和红新月广场上都建有凯末尔的塑像，他或高踞马背，或昂首挺立，形象逼真。 安卡拉以行政中心和商业城市闻名，工业不很发达，经济上的重要性远不如伊斯坦堡、伊兹密尔、阿达纳等城市。这里只有一些中小规模的工厂。 安卡拉地势起伏不平，气候属半大陆性气候。主要农产品有小麦、大麦、豆类、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有绵羊、安哥拉山羊、黄牛。 这里有着名的安卡拉大学、中东技术大学等高等学府。在老城区的一个山坡上，建有一座赫蒂博物馆，里面陈列着许多浮雕、青铜器等。这些属于公元前六、七世纪的历史文物，充分显示出古代赫蒂人的高度文明。安卡拉建有许多清真寺。这些清真寺是伊斯兰文化的重要组成部分。饮食文化
说到饮食方面，在土耳其境内，到处都有名为“Lokanta”的食肆可供惠顾，价钱方面尚可，而味道亦十分不错。如果想吃一些特别一点的菜式，于市区内也有这些特色食肆，如义大利菜、法国菜、土耳其菜等，款式多样化。交通
土耳其每一个城市或市镇，均有长途巴士直接通往安卡拉，以伊斯坦堡为例，从清晨至深夜，每隔15分钟，便有一班长途巴士开往安卡拉，车程约7至8小时，费用为6至8美元。到安卡拉后，乘客可随即在车站选择适当的巴士，往其它城市，安卡拉的巴士总站位于火车站（AnkaraGari）西北面一个街区。 安卡拉 此外，通宵火车来往伊斯坦堡及安卡拉，也值得一试，但千万别选择有“Yolcu”及“Posta”名称的火车，因为它们的速度慢得惊人，应选择着有“ekspres”及“mototren”的火车搭乘，它们的速度较快，但价钱亦较昂贵。其余的火车亦不在考虑之列。安卡拉与土耳其各大城市，均有空运连线，从伊斯坦堡往安卡拉，飞行时间为1小时，每小时开出一班。公路网
平整周到的道路，连结着街道，城市和观光地。接续伊斯坦堡到安卡拉之间的高速公路，再加上两座博斯普鲁斯大桥，就构成了伊斯坦堡的迂回旁道，使得从欧洲到亚洲，变得非常方便。 安卡拉城市交通图-最新erlinyou版 E80和E90是从欧洲到土耳其入境时的主要道路，这些道路也通向伊朗和伊拉克。这些高速公路完全是按照亚洲和中东的国际公路标准建设的。道路标志：土耳其的道路标志的依据是国际标准。遗址地区以黄色的标志显示。交通规则
汽车是右边行驶，高速公路的规则与欧洲大陆的基本相同。除了伊斯坦堡到安卡拉之间的高速公路以外，在郊外没有交通阻塞的情况。限制时速，城市为50公里，城市以外为90公里。 安卡拉历史沿革
古代史
安卡拉历史悠久，可以追溯到上古世纪。有些历史学家认为，早在公元前13世纪以前，一个称为“西台”的强大而好战的印欧人部落来到这里定居，筑起一些城堡，建立西台帝国，当时称之为“安库瓦”，后变音为“安基拉”。另一种传说则认为这座城市是在公元前700年左右为弗里吉亚国王米达斯所建，由于他在那里发现了一个铁锚，这便成了这座城市的名字。之后，几经变化就成了“安卡拉”。 古城安卡拉 安卡拉一地区的历史是从青铜器时代的哈梯文明开始，又继承了公元前2000年的西泰特人、公元前10世纪的菲尔吉斯人、利迪亚人、波斯人的文明。其后，继葛拉特亚人之后，公元前3世纪盖鲁特人在安卡拉建设了最初的首都。 安卡拉在印欧语系中，“安卡拉”意为“弯曲的锚”。在佛里几亚王朝之后，一个叫加拉特的部落来到小亚细亚，也在安卡拉建都，当时这个地方被称为“安科尔”。 公元前3世纪，罗马人占领了安卡拉，当时，罗马帝国皇帝艾罗给安卡拉定名为“麦特罗波尔”，其意为“大都会”或“首府”。罗马帝国时期，在安卡拉修建了数量众多的教堂、赛马场、公共浴池和圆石柱等建筑物，在这一时期，市区不断扩大，人口迅速增加，成为一座文明而美丽的城市。从罗马帝国、拜占庭帝国到奥斯曼帝国统治时期，这里一直都是重要的政治、军事和商业中心。 这个城市又被罗马帝国，拜占庭帝国，塞尔柱王朝所占领。阿尔斯兰(Arslan)于1073年，伊勒迪里姆(Yildirim)、拜亚兹特(Beyazit)于1402年统治过安卡拉。之后奥斯曼土耳其统治了安卡拉。在罗马时代，这里是文化、商业贸易和艺术的中心。奥斯曼时代这里是与东方进行贸易的重要的中继城市。但是到了19世纪，逐渐失去了其重要性。近代史
安卡拉正式定为首都之前，城市规模并不大，居民也仅有数万人。在显赫一时的奥斯曼帝国时期，土耳其的首都是博斯普鲁斯海峡边上的伊斯坦堡。随着奥斯曼帝国的日益衰落和俄、英、法等帝国主义势力的侵入，到了19世纪末和20世纪初，土耳其面临被瓜分的危险。首都伊斯坦堡也经常处于欧洲帝国主义列强的炮舰威胁之下，1920年还被英军占领过伊斯坦堡市。被尊为“土耳其之父”的穆斯塔法·凯末尔便到小亚细亚半岛组织对外反抗外国侵略、对内推翻苏丹封建帝制的资产阶级革命。由于地理位置适中，交通方便，安卡拉逐渐成了斗争的中心。同时也出于安全方面的考虑，革命胜利以后，安卡拉便被定为共和国首都。 安卡拉 1923年土耳其宣布成立共和国，1923年10月3日，开国元勋穆斯塔法·凯末尔放弃三朝古都的伊斯坦堡，把国都的定在安卡拉。16天后，他在安卡拉宣布土耳其共和国成立。在这之前只是以有着柔软细长绒毛的兔、猫，羊而闻名的安卡拉，已是共和国务主要 *** 机关、外交使馆的聚集地。曾经只有一些手工艺品生产和小商小贩的安卡拉，现已是一个众多豪华宾馆，银行及商业大厦林立的现代化都市．融奥斯曼建筑风格和古典建筑艺术为一体的考贾泰佩清真寺，是一个建筑艺术上辉煌的作品。纪念馆中最为辉煌的当属国父纪念馆。经济概况
土耳其的首都是仅次于伊斯坦堡的第二大城市，也是政治、经济、文化、交通和贸易的中心，为仅次于伊斯坦堡的全国第二大工业中心，有东西行的铁路干线通全国主要城市和港口，另有公路多条通向各方。航空港保持国内外的航空联系。存有古堡等遗迹，素有“土耳其的心脏”之称。安卡拉是贸易的一个重要的十字路口，位于土耳其的公路和铁路网路的中心。旅游景点
安卡拉位于小亚细亚安那托利亚高原的中北部，为土耳其的首都，安卡拉省省会，是仅次于伊斯坦堡外的第二大城市。该城市是土耳其政治、经济、文化、交通和贸易的中心，素有“土耳其的心脏”之称。 安卡拉是一座历史悠久的古城，文明而美丽，名胜古迹很多，如罗马时期的尤利阿奴斯之柱、奥古斯都神殿、罗马浴场、安卡拉城堡；拜占庭时期的城堡和墓地；塞尔柱时期的阿拉丁清真寺等。除了古迹外，安卡拉还有现代化的建筑，最具代表性的就是安塔库勒塔（Atakule）和安卡拉国家歌剧，其中安塔库勒塔为安卡拉最知名的观景塔，此外，还有一系列的公园、动物园和博物馆。 安卡拉的夜生活很是丰富，除了常见的都市娱乐项目之外，旅游者可欣赏到土耳其国家交响乐团，以及歌剧、芭蕾舞剧等演出。这里演出的题材不仅包括取材于土耳其国内名着名作，而且还包括国外其他国家的经典之作。 城堡是安卡拉的主要旅游点，位于旧城的山上，从长途巴士站，或火车站附近（出车站后不用过马路），乘搭16或64号巴士，在山脚下车，车程约10分钟，然后朝着城堡的方向向山走，即可到达。从城堡上可俯瞰安卡拉市的全景。此城堡是由拜占庭皇帝米凯尔二世（Michael Ⅱ）兴建的。 安卡拉市景 安卡拉古城 这座城市建筑在到处都露出熔岩的土地上，由葛拉特亚人（Galatians）开始建筑，由罗马帝国最后建成。后来又由拜占庭帝国和塞尔楚克王朝进行了修复和改建。这一带是安卡拉最古老的地区，城墙内有很多传统的建筑物，有广阔的绿地，使得人的生活轻松愉快。安卡拉地区在公元前2000年作为维讷（Vino，西台和西泰特）的发源地而知名。在这一城区，有很多房屋作为传统的土耳式建筑被修复保护，有的已改建为可以品尝土耳其等各国料理和葡萄酒的餐厅。 尤利阿奴斯之柱 位于乌鲁斯地区的这根柱子建于公元362年。一般被认为是为了纪念罗马皇帝尤利阿奴斯的来访而修建的。15米高，在柱子的顶端部还装饰了树叶形的装饰品。 科贾泰佩清真寺 中东地区最大的清真寺之一。坐落在首都安卡拉市中心科贾泰佩区。1988年正式揭幕对外开放。该寺由主建筑与附属设施两部分组成，占地面积为3万平方米。清真寺主建筑从地面到穹顶的高度为47.7米，有4座宣礼塔，各高88米，祈祷大厅面积4020米，悬吊在大厅中央的一座圆形玻璃照明灯，直径5.5米，重达7吨。大厅内有3面3层楼走廊是专供女穆斯林做祈祷用的。整个清真寺，包括大厅外的庭院在内，总共可供2.4万人同时做祈祷。附属设施部分有1个600人座位的会议大厅。厅内装有现代化音响设备；一座总面积为1.5万平方米的3层楼室内大商场，一个图书馆和一个能停放1200辆小汽车的3层地下大停车场。该寺由于是重要的旅游景点，设备齐全，交通方便，每年吸引大量游客前往。 土耳其国父纪念馆 本馆为纪念土耳其共和国的创始人凯末尔所建的纪念馆。这是一座茶色的巨大石造建筑物，墙上刻有卡默尔劝勉民众的嘉言，在以列柱围的内殿之中，有一个黑色大理石制的墓碑。1953年纪念馆完成，卡默尔的遗体也迁移至此，然后一直由卫兵守卫。 土耳其人之父：阿塔图尔克（Atatürk）生于1881年，本名为穆斯塔法·凯末尔。他是一个军人，领导第一次世界大战之后土耳其的反 *** 运动。1920年召开“土耳其大国民议会”，在安卡拉建立临时 *** 。1922年废除苏丹（Sultan）制。1923年10月发表共和国宣言，并迁都到安卡拉，就任土耳其第一任总统。以后土耳其的宗教和政治开始分离，例如发止了依据回教教典制定的诸多权利等，使土耳其朝向现代化、独立化迈进，并且将国内的政治做了一番改革。所谓的“Atatürk”（阿塔土克），是1934年国会赠给凯末尔的尊称，有“土耳其人之父”，“我们的土耳其之父”的意味。凯末尔于1938年逝世。 土耳其国父陵墓 古斯托斯神殿 这个神殿位于城市的乌卢斯地区。公元10年葛拉特亚人的国王比拉梅内斯为了祭祀奥古斯托斯而建筑的，2世纪时由罗马人在安卡拉的阿库罗波利斯重建。作为“安基拉时代的纪念建筑”，在现代具有非常重要的意义。在其下部刻有奥古斯托斯的政治信条，在其墙壁上用拉丁语和希腊语记载着他的伟业。到5世纪拜占庭将其改造为教会。 古斯托斯神殿 罗马澡堂遗址 在乌鲁斯地区的昌克日街，有夫利基达里乌姆（冷水澡堂），德比塔里乌姆（温水澡堂）和卡鲁达里乌姆（高温澡堂），具有罗马澡堂的典型特征。这个澡堂是为了祭祀医学之神阿斯克勒庇俄斯（Asclepios）而由卡拉卡拉（Caracalla）皇帝于公元3世纪修建的。仅遗留了其基础部分和一层部分。周边景点
火山造就的奇特景观—— 卡帕多奇亚 从安卡拉东南方向走276公里便可来到内夫谢希尔，距今300万年前，埃尔吉耶斯山和哈桑山两座巨大的火山喷发，使得奈乌谢伊尔周围的高原被含有石灰岩，熔岩的柔软的石，灰和泥等覆盖。这种很脆的岩层被风和雨所侵蚀，形成赤、金、绿、灰等各种颜色的圆锥形和蘑菇形岩石，有岩洞的峡谷等壮观的超现实的风景。这一区域被称为“卡帕多奇亚”。其中，格雷梅国家公园汇聚了奇特地貌的精华。开凿的洞窟最早是公元前4000年当地人用以居住的。拜占庭时代教会和修道院也开凿了一些洞穴，有的作为教堂使用，其中金色的壁画和周围的自然环境相互映衬，亦真亦幻。 于尔居普 是岩壁洞窟最为集中的观光景点之一，在这里可以了解以前人们的洞窟生活。于尔居普的街上有很多地毯店，花色品种丰富。于尔居普还是葡萄酒的产地，酿造葡萄酒的历史很久远，因此，奈乌谢伊尔每年10月都举行国际葡萄酒节。 从于尔居普往南，可到人烟稀少的潘加勒克溪谷和一些小村庄，这里有许多12—14世纪遗存下来的装饰着色彩斑斓的壁画的教堂遗址。于尔居普以北4公里有壮观的德乌仑特溪谷，岩石被风雨侵蚀，形成尖塔形、圆锥形、方尖塔形等，被叫作“仙人的烟囱”。在向西2公里的恰塔卡亚溪谷有一个仙人的烟囱，为独特的蘑菇形，成为街道的象征。 格雷梅露天博物馆 集中了数量众多的装饰着精美壁画的岩窟教堂和清真寺。其中，最有名的教堂有最小最新的埃尔 *** 教堂、画有盘蛇壁画的的尤兰勒教堂、巴巴拉教堂、恰勒克勒教堂等。沿着道路可到于奇希萨尔要塞，在要塞的最高处可以看到这个地区的全景。从格雷梅向北，可到恰乌辛。这里有帕普第斯托教堂。从恰乌辛到色鲁维排列着仙人的烟囱。沿克孜勒河的阿瓦诺斯有着极富魅力的传统建筑，这里的手工艺品特别是陶器很有名，游客可以在作坊里亲身体验制作陶器。沿着从内夫谢希尔到于尔居普的道路，可以到达奥塔希萨尔，这一地区有凯马克勒、马兹、德林库尤、奥兹库纳克等的地下城。7世纪基督教徒为了逃避拜占庭的迫害来到这里，凿穴而居，洞穴相连，纵深地下几十米。里面有完善的粮仓、马厩、卧室、厨房、通气口等，成为十足的地下城。如今这些地下城装设了照明装置，成为卡帕多奇亚观光的魅力所在。文化广角
安纳托利亚考古学博物馆 是将城门边的古代商队住的旅店改建装修而成的。里面展示旧石器，新石器，西台，西泰特，菲尔吉斯，乌拉尔，罗马等各个时代的文物和利迪亚时代的宝物等具有历史价值的各种珍贵文物。（每星期一休馆。夏天不休馆。） 民俗学博物馆 位于塔拉托?帕夏大街的歌剧院的对面。展示着塞尔柱和奥斯曼时代的礼拜寺的珍贵工艺品。（每星期一休馆） 安卡拉 绘画雕刻美术馆 位于民俗学博物馆的旁边，可以看到从19世纪末到现代的土耳其艺术作品（每星期一休馆）。这里还可以出借展览室，以供展出本美术馆藏品之外的绘画雕刻作品。 独立纪念美术馆 在位于乌卢斯广场的附近，曾是土耳其共和国最初的国会的建筑物内。这里曾是举行独立战争的作战会议的地方，展示当时的照片和纪念品。还展示土耳其历代总统的肖像。（每星期一休馆） 共和国美术馆 位于独立纪念美术馆的附近，曾是举行第二次国会的场所。展示着当时共和国所发生的各种重大事件的记录。（每星期一休馆） 阿塔图尔克美术馆 这个美术馆位于昌卡亚的总统官邸内，是建国后凯末尔迁来居住的建筑物。展示着各种活动的照片，并保存着当时的原状。（星期日和节假日开馆。开馆时间：下午1∶30～5∶00） 安卡拉美食
土耳其首都安卡拉有很多高级餐厅，能吃到全世界的菜肴。而且，也有许多提供既好吃又便宜的小餐厅。另有配带拼盘的酒。鱼肉类是既新鲜又好吃。有卖烤羊肉串的，有卖加有美味调料的沙拉的，有卖加香辣调味料饭菜的店铺，一间接一间地排列在道旁。如果不知道菜肴的名称，可以到厨房里挑选摆着的饭菜。还有羊肉，通常做起来一点也不油腻，而且十分美味、便宜，没有刺鼻的腥味。 若准备在土耳其境内饮酒，各位就用不着担心了，因为土耳其对于洋酒并没有什么限制，很多国家的酒，都可以在此找到，如一般的啤酒、葡萄酒、各式红酒、白酒，土耳其的咖啡均可在此喝到。住宿指南
安卡拉的廉价住宿不多，因为安卡拉并不是一般旅客必到的旅游胜地，许多旅客到此，纯粹是过境性质，大部分的廉价集中在Ulus。旅者应尽量避免寻找设在大街上的旅店，因为它们一般较嘈杂，多为一般留连夜总会客人的借宿地。 SavanOteli 地址：3AltanSok，于AnafartalarCad附近。 费用：单人房附设浴室USD4.5；双人房不设浴室USD9；双人房附设浴室USD10.5 BeyrutPalasOteli 地址：11DenizcilerCad 费用：单人房不设浴室USD4单人房附设浴室USD4.5双人房不设浴室USD5.5双人房附设浴室USD6 备注：早餐水准甚差，但房间亦算整洁。 EfesOteli 地址：12DenizcilerCad 费用：单人房附设浴室USD11双人房附设浴室USD15友好城市
土克曼斯坦阿什哈巴德 哈萨克斯坦阿斯塔纳 中国北京 吉尔吉斯斯坦比什凯克 罗马尼亚布加勒斯特 摩尔多瓦基希讷乌 塔吉克斯坦斯坦杜尚别 巴基斯坦伊斯兰玛巴德 越南河内 乌克兰基辅 马来西亚吉隆坡 科威特科威特市 赛普勒斯尼科西亚 巴林麦纳麦 俄罗斯莫斯科 智利圣地亚哥 波士尼亚和黑塞哥维那塞拉耶佛 韩国首尔 马其顿斯科普里 保加利亚索非亚 乔治亚提比里西 阿尔巴尼亚地拉那 俄罗斯乌法
⑵ 伊斯坦布尔有哪些机场
伊斯坦布尔的机场有：伊斯坦布尔国际机场、伊斯坦布尔首都机场、伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场、伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场。
伊斯坦布尔国际机场（IATA：IST，ICAO：LTBA）即阿塔图尔克国际机场，落成于1924年，位于伊斯坦布尔市欧洲部分的叶希尔柯伊（Yesilkoy），距离市中心24公里。
(2)土耳其老城区离哪个机场近扩展阅读：
机场规模：
平均有82万人次伊斯坦布尔阿塔图尔克机场，每天约700 - 730飞机在这里起飞、降落。阿塔图尔克机场（Ataturk Airport）配备的机场设施，能满足来自世界各地的近300家航空公司。
伊斯坦布尔是一个在世界上最大的国际大都市之一，同时也是土耳其向世界展示其魅力的窗口。由于其无与伦比的文化底蕴和超过12万居民数量，伊斯坦布尔吸引了土耳其国内外数以百万计的人们，并在2010年，被欧盟选为欧洲文化之都。机场的有效运作对于一个城市的发展发挥了至关重要的作用。作为TAV机场集团公司的第一个机场，伊斯坦布尔阿塔图尔克机场，用国内和国际候机楼诠释着现代化和优质的服务。
伊斯坦布尔阿塔图尔克机场（Ataturk Airport）不仅是土耳其最大的机场，还跻身欧洲最受称道的主要机场。
伊斯坦布尔首都机场即阿塔图尔克国际机场，落成于1924年，位于伊斯坦布尔市欧洲部分的叶希尔柯伊（Yesilkoy），距离市中心24公里。1980年，为纪念土耳其共和国的缔造者和首任总统穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克而改名为阿塔图尔克国际机场。
基本信息：
Istanbul - Atatürk Airport（IST/LTBA)
机场代码 IST 城市 伊斯坦布尔Istanbul 国家 土耳其
机场地址 Atatürk International Airport , Bas Mur, Ataturk Dhmi, Istanbul Yesilkoy 34830, Turkey
机场到市区距离 机场位于Istanbul西方24公里
网址 电话国际区号 90 常用语言
时区 GMT格林威治时间 + 2
伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场，是位于土耳其伊斯坦布尔市的主要国际机场，是欧洲第八大国际机场，并晋级世界前20大机场。
简介：
阿塔图尔克国际机场是土耳其伊斯坦布尔市的主要国际机场。落成于1924年，位于伊斯坦布尔市欧洲部分的叶希尔柯伊（Yesilkoy），距离市中心24公里。1980年，为纪念土耳其共和国的缔造者和首任总统穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克而改名为阿塔图尔克国际机场。2010年，该机场运送旅客达3200万人次，从而跻身世界运送旅客最多的40个机场之一，并成为世界第16大国际机场。2010年，阿塔图尔克机场还成为欧洲第8大机场。
伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场（Istanbul Sabiha Gokcen International Airport）是位于土耳其共和国伊斯坦布尔市东南35公里处的一座民用机场，隶属于机场管理及航空工业公司（HEA?），由马来西亚机场控股公司运营管理，为伊斯坦布尔市及其周边地区提供航空服务。它是伊斯坦布尔两大国际机场之一，以土耳其第一位女战斗机飞行员萨比哈·格克琴（Sabiha G?k?en）的名字命名。它是天马航空、土耳其航空和Borajet的一个重要的运营基地。
机场规模：
由于伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场的迅速发展无法满足其日益增长的客运量的需求，缓解阿塔图尔克国际机场的运输压力，因此萨比哈·格克琴国际机场作为其辅助机场而建立，成为土耳其第一家民营的机场。机场于2001年1月8日正式启用，海拔高度为95米（312英尺），跑道长度为3000米（9843英尺），宽度为45米（148英尺）。
2008年，机场国际航站楼的建设破土动工，于2009年10月31日正式揭牌投入使用。新航站楼每年可容纳2500万人次，既可以处理国内航班，也为国际航班服务。航站楼内设有4层的停车场，约4800个停车位，此外配有4层的酒店、112个值机柜台、400平方米的会议中心、5000平方米的美食广场和免税店等。预计到2023年，机场年客运吞吐量将达到2500万人次。
参考资料：
网络-伊斯坦布尔国际机场、网络-伊斯坦布尔首都机场、网络-伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场、网络-伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场
⑶ 土耳其旅游交通攻略怎么去土耳其
以前说到土耳其的时候想到的是热气球，现在说到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是这个地方的交通是必须提前知道的。
城际大巴
城际大巴是穿梭于土耳其每个城市和旅游地区之间的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因为土耳其的公路四通八达，以高速公路和国道为主，路况普遍较好。
土耳其政府对于城际大巴的管理也非塌敬嫌常严格，每辆大巴车都非常舒适干净，免费提供小吃和饮料。有些车辆前排座位还会有小电视供旅客消磨时间，行驶途中会到服务站稍作休息。
以上公司的网上订票，主要针对城市间往来。并不能选择景区或者旅游小镇间的来往。
如果我们想要从旅游小镇直接前往下一站，需要在当地的巴士公司办公室购票。购票时，说明自己要去的地方，由票务人员为大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士总站——景区的接驳车。如下图：
优点：乘坐白天的大巴，可以欣赏沿途景色;购票方便直达景区;价格亲民。
缺点：时间把控性差;较远的团手城市往往是夜巴车前往，舒适性差危险系数高;大巴车上的服务人员只讲土耳其语，任何事情需要英文&肢体语言再次确认(譬如休息站停留时间)。
Tips：
01.大巴车座位安排原则是异性不可以坐邻座，除非是与家人朋友一起。所以在预定车票时，我们的名字可以写错，但是性别一定不要错。
02.支持选座，且很多车辆有单排座位。想要选择一个好位子，需要尽早预定，先到先得：)
03.
懒人必备：每抵达一个城市，请酒店前台的工作人员或者到酒店附近的旅游门店订票，价格同票面价或者略高10里拉左右，还算实惠。如果顺路的话，还会安排我们在就近地点上车，免去了自行前往大巴站的烦恼。
飞机
土耳其的境内航空公司选择面广，价格合理。除伊斯坦布尔外，大部分旅游城市间没有直航，往往需要在伊斯坦布尔等一线城市转机。所以在出行前，一定要先做好出行计划，落实好机场—酒店的交通工具。
优点：用时较短;安全系数高;大家乘飞机的经验都比较丰富，心里踏实。
缺点：临近日期出票价格较高;机场-酒店需要单独预定接送机。
Tips：
01.提前订票且避开节假日的情况下，部分航班的价格跟一张长途汽车票差不多。
02.境内稿哪航班，每人可托运15～20公斤行李(根据仓位而定)，随身携带5公斤行李登机。
火车
土耳其的铁路太不发达，班次少、普及面小、速度慢、时间长，到土耳其旅游不建议乘坐火车，很多我们喜爱的地方是到不了的。至于高铁，只通了两条，伊斯坦布尔-安卡拉，安卡拉-空亚。土耳其的铁路网也很稀疏，大多数游人喜爱的地方是到不了的。
轮船
土耳其三面环海，但是大部分城市位于内陆，主要依靠陆路交通。只有马尔马拉内陆海边上的城市，会常用海上渡轮。
主要旅游城市间的交通搭配方案(顺时针路线为例)
土耳其着名景点分散的分布在不同地区，游览方式大致可以分成顺时针和逆时针路线。
顺时针路线：伊斯坦布尔—卡帕多奇亚—安塔利亚—棉花堡—以弗所—伊斯坦布尔。
伊斯坦布尔—卡帕多奇亚
交通工具可以采用飞机和大巴。
飞机：约1.5小时。卡帕多奇亚景区附近有两个机场，内夫谢希尔(Nev?ehir)和开塞利(Kayseri)机场，内夫谢希尔机场离卡帕多西亚近一些，但飞机很少，一般还是建议大家选择开塞利机场，航班多，选择面广。从机场到卡帕多西亚约1小时车程，需要单独预定一个接机服务。
大巴：晚上大概20：00从伊斯坦布尔的otogar出发，时长11个小时，次日早上7点左右，抵达格莱梅Otogar。
卡帕多奇亚—安塔利亚
交通工具可以采用巴士和飞机。
大巴：每天的班次很多，大概10.5小时，根据大家的行程可以选择班次。
飞机：卡帕多奇亚到安塔利亚直飞的飞机不多，只有Pegasus和Sunexpress
有直飞的飞机，飞行时间约1小时，基本上可以保证一天一班。但如果到了淡季，也有可能减少航班，这种情况下大多需要在伊斯坦布尔转机前往。
安塔利亚—棉花堡
大巴是主要的交通工具，车程约3.5小时。
大家要注意：大巴车到代尼兹利的巴士总站(Denizli
Otogar)，之后需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情况，下了大巴后，会有人招呼你上小巴，一定先跟司机确认一下地址，再上车。
飞机：无直飞航班。
棉花堡—以弗所(住宿：塞尔丘克/库萨达斯)
大巴是主要的交通工具，车程约4小时。
购票时告知自己前往的小镇和酒店信息，有时司机会把我们放在酒店附近。塞尔丘克和库萨达斯均有前往以弗所古城的车，也可以参加当地的一日游。
飞机：无直飞航班。
以弗所—伊斯坦布尔
飞机是主要的交通工具。
从塞尔丘克/库萨达斯酒店附近购票前往伊兹密尔机场(可请酒店前台代订或附近的旅游门店预定)。到伊兹密尔机场约1小时。前往伊斯坦布尔的航班几乎是每小时一班，选择性非常广。
大巴一般都是夜巴，时长10小时。比较辛苦，还是建议乘坐飞机。
以上就是顺时针路线主要旅游城市的交通指南，那么逆时针就是倒着走：伊斯坦布尔—以弗所—棉花堡—安塔利亚—卡帕多西亚—伊斯坦布尔。
这俩种走法完全一样，如果问我哪种走法是最优化，我个人认为是顺时针走法。从采用的交通工具来讲，伊斯坦布尔到卡帕多西亚夜巴数量少，飞机航班少，所以要最先千万过这里。最后一段无论是乘夜巴返回伊斯坦布尔还是乘飞机从伊兹密尔机场返回，选择面特别广，可以随意安排时间。使我们的旅程变得非常灵活。
飞机
南方航空从北京到伊斯坦布尔的直飞航班，在乌鲁木齐经停。这就意味着要从乌鲁木齐办理出境手续，惦记在首都机场免税店购物的亲们还是等着回京再说吧!
土耳其飞马航空往返伊斯坦布尔至开塞利，行程约1小时15分钟。飞马航空是土耳其当地廉价航空，价格自然合理，可以提前登录航空公司网站预定机票，票价约300人民币。开塞利机场是为二两个可以前往卡帕多奇亚的机场，从开塞利机场乘车约一个小时到达格雷梅小镇。另一个是内夫谢希尔机场，乘车约四十分钟到达格雷梅。如果选择乘坐飞机前往，需要通过邮件提前告诉酒店安排接机，价格是25里拉/人。
还需要特别关注的是伊斯坦布尔有两个机场，分别是位于欧洲部分的阿塔图尔克(ISTANBUL
ATATURK)国际机场，三字码IST以及亚洲部分的格克琴(ISTANBUL
S.GOKCEN)国际机场，三字码为SAW，机场大巴均由一家名叫HAVATAS的公司运营，往反于机场到塔克西姆广场，车站位于广场西北侧的POINT
HOTEL旁，每半小时一班，上车前问清楚去哪个机场?千万不要坐错了。其中通往阿塔图尔克国际机场可以乘坐地铁前往，通往格克琴机场的轨道交通还在修建中。
当地交通
我认为城市旅游的重中之重是学会如何使用当地公共交通工具，而在短时间内了解一个陌生城市星罗棋布的交通网络以及错综复杂的城市道路绝非易事，这就需要大家在出行之前做足功课，查阅大量的资料，做到有备无患出行才能够万无一失。我觉得这正是城市游的魅力所在，想象能够乘坐当地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多么令人兴奋的一件事情。
由于网上每个玩家选择的景点以及旅游的路线不同，所有在选择交通工具上存在很大差异，本人也是参考众多网上资料跟书籍后针对自己的旅行规划制定的旅行路线。以下是我对经常乘坐的几条重要的伊斯坦布尔交通工具的简单介绍，希望能够帮助到将要前往伊斯坦布尔的小伙伴，几天的旅行不可能对城市的交通有透彻的了解，所以不免有些纸上谈兵啦!
【iSTANBULKART交通卡】来到伊斯坦布尔首先是要购买这种市内交通卡，轨道交通，巴士以及渡轮都可以使用，各个车站旁均有充值的机器且使用极为便利，票价是按次计费，所以出站时不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡还可享受折扣，所以两个人买一张卡较为合算。
在伊斯坦布尔市内旅行最常用的交通工具就是其轨道交通，其中包括地铁(Metro)、有轨电车(Nostalgic
Tramway)以及隧道缆车(Tunnel)，都可以使用iSTANBULKART交通卡且换乘也极为方便，市内着名的旅游景点基本上都可以乘坐这几个交通工具前往。地铁是使用字母M加数字标注的，其中驴友们最常乘坐的应该是从阿塔图尔克国际机场到市区的M1线，在Zeytinbumu站可以换乘有轨电车T1线(有轨电车通常是使用字母T加数字表示)，T1这条线贯穿老城区，伊斯坦布尔着名的景点都可以乘坐该条线路前往，在苏丹艾哈迈德(Sultanahmet)站可前往蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫、大巴扎、地下水宫以及众多博物馆等，在艾米诺努(Eminonu)站下车可乘坐游览博斯普鲁斯海峡的游轮，加拉塔大桥，新清真寺，鲁斯坦帕夏清真寺，苏莱曼清真寺，香料市场等景点均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可换乘隧道缆车前往独立大街，而终点站是位于贝伊奥卢区的卡巴塔什(Kabatas)站，可前往新皇宫多玛巴赫切宫或者换乘隧道缆车到塔克西姆广场。
值得一提的是两条颇具特点的隧道缆车，新城区贝伊奥卢区其实是建立在一座山上，为了解决居民攀爬陡峭的山坡而带来的不便，于是19世纪末期当地政府出资建造隧道缆车，缆车的入口标记有明显的Tunnel标志。缆车的设计非常独特，上行与下行的列车在隧道中间的交汇很有意思，建议驴友们选择乘坐首节车厢，列车每三分钟一班，行程时间仅三分钟。
【出租车】可以计价收费但也可以跟司机商定价格前往景点，乘坐出租车之前最好可以询问酒店人员打车到达景点的合理价格或者让酒店协助叫出租车并由酒店出面谈好价格，避免被宰。
交通工具还有公共巴士以及水上渡轮，如果想去伊斯坦布尔周边或者更远的地方，乘坐巴士以及渡轮是个很必要的选择，我们本次的旅行没有体验这两个交通工具，也是多少留下了点遗憾。