土耳其和伊朗之间是什么海峡
⑴ 世界一共有多少个海峡,海湾
据不完全统计,全球较大的海峡约有50多个,其中有12处最为着名:1、马六甲海峡马来半岛与苏门答腊岛之间,连接南海与印度洋,是东亚、东南亚国家和地区与南亚、西亚、非洲、欧洲国家之间的联系通道,是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。 马六甲海峡无论在经济或军事上而言,都是很重要的国际水道。重要性可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。 马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要水道马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道,连接了世界上人口甚多的三个大国:中国、印度与印度尼西亚。另外也是西亚石油到东亚的重要通道,经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。 2、霍尔木兹海峡伊朗与阿拉伯半岛之间,连接波斯湾与阿拉伯海,是波斯湾石油出口的重要通道,为世界着名的石油海峡。位于亚洲西南部,介于伊朗与阿拉伯半岛之间,东接阿曼湾,西连海湾(伊朗人称之为波斯湾,阿拉伯人称之为阿拉伯湾),呈人字形。由于它是海湾与印度洋之间的必经之地,霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称,具有十分重要的战略和航运地位。海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地,合计承担着西方石油消费国60%的供应量,西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”。
3、土耳其海峡连接黑海与爱琴海、地中海,是亚洲、欧洲的分界线,也是连接黑海与地中海的唯一通道,包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)以及马尔马拉海,古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。冷战时期,美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后,北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。
4、直布罗陀海峡伊比利亚半岛与非洲大陆之间,连接地中海与大西洋,是地中海沿岸国家通往大西洋的“咽喉”。是沟通地中海与大西洋的海峡。位于西班牙最南部和非洲西北部之间,长58公里(36哩);最窄处在西班牙的马罗基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之间,宽仅13公里。是北非阿特拉斯山与西班牙高原之间所形成的弧状构造带的一个缺口,平均深度365米海峡风向多为东风或西风。由于海峡具有重大的战略和经济价值,早期为大西洋航海家所利用,至今仍然是经大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航路。
5、英吉利海峡大不列颠岛与欧洲大陆之间,连接北海与大西洋比斯开湾,是西欧与北欧各国重要的海上通道,也是世界货运最繁忙、通过船只最多的海峡英吉利海峡,又称拉芒什海峡,是隔离英国与欧洲大陆之间的海峡。其最狭窄的水域为多佛尔海峡,多佛尔隔海与法国加莱相望。历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。
6、麦哲伦海峡南美大陆与火地岛之间,连接大西洋与太平洋,是世界重要的国际航线。因航海家麦哲伦于1520年首先由此通过进入太平洋,故名。峡湾曲折,长563千米,最窄处宽仅3千多米。是沟通南大西洋和南太平洋的通道。风大流急,航行困难。南美洲大陆南端和火地岛之间沟通大西洋和太平洋的海峡。 7、莫桑比克海峡非洲大陆东南部与马达加斯加岛之间,是南大西洋和印度洋之间的航运要道,是世界最长的海峡。海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道,波斯湾的石油有很大一部分要通过这里运往欧洲、北美,战略地位十分重要。特别是苏伊士运河开凿之前,它更是欧洲大陆经大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。早在10 世纪以前,阿拉伯人就经过莫桑比克海峡。13世纪,海峡地区曾经建立过经济、文化相当发达的马卡兰加帝国。明初郑和下西洋也曾到过莫桑比克海峡。
8、白令海峡楚科奇半岛与阿拉斯加半岛之间,连接北冰洋与太平洋,是亚洲与北美洲的分界线,连接白令海与北极海的海峡,并在亚洲和北美洲大陆距离最近处将之分隔。沟通北冰洋和太平洋的唯一航道,北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道。位于亚洲东北端楚科奇半岛和北美洲西北端阿拉斯加之间。海峡的狭窄和水浅削弱了北冰洋和太平洋间深层水的交换。海峡水道中心线既是俄罗斯和美国的国界线,又是亚洲和北美洲的洲界线,还是国际日期变更线。
9、朝鲜海峡连接日本海与东海,是日本海通往太平洋的重要通道。
10、德雷克海峡南美洲与南极半岛之间,连接大西洋与南太平洋,是南美洲与南极洲的界线,各国科考队赴南极考察必经之路。11、曼德海峡
阿拉伯和非洲之间的海峡。连接红海和亚丁湾、印度洋。宽32公里(20哩)。丕林(Perim)岛将海峡分为两部分。西水道宽26公里(16哩),水深311公尺(1,020呎);东水道宽3.2公里(2哩),深约29公尺(96呎)。苏伊士运河建成后,该海峡成为地中海和东方之间的重要通道,战略和经济重要性大增。12、台湾海峡
中国福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。属于东海,宽约150千米,最狭处为135千米。因它濒临我国第一大岛台湾,人们称它为台湾海峡。台湾海峡,纵贯我国东南沿海,由南海北上,或由渤海、黄海、东海南下,必须经过这里,俗称为我国的“海上走廊”。为东海、南海间航运要道。寒暖洋流交汇,渔产丰富。该海峡为东海与南海间航运要冲,亦为欧亚等国际航线之必经孔道,战略地位重要。
⑵ 世界最着名的十大海峡是
令海峡:位于俄罗斯东部与美尔西部之间
博尼法乔海峡:位于法属科西嘉岛的南部与意大利撒丁岛的北部 之间。
戴维斯海峡:位于格陵兰西南部与加拿大北部之间
六屮海峡:位于马来西亚西部与印度尼西亚苏门答腊岛的北部 之间。
莫桑比克海峡:位于莫桑比克的东部与马达加斯加西部之间。
霍尔木兹海峡:位于伊朗南部和阿曼北部之间。
保克海峡:位于印度南部和斯里兰卡岛北部之间。
对马海峡:位于韩国南部与日本之间
英吉利海峡:位于英国南部和法国北部之间
恰纳卡莱海峡:位于土耳其境内,连接马尔马拉海与爱琴海。
⑶ 世界最着名的十大海峡是那些
最着名的主要是这几个,中学时地理书上经常出现的:马六甲海峡
直布罗陀海峡
英吉利海
土耳其海峡
曼德海峡
霍尔木兹海峡
白令海峡
麦哲伦海峡
莫桑比克海峡
⑷ 求世界各大海峡及其经纬度数
1、英吉利海峡:西经1度零分,北纬50度20分。又称拉芒什海峡,香港称英伦海峡,是隔离英国与欧洲大陆之间的海峡。因它是北大西洋的一部分,连通欧洲陆间海的海域,所以自古即是兵家战略要冲。
2、直布罗陀海峡:西经5度36分,北纬35度57分。位于西班牙最南部和非洲西北部之间,长58千米;最窄处在西班牙马罗基角和摩洛哥西雷斯角之间,宽仅14千米。“直布罗陀”为英文译名。
3、麦哲伦海峡:西经70度,南纬54度。东连大西洋,西通太平洋,东西长592千米,南北宽3.3~33千米。海峡被中部的弗罗厄得角分成东西两段。西段海峡曲折狭窄,入口处宽度 48千米,最窄处仅 3.3 千米,水深较深,最深处达1170米。
4、土耳其海峡:东经28度,北纬41度。是连接黑海与地中海的唯一通道,包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡),古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。
5、霍尔木兹海峡:东经56度,北纬26度。连接中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡,亦是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道。海峡北岸是伊朗,有阿巴斯港;海峡南岸是阿曼,海峡中间偏近伊朗的一边有一大岛叫格什姆岛,北方有霍尔木兹岛等,皆是伊朗的岛屿。南部属阿拉伯人为主体民族的阿曼国。
⑸ 中东地区有那五个海峡
5个海峡:
曼德海峡:红海-亚丁湾
霍尔木兹海峡:波斯湾-印度洋
博斯普鲁斯海峡(伊斯坦布尔海峡):黑海-马尔马拉海
达达尼尔海峡(恰纳卡莱海峡):马尔马拉海-爱琴海
蒂朗海峡:亚喀巴湾-红海
博斯普鲁斯海峡与马尔马拉海、达达尼尔海峡构成土耳其海峡
⑹ 世界知名海峡的名称及分布
英吉利海峡---英国和西欧平原之间;
直布罗陀海峡---伊比利亚半岛和非州之间,沟通大西洋和地中海;
土耳其海峡---亚欧分界,沟通黑海和爱琴海;
霍尔木兹海峡---阿拉伯和伊朗之间,沟通波斯湾和阿拉伯海;
曼德海峡---亚非分界,沟通红海和亚丁湾;
白令海峡---亚洲北美分界俄罗斯东北角;
丹麦海峡---北美和欧洲分界,冰岛西北角;
马六甲海峡---马来半岛和苏门答腊岛之间;
麦哲伦海峡---南美洲最南端;
德雷克海峡南美和南极洲分界
⑺ 世界最着名的十大海峡
马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端沟通印度洋的安达曼海,东南端连接中国南海。海峡全长约1080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。,海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡,亦是唯一一个进入波斯湾的水道。海峡的北岸是伊朗,有阿巴斯港,海峡的南岸是阿曼,海峡中间偏近伊朗的一边有一个大岛叫做格什姆岛,隶属于伊朗。霍尔木兹海峡自古以来就是东西方国家间经济、文化和贸易的枢纽,16世纪初葡萄牙开始入侵该地区,其后成为英国、荷兰、法国、俄国等争夺的重要目标。作为当今全球最为繁忙的水道之一,霍尔木兹海峡又被称为世界重要的咽喉,具有十分重要的经济和战略地位,是中东海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道。霍尔木兹海峡被誉为西方的“海上生命线”。
英吉利海峡是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里(350英里),宽240公里(150英里),最狭窄处又称多佛尔海峡,仅宽34公里(21英里)。英国的多佛尔与法国的加莱隔海峡相望。
直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的海峡,是欧洲与非洲的分界线。位于西班牙最南部和非洲西北部之间(西经5度36分,北纬35度57分);最窄处在西班牙的马罗基角和摩洛哥的西雷斯(角之间,宽仅13公里。沟通大西洋和地中海的唯一通道。
土耳其海峡被称为“天下咽喉”的土耳其海峡,是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345 km,整个海峡呈东北-西南走向,是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡,西南端为达达尼尔海峡,两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。两岸主权均属于土耳其。冷战时期,美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后,北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。
台湾海峡是中国福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。北起台湾台北县富贵角与福建省平潭岛连线,南至福建东山岛与台湾鹅銮鼻连线。主要以大陆棚为主,其水深(岩床最大深度)为70米。海域上的岛屿,除靠近福建的沿海岛屿外,尚有澎湖群岛与台湾屏东的小琉球。
白令海峡位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间,西经169度零分,北纬65度30分,约85千米宽,深度在30-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令,他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡,同时他也是第一个穿过北极圈和南极圈的人。
朝鲜海峡是朝鲜半岛与日本九州岛之间,连接黄海、东海和日本海之间的要道,有广义和狭义两种用法。广义的朝鲜海峡指位于朝鲜半岛和九州岛之间的整个水道。朝鲜称朝鲜海峡(朝鲜海峡)、韩国称大韩海峡(大韩海峡)、日本称对马海峡(対马海峡)。狭义的朝鲜海峡指朝鲜半岛与对马岛之间的水道,宽67公里,平均水深95米。朝鲜和韩国均称为釜山海峡(釜山海峡),日本则称为朝鲜海峡(朝鲜海峡)或对马海峡西水道。
德雷克海峡位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。
曼德海峡是连接红海和亚丁湾的海峡,位于红海南端也门和吉布提之间。位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间,连接红海和亚丁湾、印度洋。苏伊士运河通航后,为从大西洋进入地中海,穿过苏伊士运河、红海通印度洋的海上交通必经之地,战略地位重要。海峡宽约26~32公里,平均深150米,其间分散着一些火山岛,丕林岛将海峡分成小峡和大峡,小峡在亚洲一侧宽约 3.2公里,水深30米,是曼德海峡中主要航道;大峡在非洲一侧宽约25.8公里,水深 323米,多暗礁和一些小火山岛。