土耳其航空有什么关系

① 2021国外回国机票为什么那么贵回国机票什么时候能降下来

近日一条关于回国机票突破25万元的消息被大家所关注，而疫情以来，天价机票频现，而这个赴华航班机票突破25万元则是再一次刷新国际机票价格的“天花板”，那么国外回国机票为什么那么贵，究竟什么时候能降下来。

国外回国机票为什么那么贵

疫情以来，天价机票频现，近期土耳其航空赴华航班机票突破25万元，再次刷新国际机票价格的“天花板”。如知

据《第一财经》12月22日报道，土耳其航空自伊斯坦布尔飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴华经济舱售卖价格最高突破20万、商务舱更是超过25万。

土耳其航空公司此前资料显示，土耳其航空2011年开通了广州航线，2013年5月又将广州至伊斯坦布尔航线加密至每日一班，航线由波音777-300
ER客机执飞，商务舱和经济舱分别配置49和300个座椅。但疫情之后，每周只有周二飞广州的耐祥一班，这也意味着，每周由土耳其直飞赴华机票不足400张。

实际运行过程中，此趟航班运力还要大幅缩水，主要原因在于，全球范围内疫情仍在蔓延，为了落实疫情防控要求，我国针对入境航班有严格的“五个一”政策限制及“航班熔断”措施。

界面新闻记者初步统计，由于航班上确诊新冠肺炎旅客超过规定数量，自2020年10月至今，民航局已经对土耳其航空公司
TK72航班(伊斯坦布尔至广州)发出过10次左右的熔断指令，熔断时间最短的为昌橡搏一周，长的持续四周即一个月，今年以来，TK72航班4月至8月份经历过三次长达四周的熔断。

原本就紧张的运力一再收缩，供求严重失衡下，机票价格一路飙升，据《第一财经》报道，12月3日土耳其航空发给机票代理的价格表显示，12月14日至2022年1月11日伊斯坦布尔-广州机票经济舱价格突破20万元，商务舱更是突破25万元，这一价格相比之前赴美留学航班10万元天价机票还翻了一倍。

来源：界面新闻

回国机票什么时候能降下来

2月1日起，柬航回国机票降至5055美元，这只是个别国家的措施，具体的回国机票降价还需要等待公布。

继调减中国公民回国核酸检测费用及整顿赴华航班隔离和机票乱象后，我馆继续本着“外交为民”理念，积极争取柬埔寨航空公司(目前惟一执飞自柬赴华航班)同意于2022年2月1日起调降机票价格，具体安排如下：

一、自2022年2月1日，柬航执飞的金边—成都单程经济舱最高限价将由目前的6555美元(含税费)下调至5055美元(含税费)。

二、针对此前已通过柬航官方渠道(官网、微信公众号小程序、APP及金边市区售票处等)购买2022年2月2日及后续日期航班的赴华旅客，柬航将于2022年1月15日前按照以下方案操作：旅客原购票价格与调减后的最高限价差额，多退少不补，旅客可将相关购票记录/单据及本人联系方式等发送至航司指定邮箱([email protected])
申请换开机票，柬航票务工作人员会及时跟进处理。

三、柬航承诺将严控各级销售终端金边—成都单程机票对外售价。如旅客实际购买到高于最高限价的机票，可通过柬航投诉邮箱/专线(柬航客服热线：+85523901885、+85523901886;柬航客服及投诉邮箱：[email protected];柬航微信客服号：KR20170710)或我馆领保邮箱等进行投诉，柬航将根据旅客提供的代理违规销售证据，全力协助旅客沟通解决，并永久取消违规代理/旅行社的销售代理资质。

四、柬航已开通微信公众号线上实名预约回国机票功能，并将持续推进，尽力满足广大旅客购票需求。旅客搜索微信公众号“柬埔寨航空”点击机票预约头条推文，即可参与预约活动

五、下一步，我馆将根据柬当地疫情形势，继续积极争取尽早增开新的航班。

中国驻柬埔寨使馆

2021年12月23日

② 人在英国，土耳其航空转机，中途七小时，南方航空飞国内，需要办理土耳其签证么行李可以直托么

一张单子上写着两个航班的就是联程票，航空公司可以不同，都是合作关系。
或者说搜索机票时填写出发机场和到达机场后出来的结果都是联程机票。
联程的在土耳其转机不需要签证，行李直达国内。

③ 中途停留什么意思哪些航空公司提供免费中途停留

在我们乘坐飞机出行的时候，很多航空公司都会提供着中途停留的，可是大家了解这个是什么服务吗?另外还有一些航空公司是提供免费的中途停留服务的，对于这些信息，如果大家想要了解一下的话，小编给大家介绍一下啊!

中途停留什么意思

虽然这些项目在好处、时间和预订方便方面各不相同，但它们都有一个共同点。

不需要额外的费用，你可以在你的旅程中增加一个城市(甚至是一个国家)，然后再继续你的旅程。许多项目还提供免费的酒店房间或城市旅游等福利。一些航空公司甚至会为你办理签证。

从东京到多哈，从赫尔辛基到亚速尔群岛缺悔胡，还有其他城市，这是一个充满探索机会的世界。

哪些航空公司提供免费中途停留

免费中途停留航班：亚洲

日本航空：日本东京和大阪

日本航空网站上没有专门介绍其中途停留计划的页面。但是他们的规则允许您在东京(HND或NRT)或大阪(KIX)上创建一个最多停留三晚的行程，无需支付额外费用。

不幸的是，日航没有为中途停留的顾客提供任何旅馆或过境优惠。如果您有兴趣探索其他日本城市，请务必查看其JapanExplorerPass固定票价产品，以获取国内航班的超值优惠。

韩亚航空：韩国首尔

韩亚航空为仁川机场的过境旅客提供名副其实的中途停留优惠。

在美国和大洋洲的某些行程中，在首尔停留时间少于24小时的乘客，可以获得韩亚航空提供的酒店，两餐和公共汽车接送服务。如果您不在符合条件的行程中，仁川机场还为连接时间少于24小时的乘客提供免费游览。

除了为某些乘客提供免费旅行和免费酒店外，韩亚航空还与当地的旅行社合作，以少量费用提供“Stop&JoySeoul”中途停留促销活动。其中包括下榻酒店，可使用休息室，免税和机场美食折扣以及韩亚航空奖励里程。

中国国际航空：中国北京，成都，上海，杭州，天津或重庆

国航为国际旅客提供免费的住宿，早餐和酒店机场接送服务，其中转机时间为6至30小时。该服务可在北京，成都，上海，杭州，天津和重庆的枢纽获得。它也可为国内乘客提供长达24小时的连接。

南航：北京，广州，武汉，重庆，乌鲁木齐，深圳或大连

过去的Skyteam成员和中国最大的航空公司都制定了特别慷慨的过境酒店政策，为8至48小时国际联系的乘客提供免费住宿和酒店机场过境服务。

每个枢纽的条款略有不同，这些条款在航空公司的网站上详细列出。该服务在其位于北京，广州，武汉，重庆，乌鲁木齐，深圳和大连的枢纽提供。

新加坡航空伏拦：新加坡

新航提供一两个晚上的中途停留套餐，仅需41新元(约合30美元)起，包括酒店住宿。您可以从包括40星级酒店在内的近40家酒店中进行选择，其中包括从机前誉场的接送服务。

如果您预订了升级的中途停留假期套票，则可进入整个城市的20多个景点，而两晚住宿套票则包括前往新加坡环球影城的一日通行证。

国泰航空：香港

尽管国泰航空目前没有在香港进行中途停留的促销活动，但它们确实允许您将香港中途停留的时间延长至三天，无需支付额外费用。

幸运的是，尽管国泰航空目前未提供中途停留促销活动，但您仍然可以轻松地四处探索香港。

免费航空公司中途停留：海湾和中东

阿联酋：阿联酋迪拜

也许最着名的中途停留计划是由同样标志性城市中的世界上最具标志性的航空公司之一提供的。在与阿联酋航空通过DXB航班上飞行的近9000万乘客有机会在继续旅行之前免费游览迪拜几天。

作为中途停留套餐的一部分，阿联酋航空还与100多家当地酒店和度假村合作，提供24小时登记入住，机场迎接，交通和早餐，价格低廉。

阿提哈德：阿拉伯联合酋长国阿布扎比

从法拉利世界(FerrariWorld)到梦幻般的购物场所，以及谢赫·扎耶德大清真寺(SheikhZayedGrandMosque)，与阿提哈德(Atihad)的阿布扎比中途停留景点很多。大卫·罗德里戈(Unsplash)摄影

阿联酋的旗舰航空公司可能被其堂兄和“阿提哈德航空公司合作伙伴”惨败所困扰，但仍在阿布扎比提供了绝佳的中途停留优惠。享受免费的两晚中途停留，并享受阿提哈德提供的住宿，探索法拉利世界，谢赫·扎耶德大清真寺，沙漠探险等。

卡塔尔航空：卡塔尔多哈

卡塔尔多哈伊斯兰艺术博物馆只是多哈卡塔尔航空中途停留的游客可以参观的众多景点之一。

它没有像邻国迪拜那样受到广泛关注，但是多哈本身就是一个值得注意的目的地。该优惠适用于在卡塔尔航空飞行且在多哈有12个小时以上转机的乘客。它包括免费的过境签证，折扣的酒店客房最多可住宿四晚。

土耳其航空：土耳其伊斯坦布尔

伊斯坦布尔土耳其航空是全球枢纽，东西两座桥梁相连，是一个中途停留的好地方。

从备受争议的新机场开始，在伊斯坦布尔的土耳其航空中转站有很多选择。星空联盟成员提供了两种中途停留计划，从“Touistanbul”计划下的免费旅行中选择。

在单独的计划中，他们还与10多家四星级和五星级酒店合作，提供免费中途停留住宿。在五星级酒店为商务舱乘客提供两晚住宿，在四星级酒店为经济舱乘客提供一晚住宿。

海湾航空：巴林

海湾航空可能不再是海湾国家的泛国家航空公司，但作为巴林的国家航空公司，它仍然为中东，欧洲和亚洲的主要目的地提供优质的产品。

他们还提供灵活的中途停留套餐，最多可在巴林住三晚，包括酒店住宿，早餐和机场接送。该航空公司还为转机停留时间超过七个小时的旅客提供免费的过境住宿。

约旦皇家航空公司：约旦安曼

该航空公司为希望探索旅程的旅客提供了“祖瓦尔中途停留计划”，以中止探索约旦的旅程。Zuwar是访客的阿拉伯语，航空公司当然似乎知道如何向客人展示美好时光。该计划包括价格诱人的通宵住宿和前往约旦许多主要目的地的一日游选择。

皇家约旦人还为中途停留8-24小时的人提供免费的过境住宿和餐点。

免费航空公司中途停留：大洋洲和太平洋

澳洲航空和新西兰航空

澳大利亚和新西兰都位于远离其他任何地方的地方，因此，他们的竞争对手船旗国必须具有创造力，以确保游客能够舒适地旅行。

澳洲航空指出：“您的机票可以包括中途停留，而无需支付额外费用，即可到达最终目的地。”新西兰航空在前往亚洲和北美的门户中为来自欧洲和太平洋岛屿的旅客提供免费的中途停留，但需支付少量费用。

斐济航空：斐济

在美丽的南太平洋群岛上乘坐斐济航空中途停留，分手旅行。该寰宇连接载体允许中途停留与在酒店航班和两个晚上没有额外的费用。您还可以将住宿升级为豪华度假屋，但需要支付额外费用。

免费航空公司中途停留：美洲

夏威夷航空：美国夏威夷

夏威夷航空为乘客提供了一个极具吸引力的中途停留选择。中途停留仅在国际航班上允许，每次预订一次。您最多可以停留四天，在檀香山品尝壮观的自然美景和夏威夷夜生活。

巴拿马航空公司：巴拿马巴拿马城

美洲杯为在北美和加勒比海或南美之间飞行的乘客提供在巴拿马巴拿马城的免费中途停留。该航空公司没有太多关于它的在线信息，但显然可以为酒店和体验提供优惠。

阿维安卡航空公司：哥伦比亚波哥大

阿维安卡去年下半年在哥伦比亚波哥大枢纽启动了中途停留计划。最多可以中途停留48小时。该计划是与城市和旅行社的合作伙伴关系，包括各种旅行和体验的折扣。

RavnAlaska：安克雷奇，Aniak，伯特利，费尔班克斯，Kotzebue，圣玛丽或Unalakleet，阿拉斯加，美国

这是您可能从未听说过的另一家中途停留计划。RavnAlaska(像鸟一样发音为“Raven”)是一家小型区域运营商，为阿拉斯加的100多个目的地提供服务，并且在“RavnAlaskaDAYover”免费中途停留的途中允许在其所有“主要枢纽”提供24小时免费停靠程序。

加拿大航空：蒙特利尔，多伦多或加拿大温哥华

加航还在蒙特利尔，多伦多和温哥华的枢纽提供中途停留计划。该程序适用于连接时间超过六个小时的乘客。如果您使用的是“纬度”票价或更高的票价，那么旅馆是免费的，而其他乘客可以预定，起价为49美元。

免费航空公司中途停留：大西洋群岛

亚速尔群岛航空公司：亚速尔群岛

亚速尔群岛航空公司并不完全是家喻户晓的名字，但是它们拥有广泛的网络，拥有将北美和欧洲连接至美丽的葡萄牙群岛的现代化机队。该航空公司最多允许您花费7天的时间探索圣米格尔岛或特塞拉群岛，无需额外费用。

尽管该计划不包括酒店，但这是参观大西洋中部各大岛屿的好方法，该岛已被《国家地理》杂志列为世界上最可持续的旅游目的地之一。

免费航空公司中途停留：非洲

摩洛哥皇家航空：摩洛哥卡萨布兰卡

摩洛哥皇家航空是您下一个假期的诱人选择，他们的中途停留计划将使您无需额外费用即可适应另一个目的地。摩洛哥的旗舰航空公司RAM将在2020年初提升为Oneworld会员资格。

该航空公司允许乘客选择在卡萨布兰卡的枢纽停留最多五天，而无需支付额外费用。该航空公司还有一项(单独的)计划，可与一家提供超过8小时的中转时间的免费酒店建立长期联系。

埃塞俄比亚航空：埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴

强大的非洲航空公司还在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴提供免费中途停留，允许国际预订的乘客在首都增加中途停留。

中途停留的乘客可以通过埃塞俄比亚的旅行团预订免费的城市游和其他体验。如果您想在埃塞俄比亚短暂停留，埃塞俄比亚会提供中转酒店(提供免费餐点)，停留时间为8-24小时，只要这是您到达目的地的最短时间即可。

免费航空公司中途停留：欧洲

芬兰航空：芬兰赫尔辛基

自2016年以来，芬兰航空一直为旅客提供在赫尔辛基枢纽预订最多五天中途停留的机会。与芬兰的国旗承运人提供的高品质服务休憩一下，并有足够的时间探索赫尔辛基，甚至探索芬兰一些美丽的自然风光和小镇。

该航空公司正在与合作伙伴合作，为在赫尔辛基和芬兰各地中途停留的旅客提供超值的体验。

葡萄牙航空公司(TAPAir)：里斯本和葡萄牙波尔图

葡萄牙航空公司(TAPAirPortugal)以其在欧洲和北美之间的低廉票价而闻名，但其中途停留计划却鲜为人知。该航空公司使预订在波尔图和里斯本枢纽的中途停留变得容易。TAP通过便捷的应用程序为中途停留的乘客提供体验和服务(包括公交通行证，博物馆等)的折扣。

该航空公司不为中途停留的乘客提供住宿。

瑞士：瑞士苏黎世

瑞士航空允许通过苏黎世过境的乘客在出境或返程上预订最多四晚的中途停留。他们还提供了在中途停留期间游览苏黎世和整个瑞士的旅游套票，包括预算和豪华选择，所有这些都包括火车，巴士和轮船在整个瑞士的免费旅行，瑞士高山火车票可享受50%的折扣，以及其他独家优惠。

意大利航空：意大利罗马

与意大利的旗舰航空公司意大利航空免费中途停留，探索这座永恒的城市长达三天。尽管该航空公司可能一直处于破产边缘，但连续70多年的国家支持使它一直hu不休，而且意大利政府似乎还没有采取行动。

布鲁塞尔航空：比利时布鲁塞尔

布鲁塞尔航空在其比利时布鲁塞尔的枢纽提供最多五天的中途停留。该计划不收取额外费用，其中包括在比利时分布的50多种免费活动。正如布鲁塞尔航空指出的那样，所有比利时城市都位于布鲁塞尔的一小时之内，这使在中途停留的地点探索该国成为便利的进站。

荷兰皇家航空公司和法国航空：荷兰阿姆斯特丹和/或法国巴黎

荷航和法航允许在其位于荷兰阿姆斯特丹和法国巴黎的枢纽中途停留。中途停留最多不超过四天(税费除外)，您可以根据需要在出站预订一个城市，在进站预订另一个城市。

AerLingus：爱尔兰都柏林

感到幸运吗?得益于爱尔兰国旗航空承运人，您可以计划在爱尔兰都柏林航空枢纽中途停留的第二次旅行。尽管爱尔兰航空公司没有正式计划，但其规则确实允许中途停留而无需额外付费。快速查看票价可知，该航空公司最多允许中途停留5天，且无需支付额外费用。

冰岛航空：冰岛雷克雅未克

冰岛航空运营原始的中途停留计划。凭借其在欧洲和北美之间的地理位置，该航空公司的中途停留计划使冰岛跃居所有流浪者的上榜之首。该计划仍在继续发展，允许乘客选择在冰岛停留最多7天，而无需支付额外机票。

伊比利亚(Iberia)：西班牙马德里

这是最新的中途停留计划，伊比利亚本月初刚刚启动了“霍拉马德里”中途停留。中途停留使您可以免费预订马德里最多六晚的住宿。享受促销优惠的客户可以享受MeliaHotels的40%折扣，旅游和体验优惠，食品，免费公共交通，免费啤酒等。

最些就是有关中途停留服务的信息了，大家以后在乘坐飞机的时候，一定要提前了解这些信息，这样大家如果需要中途停留的话，也好知道自己是不是可以免费享用啊!

④ 土耳其航空怎么样土耳其机场免税店攻略2019

去土耳其旅行肯定是要和机场还有航空公司打交道，航空公司哪一个会比较好呢？还有就是关于机场的相关游玩攻略你也可以去了解一下，下面就是相关的机场攻略哟。

关于IST

(伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场，IST是其机场代码)

IST是土耳其伊斯坦布尔市的主要国际机场，你所到达土耳其的第一站。

因为地缘的关系，国内去欧洲、非洲、南美，都挺适合在中东进行转机的。而大部分转机地是伊斯坦布尔(TK土航)、迪拜(EK阿联酋)、多哈(QR卡塔尔)和阿布扎比(EY阿提哈德)。

原因很简单，这些地儿转机不需要签证，所执飞的航司又好，转机的机票比直飞更是便宜不少。

在IST，免费住宿福利

如果你搭乘的是土耳其航空，又是在伊斯坦布尔进行转机。

乘坐商务舱，在转机时会有2天的免费住宿提供，酒店是5星级。

乘坐经济舱，在转机时会有1天的免费住宿提供，酒店是4星级。

在伊斯坦布尔停留超过20小时即可进行申请，申请方式是邮件，很多人不知道就错失了此项福利。

申请邮箱：[email protected]

在IST，免费的旅行福利(TourIstanbul)

同样，如果你在伊斯坦布尔转机，并且是国际航班，中途停留时间为6-24小时，你就可以参加免费的Touristanbul服务来探索伊斯坦布尔。

在土耳其航空公司连接国际航班后，直接在到达航站楼的酒店服务台报名参加即可。

每天根据时间的不同，有5场Tour带你探索伊斯坦布尔这个城市。

这也是完全免费的。

行程很棒，去的都是伊斯坦布尔的经典景点，例如蓝色清真寺、方尖碑、蛇形柱、博物馆等...

甚至连午餐，都是给你免费包掉的。

关于参加伊斯坦布尔免费旅行，可以在以下这个网站详细的看。

https://www.turkishairlines.com/en-hk/flights/fly-different/touristanbul/

在IST，行李配送福利(这往往是被很多旅行者所忽略的)

到达伊斯坦布尔，可以要求行李直送酒店，然后自己去浪。

离开伊斯坦布尔，可以要求行李直送机场，然后自己慢悠悠的逛去机场。

这个服务是有偿的，由土航旗下的Miniport提供伊斯坦布尔阿塔图尔克机场和合作酒店之间的行李转运服务，专供土耳其航空旅行的人士使用。

虽然有偿，但这个服务很便宜，我打个比方，从伊斯坦布尔的四季酒店送一件行李去机场，只需要15.03土耳其里拉，差不多不到20元人民币，还真的是挺便宜啊。

该项服务的链接：https://miniport.istanbul/en

IST的机场免税店

可以刷银联，且62开头的银联卡有满150欧有打九折的活动搜基伏，力度还算是不错，值得推荐一下。

关于TK(土耳其航空)

港真，我对于TK还是有感情的。

在好多年前，我Match过TK的金卡，这也相当于星空联盟的金卡。虽然Match后一次TK没坐，但却是经常用TK金出入各种星盟的Lounge。

在今年初飞环球的时候，终于坐到了TK，我有两程航班布宜诺斯艾利斯-伊斯坦布尔-上海，正好是TK的商务舱。

去土耳其，离不开TK。

因为直飞多，国内上海、北京、广州、香港、台北5地有TK的航线可直飞伊斯坦布尔;

也因为飞机好，曾经的欧亚霸主，TK曾连续六年被Skytrax评为最受旅客欢迎的欧洲最佳航空公司。国内飞土耳其，TK都是拿77W在飞。

通过转机去欧洲、世携非洲、南美洲，我也推荐TK。

当初飞环球，10段飞行6家航司，体验最好的还属TK。

下图是TK的航线图，以伊斯坦布尔为中心对外进行辐射。

土耳其航空的77W的商务舱，选用的是AuraEnhanced2-3-2布局。

看似一排坐7个人，但其实座位的宽度还是挺大的，且桌椅自带按摩功能让我觉得好神奇。

布宜诺斯艾利斯到伊斯坦布尔这程，边上没人，正好是一个座椅用来睡一个座椅用来坐，体感极佳。

此外，TK是全球少有的飞机上配厨师的航空公司，据说，土耳其航空很任性地聘请额400多名厨师跟机负责美食料理。在这浩大的阵势之下，餐食味道棒呆之余，菜品的颜值还很高。

下面菜的图是我当初的实拍，我同时也坐过JAL的商务舱，可以说TK的餐食和JAL、ANA也绝对能有一拼。

另外，TK有机上WIFI，机上娱乐全中文，备品娇韵诗，降噪耳机MoltonBrown，空锋芹姐颜值系还给铺床。

总体体验是一级棒。

关于如何高性价比的坐TK?我来提供一些小方法。

TK属于星空联盟，大部分星空联盟的航司，用里程都可以去兑换TK的航班，目前性价比比较高的兑换方式有：

ANA，93k里程，兑换国内往返欧洲的商务舱，就可以选择TK的航班在伊斯坦布尔进行转机。

ANA，107k里程，兑换国内往返非洲的商务舱。

UA，85k里程，兑换国内前往南美的商务舱，可以选择TK在伊斯坦布尔进行转机。

关于土耳其电子签

首先，请记住这个网址，唯一、正确、官方的土耳其共和国外交部电子签证申请系统：

https://www.evisa.gov.tr/en/

没办法，假网站太多了。

全中文的，按照步骤一步步走到最后就行了，非常的简单，最后用支付宝也能付款。

关于土耳其酒店

土耳其的酒店是真便宜，全球25家只需要5000分(160元)的希尔顿旗下酒店，有一大半在土耳其。

万豪系也是，在土耳其有大量的Cat1、2的酒店，不乏伊斯坦布尔这样的大城市。

哪怕是自己直接预订，伊斯坦布尔的洲际、君悦、W这类的酒店，性价比也是非常的高。

酒店便宜并不代表品质不好，土耳其有一堆好酒店，特别是一些美到爆的洞穴酒店，不仅上照还超级的便宜。

⑤ 国航属于什么联盟

问题一：国航的联盟单位有哪些？ 星空联盟合作伙伴

加拿大航空公司
新西兰航空公司
全日空航空公司
韩亚航空公司
奥地利航空公司
英国中部航空公司
埃及航空公司
波兰航空公司
汉莎航空公司
斯堪的纳维亚航空公司
上海航空公司
新加坡航空公司
南非航空公司
西班牙斯潘航空公司
瑞士国际航空公司
葡萄牙航空公司
泰国航空公司
土耳其航空公司
美国联合航空公司
合众判早国航空公司
阿得里亚航空公司
蓝一航空公司
克罗地亚航空公司

其它航空合作伙伴
香港国泰航空公司
港龙航空公司 台湾中华航空有限公司
维珍航空公掘则雀司
山东航空股份有限公司

问题二：国航与那几家航空公司星空联盟 国航是星空联盟的，其他公司还有：南非航空、 瑞士国际航空、葡萄牙航空、泰国国际航空、土耳其航空、美联航、 巴西天马航空、爱琴海航空、深圳航空、长荣航空、新西兰航空、 全日空、 韩亚航空、 奥地利航空司、 蓝天航空、 英国中部航空、 布鲁塞尔航空、 克罗地亚航空、 埃及航空、 波兰航空、 德国汉莎航空、 北欧盯凳航空、 新加坡航空、 亚德里亚航空、加拿大航空

问题三：请问国内哪些航空公司是属于星空联盟的？ 我国大陆所加入星空联盟的航空公司目前有国航和深圳航空，之前上海航空也是，由于与东航联合重组，所以上航退出星空加入天合。希望你能采纳我的答案。谢谢

问题四：什么是国航？ 中国国际航空股份有限公司的简称。
国航成立于1988年的北京，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟――星空联盟成国航A320-200客机员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值（世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元），在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。

问题五：国航属于哪个联盟 星空联盟成员

问题六：加入星空联盟的国内航空公司是哪几家? 星空联盟成员在国内有：中国国际航空和上海航空。
南方航空属于天合联盟成员

问题七：国航知音卡里程累计与星空联盟会员卡里程累计是什么关系？ 星空联盟是一个虚化的联盟，并不存在实体，所有航空公司的会员卡都是星空联盟会员卡，所有航空公司的贵宾会员都是对应的星空联盟的贵宾会员。凤凰知音金卡既为星空联盟金卡。

问题八：国航与那几家航空公司天合联盟 国航是星空联盟的，南航、东航和厦航是天合联盟的、

问题九：国际上有哪些航空公司联盟 天合联盟
wiki.carnoc/wiki/%CC%EC%BA%CF%C1%AA%C3%CB/
星空联盟
staralliance//meta/airlines/
寰宇一家
wiki.carnoc/...AE%B6/

问题十： *** 航空是属于哪个联盟 德国汉莎航空属于星空联盟（STAR ALLIANCE）。

⑥ 美国再打压土耳其军工出口想做什么

土耳其英文媒体《沙巴日报》（Daily Sabah）8月14日报道，当地时间13日由美国总统特朗普签署的2019财年国防授权法案决定延迟对土耳其交付F-35第五代隐身战机，直到美国国防部于90天内出台相关评估报告。对于是否将土耳其整体驱逐出F-35研发制造项目，法案未作出决定。

同时，美国防务新闻网14日报道称，美国有可能禁止对土耳其T129武装直升机发放出口许可，阻止土耳其对巴基斯坦履行价值达15亿美元的军火协议。

从亲美到近俄

据悉，相关报告的重要内容将是评估土耳其对F-35项目的参与度和影响力，而土耳其从俄罗斯采购S-400防空导弹系统一事将对美国国会的最终决定构成重要影响。

早在今年6月，美国参议院通过2019财年国防授权法案草案时就将土耳其整体排除出F-35项目的计划，不仅包括禁止向土耳其提供F-35战机，还包括土耳其在F-35生产环节的参与。

F-35战机是在美国主导下，由包括土耳其在内的其它8个紧密盟国共同出资并研发的第五代先进战机，是美国及其盟国在21世纪主要的空中力量。

2007年2月，土耳其签署参与F-35生产的备忘录，土耳其航空工业公司（TAI）将为F-35生产中央机身及相关零部件。据土耳其媒体报道，土方当时计划耗资110亿美元订购100架F-35A战机。

但是，美国对土耳其国内持不同政见者居伦的庇护，以及对土耳其总统埃尔多安内外政策的批评，再加上美土在库尔德、叙利亚等地区问题上的利益纷争，美土关系渐入僵局。2016年7月土耳其国内发生未遂军事政-变后，埃尔多安随即在国内对政治力量进行重新洗牌，并在外交上大幅改善在叙利亚问题上与其持对立立场的俄罗斯的关系。

土俄关系的改善为土耳其赢得了外交空间，也为土耳其利用俄罗斯发达的军事工业发展本国军工提供了契机。在土耳其升级本国防空系统的招标中，S-400防空系统凭借其出色的作战性能和相对优惠的技术转让最终获得了土耳其的青睐。

今年4月3日，俄罗斯总统普京与埃尔多安会面时表示，俄方同意了土耳其有关技术转让的相关请求。土耳其方面则表示，最重要的就是转交技术。土方表示，此前曾就“爱国者”防空导弹的供应问题同美国政-府与企业举行过谈判，但没有成功。

然而，土耳其对美国与西方的长期依赖绝非土俄关系的短期改善所能改变的，美国对土耳其军工业的打击也并不局限于F-35战机。据防务新闻网14日报道，土美关系的恶化已经影响到土耳其近年来迅速崛起的军工业，此前与巴基斯坦达成的军火出口协议很可能将难以履行。

简氏防务周刊网5月25日报道称，土耳其与巴基斯坦达成价值15亿美元的T-129武装直升机出口协议，取得军工出口的重要突破。毕竟，在2012-2016五年间，土耳其的军火出口总额才11亿美元

这种突破只是近年来土耳其军工业迅速崛起的一个缩影。凭借本国独特的政治优势，土耳其军工企业通过引进、消化、模仿、创新的路径，从西方与前苏东地区获取了诸多军事技术，并较好地整合在本国的武器平台上。

例如，土耳其“岛”级护卫舰凭借成功集成了美英德等国技术装备的特点，获得了多国海军的垂青。在伊斯坦布尔去年5月举行的IDEF国际防务展上，土耳其企业还展出了ASYA未来士兵外骨骼系统、“风暴”电磁轨道炮，以及地对地战术导弹、新型巷战坦-克等先进的武器装备。在斯德哥尔摩国际和平研究所今年3月的2017年度国际军火交易报告中，土耳其在出口榜单中位列第15名，是前二十名中除以色列外唯一的中东国家。

但是，同许多新兴国家在工业崛起中面临的问题一样，装备整体制造的进步并不能掩盖在核心部件、先进材料和加工工艺等方面严重依赖外部的问题。对土耳其来说，与在出口榜单上名列前茅相似的是，其在进口榜单上-位居第12名。

以T-129武装直升机为例，虽然其由土耳其航空航天工业公司（TAI）生产制造，但由于在发动机、飞行控制系统等核心组件上使用意大利-英国合资企业阿古斯塔·韦斯特兰的技术和美国企业霍尼韦尔的零部件，其制造和出口必须得到美意英三国的许可。

这在美土关系面临危机的情况下并不容易。

实际上，对于土耳其在中东的作用，特朗普政-府并非没有认识。⒎23日，美国防长马蒂斯就致信国会，要求其勿对向土耳其交付F-35战机设置阻碍。马蒂斯还表示，若将土耳其踢出F-35项目，将危及F-35好不容易降下来的制造成本。

然而，从8月7日至10日，特朗普政-府仍相继对伊朗、俄罗斯、土耳其宣布新的制裁措施或加征关税，警告三国如不满足美国提出的条件，将面临更重“惩罚”，迫使三国抱团取暖。美国智库布鲁金斯学会高级研究员达雷尔·韦斯特认为，三国可能重新调整各自现有的地区政策，这将影响中东地区的力量均衡。

美国真是的。怎么可以这样。

消息来自网易新闻。

⑦ 土耳其航空 安全

没关系的，我坐过的，经常坐，很安全，基本上不太出事情，就是空姐的中文水平不怎么好，你跟她们要晕机药，她们都听不懂的，呵呵。注意行李不要超重，他们卡的很严的，我在土耳其国内经常坐他们国内的航线的，因为他们国内只要有机场的地方，基本上土耳其航空都飞的，很安全的，这么多年了，我也没出事情，如果我出事情了，也就给你回不了贴了，呵呵。对了如果你要在土耳其转机的话，土耳其机场安检很严格，连鞋都要检的，所以长时间飞行的话，脚会浮肿，所以别穿不好脱和不好穿的鞋，要不到时候手忙脚乱的很烦人的，希望能帮到你。