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土耳其f16和希腊哪个好

发布时间: 2023-08-07 16:27:05

‘壹’ F16战斗机是哪国的

美国。

F-16“战隼”是由通用动力公司(现洛克希德·马丁)研制的轻型战斗机,起初设计为一款制空战斗机,用以辅助美国空军主力战机F-15形成高低配置,后成功演化为一款多功能战机,在战机世代上归类于第四代战斗机。

F-16的优异性能与相对亲民的价格是其在外销市场成功的原因,亦是第四代战机中产量最高的机种,累计已打造超过4,604架。尽管来自美军的订单已生产完毕,但外销市场仍促使其持续量产至今。

强劲的销量也为F-16的后续升级带来利多,进而在服役多年后依然发展出如F-16E/F、F-16V等达到四代半战机性能的机型。

F-16的原始设计来自越战经验,强调视距内缠斗能力,采用了部分首次投入于量产机的技术:整合了RSS及电传操纵的控制系统,也是美国首款有能力进行9G过载机动的战机。

(1)土耳其f16和希腊哪个好扩展阅读:

1、乘员:1 (A/C/E), 2 (B/D/F)

2、长度:47 英尺 8 英寸(15.02 米)

3、翼展:31 英尺(9.45 米)

4、高度:16 英尺 8 英寸(5.09 米)

5、翼面积:300 平方英尺(27.87 平方米)

6、空重:18,900 磅(8,573 千克)

7、一般起飞重量:26,500 磅(12,020 千克)

8、最大起飞重量:42,300 磅(19,187 千克)

9、最大速度:1,560 英里/时(2,511 千米/时)(2.05马赫)

10、作战半径:562.5 英哩(900 千米)

11、最大升限:50,000 英尺(15,240 米)

12、爬升率:50,000 英尺/分(15,240 米/分)

13、翼负荷:53磅/平方英尺(260千克/平方米)

‘贰’ F-16确实是一款非常经典且非常成功的战斗机,什么飞机可以打败它

F-16战斗机是三代机家族中设计比较成功的一款中型战斗机,算得上是中型三代机中的佼佼者,毕竟和法国的阵风、欧洲的台风以及我国的歼-10相比,F-16比这三款典型的中型三代机在诞生时间上早了20多年,根据F-16服役四十多年的参战历程来看,目前有两款战斗机打败过F-16,即美国的第三代F-35隐形战斗机和法国的幻影-2000.

最早于F-16交手的就是法国的幻影-2000战斗机,当时F-16出口到土耳其,土耳其和希腊空军在边境爆发过两次小规模的空战,第一次幻影-2000完胜F-16战斗机,时隔几年之后第二次F-16挽回了颜面,将希腊空军的幻影-2000压制到低空飞行,最后一架幻影-2000坠海。两次交手各有斩获,但幻影-2000的的确确打败了F-16,这是一个不争的事实。

‘叁’ 坐拥北约第二大陆军的土耳其,如今其军力可挑战哪个国家

土耳其能在北约这个军事集团中担任其这个陆军二号人物的角色,可见人家的实力还是有的,但是就目前这个国际局势,土耳其是和邻国都能碰一碰,但是不可能完全占领对方,也不敢打,毕竟每个人背后都站的有人。现代战争太看重国家整体实力了,不然两发导弹下去国家经济就支撑不住了,还没把人打服自己先倒下了可不行。

可是就如军事专家那样预料,土耳其实力强不假,但是吃下一个国还是差点劲儿。就算俄罗斯不动,他都不可能打到叙利亚的首都大马士革,更何况那些欧洲国家,在中东还有以色列、伊朗等强国,任何一个都不是他能吞的下的,所以在盛名之下,实则是一个不完备的经济体制,撑不起那样大规模的战争。

‘肆’ 土耳其和希腊该怎么选

你好!
你是想去旅游呢?还是想获得身份?
希腊和土耳其的移民项目不同点
欧盟国家
希腊是欧盟国家,也是申根国。一旦获得希腊永居身份,即可自由出入欧洲 26 个申根成员国。
土耳其并非欧盟国家,但却一直有五年内加入欧盟的计划。其护照可以免签 117个国家,以及申请美国 E2 签证快速登陆美国,申请英国签证也更容易,这些都是它特有的优势。

投资金额
尽管希腊和土耳其的投资金额都为 25 万,但是希腊是投资25万欧元以上房产,土耳其是投资25万美元以上房产。根据近期的外汇汇率(欧元汇率:1:7.9692;美元汇率1:7.0006),希腊房产比土耳其房产投资高了 20 多万人民币左右。
但是相对来说,两者都是属于移民国家里面相对成本较低的移民项目。

身份获取
希腊通过购房移民获得的永久居留身份,也被称作“黄金居留许可签证”。也就是说,申请人仍然是中国国籍。在希腊方面,永居身份意味着,除了政治权利,其它的权利都和本国人无异,同时居住要求十分宽松。需要注意的是,在西班牙、葡萄牙等“黄金签证”项目里,只有希腊是直接拿永居身份。
土耳其是一步到位获得护照,意味着获得国籍,成为了这个国家的公民,享有和作为这个公民一切的权利和义务。

房产持有时间
希腊移民政策是房产与身份挂钩,移民者在没入籍之前不能卖掉房产,否则就会失去移民身份,但是可出租可自住。连续住满7年后如果申请入籍,入籍后即可售卖房产。
土耳其的投资入籍法案,所购房产只需保持持有3年即可,3年后出售不影响身份。也就是说,房产与身份不绑定。同时,土耳其的房产也可以出租,每年可以获得一定的增值收益。

经济方面
希腊腊经济回暖,房产市场触底回升,房价增值潜力大、回升空间大。
土耳其护照可以作为第二身份资产保护,帮助开立海外账户和安全配置资产,也是进入美国和英国的绝佳跳板。
综上所述,虽然两国优势不同,但实际上并不存在好与不好。只有适合自己的,才是最好的移民项目。

希望帮助到你。

‘伍’ 土耳其的f16战斗机究竟有多厉害

很厉害
土耳其是美国之外最早装备F-16的国家之一,也拥有除了美国外装备最多该机型的机队,而且他们自己拥有F-16C/D的生产线

土耳其也参与了美国的F-16C/D升级,把早期批次(Block 30等)全部升级到Block 50的水平

1984年土耳其航天工业(TAI)成立同年拿到F-16C/D的生产许可开始生产, 生产完毕后的飞机在交付之前必须将飞到美国接收然后由美国再进行转交,美国将与土耳其的海外军售交货代号称为和平缟玛瑙。首批160架(和平缟玛瑙I)于1987-1995年全部完成交付,包括136架F-16C和24架F-16D,其中43架为Block 30(即美国从1987年开始服役的第二批次), 其余117架为Block 40(美国1988年服役的第二批次)。1996-1997和1997-1998分别完成了和平缟玛瑙II和III的交付,这两次交付让土耳其增加了80架F-16C/D Block 50(1991年后交付的批次),其中60架F-16C,20架为F-16D。总共三次采购让土耳其拥有了240架F-16C/D,也一举成为除了美国和以色列外世界第三大F-16机队。

2005年土耳其成为了美国F-16通用配置实施计划(CCIP)的首个海外客户,该计划本是美国空军以20亿美元的预算以简化训练和维护成本为目的将F-16 Block 40/42/50/52的航电设备和飞行软、硬件配置以F-16 Block 50进行标准化的一次升级。
该升级的第一阶段是增加了Block 50/52批次上采用的增加了新任务模块化计算机,彩色座舱显示器套件和先进的敌我识别系统,并推出了全新的狙击手先进瞄准吊舱(ATP)。第二阶段增加了超视距拦截能力, Link 16数据链和联合头盔提示系统。第三阶段工作的重点是Block 40/42。升级开始于2003年7月和2007年6月由洛克希德·马丁公司开展。第三阶段采用了M3+作战飞行程序(OFP),它为Block 40/42的机队扩展了前两个阶段的能力,并增加了多功能信息分发系统(MIDS),新的北约标准数据链网络。一个M4+OFP的升级始于2002年年底; 此更新将让使Block 40/42/50/52批次的飞机兼容雷声公司AIM-9X近距格斗导弹。M5+的升级合同被授予诺斯罗普格鲁门公司,升级主要包括更新Block 40/42/50/52上的AN/APG-68(V)5雷达到A/APG-68(V)9 的标准。土耳其空军的CCIP的合同于2005年4月26日和美国签署,合同总值为11亿美元,合同将把土耳其的80架Block 40/50和37架Block 30批次F-16C/D升级到第三阶段/M3+的水平, 目前升级已经与2012年全部结束, 土耳其红军还有把剩余100架Block 40升级的选择.

2007年美国对外军售,土耳其空军又追加采购了30架F-16C/D Block 50+,包括16架F-16C和14架F-16D。
从战斗机规模上看土耳其是北约第一大空军

‘陆’ F16战斗机是什么

F16“战隼”轻型战斗机,美军主力轻型战斗机。1972年1月,美国空军正式提出“轻型战斗机”研制计划,目的是验证在战斗机上采用新技术,并没打算真的搞一个投产型号。四个月后,就从五家参加投标的公司中选定通用动力公司的401和诺斯罗普公司的P600两个方案,并签订合同要求两家公司各制造两架原型机,进行试飞竞争。通用动力公司的401方案军用编号为YF16;诺斯罗普公司的P600军用编号为YF17,原型机制成后,经过一年时间的竞争试飞。

74年4月,美国政府决定从中选择一种继续发展,使之成为实用的轻型战斗机,与重型战斗机F15搭配使用,以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足,后来人们称此为“高低配置”。这一决定是美国空军原本没有预料到的,因此F16的出现可以说是有些偶然因素。75年1月,美国空军宣布通用动力公司的YF16中选,这就是F16战斗机的由来。而YF17虽然败阵,但是在后来的海军“高低配置”选择中,却又击败了F16,成为了后来的F/A18战斗机(主要的一个原因是海军认为单发动机的F16安全性不够,不足以应付严格的航母起降要求)。

第一架YF16原型机于73年12月出厂,74年2月首次试飞。F16生产型于1976年12月首飞,1978年底开始交付部队使用。现已成为美国空军的主力战机之一。国外用户包括比利时、丹麦、荷兰、挪威、以色列、埃及、希腊、土耳其、巴基斯坦、南韩、泰国、新加坡等国家,而中国台湾省也有订购。难怪F16有“国际战斗机”之誉。

F16的外型据说是从50多种方案中挑选出来的,采用悬臂式的中单翼,平面几何形状为切角三角形。前缘有随迎角和飞行速度的变化而自动下偏以改变机翼弯度的襟翼,采用这种设计可使飞机在大迎角是仍保持有效的升力系数,从而提高飞机的机动能力。后缘有全展长的襟副翼,既可象普通襟翼那样起增加升力的作用,又可以左右差动进行横向操纵。翼根前缘是大后掠角边条,可改善大迎角时的气动性能,同时可减轻飞机的结构重量。F16的外形相当漂亮,很有明星风范,也成为了美军“雷鸟”表演队的专用机。

机身为半硬壳结构,采用翼身融合体的设计,使机身与机翼平滑连接,不但可减小飞行阻力,提高升阻比,而且对结构强度有好处,可减重258千克,也对减小雷达反射面积很有好处。尾部有全动式平尾,平面形状与机翼相似,翼根整流罩后部是开裂式减速板。垂尾较高,安定面大,后缘是全翼展的方向舵。腹部有两块面积较大的安定翼面。起落架为可收放的前三点式。座舱盖为气泡形的,飞行员视野很好,内装零-零弹射座椅。控制系统采用四余度电传操纵技术,主要由信号转换装置、飞行控制计算机、电缆和动作装置组成。

早期的F16装一台普惠公司的F100-PW-100型涡扇发动机,最大推力72.5千牛,加力推力111.1千牛;1984年后生产的F16改装通用动力公司的F110-GE-100发动机。

到目前为止,F16有十多种改型,包括:

A型单座战斗机、B型双座战斗教练机,两型产量达到1744架;
由A型改进而来的C型,和B型的改进型D型,C、D型加起来超过2200架;
F16MLU型,是F16的“中期寿命改进型”(MLU);台湾的F16使用了部分MLU型的技术,装备APG66(V)3A型火控雷达,能使用AIM7E“麻雀”中距空空导弹;
还有最先进的F16ES型,1998年为阿联酋制造,在翼根上安装了两个外挂保形油箱,载油量大增;座舱盖前加装了一个光学搜索系统,外形于俄罗斯设计的产品有相似之处;能使用AIM120AAMAMR先进中距空空导弹。
还有侦察机、先进技术实验机等特殊类别。

参加海湾战争的F16战斗机还进行了“准隐身改造”,座舱盖、风挡镀了薄金属膜,翼面前缘、进气口等部位涂有反雷达涂层,使得F16雷达反射面积减到了1平方米。F16存在的主要问题是,作为低档配置,它的空战能力与专门的空中优势战斗机无法相比,不断的改进又着重于对地攻击方面;尤其在对地攻击非常强调的航程方面,有了不少改进,但是采用的方法如加装保形油箱却增加了自重,进一步减弱了空战能力。因此要用好F16,必须依靠强大空中优势战斗机部队去夺取制空权,然后能放手大干,这也是台湾空军所面对的一个难以解决的问题。

2005年3月,美军正式接受最后一架全新生产的F-16战斗机。此后洛·马新生产的F-16将全部用于外销。

‘柒’ 很多人选择到海外养老,2022年土耳其、希腊、葡萄牙退休移民哪个好呢

葡萄牙

阳光灿烂的葡萄牙是全世界最好的挑选之一,不仅仅是因为为退休职工带来了两根简单定居线路,即黄金签证办理和D7签证,以获得所在国的诉讼地位,而且由于所在国自身是一个令人震惊的居所。

3、根据买房移民得到不一样身份的希腊永久居留身份,又被称为黄金批准签证办理。换句话说,申请者仍是中国国藉。就希腊来讲,永久居留代表着除开民事权利外,别的支配权与希腊人没什么不同,并且生活要求十分比较宽松。需注意,仅有希腊、西班牙、葡萄牙等黄金签证办理新项目上直接得到永久居留身份。

土耳其一步到位得到护照签证,代表着得到国藉,变成这一国家的中国公民,具有和执行其全部权利与义务。值得关注的是,土耳其承认双重国籍,土耳其对定居没有限制。

4、房地产业拥有时长希腊移民新政策是房地产业与身份挂勾,拥有身份前提条件是房地产业持股待涨、租赁、自己住。持续七年后申请办理永居的,永居之后可以售卖房地产。

‘捌’ f16战斗机有哪些国家装备了

以色列:以色列空军(362)埃及:埃及空军(220)
土耳其:土耳其空军(216 30 已订购,美国授权由土耳其航太工业公司组装生产)
韩国:大韩民国空军(180,KF-16C/D,美国授权由韩国航太工业公司组装生产)
台湾地区:台湾空军(150)
希腊:希腊空军(132 30已订购)
荷兰:荷兰皇家空军(102)
阿联酋:阿拉伯联合酋长国空军(80)
丹麦:丹麦皇家空军(78)
挪威:挪威皇家空军(72)
比利时:比利时皇家空军(60)
新加坡:新加坡空军(62)
泰国:泰国皇家空军(61)
波兰:波兰空军(48)
智利:智利空军(46)
葡萄牙:葡萄牙皇家空军(45)
约旦:约旦皇家空军(36)
巴基斯坦:巴基斯坦空军(34 44已订购 预定再增购36)[4]
意大利:意大利空军(34,向美国空军租用)
委内瑞拉:委内瑞拉空军(24)
巴林:巴林空军(22)
印尼:印尼空军(12,包含6架封存,计划以原有的F-16A/B升级F-16C/D及取代F-5E/F,[5])
阿曼:阿曼空军(12)

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